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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-20 14:42:05
看板 car
作者 aass5566 (挑戰國考第5年)
標題 [新聞] 抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上
時間 Sat Jul 20 08:52:39 2024



抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上任第一天就會終結
https://reurl.cc/RqaykD
抨擊拜登「電動汽車政策」！川普：我上任第一天就會終結
[圖]
美國總統大選將於11月舉行，而共和黨總統候選人川普19日在全代會上的演講表示，自己若上任，將於第一天就取消拜登的電動汽車政策。 ...

 

中天新聞網

2024年7月19日 週五 下午4:47

美國總統大選將於11月舉行，而共和黨總統候選人川普19日在全代會上的演講表示，自己

若上任，將於第一天就取消拜登的電動汽車政策。



美國前總統川普在密爾瓦基（Milwaukee）舉行的全國黨代表大會上抨擊總統拜登的電動

車政策，誓言要在上任第一天採取相反行動：「我上任第一天就終結電動汽車指令。」，

並表示，這樣可以挽救正在走向徹底毀滅的美國汽車產業，並給美國消費者的每輛汽車節

省數千美元。



川普進一步批評中國大陸車廠以避稅作為理由在墨西哥建廠，強調「將盡快推動生產線重

返美國」，如果這些車廠不接受，美國將對每輛汽車徵收大約100%至200%的關稅，讓這些

汽車無法在美國銷售。



雖然拜登政府並未在電動汽車頒布強制令，但根據美國國家環境保護局此前發布的空氣污

染限制，有些人認為這些規定是非法強迫車廠銷售電動車。





心得:

  川普走的就是偏傳統的大美國路線

  現在石油開採技術進步 頁岩油不知道還可以挖幾年才挖完

  根本不缺石油...


  加上美國電動車被中國電動車打趴

  現在要求中國電動車要到美國設廠...

  跟台gg被逼到美國設廠有8成像

  可是中國低價勞工可以吃苦 你美國人吃得了苦??





