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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-22 19:46:16
看板 car
作者 ASKA (The 羊男)
標題 [新聞] 導入戰神GTR科技靈魂 Nissan Altima試駕
時間 Mon Aug 21 01:53:36 2023


原文連結：
https://feature.u-car.com.tw/feature/article/75790
《GT：跨界玩家》賽車飆速體驗日現身、導入戰神GTR科技靈魂，Nissan 改款Altima試駕體驗 | U-CAR專題
[圖]
近期於車迷間有一部即將上映的電影討論度很高，乃是由真人真事改編而成，內容講述一位電競選手參加由Nissan舉辦的電競比賽GT學院後，成功入選加入職業賽車手團隊，並且最終打敗眾多對手，最終成為一位在真實賽道上馳騁的職業賽車手，這部電影的名稱即為《GT：跨界玩家》。 ...

 

原文內容：
近期於車迷間有一部即將上映的電影討論度很高，乃是由真人真事改編而成，
內容講述一位電競選手參加由 Nissan 舉辦的電競比賽 GT 學院後，成功入選
加入職業賽車手團隊，並且最終打敗眾多對手，最終成為一位在真實賽道上馳
騁的職業賽車手，這部電影的名稱即為《GT：跨界玩家》。


《GT：跨界玩家》即將於 8 月 18 日至 20 日推出口碑場，並於 8 月 23 日
正式上映，索尼影業特別於近日在台中麗寶國際賽車場，舉辦 Nissan GTR 車
隊競速表演，重現電影中熱血刺激的動作場面，並邀請藝人坤達與吱吱進行賽
道真實體驗。Nissan 更在活動現場展出改款 Altima 車系，與多達 60 輛的
Nissan GTR 車隊相互呼應。


活動除了 Nissan GTR 車隊的大型賽道表演之外，更邀請到姚元浩的隸屬車隊
極速境界賽車學院（Speed Verse Racing）共襄盛舉，孕育台灣賽車手的 SVR
車隊，更提供賽車模擬電競設備給這項運動的愛好者，SVR 車隊在現場也展出
與電影中同款的經典賽車 GT-R Nismo GT3。


雖然我們無法在《GT：跨界玩家》賽車飆速體驗日當天，於賽場上實際體驗
Nissan 賽車精神靈魂的 GTR 車系，但有著小 GTR 暱稱的 Nissan Altima，
也承繼了來自東瀛戰神 GTR 的諸多引擎動力科技，具備了出色的性能特質，
自 7 月 6 日新車上市後、即受到了許多消費者的高度關注，就讓我們實際
試駕、體驗這款車型的獨特魅力所在。


Nissan Altima 注入 GTR 引擎科技， 展現動力先進優勢

Nissan Altima 為何會被冠上小 GTR 的稱號呢? 因為 Altima 車系雖是一款
中大型進口轎車，但是卻搭載世界首具量產的 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比
引擎，其透過獨特的可變壓縮比設計，讓引擎的壓縮比設定，可因應動力輸
出的需求在 8:1~14:1 之間進行變化，更採用了來自 GTR 動力科技的鏡面缸
孔熔射技術、雙燃油噴射系統及雙燃燒循環系統等，並具備了一體式排氣歧
管、可變容量機油泵、可變多路徑水冷控制等科技，使其在提供 239 匹最大
馬力與 36.9 公斤米的最大扭力輸出的前提下，依然能具備能源局測試數據
油耗平均 13.3 公里的表現。


實際上路體驗，Altima 所搭載的這具 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，
在低速表現上並不會過於躁進，搭配可模擬 8 速手自排的 CVT 變速箱，
循序漸進的動力表現相當符合一輛中大型進口轎車所追求的動力質感表現。
但隨著引擎轉速的逐漸提升，整體的動力調性也變得更為活潑，隨著 36.9

