顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 404
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-25 13:54:24
看板 car
作者 asd63312337 (幸運草)
標題 [新聞] 「第6代TOYOTA RAV4」將推新2.0升油電！
時間 Thu Jul 24 18:37:16 2025

「第6代TOYOTA RAV4」將推新2.0升油電！比2.5升更香、更有料
https://bit.ly/3IKxX6P
「第6代TOYOTA RAV4」將推新2.0升油電！比2.5升更香、更有料 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
第6代TOYOTA RAV4今年於日本、北美首發，而大陸一汽、廣汽豐田自然也不會放過這位壓軸作品，大陸市場已經正準備6代RAV4上市規劃，除了基本的2.5升油電，預期也會出現Camry的2.0升油電系統，將在今年11月廣州車展發表！(TOYOTA,RAV4,HONDA,CR-V,FORD,KUGA, ...

 
徐煜展
ettoday
第6代TOYOTA RAV4今年於日本、北美首發，而大陸一汽、廣汽豐田自然也不會放過這位壓軸
作品，大陸市場已經正準備6代RAV4上市規劃，除了基本的2.5升油電，預期也會出現Camry
的2.0升油電系統，將在今年11月廣州車展發表！


一汽豐田、廣汽豐田分別都有RAV4雙生休旅，一汽豐田當地稱為榮放，廣汽則為威蘭達Wild
lander，屆時6代RAV4在大陸市場將出現各種不同造型，而動力上也將更豐富。

事實上，新一代Camry當初於大陸市場發表時，相較北美市場，除了2.5升油電外，大陸市場
還另推出2.0升油電，具備第5代技術，擁有197匹綜效馬力，油耗22.2km/L，相較2.5升油電
229匹綜效馬力、21.97km/L油耗，2.0升油電更是台灣市場夢寐以求的動力。


第6代TOYOTA RAV4預計今年下半季北美、日本上市，而大陸則最晚11月廣州車展發表，屆時
除了有新2.0升油電，也有望因應當地市場，榮放、威蘭達Wildlander也將在外型作區別。

