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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-06 11:07:14
看板 car
作者 MarcTSLC (marcus chou)
標題 Re: [新聞] 日本車廠「數據造假」多車款勒令停
時間 Wed Jun  5 00:23:36 2024


昨天看到這篇新聞以後,我就想從各大媒體中,找這些品牌到底造假了什麼東西,畢竟這一
次的風波真的鬧太大了。結果發現沒有任何一家寫得足夠清楚的,每個都寫的很含糊。所以
只好自己上 Toyota / Honda / Mazda / Suzuki / Yamaha 的官網找資料。


看著看著就想說,把這些東西順便翻成中文好了 XD 這樣大家也能比較清楚的知道這些品牌
到底搞了什麼東西。不過我的日文挺爛的,所以只能用 Google 翻譯 + 各品牌的英文新聞
稿來翻這些資訊。


在此先附上各家造假的內容(我有稍微整理過)

首先是 Toyota 的造假內容:
https://i.imgur.com/UQbhLUP.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/XUfjM2d.jpg
[圖]

再來是 Honda:
https://i.imgur.com/nFGwHcp.jpg
[圖]

再來是 Mazda / Suzuki :
https://i.imgur.com/S8m34rB.jpg
[圖]

最後是 Yamaha:
https://i.imgur.com/Etdbdjm.jpg
[圖]

先來說個結論:這一次造假風波,麻煩最大的公司是 Toyota / Mazda / Suzuki。因為他們
造假的地方會影響到安全,而其他兩家的問題沒有那麼嚴重(跟前面三家比起來)。但是不
論如何,造假就是不對的。這些品牌這樣做,真的大大傷了愛好者的心,也嚴重打擊日本品
牌可靠安心的形象。幾十年來建起來的形象現在搖搖欲墜,全因為這些造假事件。


身為一個 Lexus / GR 系列的粉絲,看到自己喜歡的品牌變成這樣,真的覺得很受傷。豐田
章男先生阿,拜託你在打造許多充滿樂趣的車款的時候,回頭顧一下你們集團的管理阿!最
近幾年豐田集團的螺絲真的是掉滿地,各種漏水/掉輪軸/可笑的NEDC里程/安全測試隨便
了事/引擎排氣&動力輸出造假,那個可靠可信賴的豐田去哪裡了?拜託請你好好反省吧!
這家百年老店的名聲現在岌岌可危,真的覺得很失望。


