※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-29 16:00:18
看板 car
作者 標題 [問題] 現在油電還是豐田的天下嗎
時間 Sat Oct 28 16:10:04 2023
嗨嗨
之前總是聽人說
油電車款選豐田就對了
現在感覺選擇也蠻多的
本田、現代、起亞、插動式還有mg
國外也有中國各種混動系統
不限於台灣市場的話
其他品牌的油電現在能打嗎
有沒有大大分享分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.228.3 (臺灣)
※ 作者: cake51640 2023-10-28 16:10:04
※ 文章代碼(AID): #1bFC7UnL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698480606.A.C55.html
推 : 換個問法 其他家油電有人用了覺得不錯的嗎？1F 10/28 16:15
確實，最近看土桑油電覺得還真帥※ 編輯: cake51640 (218.164.228.3 臺灣), 10/28/2023 16:16:38
噓 : 混動2F 10/28 16:17
推 : 換個角度問，行星齒輪很難學嗎？3F 10/28 16:31
推 : 豐田成熟4F 10/28 16:35
之前爬文是說專利卡死？※ 編輯: cake51640 (218.164.228.3 臺灣), 10/28/2023 16:36:04
→ : 老實說，每一家都能打豐田，只是沒有妥善率數據5F 10/28 16:36
推 : 我也蠻好奇的，其他家用起來真的跟豐田差那麼多？6F 10/28 16:36
→ : 以油為主的來說，現代的油電駕馭感吊打豐田7F 10/28 16:38
→ : 以電為主的來說，e-power調教的比e:hev好開
→ : 豐田本身的prius 5也是相當好開，電驅加大方向很對
→ : 現在那些1.8、2.0的豐田油電，已經沒什麼特色了
→ : *舊的1.8、2.0
→ : 以電為主的來說，e-power調教的比e:hev好開
→ : 豐田本身的prius 5也是相當好開，電驅加大方向很對
→ : 現在那些1.8、2.0的豐田油電，已經沒什麼特色了
→ : *舊的1.8、2.0
推 : 去問日本人最準12F 10/28 16:43
→ : 其他家屌打 排行榜就不是長那樣了
→ : 其他家屌打 排行榜就不是長那樣了
推 : 豐田第五代的油電系統切換是真的順14F 10/28 16:45
推 : 專利早過期了 豐田也有開放合作15F 10/28 16:53
推 : HEV專利記得豐田開放了16F 10/28 16:53
→ : 另外其他家PHEV多半是一油一電兩套系統17F 10/28 16:54
→ : 目前只有豐田是單系統就把油電整起來(單講PHEV)
→ : 目前只有豐田是單系統就把油電整起來(單講PHEV)
推 : 本田其實也不錯，19F 10/28 17:03
→ : 低速就是都用電，引擊只是用來發電，只有一個高速
→ : 檔位，在高速省油時才用引擊驅動
→ : 低速就是都用電，引擊只是用來發電，只有一個高速
→ : 檔位，在高速省油時才用引擊驅動
→ : 專利release 很久了22F 10/28 17:07
推 : 去日本幾乎8成都油電車，其中豐田佔超過一半23F 10/28 17:12
推 : 獵豹跟臘腸犬都會跑步，但是獵豹跑的比較好，而豐24F 10/28 17:30
→ : 田的油電就是那個獵豹
→ : 田的油電就是那個獵豹
推 : 不然呢26F 10/28 17:31
推 : 豐田油電油耗是真的猛 現在很多新出的油電還不如七27F 10/28 17:38
→ : 年前出的P4
→ : 年前出的P4
推 : 5.6年前在沖繩租過P4 印象超深刻 整段旅程四個成人29F 10/28 17:47
→ : 隨便踏 平均也有22+ km/L 很扯
→ : 隨便踏 平均也有22+ km/L 很扯
推 : 是啊 專利壁壘強到把很多車廠打到跳過混動31F 10/28 17:50
→ : 油電現在也不只為了油耗了，連豐田都開始轉方向32F 10/28 17:52
推 : 如果是問妥善保養是否低廉，是的，還是豐田的天下33F 10/28 17:53
→ : 芳。
→ : 芳。
推 : 豐田2019年油電專利就開放了35F 10/28 17:55
→ : 不然？36F 10/28 18:09
→ : 比對rav4跟x-trail兩款油電的油耗,定價後，你就會有37F 10/28 18:18
→ : 答案了
→ : 答案了
→ : 終究是汽油車 歐洲直接禁止 都電動車39F 10/28 18:21
→ : 油電就是豐田跟others40F 10/28 18:42
推 : 他牌油電叫好不叫座啊，你覺得台灣桑油電帥，下單41F 10/28 18:42
