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作者 標題 [新聞] 改朝換代有望？Mazda 6 傳將以直六、後驅平台邁入次世代革新！
時間 Thu Oct 19 14:10:53 2023
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7507762
原文內容：
改朝換代有望？Mazda 6 傳將以直六、後驅平台邁入次世代革新！
Mazda 6 車系相信各位讀者不會陌生，尤其 Wagon 旅行車款直至現在仍有在販售中，縱
使已達世代壽命更迭時間點，卻仍有一定的銷售強度；無奈休旅車的強襲市場，讓本車系
始終沒有後續的發展推廣計畫，品牌基本上也無意讓本車續存，就此賣至停產為止。
使已達世代壽命更迭時間點，卻仍有一定的銷售強度；無奈休旅車的強襲市場，讓本車系
始終沒有後續的發展推廣計畫，品牌基本上也無意讓本車續存，就此賣至停產為止。
不過，日前卻有海外媒體傳出，Mazda 6 將會以全新技術平台回歸，而且這一切要歸功於
SUV？
目前，Mazda 把品牌內部極大的心力都放在直列六缸引擎搭配後輪驅動技術架構的平台上
，並且將以此技術，陸續推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 以及 CX-90 等 SUV 產品上
，依據不同市場投放適合的車格產品。也因為在技術概念上有眾多資源共享，加上銷售強
度不俗，成本也在短時間內極低化，這般操作相當符合規模較小的 Mazda。因此，品牌也
就能夠有更多餘裕來研發更多不是以銷售為主要導向的車種。
，並且將以此技術，陸續推出 CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 以及 CX-90 等 SUV 產品上
，依據不同市場投放適合的車格產品。也因為在技術概念上有眾多資源共享，加上銷售強
度不俗，成本也在短時間內極低化，這般操作相當符合規模較小的 Mazda。因此，品牌也
就能夠有更多餘裕來研發更多不是以銷售為主要導向的車種。
據悉，Mazda 6 的後繼車型將採用與 CX-60 完全相同的底盤架構與動力系統，並且將以
北美市場為首要投放目標。以此來看，可以預期本車將提供 2.5 升四缸渦輪增壓、六缸
總成、甚至 PHEV 油電複合動力等選擇。
北美市場為首要投放目標。以此來看，可以預期本車將提供 2.5 升四缸渦輪增壓、六缸
總成、甚至 PHEV 油電複合動力等選擇。
不過，Mazda 目前正嘗試提高自身的品牌位階，所以可預期往後所推出的產品都不會太便
宜。
心得/說明：(30字以上)
研發下一代馬6還不如研發CX-40啦
CX-50和CX-60都太大台了,根本無法取代CX-5
然後,Mazda的純電車平台?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.223.103 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-10-19 14:10:53
※ 文章代碼(AID): #1bCCXmMX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697695856.A.5A1.html
推 : 價格跟cx60差不多吧 比現行小漲10萬1F 10/19 14:16
→ : 日系後驅房車， is後繼者？
→ : 日系後驅房車， is後繼者？
推 : 從16年講到18年講到20年講到22年現在流傳26年，這3F 10/19 14:17
→ : 次總該是真的了，平台都造出來了
→ : 次總該是真的了，平台都造出來了
推 : 當初馬六CX5就是在同個平台上做兩台車5F 10/19 14:20
推 : 這顆引擎改裝空間不知道大不大6F 10/19 14:20
→ : 現在CX60/80先上再去做轎車也是類似的流程7F 10/19 14:20
推 : 有3.0直六 應該賣的動8F 10/19 14:24
→ : 長車頭小空間
→ : 長車頭小空間
→ : 這種垃圾新聞就不用PO了 大概每隔一段時間就有一篇10F 10/19 14:26
https://www.youtube.com/watch?v=_bUf_r62kjk&t
馬6的二手行情...............一年就砍了快三分之一
推 : 遲到牌傳說...轉子引擎回歸,RX7回歸,後驅平台回歸,11F 10/19 14:29
→ : 屎蓋動X引擎光榮
→ : 屎蓋動X引擎光榮
推 : 不研發電車 打算朝骨董車廠方向結束營業嗎....13F 10/19 14:30
推 : 馬六應該當初買的時候都折十萬了吧14F 10/19 14:31
→ : 然後再塞個3.3NA 好啊繼續做死15F 10/19 14:32
推 : 上面那個影片標題很寫實 質感是沒用的東西16F 10/19 14:34
→ : 買車是為了賣車 只有二手價最重要
→ : 買車是為了賣車 只有二手價最重要
→ : 性能豪車 人馬一體18F 10/19 14:45
推 : 這次應該是真的，連業務都在說了19F 10/19 14:46
推 : 120內直接秒訂20F 10/19 14:51