(最後補一下,這些內容只是把日本官網上的新聞稿翻譯成中文給大家參考而已。台灣這邊
有沒有受到實際影響,最後還是要看總代理怎麼說 XD)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.235.63 (臺灣)
※ 作者: MarcTSLC 2024-06-05 00:23:36
※ 文章代碼(AID): #1cNp-Azy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717518218.A.F7C.html
casco5566: 商譽毀於一旦 要那些妥善迷如何接受1F 06/05 00:28
dai26: 為什麼要造假,可想而知技術力不行了,只能作弊求過關2F 06/05 00:28
XXXXBANG: Toyota的第四項測試好像比法規更嚴格耶3F 06/05 00:32
Semaj543: 看起來最離譜的應該是Mazda那個遙控引爆氣囊4F 06/05 00:33
XXXXBANG: 法規1100kg結果頭又大用1800kg來測5F 06/05 00:35
WiLLSTW: 用定時器引爆氣囊去年大發那個就是了6F 06/05 00:38
WestDoor0204: 鈴木的廢到笑,來不及測試修正,煞車踏板力度跟實際7F 06/05 00:46
WestDoor0204: 煞車距離沒有對比,另外安全氣囊用計時器也太扯..
Dusha: 推整理9F 06/05 00:49
lavign: 1、2測對行人的傷害,4測後行李對後座的傷害10F 06/05 00:52
oddoneislove: 後車廂裝的東西會不會亂動居然也要測11F 06/05 00:58
FormulAn21: 推整理 這些資訊確實滿重要 至少有權讓消費者知道12F 06/05 00:59
methodho: 今天在yahoo jp看到新聞日本會繼續追下去,也許還有更多13F 06/05 01:09
methodho: 還沒爆出來
MarcTSLC: 有看到國土交通省的新聞稿,目前已經檢查完大部分的公15F 06/05 01:12
MarcTSLC: 司,少部分還沒檢查完(Toyota 就還沒)
MarcTSLC: 所以這次造假風波可能還會再燒一陣子就是
yUanXM5120: 推整理18F 06/05 01:14
milichang: 好想聽聽suitup的心得喔19F 06/05 01:31
milichang: 召喚mtc5566
amontillado: https://www.youtube.com/watch?v=mL9z62zxLys21F 06/05 01:38
amontillado: 這種事情在日本從來沒有少過
amontillado: 甚至可以說不分國界不分業界 這種狗屁倒灶的事永遠不
amontillado: 不會消失。這也就是我們為什麼需要權力分立、新聞自
amontillado: 由、分權制衡的原因。因為人類社會的劣根性,如此而
xru03: 推整理26F 06/05 02:22
yeay: SUZUKI意思是實際煞車距離遠比規定短,這樣是更安全的意思嗎27F 06/05 03:11
yeay: ?
MarcTSLC: 就我的理解,應該是實際測到的煞車距離,比送去政府機29F 06/05 03:17
MarcTSLC: 關審查的煞車距離還長(抱歉實在很難翻譯的很好)
vercetti: 感謝分享31F 06/05 03:27
QuentinHu: 推32F 06/05 04:01
jei01: 會說造假就是達不到標準才造假33F 06/05 04:03
jei01: 至於上次的Suzuki,那是拿新款車重測,沒意義
ohlong: 我比較好奇怎麼抓包的 有的根本是測試中才能知道的事 表35F 06/05 05:03
ohlong: 示車測中心根本知道瞞著 喬不攏才爆的
chrisredfiel: 感謝整理37F 06/05 06:35
joinptt: 主要是日本老害管理階層硬要技術人員如期如質壓低成本完38F 06/05 06:38
joinptt: 成目標,但又快又好又省錢省人力根本不可能,最後就會演
joinptt: 變成不得不持續造假,習以為常
YOHOpig: 豐田集團,就喜歡偷橡膠墊片的料 唉41F 06/05 07:05
aa01081008tw: 日本的造假早不是新鮮事了..不只汽車業..其他也是XD42F 06/05 07:21
sbax8186: 豐田有幾項好像是比法規還嚴格 所以被判斷為不正耶xd43F 06/05 07:29
winson543: 日本人也愛作弊44F 06/05 07:42
morrishh: 實驗室 不按照規定 就叫做 不正確操作 管你是不是加嚴45F 06/05 07:46
morrishh: 至於 加嚴 是不是就一定比較好 那也不一定
dd7722588: 記者會謝謝你的整理47F 06/05 07:47
morrishh: 通常 加嚴 是為了節省測試時間 例如鹽霧測試鹽水濃度48F 06/05 07:48
xvited945: 馬粉:馬自達安全性比歐洲車還厲害49F 06/05 07:50
ABA0525: 難怪RAV4變 RAIN4,造假久了螺絲就鬆50F 06/05 08:03
cutbanana: 開鈴木廢車的某人這時候就不會出來吠了51F 06/05 08:40
aal: 安全氣囊的有夠夭壽52F 06/05 08:51
ipadpro2: 台灣和泰:53F 06/05 09:01
