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看板 car
作者 標題 [討論] 進入電車時代後各家車廠的強項剩啥
時間 Thu Dec 7 20:01:33 2023
如題
以前說買本田是買引擎送車殼
豐田是買冷氣送車殼
日本車廠的妥善率
歐洲車廠的操縱？引擎馬力？
甚至保時捷、法拉利、藍寶堅尼這些性能車
買的不就是引擎嗎
當未來進入電車時代後
各家車廠都變成電車後
技術的展現會在哪？
都是電車後歐洲車跟日本車還有差嗎？
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※ 作者: cj4385283 2023-12-07 20:01:33
※ 文章代碼(AID): #1bSRGVZ6 (car)
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→ : 懸吊、軟體、車體設計、外型1F 12/07 20:04
推 : 別擔心 油車再戰100年 還有油電接棒吊打電粉2F 12/07 20:06
推 : 馬達差很多…當然某些組裝廠就沒差啦3F 12/07 20:09
→ : 一堆人會跟你說內裝 呵呵4F 12/07 20:12
→ : 沙發廠繼續做沙發5F 12/07 20:14
→ : 超專注
→ : 超專注
推 : 產能7F 12/07 20:28
→ : 首先前提就錯了，電車時代完全不可能發生8F 12/07 20:28
推 : 高級電力玩具熱一波9F 12/07 20:29
→ : 仔細看還是汽油車在賣錢
→ : 如果不想被中國以戰略級卡物資
→ : 汽油車還是惦惦產銷比較方便
→ : 仔細看還是汽油車在賣錢
→ : 如果不想被中國以戰略級卡物資
→ : 汽油車還是惦惦產銷比較方便
噓 : 的確 不是電車時代 是特斯拉時代13F 12/07 20:37
推 : 好的 我買油車14F 12/07 20:44
推 : 內裝無誤XDD15F 12/07 20:50
→ : 誰跟你性能車賣的只是引擎......16F 12/07 20:53
→ : 特斯拉做的是平板，傳統車廠做的才是車,思考方式不17F 12/07 21:39
→ : 一樣,至於特斯拉有沒有機會幹掉傳統車廠轉作電車的
→ : ，那還真不好說
→ : 一樣,至於特斯拉有沒有機會幹掉傳統車廠轉作電車的
→ : ，那還真不好說
→ : 黑電七當然看不到電車的時代阿，升天了怎麼看20F 12/07 22:02
推 : 續航 加速 極速 都輸 說人家只會做平板？21F 12/07 22:17
推 : 自動駕駛可以讓駕駛多智障的程度22F 12/07 22:19
推 : 操控 妥善 內裝23F 12/07 22:23
→ : 我還在人間啦，不過對於在不入流社會底層的廢物95224F 12/07 23:27
→ : 7來說人間的確比天還高呢ㄏㄏ
→ : 7來說人間的確比天還高呢ㄏㄏ
→ : 看起來已經在過渡了～不知道要多久而已26F 12/07 23:27
推 : 很令人興奮啊 寶馬漏水漏油消失了27F 12/07 23:39
→ : 價格降到一個程度就會很多人真香跳槽了28F 12/07 23:39
→ : 以台灣的話大概90萬是一個坎，再來就60萬
→ : 以台灣的話大概90萬是一個坎，再來就60萬
推 : 現在歐日車廠唯一優勢 調校 關鍵技術反而沒有30F 12/07 23:57
→ : Lexus Honda hybrid 各買了一台來體驗
→ : Lexus Honda hybrid 各買了一台來體驗
→ : LOGO是學不來的32F 12/08 00:28
噓 : 稅制補上來以後看還有多少性能啦33F 12/08 00:32
推 : 就跟你說油粉 不見棺材不掉淚啊 碳稅趕快重課下去吧34F 12/08 01:13
→ : 馬上會看到油粉氣到哭出來 然後默默的去買電車 XDDD
→ : 結果特斯拉做的平板 撞測比傳統車廠的車 還要好??
→ : 那傳統車廠是弱智嗎?? 幾年了 撞測還輸特斯拉??
→ : 馬上會看到油粉氣到哭出來 然後默默的去買電車 XDDD
→ : 結果特斯拉做的平板 撞測比傳統車廠的車 還要好??
→ : 那傳統車廠是弱智嗎?? 幾年了 撞測還輸特斯拉??
