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作者 標題 [新聞] 24年式Infiniti QX50全車系標配Level 2！
時間 Wed Jul 5 20:52:53 2023
24年式Infiniti QX50全車系標配Level 2！豪華款重返車系編成開價189萬起
Infiniti Taiwan在6月29日公佈了旗下主力休旅QX50的24年式新車在台開賣的消息，跟舊
年式車型相比24年式的QX50車系陣容從雙車型擴張至三車型，以重新回歸的FWD豪華領航
版擔任起舊年式風尚版原本肩負的入門銷售任務，並一舉將QX50車系的入手門檻壓低至
189萬、成為3年來最親民的QX50！除了新增入門車型，24年式QX50還將符合Level 2自駕
輔助的ProPilot主動安全系統列為全車系標準配備，帶給消費者更全面完善的安全防護。
24年式QX50仍維持2018年登台開賣時的外觀設定，有著4,693× 1,903x,678mm的中型跨界
休旅車身尺碼跟不俗的2,800mm軸距設定，豪華領航版與風尚領航版皆搭載支援HBA遠近光
切換功能的LED照明燈組，輪圈也為19吋設定；而頂規旗艦領航版則是將輪圈從19吋升級
為更具氣勢的255/45 R20，LED頭燈也進階為主動轉向星立方式樣，賦予頂規車型專屬的
旗艦外觀配置。
年式車型相比24年式的QX50車系陣容從雙車型擴張至三車型，以重新回歸的FWD豪華領航
版擔任起舊年式風尚版原本肩負的入門銷售任務，並一舉將QX50車系的入手門檻壓低至
189萬、成為3年來最親民的QX50！除了新增入門車型，24年式QX50還將符合Level 2自駕
輔助的ProPilot主動安全系統列為全車系標準配備，帶給消費者更全面完善的安全防護。
24年式QX50仍維持2018年登台開賣時的外觀設定，有著4,693× 1,903x,678mm的中型跨界
休旅車身尺碼跟不俗的2,800mm軸距設定，豪華領航版與風尚領航版皆搭載支援HBA遠近光
切換功能的LED照明燈組，輪圈也為19吋設定；而頂規旗艦領航版則是將輪圈從19吋升級
為更具氣勢的255/45 R20，LED頭燈也進階為主動轉向星立方式樣，賦予頂規車型專屬的
旗艦外觀配置。
至於車內方面，QX50全車系皆配備多功能彩色儀表、支援Apple CarPlay／Android Auto
連接功能的InTouch雙螢幕中控台與電動尾門等配備，但全景天窗、Bose音響、電動尾門
的腳踢感應功能還有AVM環景系統，則是要到中階的風尚領航版以上才會搭載；而頂規的
旗艦領航版Bose音響揚聲器數量則是從風尚領航版的12隻增加到16隻，並獨享HUD全彩抬
頭顯示器跟Semi-Aniline真皮座椅等豪華跟影音配備。
連接功能的InTouch雙螢幕中控台與電動尾門等配備，但全景天窗、Bose音響、電動尾門
的腳踢感應功能還有AVM環景系統，則是要到中階的風尚領航版以上才會搭載；而頂規的
旗艦領航版Bose音響揚聲器數量則是從風尚領航版的12隻增加到16隻，並獨享HUD全彩抬
頭顯示器跟Semi-Aniline真皮座椅等豪華跟影音配備。
而QX50在國內仍然採取2.0 VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓心臟與Xtronic CVT無段變速箱
（附8速手自排功能）的單一動力組合，擁有268匹的最大馬力與38.7公斤米峰值扭力輸出
的優異動力表現，而入門跟中階的QX50為前驅傳動設定，僅頂規旗艦領航版搭載智慧型四
驅系統。值得一提的是，整合PFCW超視距車輛追撞警示、ICC全速域智慧定速、LKA車道維
持輔助系統、BSI盲點偵測與RAEB倒車急停輔助等主動安全功能的ProPilot駕駛輔助系統
，在24年式QX50上被列為全車系的標準配備，等於不分等級都可享有完善的Level 2自駕
輔助功能。
（附8速手自排功能）的單一動力組合，擁有268匹的最大馬力與38.7公斤米峰值扭力輸出
的優異動力表現，而入門跟中階的QX50為前驅傳動設定，僅頂規旗艦領航版搭載智慧型四
驅系統。值得一提的是，整合PFCW超視距車輛追撞警示、ICC全速域智慧定速、LKA車道維
持輔助系統、BSI盲點偵測與RAEB倒車急停輔助等主動安全功能的ProPilot駕駛輔助系統
，在24年式QX50上被列為全車系的標準配備，等於不分等級都可享有完善的Level 2自駕
輔助功能。
QX50 24年式車系編成：
FWD豪華領航版：189萬
FWD風尚領航版：213萬
AWD旗艦領航版：245萬
