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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-19 18:52:32
看板 car
作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 新電池可能讓成本砍一半！BMW：將與特斯
時間 Sat Nov 18 22:20:17 2023

原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7567011

原文內容：
新電池可能讓成本砍一半！BMW：將與特斯拉沒有任何差距
2023-11-18 20:57:12 聯合新聞網 Lucas

當BMW集團生產部門主管Milan Nedeljkovic被Automotive News Europe歐洲汽車新聞問到
該公司要如何縮小與競爭對手(包含電動汽車產業最受矚目的Tesla特斯拉)的差距時，他
表示，Tesla才需要縮小與BMW的差距。BMW並不認為與Tesla特斯拉有任何差距。


Nedeljkovic的聲明顯示了這家德國汽車製造商對其新型圓柱形電池充滿信心，而第一批
樣品已開始在該公司位於德國慕尼黑以東約12英里的電池製造基地的生產線上下線。根據
數據顯示，整個BMW集團(包括BMW和Mini品牌車型)第三季的電動車銷量不到10萬輛，而

Tesla特斯拉則於同期交付了43.5萬輛電動車。BMW集團的電動車銷量比去年同期增加了近
80%，而特斯拉的全球交付量增加了27%。

與上一代棱柱形鋰離子電池相比，BMW的第六代圓柱形電池有可能將製造成本降低一半，
並在能量密度更高的優勢下，讓類似尺寸的電池組提升高達30%的續航里程。充滿電後可
行駛約500英里並可實現270kW直流快速充電。BMW集團的圓形電池直徑為46mm，高度分為
95mm與120mm兩種。相較之下，Tesla特斯拉直徑一樣46mm的4680電池高度只有80mm。


Nedeljkovic上週在汽車製造商電池製造基地舉行的媒體活動中表示，BMW集團擁有適合自
家產品的電池設計以及他們對如何在汽車中實現駕駛性能的想法。只是BMW的新電池還沒
有完全準備好，目前新電池樣品單元正在該公司自己的工廠生產，但BMW在全球多達6個電
池超級工廠預計要等到2025年才會開始交付電池。


首批搭載Neue Klasse平台的BMW集團車款也將於2025年首度亮相。BMW認為，這樣就能避
免大規模電池生產的高波動性問題。BMW希望專注於完善其內部開發中的電池，接著再將
配方和製造流程提供給將開始在歐洲、中國和北美建造電池的供應商。除了經典的鋰離子
電池之外，BMW還在研究有可能進一步降低成本的第六代電池化學成分。



