※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-11 13:57:19
看板 car
作者 標題 [問題] 尼桑xtrail旗艦
時間 Wed Jan 10 12:31:31 2024
請問有買這台的大大嗎
前幾天去問大約折10萬 鄉下地方
不知道台北會不會更便宜
不得不說椅子超好坐
買這台 是不是直上油電比較好
感謝回覆
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.147.182 (臺灣)
※ 作者: hebeisme5566 2024-01-10 12:31:31
※ 文章代碼(AID): #1bdXsbVN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704861093.A.7D7.html
推 : 台北有機會更便宜。直上油電1F 01/10 12:32
推 : 前座舒服， 後座有人反應Ooxx2F 01/10 12:49
推 : 折十萬應該是特仕車3F 01/10 12:56
就DM上的 旗艦型 122折10→ : 空車折價才是真的折4F 01/10 12:56
→ : 特仕車折價的錢，還是要買貴又不一定實用配備
→ : 配備不值那個錢
→ : 腳踏墊和行車紀錄器根本垃圾
→ : 到外面買，好用又便宜
→ : 配件可蝦皮淘寶找
※ 編輯: hebeisme5566 (118.163.147.182 臺灣), 01/10/2024 13:06:45→ : 特仕車折價的錢，還是要買貴又不一定實用配備
→ : 配備不值那個錢
→ : 腳踏墊和行車紀錄器根本垃圾
→ : 到外面買，好用又便宜
→ : 配件可蝦皮淘寶找
推 : 我問是空車折5萬10F 01/10 13:10
→ : 特仕車才有10
→ : 不包含舊換新，廢鐵，延長保固，保養免工資
→ : 小心話術
→ : 還有保險折讓，貸款利息之類的話
→ : 要問清楚
→ : 一句空車十萬，其實各自表述
→ : 是否領牌，展示，試駕
→ : 特仕車才有10
→ : 不包含舊換新，廢鐵，延長保固，保養免工資
→ : 小心話術
→ : 還有保險折讓，貸款利息之類的話
→ : 要問清楚
→ : 一句空車十萬，其實各自表述
→ : 是否領牌，展示，試駕
→ : 買沙發送車 你以為只是口號?!18F 01/10 13:30
→ : 直上e-power才是正解19F 01/10 13:53
→ : 有預算當然上e-power，跟輕油電版差很多20F 01/10 14:01
推 : 我是買輕油電旗艦21F 01/10 14:39
→ : 目前交車一個多月很滿意
→ : 但若能重新買車，我會選epower
→ : 不過電池過保固換新要十多萬元
→ : 輕油電電池2萬多元
→ : 這也要考慮一下，養車成本
→ : 目前交車一個多月很滿意
→ : 但若能重新買車，我會選epower
→ : 不過電池過保固換新要十多萬元
→ : 輕油電電池2萬多元
→ : 這也要考慮一下，養車成本
推 : 2個月前去看才折3萬…現在直接折1027F 01/10 15:15
→ : 買首批的會嘔死
→ : 買首批的會嘔死
推 : Epower 問題是交車等太久吧哈哈哈哈哈29F 01/10 15:15
推 : 折10應該是話術30F 01/10 15:30
→ : 我去問也都折十萬以上
→ : 詳談之後，才發現根本不是
→ : 業務都先畫大餅來誘惑你入內談
→ : 一堆陷阱
→ : 後來晚上網上做功課
→ : 平靜思考後，才發現滿滿的話術
→ : 實際根本沒有
→ : 我去問也都折十萬以上
→ : 詳談之後，才發現根本不是
→ : 業務都先畫大餅來誘惑你入內談
→ : 一堆陷阱
→ : 後來晚上網上做功課
→ : 平靜思考後，才發現滿滿的話術
→ : 實際根本沒有
推 : 我也去坐過後座(電) 椅面真的很短38F 01/10 16:55
推 : 椅面短，加個自帶厚度的椅套39F 01/10 17:05
→ : 就解決了
→ : 我淘寶買的
→ : 根本不是問題
→ : 2000元就可解決的問題，為何有人一直糾結
→ : 三缸抖動，也是7-8年花個幾千元，提早換原廠引擎腳
→ : 就可解決其實都是小問題，很容易處理的
→ : 這台車真的近乎完美
→ : 問題就椅面短和三缸抖動
→ : 這兩個短板其實都很容易解決
→ : 三缸對比四缸，會較有力和省油
→ : 缺點就抖動，需提早換引擎腳
→ : 引擎腳又不是很貴的東西
→ : 車使用個13年，也只需第8年換一次
→ : 三缸，燃油效率高有力和省油卻是每天都用得到的
推 : 我使用一個多月，市區和高速公路各半
