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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 【納智捷拚電車王1】董座親自當試駕員抓bug　鴻海劉揚偉棄賓士開n7
: 最近許多下訂納智捷全新電動車 n7的車主都在詢問，何時能夠開始拿到車？據了解，為了
: 讓n7車況達到最佳化，裕隆集團大家長執行長嚴陳莉蓮特別對內強調，「不用急，一定謹慎
: 以對，要把最好的車況帶給國人。」不僅納智捷團隊戰戰兢兢以對，就連董座左自生都天天
: 開著n7當試駕員抓Bug，鴻海董事長劉揚偉也透露，自己的坐駕也從賓士換成了n7。
: 「爺爺、爸爸你們看，這台車的螢幕有夠大誒。」日前在台北市南港展覽館舉辦的台北車展
: 納智捷攤位上，一位小女孩坐在首台國產平價電動車Luxgen n7後座，對著前座的爸爸和爺
: 爺說。「老公，這台車的7人座空間，全家坐剛剛好。」抱著小孩的媽媽指著n7超大的後車
: 廂跟老公說。
: 今年的台北車展，裕隆集團旗下的自主品牌納智捷再度成為焦點，因為即將開始交車的n7，
: 首度可讓車主與實車近距離體驗。「5天展期，每個賞車時段都預約滿滿，共有超過3,000位
: 預購會員來體驗n7，同時多了2,000位luxclub新會員準備卡位下次購車機會。」納智捷主管
: 笑著對本刊說。
: 賞車民眾的熱烈反應，讓裕隆集團大家長—執行長嚴陳莉蓮吃了定心丸。因為，5年前接下
: 集團轉骨重任的嚴陳莉蓮，今年最大的心願就是奪下台灣電動車銷售王。
: 此外，她更藉機率領納智捷全面轉型，交付重臣納智捷董座左自生操盤，從銷售、交車到充
: 電、保修，甚至未來的二手車交易，都要全面改變。嚴陳莉蓮2年前在發表會上說：「n7不
: 只是一台新車，更代表著納智捷品牌新起點，我們將串聯旗下各事業體，打造移動服務生態
: 系，為顧客創造全新的消費體驗。」
: 這次n7的預購到交車，納智捷團隊戰戰兢兢不敢大意，就算去年市場屢傳提前交車，但嚴陳
: 莉蓮卻對內交代，「不用急，一定謹慎以對，要把最好的車況帶給國人。」不僅左自生親自
: 當起測試員，天天開著n7找毛病，就連鴻海董事長劉揚偉也透露，自己的座駕也從賓士換成
: n7，不時提供改善建議，就是希望n7能一砲而紅。
: https://www.mirrormedia.mg/story/20240112fin003
: 心得/說明：(30字以上)
: 改電動解掉引擎和變速箱兩大痛腳
: 然後拉鴻海協助製造應該可以改善不少品質問題
: 介面設計之類的就只能慢慢累積了




https://i.imgur.com/4jpjfr1.jpg



https://www.taiwanexcellence.org/tw/award/product/9017






https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1019168

經過5年研發，所有新車上市前，包括嚴凱泰、胡開昌等集團重要主管，都要親自進行實
際道路試駕，從市區、武嶺、合歡山到花東的海岸線，一圈又一圈的跑。

也會以一般車主「生活化」的方式，平日開去上班，假日開去郊遊、大賣場地下停車場，
了解在地下室收不到訊號時，車上配備的前瞻科技會不會當機。

剛上市的LUXGEN S3甚至拉到歐美、中國等海外沙漠地型、4768公尺高的海拔、40度高溫
、零下30度低溫極地進行測試。



納智捷總經理胡開昌坦言，做自主品牌是一條不歸路，不僅要有願景、要有策略，口袋還
要夠深，「若口袋不夠深，兩年就玩完了。」









去過吐魯番沒?
去過黑龍江沒?
去過崑崙山沒?
去過中華北陲沒?
去過九州沒?

當年我們胡大總經理吹牛逼還要折騰這麼些地方
這牛逼才吹得像一回事

就算是吹牛逼
也要認真吹

https://i.imgur.com/nC58VTe.jpg

其實我們胡大總經理當年也不全然是吹牛逼

至少兩年就玩完了這件事

他是說對了




現在牛逼照吹

但是已經變成發新聞稿吹牛逼

崑崙山呢?黑龍江呢?

真是令人不勝唏噓

口袋不夠深了?



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※ 作者: Sturmvogel 2024-01-18 23:03:27
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