公斤米的最大扭力在引擎轉速 4,000 轉時全數輸出，引來了一波動力高原，

接續而來在 5,600 轉時釋放的 239 匹最大馬力，則提供了更為激進的高轉
速動力特質，讓人實際體會到這具引擎的高科技展現，所帶來的暢快駕馭樂趣。

高剛性車架結合鋁合金懸吊，成就優異動態特質

為了因應優異的動力輸出表現，Altima 車系亦採用了高剛性車體及環抱式
大型副車架設計，同時在懸吊部分更配置了單筒式避震器、鋁合金連桿機構
以及獨立多連桿後懸吊設計，如此不僅可透過優異的車身剛性表現、提供車
輛激烈操駕時更明確的動態回饋反應，同時還可藉由輕量化的懸吊設計減低
重量負擔，使其擁有更為輕快且迅速的特質展現，與動力搭配有著相輔相成
的作用，成就出更為優異的動態表現。


動感家族基因傳承，豪華車室配備設定

而在外型設計上，Altima 車系也同樣融入了動感跑格的面貌呈現，不但透
過流線的車身線條創造出與 GTR 相同的 Cd 值僅 0.26 的優異表現，改款
車型車頭更納入黑色 V 型飾條搭配燻黑格柵水箱護罩，搭配下勾型陣列式
LED 頭燈，以及保桿兩側大型黑色飾板及進氣口的設計，創造出車頭更為
動感的視覺呈現。車尾部份則以向後延伸的車頂線條搭配小鴨尾的行李廂
造型，塑造出更富運動性格的視覺意象。


身為品牌中大型進口轎車產品代表，Altima 車系對於車室的豪華配備設定
亦相當注重，內裝除了以黑色皮質包覆、搭配深色木紋飾板及 D 型賽車化
方向盤塑造運動性格外，更標配了 NASA Zero-Gravity 零重力體感皮質紓
壓座椅、駕駛座 10 向電動調整功能(含 2 向電動腰靠)、副駕駛座 4 向

電動調整功能、駕駛座位置記憶功能(2 組)以及雙前座椅電動加熱，搭配雙

區恆溫空調、後座出風口以及寬敞的車室空間表現，提供媲美豪華品牌的

此外 Altima 車系亦搭載了整合無線 Apple carplay 與 Android Auto 機
能的 12.3 吋智慧影音多媒體螢幕、無線充電座、NASA 零重力紓壓座椅以
及 Bose Premium 音響系統，同時更具備了與 GTR 相同的 ANC 主動噪音
抑制系統，透過 Bose 環繞音響系統產生聲波，藉此抵銷車外低頻聲響相
等的反向聲波，進一步提升車室靜肅性提升行路質感。


標配 ProPilot 智行安全系統，完整主被動安全設定

對於現今受到消費者日益重視的主被動安全配備來說，Altima 車系除了標
配達到 10 具的輔助氣囊設定外，更標配了 結合 ICC 智慧型全速域定速控
制系統、TJP 交通擁堵輔助系統及 LKA 車道維持系統等的 ProPilot 智行
安全系統，同時還具備了如 IEB 車輛防追撞緊急煞車系統、PFCW 超視距車
輛追撞警示系統、LDP 車道偏移預防系統、BSW 盲點警示系統、RCTA 後方
車側警示系統、RR-AEB 後方緊急煞車系統、AVM 360° 環景影像系統、MOD
移動物體偵測系統等，無論是前方、後方或是車輛行駛狀態下的安全防護皆
完整兼顧。


Nissan 與電影《GT：跨界玩家》的跨界合作，著眼點就在於性能魅力元素，
透過電影呈現熱血與勵志，滿足人對於性能渴望與追求。GTR 乃是 Nissan
現行頂級性能車款代表，Altima 雖是轎車作品，但承襲自運動化的基因亦
同樣在外觀內裝上展現。且更透過導入予 GTR 同級的技術，在強化性能表
現的同時亦可對應日常所需，兼顧舒適與熱血性能的特質。而針對擁有性能
魅力與日常實用性的 Nissan Altima，裕隆日產也推出賽道體驗的相關優惠
內容，10 月底前入主可再抽麗寶賽道體驗機會。


乘坐配備設定。
心得/說明：(30字以上)

看完介紹才知道原來 Altima 有小 GT-R 稱號
對比機車界的阿魯跟小阿魯 look 差異沒很大
GT-R 跟 小GT-R look 還是差距有點多。但是重要的內在看起來其實不錯？
Luxgen 怎麼沒想到以前找水野弄的車也來個號稱小 GT-R MPV/SUV 版之類呢？