心得：台灣進2.0的油電一定賣爆

但應該不會進繼續賣2.5的油電一樣賣爆

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.83.48 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2025-07-24 18:37:16
※ 文章代碼(AID): #1eWWpUSw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753353438.A.73A.html
推 a187: 一統江湖1F 07/24 18:39
推 jery1017: 1.2T油電更香2F 07/24 18:41
推 omanorboyo: 過份了3F 07/24 18:41
推 a187: 台灣應該一開始不要進2.0 總該讓一點4F 07/24 18:44
→ quinceylee: 他國事務5F 07/24 18:44
→ ur260: 猜猜台灣會拔哪個6F 07/24 18:45
推 charmingpink: 終於有2.0了嗎7F 07/24 18:45
推 chigo520: 對岸越賣越差卻一直給好料…8F 07/24 18:46
推 grizzly: 賣爆！！9F 07/24 18:47
→ wang56: 這台進來的話，NX200還要賣嗎？10F 07/24 18:49
推 ftwing: Camry9怎麼辦... ... ... ... ... 我馬六去廁所哭11F 07/24 18:51
→ Yoimiya: 要賣爆了12F 07/24 18:56
推 Detonate: 沒用 明年關稅壓下去一樣要被GLC刮走一部分市場13F 07/24 18:58
推 j003862001: 那個2.0油電不是中國市場才有嗎?14F 07/24 18:59
推 ctes940008: 一統江湖15F 07/24 19:00
推 JuanWang: 他國事務16F 07/24 19:05
推 GLUESTICK: 其它廠可以收一收了17F 07/24 19:11
推 wiki0029: 關公都點頭!有料!18F 07/24 19:11
推 david213: 買爆19F 07/24 19:11
推 Mulsanne: CRV直接趴在地上20F 07/24 19:14
→ shuuptt: 台灣稅金優勢21F 07/24 19:14
推 E6300: 給2.0T油電再來說22F 07/24 19:14
→ Mulsanne: 不過台灣都是跟日規走啦 日本沒有台灣不會有23F 07/24 19:14
→ super1314159: 很多規格都是從中國改出來的啊  QX60的2.0T也是中24F 07/24 19:16
→ super1314159: 國先有的
推 dodoning: 真的要一桶漿糊了26F 07/24 19:20
推 tswen: 太狂了吧27F 07/24 19:21
→ oopsskimo: 2.0 就更香了28F 07/24 19:23
推 dick929: 這次真的是他國事務XD29F 07/24 19:24
推 colorghost: 真進2.0油電台本大概就得把屏東廠關掉了吧？30F 07/24 19:27
→ inzaghi0221: 這形要賣爆了31F 07/24 19:28
推 AustinRivers: 台灣上搞不好賣贏cc了32F 07/24 19:28
→ AustinRivers: 省稅金。馬力又有
推 E6300: 如果不給渦輪油電   就等著被吐桑油電壓著打....34F 07/24 19:30
→ smallputin: 他國事務...35F 07/24 19:31
推 chenming867: 大家都那麼喜歡聽牛叫聲喔？36F 07/24 19:32
推 mayday751208: 2.0+豐田的油電，還能嫌棄什麼37F 07/24 19:34
推 can05025: 2.0油電之前歐洲卡羅拉就有配置了38F 07/24 19:35
推 iorittn: 穩穩開，那來的牛叫?39F 07/24 19:36
→ iorittn: 我如果中個539頭獎就換一台
推 mema: 問就是讓41F 07/24 19:47
→ mema: 其他日廠再不爭氣連全速域割起來
推 ymx3xc: 真進2.0油電，其它others可以收一收惹43F 07/24 19:48
→ skthree: 台灣上2.0L油電RAV4，其它車商真的要收起來了44F 07/24 19:49
推 ru04hj4: 2.0油電 rav4 太可怕了45F 07/24 19:49
→ wondtty: 他國事務46F 07/24 19:51
推 fold7: 他國事物47F 07/24 19:52
→ wondtty: 90萬的RAV4, 120萬的GLC  怎選？48F 07/24 19:53
推 linweichean: 2.0油電 2.4PHEV  歐印和泰車49F 07/24 20:05
推 AlvisBarhara: 啥時候稅金級距才要改500一級?不跟國際接軌很阿雜50F 07/24 20:07
