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作者 標題 [新聞] 台中交通壅塞排亞洲第四、台灣第一差
時間 Sat Oct 12 16:49:55 2024
台中交通壅塞排亞洲第四、台灣第一差 市府提解方
2024年10月12日 週六 上午11:59
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第四差
、台灣第一差的城市。對此，台中市政府表示，將納入治理參考、積極推動捷運。
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第四差
、台灣第一差的城市。圖為台中市長盧秀燕（前左）就大車死亡車禍頻傳在議會進行專案
報告，後中為交通局長葉昭甫。（中央社資料照）
、台灣第一差的城市。圖為台中市長盧秀燕（前左）就大車死亡車禍頻傳在議會進行專案
報告，後中為交通局長葉昭甫。（中央社資料照）
荷蘭自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數，亞洲塞車最嚴重城市前十名
中，台中、高雄及台南都上榜，台中排第四，高雄和台南分別是第六和第十。
民進黨籍市議員江肇國今天表示，台中市在交通指數評比名列全亞洲第四差，只排在印度
的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後，更是全台交通最爛的城市。台中以「負面宣傳」
登上國際版面，讓市民很難接受。
的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後，更是全台交通最爛的城市。台中以「負面宣傳」
登上國際版面，讓市民很難接受。
江肇國列舉台中市近年發生多起交通意外，如吊臂砸中捷車廂、公車撞上行人事故，現在
連道路車輛壅塞都被點名。日前東海女大生被巨業客運撞死，和兩年前伊拉克籍男子一家
三口過馬路遭公車撞上，妻小不治的事件，市府前後所提的專案報告內容如出一轍，看不
出檢討了什麼？
連道路車輛壅塞都被點名。日前東海女大生被巨業客運撞死，和兩年前伊拉克籍男子一家
三口過馬路遭公車撞上，妻小不治的事件，市府前後所提的專案報告內容如出一轍，看不
出檢討了什麼？
江肇國批評，盧市府團隊不僅無能、無反省能力。市長盧秀燕自詡的幸褔城市，對於台中
市民卻是交通塞車、充滿危險的噩夢之都，如今國際皆知，對台中的觀光恐雪上加霜。
對此，台中市交通局透過文字稿指出，TomTom發布的全球交通塞車指數調查報告指標，主
要使用該公司導航軟體的車輛行駛在台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從統
計資料間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，凸顯台中捷運興建的
必要性。
要使用該公司導航軟體的車輛行駛在台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從統
計資料間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，凸顯台中捷運興建的
必要性。
交通局說明，去年因多項重大交通建設施工興建，如國1銜接台74工程而影響周邊道路行
車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大量車流可透過交流道通行國1與台74，大幅降
低交通壓力，中清路、環中路塞車情形明顯改善。
車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大量車流可透過交流道通行國1與台74，大幅降
低交通壓力，中清路、環中路塞車情形明顯改善。
交通局表示，將參考該公司調查資料加強交通治理，推動捷運建設，讓車行更順暢。
https://ynews.page.link/7HuVw
台中交通壅塞排亞洲第四、台灣第一差 市府提解方
![[圖]]()
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第四差、台灣第一差的城市。對此，台中市政府表示，將納入治理參考、積極推動捷運。 ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/cna.com.tw/e7aee48ec9a304133dccd54c0ae91c8e)
台灣六都最不塞
就是桃園市
台中市可以向桃園市學習