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-08-21 01:53:36
※ 文章代碼(AID): #1aubCZ4S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692554019.A.11C.html
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 08/21/2023 01:54:21
推 heliotropism: 239匹搭CVT1F 08/21 02:04
噓 hitsukiaoi  : 小gtr 那喜美type r是小nsx嗎 瞎吹2F 08/21 02:14
推 ptttt5566   : VQ系列引擎比較符合GTR吧3F 08/21 02:30
→ VSshow      : 這台車這麼屌大家怎摸都不知道！？4F 08/21 02:43
推 sisley5566  : 比蓋美麗還大台，動力也好很多5F 08/21 02:48
推 ftwing      : 「大碗仙草」6F 08/21 03:07
推 a68096809   : http://i.imgur.com/UdYIsa0.jpg7F 08/21 03:13
推 DJZwei      : 是不錯動力也很棒，但講到小GTR到底是？？？8F 08/21 03:40
推 TokiwaKurumi: 沒有V6渦輪的GTR9F 08/21 04:36
推 FsssZ       : 小GT-R?? 是大仙草吧！ 好歹也給個後驅或AWD10F 08/21 05:07
→ drift024    : 笑死 那得利卡應該是小EVO吧11F 08/21 06:20
→ petshopboys : Infiniti Q50笑而不語12F 08/21 06:46
→ DYE         : 那Tiida1.6T是小小GTR嗎？13F 08/21 07:05
推 indoman     : 當q50空氣14F 08/21 07:11
推 maiev       : 小r8      TT15F 08/21 07:19
推 fenderrb    : 日產三菱現在都是舊科技能上全上16F 08/21 07:23
→ fenderrb    : 跟不上時代但是還是堪用
→ vtssaxo1998 : 話術而已～18F 08/21 07:29
推 T8          : 4G63 DELICA :19F 08/21 07:31
推 apps9661509 : 把skyline放去哪了？20F 08/21 07:39
→ apps9661509 : FF的GTR真搞笑
推 leo255112   : 家用車要跟戰神比真的差遠了22F 08/21 07:40
推 ALDNOAH5566 : fairlady ,Maxima,skyline還排在前面呢23F 08/21 07:50
推 gx9900824   : 神之腳退休的買菜車？24F 08/21 07:52
推 reallocust  : 除了汽缸壁電漿鏡面塗層還有Cd0.26與GTR一樣外,還25F 08/21 07:55
→ reallocust  : 有和GTR一樣有4顆輪子
推 reallocust  : 再說GTR放到現在也已經老態龍鍾了
推 avexgroup   : Kicks也有GTR血統28F 08/21 07:59
→ ASKA        : GT-R (R35) 也 2007 (也可以勉強算2008) 的車子了29F 08/21 08:18
推 flymomo2001 : 跟GTR最像的就那個廠徽了30F 08/21 08:20
推 chungj      : 馬達都千匹了還在搞渦輪31F 08/21 08:29
推 stockcow666 : 瞎吹 笑死32F 08/21 08:43
推 mike1124109 : 總比盤子車civic好多了33F 08/21 08:48
推 wanderchang : 大仙草XD34F 08/21 08:54
噓 lordwill    : March也有GTR血統35F 08/21 08:58
推 evilguava   : 這些車評就是…ㄏㄏ36F 08/21 09:13
→ poz93       : 我聽過叫這台大仙草 還沒聽過叫它小GTR37F 08/21 09:13
推 jameswang278: 隨便一台電車都巴假的，傳統車廠還在搞渦輪馬力，遲38F 08/21 09:23
推 nishioka07  : 軸距比較長的仙草39F 08/21 09:23
→ jameswang278: 早被淘汰40F 08/21 09:23
→ a901922001  : 買喜美不如買這台 改個尾燈就好41F 08/21 09:27
→ snowcoat    : 大碗仙草XD42F 08/21 09:30
推 damien12343 : 2023年了還再GTR43F 08/21 09:37
推 morrishh    : 葉配過頭了44F 08/21 09:39
推 zwk0606     : 前驅CVT跟我說小GTRㄏㄏ45F 08/21 09:41
