※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-18 12:03:26
看板 car
作者 標題 [問題] 沒人發現國3速限很奇怪嗎
時間 Mon Mar 18 09:32:54 2024
從基隆端上來國3有3~4線道
沒有什麼車
結果速限90
反觀國1基隆端上來2線道
更不用說國1基隆市區上來有多少車還有一個隧道
結果速限100
而且國3一路到中和板橋新北市很多區都是速限90
之後往南突然間變成110
另外國5雪隧兩線道結果只因為塞車就把速限提高到90
但雪隧往北同樣也是隧道或是外面比較寬的道路結果速限80
沒人發現國3的速限很奇怪嗎?
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※ 作者: STAYEDUP 2024-03-18 09:32:54
※ 文章代碼(AID): #1bzvd86s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710725576.A.1B6.html
推 : 其實不是90突然變110 是中和變100然後土城又變1101F 03/18 09:36
推 : 會不會跟道路的曲率有關？2F 03/18 09:37
→ : 再吵就全段803F 03/18 09:38
推 : 北上變80那邊是長下坡 減速合理4F 03/18 09:39
推 : 政府：謝謝建議，明天開始全段90，不奇怪了5F 03/18 09:39
→ : 同樣的路 限速可以不一樣 交通部真牛逼6F 03/18 09:47
推 : 車流、上下坡、隧道、道路曲率，說法很多7F 03/18 09:47
推 : 國5才奇怪,我看國道警察自己都開到100了8F 03/18 09:49
→ : 那邊一天到晚塞車，我覺得合理。9F 03/18 09:50
推 : 對 只有你發現 你是電你是光10F 03/18 09:50
推 : 問公部門、答案都很科學，舉相似其他例子就很牽拖11F 03/18 09:52
→ : 好比曲率跟坡率好了、五楊林口往台北下坡
→ : 那個彎曲程度配合車速、是唯一我認同少數車主會一
→ : 直降速的路段，畢竟不常開車的、110-120在那邊真的
→ : 會有離心感。那邊速限倒是很舒服
→ : 好比曲率跟坡率好了、五楊林口往台北下坡
→ : 那個彎曲程度配合車速、是唯一我認同少數車主會一
→ : 直降速的路段，畢竟不常開車的、110-120在那邊真的
→ : 會有離心感。那邊速限倒是很舒服
→ : 國五接國三那速限全世界奇葩 哪天遇到三寶照速限開16F 03/18 09:57
→ : 被追撞死也不意外
→ : 被追撞死也不意外
推 : 哪一個國家超速仔撞死人是很意外的？18F 03/18 10:01
→ : 跟政府談你不能講科學，要講風險19F 03/18 10:05
推 : 路寬20F 03/18 10:07
推 : 跟政府談明明就是談選票21F 03/18 10:09
→ : 怎麼可能是風險
→ : 怎麼可能是風險
→ : 腦殘速限阿 高速公路限速90 根本白癡23F 03/18 10:17
推 : 沒鄉民說的那麼簡單24F 03/18 10:20
→ : 速限90真的很白癡25F 03/18 10:20
→ : 車多本來就開不快 速限根本不重要 車少還在那邊限
→ : 高速公路真的是叫假的
→ : 車多本來就開不快 速限根本不重要 車少還在那邊限
→ : 高速公路真的是叫假的
→ : 真是豈有此理!28F 03/18 10:32
→ : 推 hanchueh: 我也很常開到140 電耗大概190Wh/km29F 03/18 10:44
→ : 飆仔在那跟人聊速限
→ : 飆仔在那跟人聊速限
推 : 沒差吧，那路段幾乎都一堆車，就算給你120也開不到31F 03/18 10:46
推 : 其實真的應該統一速限 然後提高到130左右32F 03/18 10:47
→ : 不然以台灣人的尿性 都喜歡開在偏下限
→ : 不然以台灣人的尿性 都喜歡開在偏下限
推 : 本來就亂訂的啊，台灣交通有科學過？34F 03/18 10:48
→ : 國外超速10-20跟喝水一樣 基本操作 在台灣被罵成狗35F 03/18 10:48
推 : 匝道40才奇怪吧！有人真的開40嗎？36F 03/18 10:51
→ : 你以為交通部整天都在做事 打拼為人民嗎37F 03/18 10:52
→ : 匝道40是給大車看的 最高＋10公里 不然容易翻車38F 03/18 10:52
→ : 匝道限速都是有依據的，不是隨便亂標。
→ : 匝道限速都是有依據的，不是隨便亂標。
推 : 給大車看至少要標大車阿！不然路那麼大條標40根本不40F 03/18 10:56
→ : 可能開那麼慢
→ : 可能開那麼慢
→ : 我相信有依據啦 但是國4->國3標40.... XD42F 03/18 11:01
→ : 國5->國3南也標40 這真的是...