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣)
※ 作者: aass5566 2024-07-20 08:52:39
※ 文章代碼(AID): #1ccmfQ1e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721436762.A.068.html
推 d8613518: 歐美本來想靠電車狂賺，結果被中國搞成白菜價，只好回1F 07/20 08:59
→ d8613518: 去玩油車。但目前中國油車似乎也搞得並不差。要是油車
→ d8613518: 也變白菜價，歐美會不會讓馬兒重現市場，讓馬車重返榮
→ d8613518: 耀？
推 XXXXBANG: 我川威武5F 07/20 09:01
→ segio: 油車進步空間幾乎壓榨完畢.電車還有大把技術待突破6F 07/20 09:01
→ segio: 講真的走回頭路也只會爽到日歐車廠.美國本土車廠無競爭力
推 hungmaxy: 電池技術突破的速度跟汽油引擎差不多8F 07/20 09:03
→ sagat666: 通用和福特油車在美還是賣得很好，沒有無競爭力這種事9F 07/20 09:09
推 tigotigo5566: 美國人的勞動條件跟台灣、大陸一樣就有救10F 07/20 09:10
→ sagat666: 去年美國總銷售冠軍第1是F150 第2是雪佛蘭的Silverado11F 07/20 09:11
推 CoachKuester: 美國車在美國還是賣很好啊12F 07/20 09:15
推 SALEENS7LM: 川普是個商人，他當然看得出來電動車是個完全毫無任13F 07/20 09:17
→ SALEENS7LM: 何未來也毫無任何利益可言的左膠泡沫，與其繼續浪費
→ SALEENS7LM: 錢浪費資源浪費研發人力在電動車上，不如讓競爭力開
→ SALEENS7LM: 始輸日德韓歐的美國ICE車輛重振雄風
噓 FuBonBoy: 馬斯克：淦 我才剛說要挺你欸17F 07/20 09:17
推 maniaque: 說錯了，中國車到美國生產，就跟美國牌立場一致18F 07/20 09:18
→ SALEENS7LM: 電動車研發早就到頭了，電池缺陷瓶頸根本完全無解…19F 07/20 09:18
→ maniaque: 那些成本自然轉嫁到車價上，而且生產產生的成本20F 07/20 09:19
→ maniaque: 換個角度說，就是別人的收入
→ maniaque: 美國看待中國，就是要求繼續乖乖做世界工廠
推 sted0101: 馬斯克還要捐錢嗎23F 07/20 09:21
→ maniaque:  幫歐美國家的廠商代工賺代工費就好24F 07/20 09:22
→ a0921387223: 狂挖油 好嗨森～～25F 07/20 09:22
→ maniaque:  然後把賺到的美金，換成美國政府發的公債26F 07/20 09:22
推 A80211ab: 讓油扯再次偉大，川普背後是石油商27F 07/20 09:30
推 cityport: 電動車落後的並不是美國，而是法國28F 07/20 09:32
推 tigotigo5566: 美國工時短 工資高 土地廠房成本又貴 製造業只適合29F 07/20 09:34
→ tigotigo5566: 那種高單價的精品 因為反正定價高一點有錢人都買單
→ tigotigo5566: 汽車除了豪華車款以外 產品吸引不了平價車族群 只能
→ dslite: https://i.imgur.com/VwuRm8A.png 股板看到的32F 07/20 09:34
[圖]
→ tigotigo5566: 做有錢人的生意33F 07/20 09:34
推 metroid0104: 不推電動車了也改變不了美國車廠就是爛的事實吧34F 07/20 09:36
推 neil0611:  https://i.imgur.com/8qlKs7S.gif35F 07/20 09:37
→ lain2002 …
→ lain2002: 特斯拉死定了36F 07/20 09:37
→ cityport: 電動車繼續發展下去，法國汽車業會是第一個崩潰的37F 07/20 09:38
→ cityport: 笑死了，有人是不知道全球電動車只有中國美國跟others嗎
→ cityport: 一堆國家連純油電都做不出來，還敢說美國爛？
推 thbygn98: 老馬舔的還不夠舒服嗎？40F 07/20 09:47
推 rogergon: 固態電池的技術突破只是時間問題，電動車仍有可為。41F 07/20 09:47
推 hygen: 40年前說石油幾十年後就會枯竭，結果40年後說石油根本用不42F 07/20 09:48
→ rogergon: 老美跟老中都不是笨蛋。川普還是在講政治語言。43F 07/20 09:49
→ hygen: 完XDDD44F 07/20 09:49
推 tigotigo5566: 幾十億年累積的資源 三百年才能用完吧45F 07/20 09:49
推 Madridtop: 支持川，打趴電動車46F 07/20 09:50
