※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-16 23:12:24
看板 car
作者 標題 [討論] 新GR Yaris的龜殼比車美仕還大
時間 Tue Jan 16 11:30:09 2024
https://i.imgur.com/NexLPHH.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/NexLPHH.jpg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/319mw7U.jpg)
GR Yaris就算被改成車美仕你也看不出來
因為原廠的龜殼比車美仕還大
可以將中控台改成駕駛導向，但是為什麼要包得這麼大呢？
更何況中控螢幕太小了，把啟動按鈕和雙黃燈移到其他地方
中控螢幕大一點才趕得上最新趨勢吧
更何況中控螢幕太小了，把啟動按鈕和雙黃燈移到其他地方
中控螢幕大一點才趕得上最新趨勢吧
更何況中控螢幕的黑邊這麼大，螢幕又更小了，豐田不知道在想甚麼？
這個大龜殼真的很像土炮加上去的耶，根本沒有功能
假如中控螢幕同步加大還比較有意義
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.54.231 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2024-01-16 11:30:09
※ 文章代碼(AID): #1bfVX33S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705375811.A.0DC.html
→ : 會開這種車的人 會看中控?1F 01/16 11:31
要不要看是個人的事情，但是原廠要給啊推 : 開這種車的人 應該內裝都會拆了 輕量化2F 01/16 11:31
要不要拆是個人的事情，但是原廠要給啊推 : 什麼年代了還能設計成這樣3F 01/16 11:38
推 : 你把他當大卡車內裝 一切都說得通了4F 01/16 11:38
→ : Yaris內裝 性能本來就是 大卡車5F 01/16 11:41
推 : 一般人會買這台！6F 01/16 11:42
推 : 為啥要設計成這樣…真的不懂，你說性能車要把成本7F 01/16 11:44
→ : 都砸在本體上當然能接受，但是你用成這樣，原物料
→ : 錢會比較省嗎…用更多的塑料…還是這樣方便改裝？
→ : 如果是那也合理
→ : 都砸在本體上當然能接受，但是你用成這樣，原物料
→ : 錢會比較省嗎…用更多的塑料…還是這樣方便改裝？
→ : 如果是那也合理
推 : 世界怎麼跟得上台灣11F 01/16 11:44
推 : 我開舊gr鴨 他車機跟我之前16sti差不多等級而已12F 01/16 11:46
豐田為什麼不規畫原廠一體整合，而要設計成方便改裝？→ : 他的冷氣面板也是方框，是讓人直接塞方形的外掛儀13F 01/16 11:47
→ : 除了拆內裝以外，可以對應到重度改裝需要的外掛儀
→ : 除了拆內裝以外，可以對應到重度改裝需要的外掛儀
推 : 豐田要賣LBX morizo, GR鴨刀工要切大一點15F 01/16 11:49
四門的感覺比較實用喔→ : 懸浮儀表對外掛錶來說還要鎖角鐵或者黏貼底座16F 01/16 11:49
→ : 圓形冷氣孔也是為了可以直接拉導風管省去切割儀表台
→ : 簡單說這個儀表台就是為了留空間給操控盤與導風管
改裝達人專業分析→ : 圓形冷氣孔也是為了可以直接拉導風管省去切割儀表台
→ : 簡單說這個儀表台就是為了留空間給操控盤與導風管
推 : 因為裡面承載了車的靈魂19F 01/16 12:11
→ : 原廠設定客層就不一樣為啥要給20F 01/16 12:15
※ 編輯: oftisa (36.227.54.231 臺灣), 01/16/2024 12:16:47推 : 螢幕能顯示檔位大數字就完美了21F 01/16 12:19
→ : 很有WRC的味道
→ : 很有WRC的味道
推 : 會設計這麼一大片是為了讓改四點式安全帶的車主方23F 01/16 12:20