→ : 什麼年代還在買油車，上千個零組件油電水真麻煩38F 12/08 01:36
→ : 電車整整少了一個數量級來到百來個，各組件還都有
→ : sensor監控，整個智能化超過油車幾百年
→ : 電車整整少了一個數量級來到百來個，各組件還都有
→ : sensor監控，整個智能化超過油車幾百年
→ : 買馬達送車殼阿 看看plaid41F 12/08 01:37
→ : 除非很有錢買五六百萬上去的油車炫富，不然500以下42F 12/08 01:38
→ : 買油車我只能說腦子有問題
→ : 在那邊噴電池會壞掉如何如何，再壞只壞電池
→ : 反觀油車一堆零部件都有可能造成問題，被坑被黑一堆
→ : 買油車我只能說腦子有問題
→ : 在那邊噴電池會壞掉如何如何，再壞只壞電池
→ : 反觀油車一堆零部件都有可能造成問題，被坑被黑一堆
推 : 以後就是tesla跟其他，沒這個問題46F 12/08 02:25
→ : 智慧型手機你會在意三星強項是什麼嗎
→ : 智慧型手機你會在意三星強項是什麼嗎
推 : 臨時充電要充那麼久 也是時間很多48F 12/08 02:25
→ : tesla很有問題，沒環景、沒V2L（3YX）內裝陽春49F 12/08 02:27
推 : 特斯拉就爛，台灣不可能進入電車時代，光一堆管委50F 12/08 06:17
→ : 會不給裝充電樁和台灣人的觀念及需求就不可能買電
→ : 車了，價格，方便性，安全性全面屌打電車
→ : 電車就夕陽產業，看每月銷量，油車屌打電車銷量好
→ : 幾倍，呵
→ : 會不給裝充電樁和台灣人的觀念及需求就不可能買電
→ : 車了，價格，方便性，安全性全面屌打電車
→ : 電車就夕陽產業，看每月銷量，油車屌打電車銷量好
→ : 幾倍，呵
推 : 一直擔心買太晚，看到樓上的留言就放心了55F 12/08 06:50
→ : 你把烤漆廠跟燈具廠擺在哪裡？56F 12/08 07:45
推 : 公差、焊點，內裝跟妥善率都會是看點。57F 12/08 08:24
→ : 特斯拉目前算是有軟體優勢。
→ : 特斯拉目前算是有軟體優勢。
推 : 有個說很多人腦子有問題的id你該去看醫生了59F 12/08 08:34
推 : 你怎麼避開奧迪的車燈？？60F 12/08 09:26
→ : 我們公寓住戶聽到架線槽和EMS設備要兩三百萬就縮了61F 12/08 09:28
→ : 說到底還是錢的問題 這些油車廠還可以再爽個幾十年
→ : 說到底還是錢的問題 這些油車廠還可以再爽個幾十年
推 : 環景先給再說63F 12/08 09:35
→ : 首先要先能進入人人有電充時代64F 12/08 09:51
推 : 電車最大的阻礙就是澱粉啊 一群招黑65F 12/08 10:05
→ : 還很久不用擔心66F 12/08 10:10
推 : 完美內裝67F 12/08 10:16
推 : 油電會先淘汰純油68F 12/08 10:35
→ : 以後有電池有馬達的才是車
→ : 以後有電池有馬達的才是車
推 : 油車又吵又臭，一堆炸街的油車真的low， 等model70F 12/08 11:12
→ : Q出來 油車仔又要崩潰一次了
→ : Q出來 油車仔又要崩潰一次了
推 : 油電才是目前最佳解，又吵又臭是材油車吧72F 12/08 11:21
噓 : 等電車制霸，這板的不是死光就是坐輪椅了，擔心啥73F 12/08 11:56
推 : 樓上別擔心，等那天到了 這版上的澱粉也死光了74F 12/08 12:09
推 : 歐盟2035零碳排，再十一年而已，油電還是有碳排 也75F 12/08 12:37
→ : 是不行賣
→ : 是不行賣
推 : 你看EV板有多少人就知道，電車時代不會來臨啦。77F 12/08 12:39
→ : 一個破板一天有幾篇文？
→ : 一個破板一天有幾篇文？
推 : 電車也是有碳排啊 只有挪威的沒有79F 12/08 12:45
推 : 對啦 看電車版不會知道Model Y是世界第一暢銷
推 : 對啦 看電車版不會知道Model Y是世界第一暢銷
推 : 歐盟政策會轉灣不是第一天了，呵，光排放政策就縮81F 12/08 12:54
→ : 了，淨零碳排不可能
→ : 了，淨零碳排不可能
推 : 這一兩年的極端氣候已經讓歐盟嚇死了 淨零碳排勢在83F 12/08 13:44
→ : 必行啦
→ : 必行啦
推 : 政策隨時都可以變的 期限沒什麼意義 不然歐盟要讓85F 12/08 14:05
→ : 掌握最多鋰曠的中國低價電動車打趴自己嗎
→ : 掌握最多鋰曠的中國低價電動車打趴自己嗎
→ : 等電車時代真的來臨再來煩惱這問題87F 12/08 14:26
→ : 豐田冷氣依舊屌打 日本製壓縮機就是麼稀少88F 12/08 14:28
→ : 穩定性跟精確度也蠻重要的89F 12/08 15:14
→ : 續航的話各品牌應該都會慢慢拉起來
→ : 續航的話各品牌應該都會慢慢拉起來
推 : 現在各大公司拼命搞ESG, 時代不一樣了91F 12/08 21:19
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