→ AlvisBarhara: 車廠新動力幾乎都是照500一級設計1.5,2.0,2.5這樣
推 LargeLanPa: 不給活路？52F 07/24 20:11
→ cc02040326: 可以進crown轎車嗎53F 07/24 20:12
推 pjc202: 拜託進2.0油電，再急都會等這台54F 07/24 20:14
推 wiabc: tucson油電出這麼久什麼時候壓著打rav4了，夢裡嗎55F 07/24 20:18
→ THCxyz: 和泰不會進中規的車，要看也是看美國或日本56F 07/24 20:21
推 Frobel: GLC 120 幻想喔57F 07/24 20:26
推 j198811: 一桶漿糊58F 07/24 20:33
→ apollo999: 不可能。台灣拔拔消失了59F 07/24 20:41
推 Zodiac10: 許願GR RAV4 2.4L渦輪油電60F 07/24 20:45
推 a123454698: RAV4新車的價位，稅金其實沒啥差，CC、Altis的價位才61F 07/24 20:50
→ a123454698: 有差
推 joiedevivre: 動力會不會很鳥63F 07/24 20:53
推 mynews: 2.0 油電不可能進來64F 07/24 21:03
→ mynews: 我是和太一定不進來 慢慢割韭菜
推 ialeou: 改500一級那1501-2000就要繳現在1801-2400的稅金，2001-266F 07/24 21:08
→ ialeou: 500繳2401-3000的稅金？那2.0跟2.5還是繳跟現在一樣啊
→ SALEENS7LM: 豐田還在猶豫要不要放其他車廠一條生路68F 07/24 21:09
推 p29757120: 他國事務69F 07/24 21:09
推 mtc5566: 夭壽 真的一桶漿糊 韓車可以收一收了70F 07/24 21:09
推 scheduling: 排氣量直接調成2.4油電就好了71F 07/24 21:21
推 imtifosi: 我也在想Tucson油電究竟在哪個宇宙把Rav4壓著打72F 07/24 21:30
推 superpie007: 1.6渦輪油電屌打73F 07/24 21:31
→ linweichean: 隨油徵收不好媽74F 07/24 21:31
推 chigo520: 不是吧現在土桑有壓著ra4打麼？75F 07/24 21:32
→ s77329: 2.0油電吸引力很高哦76F 07/24 21:35
推 love9: 穩了77F 07/24 21:35
推 timewaits: 2.0HV絕對屠榜78F 07/24 21:36
→ omanorboyo: 2.0油電進來 叫其他日系車順便收一收好了79F 07/24 21:38
推 mtc5566: 異次元吧 說不定某個億萬分之一的世界線 土桑是壓著RAV480F 07/24 21:40
→ bearbrik: 2.4油電就無敵了81F 07/24 21:40
→ mtc5566: 打的82F 07/24 21:40
推 WindwithRain: 一桶漿糊83F 07/24 21:42
推 yliwei: 森林人表示………..84F 07/24 21:43
→ KSUGOD: 1.8更殺85F 07/24 21:50
推 gg8n8nd34ss: 能不能進crown sport然後用2.4T油電啊86F 07/24 21:58
→ dppdick: 有2.4T油電的話在稅金、動力、油耗上真的太完美了87F 07/24 22:00
→ kgkg0057: 它鍋四物...和泰x性 油電血汗2.5 必不ey...88F 07/24 22:06
→ tamixavier: 土桑油電壓著打？？？89F 07/24 22:13
推 mutwilly: 土喪先把啟動那種震動感處理好再說吧90F 07/24 22:25
→ GiantChicken: 2.0油電 太猛惹吧91F 07/24 22:27
推 alimama: 進2.0油電，那其他的可以收一收洗洗睡了92F 07/24 22:33
推 chenghow: 用皇冠2.4T 你要擔心是價格93F 07/24 22:34
→ scheduling: 2.4T油電目前只給皇冠跟歪L94F 07/24 22:37
推 siegfriedlin: 2.0油電、tss 4.0.....怎麼武器庫這麼多95F 07/24 23:00
推 STi2011: 結果是對面的 切96F 07/24 23:13
推 maniaque: 用2.0的話,主馬達要變大顆,不過好處是變四驅比較省錢97F 07/24 23:31
→ maniaque: 前後馬達可以選用小顆一點的
→ maniaque: 引擎應該還是同一顆M20A 吧
→ maniaque: 看Lexus 系,就可以知道和泰本來就藏有換馬達不換引擎的
推 wjes30325: 2.0油電 還第五代油電 如果有我真的想換車惹101F 07/24 23:33
→ maniaque: 的技術在(歐.....豐田....)102F 07/24 23:33