→ : 便操作整個介面（綁死在椅子上沒辦法往前靠），然
→ : 後主機位置下移是為了增加視野（中央後視鏡也有後
→ : 移，安裝位置比較高）
→ : 豐田設計單一取向的車種就是會盡可能朝相關用途思
→ : 考能怎麼設計比較人性化，不管是貨車跟運動車款皆
→ : 是，美感什麼的可能是最後順位
→ : 便操作整個介面（綁死在椅子上沒辦法往前靠），然
→ : 後主機位置下移是為了增加視野（中央後視鏡也有後
→ : 移，安裝位置比較高）
→ : 豐田設計單一取向的車種就是會盡可能朝相關用途思
→ : 考能怎麼設計比較人性化，不管是貨車跟運動車款皆
→ : 是，美感什麼的可能是最後順位
推 : 是說這台是自排30F 01/16 12:25
推 : 開這種車還會看內裝喔？31F 01/16 12:29
→ : 反正也只是台廢車32F 01/16 12:30
推 : 就是一直在日本拉力賽測的8速自排版本吧33F 01/16 12:33
推 : 買這台的 就是想這樣 駕駛為導向34F 01/16 12:46
推 : 2024版的 170我買一台
推 : 2024版的 170我買一台
推 : 會選頭又大的有在看內裝？36F 01/16 12:51
推 : 原來是在開船，船舶駕駛艙的概念37F 01/16 13:06
→ : 硬派拉力車的內裝就是 「有內裝」。38F 01/16 13:06
推 : 這台如果買的到我還真的不在乎他裡面長怎樣39F 01/16 13:07
![[圖]](https://i.imgur.com/hDQGLlu.jpg)
→ : 很好看啊，比無腦貼一大塊螢幕好多了41F 01/16 13:11
→ : 拉力車的內裝設計是非常功能導向的42F 01/16 13:11
→ : 這是拉力車，不是豪華性能車
→ : 這是拉力車，不是豪華性能車
推 : 這台幾乎都在跑賽道跟山吧 內裝真的沒啥用44F 01/16 13:13
→ : 好美的車45F 01/16 13:38
→ : 這算龜殼嗎?46F 01/16 13:45
推 : 河汰快進吧！ 拜偷47F 01/16 13:57
→ : 如果不弄成這樣，在跑拉力賽的時候，卡榫只有兩個48F 01/16 14:15
→ : 四個鎖點的螢幕，還不飛起來
→ : 拉力賽廠車就是要兼顧耐用啦
→ : 四個鎖點的螢幕，還不飛起來
→ : 拉力賽廠車就是要兼顧耐用啦
→ : 這是AI畫的嗎? 這樣還能吹好看的話......51F 01/16 15:41
→ : 如果這是對岸還是韓國設計 還部被臭死
→ : 如果這是對岸還是韓國設計 還部被臭死
推 : 中控改這個方向很棒53F 01/16 16:31
推 : 醜到翻 真正在跑拉力的時候螢幕冷氣都馬拆光光 明54F 01/16 16:56
→ : 明就市售車型 拿廠車救援？
→ : 明就市售車型 拿廠車救援？
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/wF5AfNj.jpg)
噓 : 代表你不是他的ta58F 01/16 18:05
→ : 他的ta是在賽道駕駛時 用著四點式安全帶時
→ : 也能夠很好的操作雙閃及車機
→ : https://i.imgur.com/PlgMWiL.jpg
→ : 他的ta是在賽道駕駛時 用著四點式安全帶時
→ : 也能夠很好的操作雙閃及車機
→ : https://i.imgur.com/PlgMWiL.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/PlgMWiL.jpg)
推 : 他就是市售版的廠車啊...拿廠車概念有什麼不對？每62F 01/16 19:54
→ : 台車都要內裝？買暴力鴨買菜通勤嗎 笑死
→ : 去買URUS買菜啦 暴力鴨留給拉力迷
→ : 台車都要內裝？買暴力鴨買菜通勤嗎 笑死
→ : 去買URUS買菜啦 暴力鴨留給拉力迷
![[圖]](https://i.imgur.com/M2PtSuoh.jpg)
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