推 Js1233: 特斯拉瑟瑟發抖47F 07/20 09:52
推 jackie0414: 中國電動車瑟瑟發抖48F 07/20 09:53
推 YOHOpig: 感謝電車&mg，現在買2.0na+6at很划算，妥善率也高。49F 07/20 09:54
推 SEEDA: 馬斯克不是挺到底嗎50F 07/20 09:54
→ Js1233: 以目前的狀態來看，要2035年全面停賣油車根本不可能，只有51F 07/20 09:55
→ Js1233: 廣推油電車才是最佳解，電車不用看了，根本被我川打趴
推 computerqqq: 想把說2035禁賣油車的那些人全翻出來問一下感想。53F 07/20 10:02
推 william826: 很好啊 鷸蚌相爭 漁翁得利 裕隆準備起飛惹54F 07/20 10:02
推 SALEENS7LM: 馬斯克還是乖乖做油車吧，出V8麻豆3啊嘻嘻55F 07/20 10:04
推 gary82gary: 美國中產看起來也要沒了，搞一堆保護政策，對富豪跟056F 07/20 10:11
→ gary82gary: 元購的根本沒差，苦到乖乖付錢和認真工作的人
→ eryaniso: 繼續燒石油，美國中東傳統車廠賺大錢58F 07/20 10:12
→ gary82gary: 還不如花預算整頓國內汽車廠跟中國汽車拼，越保護只會59F 07/20 10:13
→ gary82gary: 越阿斗而已
推 Richie1105: 馬斯克的錢白捐了61F 07/20 10:13
→ eryaniso: 引擎繼續爽賣，產業鏈顧好顧滿62F 07/20 10:14
推 kevinq33: 打不贏中國電車，那我們不要電車了63F 07/20 10:21
推 roseritter: 如果要自駕的話  油車架構大改有競爭力?64F 07/20 10:26
→ Richie1105: 油車/電車自駕的差異性在哪65F 07/20 10:27
推 TaiwanNeko: 川普是針對國外生產的車，到美國設廠就沒事66F 07/20 10:31
噓 LiamTiger: 馬斯克：電動車不是未來？呵呵67F 07/20 10:33
→ richard42: 美國自己不設關稅的 學學台灣好嗎68F 07/20 10:36
推 love9: 馬斯克： 欸不是69F 07/20 10:39
→ calase: 單純以市場反應來看，油電車是今年的贏家…70F 07/20 10:39
推 lovemaygen: 電車要能在3分鐘內充滿電才會取代油車71F 07/20 10:41
→ calase: 然後美國人還是很有錢啦72F 07/20 10:41
→ Arashi0731: 説電池研發到瓶頸的是不是搞錯了啥…電池依舊大有可為73F 07/20 10:43
→ Arashi0731: ，只是因為玩不贏中國那種拼命捲死你的玩法
→ DudeFromMars: 馬斯克捐那麼多也沒用75F 07/20 10:46
→ kauosong: 特斯拉第一個遭殃76F 07/20 10:47
推 hcshin: 我從很久已經就斷言電車政策一定會轉彎，我真是車板先知當77F 07/20 10:52
→ hcshin: 之無愧!
→ lolicat: 真期待川普上任79F 07/20 11:05
推 KAOGUY0617: 產線上一堆機器 人再奴是能快多少 最多就人力成本 多80F 07/20 11:11
→ KAOGUY0617: 一堆工作機會還是賺 車價漲一點沒差
推 ShaNe1993: 馬斯克早說過他不要補貼吧？ 他有把握他就是拿5%電82F 07/20 11:25
→ ShaNe1993: 車唯一市場就夠了啊
→ ShaNe1993: 出事的絕對不是特斯拉 是其他剛轉型的傳統車廠
推 james80351: 固態電池股 草都不曉得長多高了lol85F 07/20 11:26
推 vt1009: 川普馬上背刺馬斯克 笑死86F 07/20 11:33
推 kazami: 目前主流的三元鋰電池跟磷酸鐵鋰電池都用多久了，技術上也87F 07/20 11:34
推 Brioni: 看起來美國車廠也就剩皮卡跟大尺寸SUV市場了88F 07/20 11:35
→ kazami: 還都是小修小改的緩慢進步，那不就跟現在引擎狀況類似？說89F 07/20 11:35
→ kazami: 遇到瓶頸也不為過...
→ segio: 電池技術有突破希望.引擎技術已到盡頭.91F 07/20 11:40
→ segio: 就像CRT和LCD一樣.當年SONY也是死抱WEGA講LCD多爛多爛...
→ segio: 當技術一突破.成本下降.CRT立刻就昨日黃花了..
推 godog: 美國的電池產業也gg了94F 07/20 11:43
→ godog: 自駕產業也跟美國無關了
→ aggressorX: 終結也沒屁用啊 美國現在做什麼輸什麼怪別人就是不怪96F 07/20 11:56
→ aggressorX: 自己
→ a8330028: 就算回到汽油車 市場也不是美國說得算98F 07/20 11:58