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/126518
24年式Infiniti QX50全車系標配Level 2！ 豪華款重返車系編成開價189萬起 | 地球黃金線
![[圖]]()
Infiniti Taiwan在6月29日公佈了旗下主力休旅QX50的24年式新車在台開賣的消息，跟舊年式車型相比24年式的QX50車系陣容從雙車型擴張至三車型，以重新回歸的FWD豪華領航版擔任起舊年式風尚版原本肩負的入門銷售任務，並一舉將QX50車系的入手門檻壓低至189萬、成為3年來最親民的QX ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/06/30123152/230630_24%E5%B9%B4%E5%BC%8FQX50_%E4%BE%86%E6%BA%90Infiniti-04.jpg)
心得/說明：(30字以上)
24年式Qx50補上Level 2,全車配備滿滿，除了車機差了點外，真的不錯了。
但在24年式通風椅必須買到頂規車型245萬才有了，
原本23年式在207萬的入門風尚款就有通風椅。
詳細配備規格可參閱u-car網站。
https://newcar.u-car.com.tw/Infiniti/QX50/6001/article/300861
Infiniti QX50 相關報導 - U-CAR Find your car
．搭載世界首創的量產可變壓縮比引擎VC-Turbo．比前代擁有更大的車室空間．ProDrive先進主動安全搭載 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.193.94 (臺灣)
※ 作者: OldOakTree 2023-07-05 20:52:53
※ 文章代碼(AID): #1afMUdoF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688561575.A.C8F.html
※ 編輯: OldOakTree (1.168.193.94 臺灣), 07/05/2023 20:53:34
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推 : 所有品牌SUV被Model Y壓在地上打1F 07/05 20:58
推 : Rav4有嗎2F 07/05 20:59
推 : 一樣的預算，只要能裝充電，沒理由不選model Y，油3F 07/05 21:00
→ : 車不降價一定衰退
→ : 不同預算的還能活，200萬左右的SUV基本遲早被殲滅
→ : 車不降價一定衰退
→ : 不同預算的還能活，200萬左右的SUV基本遲早被殲滅
推 : 一下子所有品牌，一下子一樣預算6F 07/05 21:06
推 : 2024年，還Level 27F 07/05 21:06
推 : 麻豆Y: 喔8F 07/05 21:09
→ : 福特：你那台積電還沒破百嗎？
→ : 福特：你那台積電還沒破百嗎？
推 : 車機直接換QX60那套或許還有救。 特斯拉的外觀真的10F 07/05 21:11
→ : 不是所有人都能接受。
→ : 不是所有人都能接受。
推 : 老人車 連配備都跟不上12F 07/05 21:11
→ : NX每個月都破千還給你漲價 哪有在怕model y13F 07/05 21:14
推 : 推 190萬可買到268HP CP很高唷14F 07/05 21:26
推 : 要品質會買NX 要科技會買MODEL Y 這台車甚麼人買?15F 07/05 21:41
推 : 有這預算應該會買2B1L吧。16F 07/05 21:42
推 : 改款了沒17F 07/05 21:44
推 : 這牌還在賣喔18F 07/05 21:48
推 : 內裝也該升級了，不然落後其他家很多19F 07/05 21:48
→ : 這個牌子比奧迪還冷門20F 07/05 21:52
推 : 奧迪母公司還是很強的，日產的母公司還很掙扎...21F 07/05 22:00
推 : 太慢22F 07/05 22:08
推 : 回A大，這台適合追求稀有度的人買。過往都會聽到“X23F 07/05 22:14
→ : X滿街跑” “沒尊榮” “才不要跟別人一樣”，這台
→ : 非常適合這些朋友
→ : X滿街跑” “沒尊榮” “才不要跟別人一樣”，這台
→ : 非常適合這些朋友
推 : 慘26F 07/05 22:21
推 : NX真的很猛 Model Y賣爆 他完全沒影響27F 07/05 22:27