→ : https://maps.app.goo.gl/DBGwepEFoGgnKJRPA
→ : 有些速限就真的有肉眼可見的問題
→ : 國5->國3南也標40 這真的是...
→ : https://maps.app.goo.gl/DBGwepEFoGgnKJRPA
→ : 有些速限就真的有肉眼可見的問題
推 : 國一南下到楠梓降到100更奇怪吧46F 03/18 11:06
→ : 90就算了 賤芭樂又很愛躲在避車彎偷拍 賤芭樂47F 03/18 11:06
→ : 還有躲在南港系統往宜蘭的路肩拍國三
→ : 還有躲在南港系統往宜蘭的路肩拍國三
推 : 國三要接環東大道去內湖那個超彎都還有限50，一般匝49F 03/18 11:07
→ : 道都40太慢
→ : 道都40太慢
→ : 偷拍熱點 安坑北 三峽北51F 03/18 11:07
→ : 整個國家就是亂七八糟 意外嗎 上次還有人 拿嘉義北
→ : 港路跟高鐵大道舉例高鐵大道速限70合理 我拿台五線
→ : 沒人那段速限40打臉就刪文了
→ : 國三速限90就算了 重點是測速超級多 以前還更多後
→ : 來撤掉1.2個 往南有木柵接新店隧道前一個 新店隧道
→ : 出來第二個 中和一個 往北安坑有兩個不到500m 木柵
→ : 休息站一個
→ : 以前南港往南接國五前一個 木柵隧道出來往南深路前
→ : 面也一個 這兩個都撤掉了
→ : 整個國家就是亂七八糟 意外嗎 上次還有人 拿嘉義北
→ : 港路跟高鐵大道舉例高鐵大道速限70合理 我拿台五線
→ : 沒人那段速限40打臉就刪文了
→ : 國三速限90就算了 重點是測速超級多 以前還更多後
→ : 來撤掉1.2個 往南有木柵接新店隧道前一個 新店隧道
→ : 出來第二個 中和一個 往北安坑有兩個不到500m 木柵
→ : 休息站一個
→ : 以前南港往南接國五前一個 木柵隧道出來往南深路前
→ : 面也一個 這兩個都撤掉了
推 : 各位學長學弟 現在只要超速40 也就是你開到15061F 03/18 11:18
→ : 被照就要扣牌半年罰12000
→ : 我蟒蛇wagon要到五月才能出關
→ : 被照就要扣牌半年罰12000
→ : 我蟒蛇wagon要到五月才能出關
→ : 隧道多車流量大64F 03/18 11:20
→ : 交流道又多，加速道太短，速差太大容易車禍
→ : 交流道又多，加速道太短，速差太大容易車禍
推 : 台62那邊更讚 明明快速道路卻區間測速5066F 03/18 11:25
推 : 有沒有人去申請一下金氏世界紀錄，測速照相的密度67F 03/18 11:36
噓 : 車多才需要趕快開走免得塞 懂？68F 03/18 11:43
推 : 依照某些人邏輯，閘道開超過40就是超速仔，撞死人70F 03/18 11:46
→ : 不意外，被撞就算了，笑死，只有台灣會在國道上狂
→ : 煞車，到底什麼爛路要在高速公路上狂煞車
→ : 我指的情形當然是前方無車的狀態，幽靈煞車，某些
→ : 強迫症一定見縫插針
→ : 不意外，被撞就算了，笑死，只有台灣會在國道上狂
→ : 煞車，到底什麼爛路要在高速公路上狂煞車
→ : 我指的情形當然是前方無車的狀態，幽靈煞車，某些
→ : 強迫症一定見縫插針
推 : 有速限正常的地方嗎75F 03/18 11:50
推 : 台灣速限就是笑話76F 03/18 11:51
推 : 匝道40龜仔也超速 結果國道上不敢超速77F 03/18 11:52
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 688
1樓 時間: 2024-03-19 08:48:18 (澳大利亞)
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03-19 08:48 AU
沒有人發現飛機那麼重能飛起來很奇怪嗎？ 你可以花兩年準備考試 然後去讀道路設計 你就知道奇怪的是你現在的問題
2樓 時間: 2024-03-19 09:38:06 (台灣)
Ⓝ
03-19 09:38 TW
居然有人提國外超速？？？ 我到國外是不敢超速的.... 那罰鍰可是以距離計算，還會被警察攔查....
3樓 時間: 2024-03-19 15:20:58 (台灣)
Ⓝ
03-19 15:20 TW
我在日本開車，速限90都是外側車道在遵守的，內側車道都是150km/h以上在跑，而且180km/h貼上來150km/h還會馬上讓路，反觀台灣...
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