→ : 了嗎？
→ : 打錯字，是土桑油電，抱歉
→ : 了嗎？
→ : 打錯字，是土桑油電，抱歉
推 : 當然是豐田油電 1998到現在就是穩定44F 10/28 18:53
推 : 基本上還是豐田45F 10/28 18:54
→ : 日本車才是世界第一46F 10/28 18:58
推 : 一直都是豐田跟其他47F 10/28 19:00
推 : 豐田跟其他48F 10/28 19:00
推 : 整個台灣都是日系車的天下49F 10/28 19:10
→ : 日產也有了 法國車也有進50F 10/28 19:16
→ : 我買了Lexus Honda civic 11的兩台hybrid
→ : 各有千秋
→ : 我買了Lexus Honda civic 11的兩台hybrid
→ : 各有千秋
推 : 豐田與Others53F 10/28 19:20
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/g9Va5T3.jpg)
推 : 豐田不紅了啦57F 10/28 19:49
→ : 變計程車大隊
→ : 變計程車大隊
![[圖]](https://i.imgur.com/9CeZPrNh.jpg)
→ : 現代的油電積碳也是屌打61F 10/28 20:12
![[圖]](https://i.imgur.com/pY4sVigh.jpg)
→ : 其他家換電池有豐田這麼便宜嗎？ 都貴很多吧64F 10/28 20:26
→ : 考慮到可靠度及維修成本 答案是65F 10/28 20:34
推 : 歐美拉不下臉抄日本的作業，只好吹電車66F 10/28 20:38
推 : 日產e power？67F 10/28 20:42
推 : 不是拉不下臉，是豐田雖然放開專利，但是可沒有提供68F 10/28 20:58
→ : 組件給你玩，你要用的話得自己去開模製造，除非跟豐
→ : 田合作。而且PSD(豐田的油電)整個結構跟引擎車完全
→ : 不同，你要用他的等於要重新開發，在燃油大限2035的
→ : 限制下，沒有人願意花大錢投入這塊開發製造
→ : 雖然豐田的引擎是號稱阿金森其實是米勒，但是已經跟
→ : 絕大多數歐系引擎有很大的不同了
→ : 你很難很無痛的把歐系引擎並聯進PSD的
→ : 組件給你玩，你要用的話得自己去開模製造，除非跟豐
→ : 田合作。而且PSD(豐田的油電)整個結構跟引擎車完全
→ : 不同，你要用他的等於要重新開發，在燃油大限2035的
→ : 限制下，沒有人願意花大錢投入這塊開發製造
→ : 雖然豐田的引擎是號稱阿金森其實是米勒，但是已經跟
→ : 絕大多數歐系引擎有很大的不同了
→ : 你很難很無痛的把歐系引擎並聯進PSD的
推 : 土桑油電渦輪好讚！然後下單RAV4油電76F 10/28 21:32
→ : 換電池費用目前還是牛頭牌比較便宜吧77F 10/28 22:22
推 : 比亞迪的混動早就超過豐田了78F 10/28 22:23
→ : 這也是豐田要拉下臉跟中國車廠合作的原因
→ : 這也是豐田要拉下臉跟中國車廠合作的原因
推 : 在台灣是 國外的話本田應該選擇很多80F 10/28 23:14
推 : 為何豐田油電最普及，維修最便宜，價差最少81F 10/28 23:16
推 : BYD82F 10/29 01:10
→ : 豐田找BYD合作出bZ383F 10/29 02:34
→ : 妥善率較佳84F 10/29 05:57
推 : 44444 光Prius 5 第五代豐田油電系統 就屌贏全世界85F 10/29 07:43
推 : 有電動車還考慮油電嗎86F 10/29 08:24
推 : 油電兩倍里程隨處加油 幹嘛考慮電動車?87F 10/29 08:43
→ : 土桑油電88F 10/29 09:56
推 : 現代早就超車了89F 10/29 10:47
推 : 積碳超車沒錯 油耗倒是沒超90F 10/29 11:10
推 : 在台灣是的 國外要看當地評價吧91F 10/29 11:19
→ : prius 5其實是PHEV，不算純油電，不過豐田設計的方92F 10/29 12:05
→ : 向終於對了，是該給點鼓勵，電驅就是爽！
→ : 向終於對了，是該給點鼓勵，電驅就是爽！
推 : 後續保修妥善還是無敵，規模差太多，豐田量大能壓94F 10/29 12:34
→ : 價格，其他家都近幾年搞的，妥善未知
→ : 美國路上還一堆老prius在跑
→ : 價格，其他家都近幾年搞的，妥善未知
→ : 美國路上還一堆老prius在跑
推 : 土桑油電開起來真的蠻爽的，起步加速跟尾速都顧慮97F 10/29 13:37
推 : 土桑L除了交車期..根本虐98F 10/29 13:48
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