※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-08 18:18:29
看板 car
作者 標題 [問題] 解決汽機車交通問題
時間 Sat Oct 7 09:44:23 2023
1.縮減一般道路車道寬度
像日本一樣窄車道
禁止鑽車縫行為
2.廢除機車道、增設左轉專用道(雙向對齊)
所有車輛都可以進入安全的左轉專用道
保留安全的待轉區
廢掉危險的待轉區
沒有順利進入內線的機車
從外側進入待轉區待轉
3.加大機車格
重機以後就停機車格
汽車格給汽車停
車格變大機車族也好停
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.134.28 (臺灣)
※ 作者: s58565254 2023-10-07 09:44:23
※ 文章代碼(AID): #1b8BVvJ4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696643065.A.4C4.html
推 : 台灣是智商問題1F 10/07 09:46
推 : 推一個2F 10/07 09:47
推 : 2.怎麼界定安全還危險;3.其實目前機車格大小有規範3F 10/07 09:52
→ : ,但很多都不合格,這是沒監督的問題
→ : 2感覺可以保留待轉區,現在很多不會騎車的已經習慣
→ : 待轉,但會正常左轉的應該讓他們可以直接左轉,不過
→ : 會有邏輯差的跳出來說機車兩種左轉方式都想要。
→ : ,但很多都不合格,這是沒監督的問題
→ : 2感覺可以保留待轉區,現在很多不會騎車的已經習慣
→ : 待轉,但會正常左轉的應該讓他們可以直接左轉,不過
→ : 會有邏輯差的跳出來說機車兩種左轉方式都想要。
噓 : 第三點完全不認同,道路應該取消路邊停車格,停車應8F 10/07 09:56
→ : 該要學日本新加坡停在路外停車場,道路是人車使用,
→ : 不是用來停車造成車禍的。
→ : 該要學日本新加坡停在路外停車場,道路是人車使用,
→ : 不是用來停車造成車禍的。
推 : 縮減車道 多出來的空間劃成人行道 我覺得很棒11F 10/07 10:01
→ : 會不會鑽 跟空間無關 三寶即使在兩台公車之間照鑽
→ : 會不會鑽 跟空間無關 三寶即使在兩台公車之間照鑽
推 : 現在的問題就是交通部不願意改革+警察不嚴格執法並13F 10/07 10:13
→ : 且選擇性執法 有好的政策需配合警察嚴格執法 另外還
→ : 有一點 台灣切西瓜行為太誇張 搶快左轉一堆 一綠燈
→ : 不分汽機車 全都逆向轉彎 先搶先贏的觀念也需要警察
→ : 嚴格執行 路上車禍有很大比例都是切西瓜造成的
→ : 且選擇性執法 有好的政策需配合警察嚴格執法 另外還
→ : 有一點 台灣切西瓜行為太誇張 搶快左轉一堆 一綠燈
→ : 不分汽機車 全都逆向轉彎 先搶先贏的觀念也需要警察
→ : 嚴格執行 路上車禍有很大比例都是切西瓜造成的
→ : 還在取消路邊停車格喔 但有里民抗議塗銷停車格畫人18F 10/07 10:17
→ : 行道了 最後又把人行道塗掉畫停車格回去XD
→ : 行道了 最後又把人行道塗掉畫停車格回去XD
推 : 台灣是官員智力不夠問題20F 10/07 10:18
推 : 你看過卡在車道線上等著跟四輪並排轉彎的兩輪再來21F 10/07 10:21
→ : 說縮減車道有用
→ : 雙黃線都沒屁用了,真的不用有什麼期待
→ : 說縮減車道有用
→ : 雙黃線都沒屁用了,真的不用有什麼期待
→ thigefe …
推 : 3點不用加大…照標準長寬就沒問題了25F 10/07 10:40
→ : 標準格是2~2.5*1~1.5
→ : 標準格是2~2.5*1~1.5
推 : 民意代表們是最大的阻力27F 10/07 10:56
推 : 有些地方的機車格只有畫0.7*1.828F 10/07 11:04
推 : 台灣的機車就愛鑽車底、重機愛飆車,你覺得有可能短29F 10/07 11:16
→ : 時間內改變嗎?