cityport: 早說陵墓是給印度那種人命不值錢的國家開的車54F 06/05 09:14
Jeff886: 開軌島苯舔的真可悲,被溢價次級偷料,這個造假對牠們來55F 06/05 09:33
Jeff886: 說應該沒差。
RKuncle: 感謝分享翻譯    日本品牌信用越來越...57F 06/05 09:48
readperson: 慘,現在國際潮流是造假嗎58F 06/05 09:55
hellogym: 日本本來就是造假大國59F 06/05 10:07
h2hero1975: 整理推!但這議題在車版是炒不起來的,三車廠的業務60F 06/05 10:21
h2hero1975: 不發文...車版流量銳減(哈
gghh: 請問日本碰撞測試是車廠自行送車去嗎?怎麼有辦法改裝?62F 06/05 10:42
set852064: 推63F 06/05 10:50
jackbauer10: 破vxxs夜市牛車主等等打完卡就來護航惹64F 06/05 10:52
jei01: 台灣人命不值錢65F 06/05 11:00
jei01: 便宜好保養最重要,撞死了就....算了
SALEENS7LM: 查得到很簡單啊,日本又不像粉紅國有完善的造假機制67F 06/05 11:08
SALEENS7LM: 跟政府護航而能自燃暴衝偷料紙糊鐵都沒問題
giunrz: 之前才避震器大廠造假 現在換汽車產業連環爆69F 06/05 11:13
lota: 簡單說,就是在安全測試裡作弊了啊…這還是爆出來的,沒爆70F 06/05 12:17
lota: 出來的不知道多少都是作弊來的,嘖嘖
Yatta: 推整理72F 06/05 13:17
MoonCode: 靠北mazda太爛了吧73F 06/05 13:20
xvited945: 爆出造假還有人護航真的是世界奇觀74F 06/05 13:31
xvited945: 今天如果是日本以外的車廠造假早就被這些人噴爆了
Tokoo3535: 感謝整理,各品牌死忠粉都消失了呢 呵呵76F 06/05 13:36
sdiaa: 不一定是達不到標準才造假 是省時間省成本才造假77F 06/05 15:13
sdiaa: 之前大發撞擊造假就是設計軟體模擬會過 但是高層只給撞一次
sdiaa: 下面工作人員為了保證一次過才造假 沒造假的其實也會過
sdiaa: 上市前的撞測本來就不是在市場上隨機買車撞的
domino201211: 日產竟然老實81F 06/05 15:22
falex: 台灣的廠商一律說沒影響…82F 06/05 16:02
iamandre: 造假就是日本企業文化83F 06/05 17:36
iamandre: 所以當我看到rav4 cc拿五顆星我就覺得這不會太純
sharkimage: 推85F 06/05 18:04
STi2011: 五顆星不純 那三顆星該怎麼辦?86F 06/05 18:15
TigraBoy: 看起來主要都是便宜行事居多87F 06/05 18:38
chenyei: 優文推88F 06/05 18:53
Uchiha: 幹XXmazda也造假89F 06/05 20:26
Horseman: 推90F 06/05 20:31
Richie1105: 沒事,PTT繼續酸歐洲車91F 06/05 21:01
JKjohnwick: 日本真的有夠會造假的92F 06/05 21:57
chandler0227: 造假是不符合法規程序要求的測試,這麼做目的是為93F 06/05 22:12
chandler0227: 了減少驗證加速開發,是投機的行為,但並不是因為
chandler0227: 達不到目標好嘛,在那喊五星純不純真的好笑,NCAP
chandler0227: 撞測標準哪會因為這樣被影響或改變
polestar0505: 推翻譯97F 06/05 22:12
ndilavril: 不敢相信連自豪的Crown皇冠也造假98F 06/05 23:39
ndilavril: 甚至是Lexus也造假 toyota集團到底在幹嘛
sernidle: 攸關生命安全的部分也造假是真的滿靠杯 歪L跟皇冠Crown100F 06/05 23:43
sernidle: 都是妥妥會上200萬的車款 實在是太扯
shawncarter: 推102F 06/06 05:48
Prado4840: 推整理。但這樣像馬6假那麼久、過去幾年的ncap該被沒103F 06/06 08:11
Prado4840: 收嗎?還是像樓上講的,只是開發過程中的偷吃步?
sdiaa: 上市後的測試都是在市場上隨機買的 OK的105F 06/06 09:18

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1樓 時間: 2024-06-06 12:22:50 (澳大利亞)
  06-06 12:22 AU
當面對的競爭對手超會吹時
自己也跟著吹起來了
但也不想想人家整個國家幫忙一起吹
你亂吹是會被政府抓的
2樓 時間: 2024-06-06 19:10:55 (台灣)
  06-06 19:10 TW
沒事沒事
台灣的飲料食品業者
添加了塑化劑當作是起雲劑..
添加乳脂到鮮乳裡面..
用工業凝結劑去做布丁跟豆花..
餿水油.銅葉綠素+廉價油脂...變成初榨橄欖油..
這些廠商都還活得好好的...
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