推 : 這樣來說二手CP值頗高21F 10/19 14:52
推 : 說好的和is雙生呢22F 10/19 14:52
推 : 平價歐車業代急了？忙著黑23F 10/19 14:56
→ : 完全跟市場反著做 佩服24F 10/19 14:57
推 : 變成平價版bmw25F 10/19 14:58
→ : 拉長車頭塞個3.3直六 排氣量嚇死人 馬力笑死人26F 10/19 14:59
然後3.3還能有一級能耗→ : 120萬就可以享受到540i 這一定賣爆27F 10/19 14:59
推 : 最接近的一台Q50吧 賣的沒有很好 或是算慘？要走這28F 10/19 15:00
→ : 個市場註定很小眾
→ : 個市場註定很小眾
推 : q50 is太久沒大改款，後驅馬六很有吸引力吧30F 10/19 15:02
推 : 這樣就對了31F 10/19 15:02
→ : cx60價格看起來 這平臺不會太貴 入門也有四缸可以32F 10/19 15:03
→ : 選
→ : 選
噓 : 吹五年有了吧？連個影子都沒有34F 10/19 15:08
推 : 北美活的很滋潤 可以研發一些沒人要買的車了35F 10/19 15:09
推 : 超a趕b36F 10/19 15:09
※ 編輯: yamatobar (111.71.102.3 臺灣), 10/19/2023 15:11:08推 : 噴水吹牛車 讚37F 10/19 15:10
推 : 如果馬6是變形金剛,會被誤認為新幹線變形機器人38F 10/19 15:20
推 : 所以新的Mazda 6要叫做Mazda 60嗎39F 10/19 15:23
推 : 魔術小空間40F 10/19 15:24
推 : 3.0 直六 後驅 想到就濕惹 跟M3/M550I同級41F 10/19 15:24
→ : 更正M540I
→ : 更正M540I
噓 : 搜尋 馬6 生鏽 呵呵43F 10/19 15:29
推 : 直六後驅中大型房車 這日本5系列了44F 10/19 15:31
推 : 長車頭真的很蠢45F 10/19 15:55
→ : 魔術小空間實在不行46F 10/19 15:57
→ : 取代CX5幹嘛 你也知道他的定位就是那樣47F 10/19 16:02
→ deann …
→ : 吹牛牌49F 10/19 16:16
推 : 混很差89在開的牌50F 10/19 16:36
推 : 直6後驅 濕ㄌ51F 10/19 16:56
推 : 有直六3.0渦輪再改一階會不會賣爆52F 10/19 16:57
推 : 如果直6賣個120萬為啥會賣不動，120都比Altima便宜53F 10/19 17:11
→ : 了，問題是直6版本不會賣這價格
→ : 了，問題是直6版本不會賣這價格
推 : 不好意思內。3.3T是要賣170的55F 10/19 17:15
→ : 妄想120的洗洗睡 根本不符成本
→ : 妄想120的洗洗睡 根本不符成本
→ : 一句話 通常台灣不會進57F 10/19 17:48
推 : 有夠帥，上了大概要血洗車壇了58F 10/19 17:51
推 : 馬自達有渦輪嗎59F 10/19 17:52
推 : 難說，馬自達現在挺需要一輛火力展示的旗艦房車充60F 10/19 18:10
→ : 當豪華化光環的
→ : 當豪華化光環的
推 : 大排氣量轎車 北美的最愛62F 10/19 18:15
→ : 別忘了，我們手排仔=‧‧=~63F 10/19 18:22
推 : 每年都有這消息，哪年不是喊直六了64F 10/19 18:29
→ : 豐田集團終於要有FR新平台了嗎65F 10/19 18:46
推 : 豐田本來就有GA-L了，他們缺的是輕量化的中小型後66F 10/19 19:08
→ : 驅平台
→ : 驅平台
推 : 謠言又更新了68F 10/19 19:10
推 : 後驅又要流行了嗎69F 10/19 19:38
→ : 樓下SH70F 10/19 19:56
→ : Infiniti的VR引擎V6+FR不香嗎？71F 10/19 20:22
推 : 老車72F 10/19 20:56
推 : 直12後驅車頭超長，才是Mazda73F 10/19 21:39
推 : 可是我在路上已經不知道多久沒看到馬自達6了耶74F 10/19 21:46
推 : 天王星都還看得見75F 10/19 21:49
→ : 最少見的應該是馬六前一代，進口Capella
→ : 最少見的應該是馬六前一代，進口Capella
推 : 會有後座嗎77F 10/19 22:59
推 : 透天哥都還沒出聲78F 10/19 23:36
推 : 3.3NA 就是除北美市場的 你們勁戰仔不懂 以台窺世79F 10/19 23:54
→ : 界
→ : 界
推 : 馬自達完全不管CAFE 推一堆大排量81F 10/20 02:30
→ : 相信能再進化：更大大車身、更大小空間；更高高排氣82F 10/20 02:37
→ : 量、更小馬力
→ : 量、更小馬力
推 : 好啦！還是魔術小空間84F 10/20 08:20
→ : 日本納智捷85F 10/20 11:08
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