→ : 機車本該兩段式左轉,一堆機車硬要在汽車左轉時夾在
→ : 汽車兩邊,只會造成更多車禍。
→ : 時間內改變嗎?
→ : 機車本該兩段式左轉,一堆機車硬要在汽車左轉時夾在
→ : 汽車兩邊,只會造成更多車禍。
推 : 待轉區要全廢,讓汽機車除了停車外都沒有差別才對。35F 10/07 11:27
→ : 覺得要車種分流的人 要就做徹底一點 汽車禁止右轉36F 10/07 11:32
→ : 「車道分割」37F 10/07 11:38
推 : 推八樓38F 10/07 11:40
→ : 1跟2 你還少廢除機車停等區41F 10/07 11:50
→ : 3變大就要一格一車 與 不能超出格子
→ : 你要學日本 那要不要取消路邊停車跟停車格
→ : 違停問題一直都是可以路邊停車造成的
→ : 這樣 大家也不需要變開車騎車邊找車位的問題
→ : 要停車 就去停車場
→ : 3變大就要一格一車 與 不能超出格子
→ : 你要學日本 那要不要取消路邊停車跟停車格
→ : 違停問題一直都是可以路邊停車造成的
→ : 這樣 大家也不需要變開車騎車邊找車位的問題
→ : 要停車 就去停車場
推 : 「民意」代表是最大阻力,你就知道問題在哪裡了47F 10/07 12:56
→ : 每年照車價課稅10%就解決了。解決不了就改20%
→ : 每年照車價課稅10%就解決了。解決不了就改20%
推 : 很遺憾 1台灣人沒在跟你管車道的49F 10/07 13:05
→ : 2不要高估政府能力 勿忘台灣圓環
→ : 3 變大只會塞更多機車或被四輪佔
→ : 2不要高估政府能力 勿忘台灣圓環
→ : 3 變大只會塞更多機車或被四輪佔
→ : 沒有順利進入內線的去右轉再右轉不然就下個路口轉52F 10/07 13:19
→ : 台灣臨停都直接佔一個甚至兩個車道,你縮減車道寬53F 10/07 15:07
→ : 度,臨停可不會因此減少
→ : 度,臨停可不會因此減少
推 : 待轉區只設在兩道以上的道路蠻方便的啊,每個都能55F 10/07 16:47
→ : 轉也
→ : 轉也
→ : 4. 提升官員智力57F 10/07 18:28
推 : 1. 其實日本沒有禁止機車鑽車縫,只是慣例上認為58F 10/07 21:18
→ : 靜止時鑽過去不危險,車流在動時還鑽就不好
→ : 靜止時鑽過去不危險,車流在動時還鑽就不好
推 : 1要再加一條,臨停阻礙交通直接扣大牌60F 10/07 23:18
→ : 車道變窄只會讓突然停車下來買便當的三寶變多
→ : 車道變窄只會讓突然停車下來買便當的三寶變多
推 : 3根本在作夢。現在畫小都不夠用了還畫大…土地自己62F 10/08 01:51
→ : 會生出來?
推 : 機車直接左轉ok啊,先做到不併排不鑽車縫
→ : 遇過好幾次左轉時被從後方左側鑽出來的超車然後再
→ : 外切上人行道的
→ : 會生出來?
推 : 機車直接左轉ok啊,先做到不併排不鑽車縫
→ : 遇過好幾次左轉時被從後方左側鑽出來的超車然後再
→ : 外切上人行道的
→ : 沒提到教育跟考照制度,這些都白工啦,70%以上是台67F 10/08 09:05
→ : 灣人交通知識問題
→ : 灣人交通知識問題
推 : 規定只能生產駕駛手排和檔車,必定減少大量女性和69F 10/08 13:02
→ : 手腳不協調的三寶駕駛人,但這樣會減少稅收,和三寶
→ : 的反對,故行不通
→ : 手腳不協調的三寶駕駛人,但這樣會減少稅收,和三寶
→ : 的反對,故行不通
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