推 Gipsie      : 大仙草46F 08/21 09:42
推 MansonShih  : 有笑有推47F 08/21 09:47
推 aimlin      : microGTR48F 08/21 09:47
推 dslite      : 可變壓縮比雷聲大雨點小49F 08/21 09:49
推 p20162      : 拿錢辦事50F 08/21 09:50
→ longkiss0618: 電影不錯看51F 08/21 10:00
→ wison4451   : CVT變速箱跟我說GTR ？_？52F 08/21 10:03
推 SALEENS7LM  : 有GTR血統的Altima 是這台吧XD53F 08/21 10:14
→ SALEENS7LM  : https://i.imgur.com/doC8aWz.jpg
[圖]
推 Tenging     : 牛在天上飛 我看你在吹55F 08/21 10:41
噓 a888168tw   : 文案太OVER，光CVT就三條槓還靈魂，根本羞辱GTR56F 08/21 10:41
噓 asgardgogo  : 什麼垃圾業配新聞57F 08/21 10:44
噓 sjerrysss   : 把Q50當塑膠？58F 08/21 10:50
推 owen1803    : https://i.imgur.com/Lwh7SIP.jpg59F 08/21 10:53
→ owen1803    : 再不堪還有我老Skyline 擋在前面呢
[圖]
推 iMANIA      : 不要在嘴CVT了 等一下又會釣出護航仔說F1也用CVT= =61F 08/21 11:05
推 steel       : Skyline GTR只到R34, 後續的Skyline V35已經跟GTR62F 08/21 11:13
→ steel       :  R35沒關係了吧?
推 owen1803    : Altima 都能攀了 Skyline 不行XD64F 08/21 11:19
→ owen1803    : 我的意思是攀關係 還有Skyline 呢輪不到Altima
推 abc801224   : Q50 V6+後驅才是小GTR66F 08/21 11:20
推 owen1803    : 硬要攀當初車殼也是借R35測試XD67F 08/21 11:27
→ owen1803    : https://i.imgur.com/ywbY4Wr.jpg
[圖]
推 kingdomsss  : jatco的CVT根本垃圾 日慘三菱都不能買 這兩個難兄難69F 08/21 11:29
→ kingdomsss  : 弟不知道能不能活超過未來十年
推 RXY         : Q50的VR30引擎才是跟GTR有血緣關係好嗎71F 08/21 11:40
推 mhmichelle  : XDDDDD72F 08/21 11:55
推 paselalps   : 原來開Altima就是在體驗GTR73F 08/21 11:57
推 ezafine     : ?????74F 08/21 11:58
推 whitestripe : 電影真的好看嗎？75F 08/21 12:04
→ whitestripe : 另外推g35 g37.
→ whitestripe : altima產品力真的不錯。 可是要跟gtr扯關係起碼要
→ whitestripe : 後或四驅然後拔掉cvt
→ whitestripe : 那顆cvt讓改裝潛力小很多。目前我只看過改到300出
→ whitestripe : 頭匹的。 更上去的不知道有沒有
推 Feite9372   : GTR聽起來比較高級！81F 08/21 12:28
推 Glacier319  : 前驅打四驅 這樣說很像82F 08/21 12:47
推 hanchueh    : 曾有600萬內GTR沒對手 現有400萬內特斯拉沒對手83F 08/21 15:12
推 dynamo      : Q50才像GTR，連外型都是84F 08/21 16:41
推 GRANDIAZERO : 我知道雅哈哈也有一台GTR85F 08/21 21:44
→ GRANDIAZERO : 而且也剛好都是CVT呢
推 awayaway    : 小GTR到底哪來的？我看官方的網站跟其他的一些媒體87F 08/21 23:11
→ awayaway    : 介紹都沒有出現這個名詞..
推 steel       : 原來GTR開發中有借殼測試喔89F 08/22 10:45
噓 ac8628      : 是大仙草吧！90F 08/22 13:00
推 atbhao05    : 小gtr 是三小 大仙草還差不多91F 08/22 14:28
推 StNeverRush : 引擎超屌超屌 然後用cvt…92F 08/22 14:45
推 attdave     : 仙草是抄Altima的吧 誰上市的早啊到底93F 08/22 17:04
→ attdave     : 買不起Altima的在那邊買草裝馬 笑死

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