桃園為解決交通易壅塞問題
去年開始推偏心左轉路暢計畫
確實紓緩交通壅塞情形。
桃園市交通局推行「偏心左轉路暢計畫」讓桃園交通「好型、好行」
https://i.imgur.com/7W7nuWc.jpeg
https://i.imgur.com/w8TCbpO.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CS/7W7nuWc.jpeg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CS/w8TCbpO.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.135.145 (臺灣)
※ 作者: boards 2024-10-12 16:49:55
※ 文章代碼(AID): #1d2ZWw-2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728723002.A.F82.html
推 : 台中先把路畫直吧。常常看到內線跟中線碰到歪路就卡在一1F 10/12 16:57
→ : 起，經常是中線繼續走自己的跨過虛線，一次一次導致車流
→ : 減速就整個塞車了
→ : 起，經常是中線繼續走自己的跨過虛線，一次一次導致車流
→ : 減速就整個塞車了
→ : 紅綠燈根本沒優化，對向橫向都沒車，紅燈還要等超久4F 10/12 17:01
推 : 有房才能買車，限牌限號出門 敢嗎？5F 10/12 17:03
推 : 紅綠燈前歪斜的車道線，直行打左燈，右偏打右燈，我都6F 10/12 17:06
→ : 覺得後面機車看不懂，硬要跟上來
→ : 覺得後面機車看不懂，硬要跟上來
噓 : 台中就一堆內縮左轉道笑死畫三線只有一線可以走 台灣8F 10/12 17:10
→ : 大道紅綠燈每個都停每個都99 國一開一堆交流道每個
→ : 都塞也不知道再塞啥
→ : 大道紅綠燈每個都停每個都99 國一開一堆交流道每個
→ : 都塞也不知道再塞啥
推 : 取消扭扭路附加式左轉道弄出來根本不用拓寬11F 10/12 17:11
→ : 去走五權西路看看，歪七扭八的路線12F 10/12 17:11
推 : 沒效仿台北的大路口禁止左轉 就永遠不會進步13F 10/12 17:16
→ : 名單沒曼谷根本不可信14F 10/12 17:20
推 : 台中舊市區道路規劃放射+同心圓，所以路是歪的，導致15F 10/12 17:23
→ : 車速很慢塞在一起。
→ : 還是七期棋盤方格式比較不會塞。
→ : 車速很慢塞在一起。
→ : 還是七期棋盤方格式比較不會塞。
推 : 去過曼谷 馬尼拉 雅加達才知道什麼叫交通地獄，台灣任何城18F 10/12 17:45
→ : 市都比他們好太多
→ : 市都比他們好太多
推 : 偏心式左轉要花大錢改掉分隔島，地方政府就是不願意花錢20F 10/12 17:48
→ : 所以改個標線便宜行事過去
→ : 所以改個標線便宜行事過去
推 : 海一樣大的路肩、兩線突變一線，整個瘋22F 10/12 18:14
→ : 不是直走突然變成左轉道就是偏心左轉捏23F 10/12 18:16
推 : 台中盧渣快喊都中央跟黑龍的錯24F 10/12 18:19
推 : 左轉車道先刪掉吧 每次都被卡成一線25F 10/12 18:22
噓 : 沒救啦 公務員心態期待什麼?26F 10/12 18:32
→ : 紅綠燈一堆、要怎麼快？27F 10/12 18:51
推 : 臺中就紅綠燈太多，超小路口也裝、一堆左轉道，很多路口根28F 10/12 19:24
→ : 本不需要給左轉和紅綠燈吧…..
→ : 本不需要給左轉和紅綠燈吧…..
推 : 不是新竹嗎？竹科和一堆電子業30F 10/12 19:26
→ : 每天上下班就是交通黑暗期
→ : 每天上下班就是交通黑暗期
推 : 車多怎麼規劃都一樣啦 台中可是私家車數之冠32F 10/12 19:44
推 : 台中終究會被車子淹沒的33F 10/12 20:02
推 : 環中路交通明顯改善...因為現在改塞在74上阿 下崇德潭子34F 10/12 20:38
→ : 尖峰時段都大排長龍
→ : 尖峰時段都大排長龍
→ : 文心路還能左轉道偏心嗎? 已經沒救了啦．36F 10/12 20:49
→ : 向上路一路併排, 有在管嗎? 沒救了啦~~
→ : 向上路一路併排, 有在管嗎? 沒救了啦~~
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