→ maniaque: 然後更貴的才換大一點的引擎,甚至才用上2.4T渦輪油電
→ maniaque: 就看豐田對於台灣市場是怎樣的認知,是走傳統2.5油電
→ maniaque: 還是跟西台灣一樣,讓東台灣用同一套2.0帶大馬達的組配
→ thigefe …
推 thigefe: 他國事務106F 07/24 23:57
→ ariesd: 又不是進口中國版的...107F 07/25 00:07
推 abxtpml56: 拜託快出 我等108F 07/25 00:24
→ dai26: 台灣又不會進陸版的豐田，呵呵109F 07/25 00:29
→ dai26: 日本餵你什麼就什麼
推 kenny771011: 2.0油電其它車廠不用賣了111F 07/25 00:39
推 airnoon: 1.8油電動力很慘，別鬧啦112F 07/25 01:02
推 davidtoldyou: 還不就台灣沒隨油徵收，一直在用畸形稅制，不然2.5113F 07/25 01:13
→ davidtoldyou: 油電在國外反而省油需繳稅更少
推 Feriohan: 土虱油電要打RAV4？在夢裡是吧.. 不要看規格表就高潮好115F 07/25 01:17
→ Feriohan: 嗎
→ Feriohan: 500一級的話，2.5就不會那麼怪，是台灣死不肯改，車廠
→ Feriohan: 早就都用500cc在設計新引擎
推 idisagree: GLC, 小眾又小眾在買的車 全世界除了杜拜除外119F 07/25 03:37
推 cross4678: 我常開cc和rav4，1.8油電在電力不足時是真的蠻沒力的120F 07/25 06:48
→ cross4678: ，2.5電力不足時的動力剛好夠用而已，不知2.0油電如何
推 chrischiu: camry 2.0油電都不進來了122F 07/25 06:53
推 qoo10067: 如果2.0 HEV 肯定一桶江湖123F 07/25 06:57
→ dododododora: 2.0油電進來 其他車廠可以洗洗睡了124F 07/25 07:05
→ Kentai6: 進口車之後多半就調整配備，售價會維持。車商會主打加量125F 07/25 07:23
→ Kentai6: 不加價的方式行銷，維持市場價格區間的卡位，等市場銷售
→ Kentai6: 與供需穩定再每年向上調整價格。劇本如是
→ a9564208: 加量不加價那就是通風椅下放到百萬以下，沒有的就7128F 07/25 08:00
→ a9564208: 414
→ a9564208: 不然就是油電當汽油價格賣，沒有的也7414
→ B9907143: 2.0油旗艦壓在130以下 其它廠都洗洗睡了131F 07/25 08:18
→ B9907143:    油電
→ B9907143: 2.4 渦輪油電不可能放在Rav4 進口一定超過150沒市場…
推 Gwendaline: 不過大改款RAV4的2.5是最新第6代油電 能一併進來是最134F 07/25 08:26
→ Gwendaline: 好的
推 a7983115: 香 確實香～136F 07/25 08:55
噓 Chilloutt: 在座的車廠都是垃圾137F 07/25 09:03
推 TigraBoy: 2.0油耗才差那麼一點？138F 07/25 09:06
推 uei1201: 一桶漿糊了139F 07/25 09:16
推 ag043869:  現行UX300h配置？ 大螢幕加通風椅  準備賣翻摟140F 07/25 09:37
推 linweichean: 會有2.4 phev 嗎141F 07/25 09:43
推 Anyotw: 原本不是2.4嗎，在台灣是降級吧。沒省到稅142F 07/25 10:21
推 moto000: 賣到爆143F 07/25 10:53
推 airnoon: 台灣RAV4油電配2.5好幾年了，2.4那個是渦輪油電引擎，油144F 07/25 11:05
→ airnoon: 耗比較差，但是動力好一大段，但只有L牌跟Crwon頂級才有
推 numbtch236: 真賣爆146F 07/25 11:18
推 romeo84: 想要2.4T油電+1147F 07/25 11:20
推 running9977: 1.8才統一吧148F 07/25 11:21
→ a9564208: 1.8早就統一了，現在要砍死2.0的149F 07/25 11:32
推 PILIO: 2.0油電Camry都不出，會出在RAV4?150F 07/25 11:39
推 airnoon: 想要省大錢的開CC油電，想要空間動力省小錢的開RAV4油電151F 07/25 12:17
→ airnoon: ，想要省錢空間動力的開土桑L，不過市場銷售量擺在那邊
→ airnoon: 了就是了

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 72　
作者 asd63312337 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