※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-18 13:21:34
看板 car
作者 標題 [新聞] Porsche Taycan小改款亮相,全方位升級
時間 Sat Feb 17 12:35:39 2024
原文連結:https://racingcharger.tw/?p=46787
原文內容:由靜止加速至時速100km/h的時間最多縮短0.6秒,其中Taycan Turbo S僅需2.4秒就能完
成0-100km/h加速。續航里程提升多達 35%,WLTP標準的測試值最高達到678km。
心得/說明:(30字以上)
看起來最入門的Taycan現在都要432萬起,最一開始記得是358萬,才隔兩年就漲70萬,
Porsche這幾年的漲幅真的滿可怕
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.144.92 (臺灣)
※ 作者: david841015 2024-02-17 12:35:39
※ 文章代碼(AID): #1bq3UTF6 (car)
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推 : 左轉隔壁棚買台灣保時捷最新的n7也可呀1F 02/17 12:37
推 : 加速差點就追上特斯拉 續航倒是追上了2F 02/17 12:40
推 : 特斯拉好便宜3F 02/17 12:41
推 : 保時捷買入門款不選配會不會太陽春啊4F 02/17 12:46
推 : 漲幅是假的 對岸網路問單起手式至少8折5F 02/17 12:51
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推 : kia ev6 gt的cp值屌打7F 02/17 12:52
推 : 現在隨便一個網紅都買得起8F 02/17 13:05
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推 : 台灣的不折扣,很屌的10F 02/17 13:14
推 : 重點是Taycan現在充電速率又爆增 320kW11F 02/17 13:20
→ : 只是特斯拉家的充電就辦不到了 畢竟400V
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推 : 充電速度高很好,不過也要快充站規格有上啊13F 02/17 13:25
→ : 台灣現在是衝快充站數量,單站規格還沒這麼講究
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推 : 現在大家都是直接拉800V系統 哪來的沒這麼講究...15F 02/17 13:26
→ : 拉800V可以給400V 400V就是只有400V Second-Tier
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推 : 我只想問為何taycan的帳面數據扭力這麼低17F 02/17 13:33
推 : 淚溝被拿掉了!!!18F 02/17 13:43
噓 : 被馬子達屌打19F 02/17 14:18
推 : 漲是因為台灣盤子多 所得高 差別定價效益高 你看對20F 02/17 14:49
→ : 岸敢不敢漲像台灣一樣 XD
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→ : 大陸韭菜不給割了 持續割台灣韭菜22F 02/17 15:11
→ : 台灣沒對手~23F 02/17 15:21
推 : 小改成帕拉梅拉...?24F 02/17 15:22
推 : 保時捷不選配,業務會賣?25F 02/17 15:27
→ : 賣啊,前陣子凱彥隨便一選馬上奢侈稅26F 02/17 17:18
→ : 業務還不是照皆不誤
→ : 業務還不是照皆不誤
推 : 盤子價才尊爵不凡28F 02/17 17:34
推 : 買model s 就可以了29F 02/17 18:08
推 : 就說保時捷不坑窮人了30F 02/17 20:47
推 : 台灣沒有8折 就算8折你還是買不起…8折完都可以買m31F 02/18 12:17
→ : odel S X還有找了
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