心得/說明：(30字以上)
套一句很多人說的, 特斯拉是3C產品, BMW是真要做一台電動車
我自己是不大能接受特斯拉的內裝和質感

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.44.201 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2023-11-18 22:20:17
※ 文章代碼(AID): #1bMCWZEN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700317219.A.397.html
推 lancechance : BMW也開始玩3C1F 11/18 22:24
→ dslite      : 嘴錯人了 特斯拉用比亞迪和寧德時代的多2F 11/18 22:24
→ babyMclaren : 我自己是買bmw 比較喜歡3F 11/18 22:26
推 sjerrysss   : 會不會像豐田一樣只會用嘴巴做電動車4F 11/18 22:50
→ DYE         : Tesla的46系電池產量很少，效能也不佳，亟待換代技5F 11/18 22:55
→ DYE         : 術。
推 CMLeeptt    : 先做出來再說嘴7F 11/18 23:07
推 hanchueh    : 那為什麼做不出前行李箱8F 11/18 23:07
推 KayRoe      : 坐等2025 BMW超車特斯拉9F 11/18 23:09
推 metroid0104 : 沒有差距是哪方面講清楚啊，銷量差那麼多10F 11/18 23:10
推 rainsilver  : 前面才有BMW那種電動車王 是誰要追上誰11F 11/18 23:11
推 ozyamazaki  : 第二段在打第一段的臉 有夠腫12F 11/18 23:11
推 drinkmywater: 看完iX50不會修的案例 傻屌才買你電動車13F 11/18 23:18
推 lizardc1    : 說個笑話 買BMW電動車14F 11/18 23:20
推 aggressorX  : 每個吹電池的現在都不吭聲了15F 11/18 23:26
推 poeoe       : 電動車就是3C產品啊 傳統造車思維沒用16F 11/18 23:40
→ finals      : 智能方面 BMW至少落後特斯拉10年17F 11/18 23:44
推 CJROCK      : 台灣關稅和盤子人民不改，便宜的BMW是他國事務18F 11/18 23:44
推 angellll    : 看完車主的悲痛的血淚史還敢買內裝好的行動垃圾 佩19F 11/18 23:46
→ angellll    : 服
→ finals      : BMW嗆特斯拉 就跟CBA嗆NBA沒有差距差不多感覺21F 11/18 23:47
推 qazzaq3977  : 車壞可能修不好喔22F 11/18 23:52
推 SALEENS7LM  : 澱粉內戰總是滑稽，反正都是笑話23F 11/18 23:54
噓 CMLeeptt    : 幹他媽等東西做出來了了再吹好嗎？24F 11/18 23:54
推 alexgp02    : 不能充電的便宜電池！？25F 11/19 00:09
推 lolicat     : 來台灣售價x2 時間多的有錢人才會買26F 11/19 00:10
→ pf775       : 德國化工技術世界第一27F 11/19 00:17
→ pf775       : 電機跟控制技術也是世界領先
→ pf775       : 沒理由做不好電動車吧
噓 LiamTiger   : 哄堂大笑30F 11/19 00:27
推 YCL13       : BMW前不久才向中國廠商下了電池的大單，然後就開始31F 11/19 00:34
→ YCL13       : 吹噓自己的電池了喔
推 qwe22992168 : 就代步而已要什麼質感?? 你要不要乾脆睡車上???????33F 11/19 00:48
→ qwe22992168 : 還是你買一台電子花車 上面請小姐跳舞 不是更有質感
推 shawncarter : BMW:你才是挑戰者喔35F 11/19 00:59
噓 kobe7785075 : 所以呢？ 不就跟智慧型手機一樣 給你抄答案還追不36F 11/19 01:17
→ kobe7785075 : 上就好笑了
推 GymRat      : 特的內裝真的很廉價感38F 11/19 01:22
推 milichang   : 這才是車，雖然油車方面被馬自達追過，但在電動車39F 11/19 02:57
→ milichang   : 領域還是有機會
推 zwk0606     : 售價有辦法打個7折再跟我說41F 11/19 04:29
→ eryaniso    : 還要2025，像頭又大整天吹嗎？42F 11/19 04:57
推 gso1987     : 哇 好讚 屌打無良商人馬斯克43F 11/19 05:59
→ mmmmmmmmmmm : 快充修好了嗎？44F 11/19 06:28
推 mc2834      : 售價就是你們最大的差距…45F 11/19 06:35
→ benptt      : 3c 產品，量大才能 debug46F 11/19 06:40
→ nervrain    : 少來了，成本減半，代表毛利+100%47F 11/19 08:03
推 rogergon    : 確實，售價就是差距48F 11/19 08:29
噓 kiss377017  : 成本砍半，售價不便。企業大賺，股東開心49F 11/19 08:49
推 sazabik     : 豐田：我的電動車有800公里...50F 11/19 08:56
噓 winnie28    : 先吹再說 笑死51F 11/19 09:03
推 Killercat   : BMW吃的是不喜歡特的那塊市場，其實這塊市場滿大的52F 11/19 09:21
→ Killercat   : 現在消費者決策樹都是 討厭特斯拉嗎?(否)買特斯拉
→ Killercat   : (是)考慮其他廠牌。不討厭特斯拉的，選非特機率很低
→ Killercat   : 這塊市場也不小啦，所以我覺得BMW這樣放話沒啥問題
噓 STAEGG      : 笑死，每年車價漲10萬跟我說降價56F 11/19 09:45
推 marunouchi  : 結果還是都在修車57F 11/19 09:54
→ janky       : 以之前調性 幾年後還是再換一堆東西58F 11/19 10:08
推 a0921387223 : BMW 2025新平台之前買的真的是信仰59F 11/19 10:22
噓 jinshun     : 當全球車廠都在說自己媲美甚至超越特 基本上就是坐60F 11/19 11:27
→ jinshun     : 實特斯拉全球第一的地位
噓 Arsenalhenry: 泛德算了吧  等原廠直營才會考慮62F 11/19 11:57
噓 wayne790614 : 2025…這口氣講的好像24H1量產…63F 11/19 12:12
→ weichungBRO : 10年前就開始在吹了64F 11/19 13:32
→ greenx      : 特斯拉真的讓很多人非常擔心被取代 ㄏㄏ65F 11/19 14:48
噓 jinshun     : 續航力 車重 前行李箱 加速 BMW要吹多厲害 這四點66F 11/19 16:51
→ jinshun     : 先全部做到做好再說吧
噓 deepdish    : 哪有這麼簡單zzzzzz68F 11/19 18:00
→ xalexsnowman: 成本砍半，但售價一樣喔！69F 11/19 18:39

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