→ : 油耗一公升可跑16公里
→ : 對於車重的suv，真的很省油
→ : 以前老車需每週加油一次
→ : 現在2-3週才需加油
→ : 每月的油錢省了一半
→ : 就解決了
→ : 我淘寶買的
→ : 根本不是問題
→ : 2000元就可解決的問題，為何有人一直糾結
→ : 三缸抖動，也是7-8年花個幾千元，提早換原廠引擎腳
→ : 就可解決其實都是小問題，很容易處理的
→ : 這台車真的近乎完美
→ : 問題就椅面短和三缸抖動
→ : 這兩個短板其實都很容易解決
→ : 三缸對比四缸，會較有力和省油
→ : 缺點就抖動，需提早換引擎腳
→ : 引擎腳又不是很貴的東西
→ : 車使用個13年，也只需第8年換一次
→ : 三缸，燃油效率高有力和省油卻是每天都用得到的
推 : 我使用一個多月，市區和高速公路各半
→ : 油耗一公升可跑16公里
→ : 對於車重的suv，真的很省油
→ : 以前老車需每週加油一次
→ : 現在2-3週才需加油
→ : 每月的油錢省了一半
→ : 未看先猜sssd會推60F 01/10 17:20
→ : 有人問，我就分享心得61F 01/10 17:20
→ : 我不豪洨的，都是實際使用的感受
→ : 真實用戶感受，比一堆鍵盤魔人，勁戰仔，有用多了
→ : 還有一些雲車主，根本沒車，看了網評，就補腦批評
→ : 那些不實的，才搞笑
→ : 我不豪洨的，都是實際使用的感受
→ : 真實用戶感受，比一堆鍵盤魔人，勁戰仔，有用多了
→ : 還有一些雲車主，根本沒車，看了網評，就補腦批評
→ : 那些不實的，才搞笑
→ : 三缸？連鄉民瞧不起的中國人都抵制拒絕（挖鼻孔）66F 01/10 17:43
推 : 哪台日本車在中國不被黑67F 01/10 17:57
→ : 中國很仇日的
→ : 中國只推自己的民族品牌和歐洲車
→ : 去中國玩，連講日語都要小心被敵視了
→ : 導遊還耳提面命的要團員不要講日語
→ : 有些台灣人會講一些日語，以為好玩
→ : 中國很仇日的
→ : 中國只推自己的民族品牌和歐洲車
→ : 去中國玩，連講日語都要小心被敵視了
→ : 導遊還耳提面命的要團員不要講日語
→ : 有些台灣人會講一些日語，以為好玩
→ : 認真說齁...cc椅墊長結果我坐著大腿騰空73F 01/10 19:23
推 : 有預算直上油電74F 01/10 19:40
推 : 我有試坐後座，椅墊不夠長，而且椅面太低，腳有點75F 01/10 19:43
→ : 拱起來，長途應該會不舒服
→ : 拱起來，長途應該會不舒服
推 : CRV跟RAV4都賣很好，就你尼桑在中國也賣不動77F 01/10 23:07
→ : https://i.imgur.com/r2VLjpL.jpg
→ : https://i.imgur.com/kCw6v8q.jpg
→ : https://i.imgur.com/r2VLjpL.jpg
→ : https://i.imgur.com/kCw6v8q.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/r2VLjpLh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/kCw6v8qh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/5n3phiuh.jpg)
推 : e拋才是正解，踩起來舒服度差太多，三缸給錢不夠的82F 01/11 00:38
→ : 買就好
→ : 買就好
推 : 先拿到車先爽84F 01/11 01:19
推 : 總比某牌路上跟黃色出租車車聚來的優85F 01/11 01:26
推 : 光是不車聚就無敵了86F 01/11 09:14
推 : 對啊，太多顯普通的車聚，反而不吸引目光87F 01/11 10:11
→ : 很少見的車，反而會吸引注意，看看是啥新鮮的車
→ : 很少見的車，反而會吸引注意，看看是啥新鮮的車
推 : 新Xtrail的後座我覺得是最大敗筆。椅面短高度又不89F 01/11 11:16
→ : 夠高，我身高18x的人覺得坐起來腿部根本沒支撐到像
→ : 在坐板凳。後座舒適度不只被CRV屌打我甚至覺得還比
→ : 自家小一號的Kicks難坐
→ : 夠高，我身高18x的人覺得坐起來腿部根本沒支撐到像
→ : 在坐板凳。後座舒適度不只被CRV屌打我甚至覺得還比
→ : 自家小一號的Kicks難坐
推 : 真假 比KICKS還小一號 阿不就也沒比CX5好到哪去93F 01/11 13:19
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