推 weivan1980: 會說特斯拉去做油車的人 根本不了解特 會說電池到瓶頸99F 07/20 11:59
→ weivan1980: 的人 更不了解電池跟儲能
→ TSUBO: 沒有戰爭的地方就沒有美國存在的空間101F 07/20 12:05
推 WiLLSTW: 電池就等固態電池這個技術奇點吧102F 07/20 12:13
推 DJZwei: 如果取消電動車補助跟燃油車限制回歸自由市場很好啊103F 07/20 12:17
推 capirex: 川普根本沒鳥你氣候變遷 汽油燒爽爽就對了104F 07/20 12:19
→ SALEENS7LM: 電池都過幾十年了，還是又重又短命還充電慢死人，價105F 07/20 12:25
→ SALEENS7LM: 格也壓不下來除非像中國那樣虧本賣，如果澱粉這麼「
→ SALEENS7LM: 了解」電池也不至於電車這麼慘不忍睹
→ segio: 電池和LCD很像阿.以前是沒需求沒攻關.現在一堆人想辦法突破108F 07/20 12:26
推 WiLLSTW: 以目前用途需求 鋰電池卡瓶頸了沒錯109F 07/20 12:28
→ segio: 引擎科技發展才叫盡頭.能研究的都研究光了.110F 07/20 12:36
→ tabrisPTT: Tesla股價怎麼沒腰斬？111F 07/20 12:39
→ maplefoxs: 美國車沒競爭力很久了吧112F 07/20 12:40
→ maplefoxs: 特斯拉已經算是例外了
推 a123453906: 油箱加大就解決的問題 真的沒必要電池技術進步114F 07/20 12:44
→ Killercat: 老馬根本沒在怕補貼取消的....115F 07/20 12:48
推 Benefits: 美國都外包,做什麼車都不行啦...116F 07/20 12:59
推 yungchan: 馬斯克：我舌頭都舔斷了你這樣搞117F 07/20 13:03
→ Nico0214: 特斯拉還被川普跟他副手誇獎耶 怎麼可能股價腰斬118F 07/20 13:11
→ Nico0214: 另外，特斯拉的能源儲存業務好像快超越汽車業務了
→ Nico0214: 光是過去一周 就接了三張很大的訂單
推 XXPLUS: 川普專攻大老粗的政治語言啊，政治不正確但讓鄉巴佬聽起121F 07/20 13:24
→ XXPLUS: 來就爽，就跟電黑七原地高潮一樣。說穿了他就是承認美國
→ XXPLUS: 電車打不贏，外國電車要嘛來本國設廠轉型國產、要嘛就先
→ XXPLUS: 繳200%關稅，跟電池瓶頸或油車競爭優劣有毛關係？川普是
→ XXPLUS: 有在嫌充電太慢、續航不足還是車價太高這些電車特性嗎？
→ XXPLUS: 那台灣保護國產裕隆也是因為進口車太爛沒競爭力囉？川普
→ XXPLUS: 要保護國產跟台灣保護裕隆有啥差別？怎麼電黑看到川普就
→ XXPLUS: 能腦補成是因為進口電車太爛沒前途，所以要課200%關稅？
→ Nico0214: 特斯拉被歸類在川普概念股裡 可被視為被川普保護的產業129F 07/20 13:29
推 roseritter: 玩自駕的多數都用EV來搞  L3耗電和sensor要求普通130F 07/20 13:30
→ roseritter: 油車硬上應該沒問題 目標是真L4的話 油車架構不大改
→ roseritter: 耗電和各模組整合問題  難搞
→ roseritter: Bloomberg Newsletter有篇提到 L4等級 傳動和運算能浩
→ roseritter: 可能是一半一半
→ roseritter: https://reurl.cc/kOGOon
推 XXPLUS: 川普是商人，但川普可不是電黑，商人在商言商，拜登的電136F 07/20 13:37
→ XXPLUS: 車政策會讓中韓產品大量進攻本地市場，福特通用這些傳統
→ XXPLUS: 本土車廠明顯打不過，所以才想靠加稅來遏止，這跟電車特
→ XXPLUS: 性有毛關聯？單純的經濟戰也能被凹成他是電黑夥伴喔？
推 XXPLUS: 川普罩電黑最恨的特斯拉耶，真的是腦袋不行才會變電黑。
推 shyshyan: 電動車是要什麼技術大突破 笑死 電池 馬達 電控 電池要141F 07/20 13:48
→ shyshyan: 等突破 我還是開油車就好 等它突破幹嘛 馬達跟電驅？？
→ shyshyan: ？成熟到爆的技術...要突破啥 XD
推 lewecool: 放心，等到美國爸爸把中國電動車搞垮就會回頭要做電動144F 07/20 13:50
→ lewecool: 車了
推 roseritter: 一般轎車發電機 算140A 14V 功率算2000W好了146F 07/20 13:52
→ roseritter: TESLA AI5 推測耗電為 HW4的4-5倍  HW4我看到的從
→ roseritter: 75-160W都有人說 能耗推估在370W-800W
推 love8107030: 三電系統現在就是極限了…149F 07/20 14:35

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