→ : NX客群最在意妥善率 當然不想碰MG或是MODEL28F 07/05 22:33
推 : 太屌了居然有level2 跟特斯拉一樣耶29F 07/05 22:41
噓 : 2023標配lv2很稀有==???30F 07/05 22:45
推 : 怎麼感覺2023的配備比較好？2024除了多level2 好像31F 07/05 23:17
→ : 還是沒學到教訓耶
→ : 還是沒學到教訓耶
噓 : 爛 二手價更爛 妥善率超爛33F 07/05 23:18
推 : 這內裝==34F 07/05 23:32
→ : 高級有輪子的沙發35F 07/05 23:36
推 : 這台內裝真的很慘，可惜了這外觀…36F 07/05 23:38
→ : 恭喜追上Altis了37F 07/05 23:44
推 : I牌只有外型亮眼，中控螢幕一看還以為是5年前的車38F 07/05 23:46
→ : 外型輸馬自大39F 07/05 23:48
推 : 還沒倒哦…40F 07/06 00:05
推 : 有夠老氣，內外都是41F 07/06 00:38
噓 : 如果我是原廠肯定要求媒體下架一切有關內裝中控的42F 07/06 02:00
→ : 拍攝照片，醜到哭，史前設計，costdown的極致，nis
→ : san用到infiniti，鑰匙也是，內裝也是，祖傳車子
→ : 這種內裝載妹子感覺好丟臉，老爸看了也會覺得懷舊
→ : 復古，隔壁nissan哥覺得不輸
→ : 拍攝照片，醜到哭，史前設計，costdown的極致，nis
→ : san用到infiniti，鑰匙也是，內裝也是，祖傳車子
→ : 這種內裝載妹子感覺好丟臉，老爸看了也會覺得懷舊
→ : 復古，隔壁nissan哥覺得不輸
→ : 改全數位儀表和車機就好賣了。這些支納傑不是最會47F 07/06 02:33
→ : 了 幫他們弄一套經銷商特仕版不好嗎
→ : 了 幫他們弄一套經銷商特仕版不好嗎
推 : ，，，，，，，，，，了，哪裡，，,,,,x,,,,,,,,,,49F 07/06 06:11
→ : ,,,,,,,
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推 : 這台外觀比20年前的車還醜 沒救了51F 07/06 07:36
→ : 鑰匙還是跟你喪一樣嗎？52F 07/06 07:49
推 : 再外掛晶片可以上320匹吧，真爽53F 07/06 08:00
→ : 要馬力不如去買特，論速度ＣＰ還是電車第一54F 07/06 08:01
推 : 儀錶板跟中控實在太古早味了55F 07/06 08:02
推 : 笑死 lexus 幾年前就配備level2了56F 07/06 08:21
推 : 百萬CVT57F 07/06 08:24
→ : 這牌子已經沉淪很久了，改款太慢了58F 07/06 08:30
→ : 雖然FX37到現在看還是很好看..
→ : 雖然FX37到現在看還是很好看..
推 : 內裝還不換60F 07/06 08:40
噓 : 好醜，讓我想到某個自以為有品味的前同事，買CRV561F 07/06 08:43
→ : .5跟這台www
→ : .5跟這台www
推 : 20年前的內裝63F 07/06 08:46
推 : 晚了64F 07/06 09:05
推 : 外觀潮流 內裝古老 很神奇的車65F 07/06 09:05
推 : 內裝有十幾年前的感覺66F 07/06 09:15
→ : 89w我就買67F 07/06 09:37
推 : 品牌差，二手價差，內裝過時老舊，標準破車一台，68F 07/06 09:56
→ : 就算給lv3也不會想買，這牌到只能拿來賣老人情懷，
→ : 老人死的差不多也可以滾出台灣了
→ : 就算給lv3也不會想買，這牌到只能拿來賣老人情懷，
→ : 老人死的差不多也可以滾出台灣了
推 : 以前還能拼馬力 現在要馬力都去買tigaun r了 更別71F 07/06 10:56
→ : 說一堆電車馬力飛天 完全沒競爭力了
→ : 說一堆電車馬力飛天 完全沒競爭力了
→ : 豪華品牌？跟Mazda換一下位置好了73F 07/06 11:08
推 : 換qx60的內裝阿74F 07/06 11:11
推 : 這內裝到底是怎麼回事啊 比國產車還爛75F 07/06 11:22
推 : 2024才有LV2…76F 07/06 11:53
→ : CVT CVT CVT77F 07/06 13:26
推 : 沒多光束和通風椅這樣不行78F 07/06 13:53
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