※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-11 21:28:25
看板 car
作者 標題 [問題] 手排上坡起步聞到燒焦味
時間 Wed May 10 22:28:46 2023
我剛剛開自己的手排車
找了一個蠻陡的坡玩上坡起步
先試了不用手煞車直接半離合加油門上去 玩了2次都有成功
第3次玩拉手煞車半離合加油門 然後放手煞車上坡起步 也是很成功
但第3次上去之後我就聞到類似橡膠的燒焦味
而且從車內就可以聞到了
我一開始有想可能是燒離合器
但是離合器有這麼容易就有味道嗎？
(我才玩3次 轉速頂多4000-5000轉)
請問大家這可能是什麼問題？
謝謝大家!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2023-05-10 22:28:46
※ 文章代碼(AID): #1aMweWQL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683728928.A.695.html
推 : 離合器片燒壞了1F 05/10 22:30
推 : 離合器放太少 燒惹2F 05/10 22:31
推 : 你技術太差 要半離合起步 不要重踩油門3F 05/10 22:31
轉速正常大概多少呢？→ : 4.5000轉-.- 不燒也很難4F 05/10 22:33
為什麼燒離合器是燒橡膠的味道啊？離合器是橡膠做的嗎？
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 05/10/2023 22:34:21
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 05/10/2023 22:35:42
→ : 趁車還能動快去換離合器片…5F 05/10 22:44
推 : 半離合很容易燒離合器，你聞到的是像煞車皮味6F 05/10 22:46
→ : 石棉過熱的味道
→ : 石棉過熱的味道
→ : 離合器片的味道 有經驗的一聞就知道 別再玩了8F 05/10 22:52
→ : 到時候搞到要拆變速箱
→ : 到時候搞到要拆變速箱
→ : 開特斯拉沒這問題10F 05/10 22:55
→ : 94離合器11F 05/10 23:30
推 : 離合器三寶都一起換掉吧 省工資12F 05/10 23:34
感謝大家的回覆原來離合器這麼容易燒啊...
希望沒被我玩壞掉
※ 編輯: sjerrysss (223.141.21.87 臺灣), 05/10/2023 23:39:28
→ : 是你技術不好 不是離合器容易燒13F 05/10 23:41
推 : 開特斯拉有其他問題 放心14F 05/10 23:43
推 : 技術不好就不要亂玩15F 05/10 23:45
推 : 四輪起步我沒看過拉轉到四千 是我孤陋寡聞嗎16F 05/11 00:00
推 : 四五千轉…可以說說是哪家駕訓班教你上坡起步的嗎17F 05/11 00:03
→ : 起步拉到四五千轉 不燒離合器才奇怪18F 05/11 00:05
推 : 哦 半離合喔 告訴你19F 05/11 00:12
→ : 上坡起步 轉速在1500以下 3秒內鬆開離合器完成起步
→ : 才叫技術
可是平地起步都要2500轉了→ : 上坡起步 轉速在1500以下 3秒內鬆開離合器完成起步
→ : 才叫技術
上坡起步的轉速反而可以更低嗎？
推 : 輪胎22F 05/11 00:22
→ : 4 5千轉？手排車亂玩損耗很快的23F 05/11 00:40
※ 編輯: sjerrysss (223.141.21.87 臺灣), 05/11/2023 00:53:13推 : 什麼車起步需要2500轉？24F 05/11 01:03
→ : 哪台手排車需要拉到2500轉換檔？25F 05/11 01:06
推 : 不是笑死到底什麼車起步要2500轉26F 05/11 01:36
不到2500轉是可以起步但是會有喀啦喀啦的聲音
要到2500轉才不會有聲音
推 : 我連野狼125都很少45千起步的啦 你四輪這樣玩 很容27F 05/11 01:45
→ : 易燒離合器的啦
→ : 易燒離合器的啦
→ allyourshit …
推 : 看到半離合高轉...35F 05/11 02:09
推 : 竟然沒有人說車子不是紙糊的36F 05/11 02:15
推 : 上坡起步2000到2500轉才是正常範圍，3000轉就很超37F 05/11 02:28
→ : 標了
→ : 以前駕訓班開手排拖鞋，上坡起步2000出頭轉就差不多
→ : 了
→ : 標了
→ : 以前駕訓班開手排拖鞋，上坡起步2000出頭轉就差不多
→ : 了
→ : 四五千叫頂多41F 05/11 02:39
推 : st x 6mt 怠速900rpm平地起步42F 05/11 03:07
推 : 燒離合器了43F 05/11 03:11
→ : 轉速拉太高了
→ : 轉速拉太高了
噓 : 你是那些神之部落的運送司機喔 笑死45F 05/11 06:41
→ : 轉速太高 要彈射起步嗎46F 05/11 06:46
噓 : 平地起步哪需要2500轉，手排起步要補多重的油門取47F 05/11 07:25
→ : 決於你車輛引擎的扭力大小，扭力大的車子甚至不用
→ : 踩油門就會走了
→ : 決於你車輛引擎的扭力大小，扭力大的車子甚至不用
→ : 踩油門就會走了
推 : 你這起步轉速 是在拍電影嗎50F 05/11 07:47
→ : 駕訓班都是垃圾啊 為了通過教你用半離合器開車51F 05/11 07:57
推 : 拉手煞車 就定油門2000離合器讓轉速掉下來就可以鬆52F 05/11 08:33
推 : 剛換車很開心想斜坡起步大補油門厚 (?53F 05/11 08:42
推 : 我騎檔車陡坡起步也兩千轉 你汽車內..54F 05/11 08:46
→ : 離合器掛掉吧55F 05/11 08:47
推 : 慢慢慢慢著 為什麼有人偷偷領到st x 手排了？！56F 05/11 08:47
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/XM3LWEM.jpg)
→ : 上坡起步油門跟離合搭配的好，半離合時間是很短的59F 05/11 09:17
推 : 大家這麼專業 我開十年手排都沒在看轉速XD 發動就走60F 05/11 09:21
→ : 了
→ : 了
噓 : 陡坡起步四五千轉半離合不用手煞輔助？沒壞是你好運62F 05/11 09:29
推 : 笑死 平地2500轉起步 你錢很多給修車廠賺是不是63F 05/11 10:01
→ : 平地1000轉起步無頓挫才叫技術 懂？
推 : 你先說你開哪台車啦
→ : 叔叔的車有螺仔 照你這樣催到4k 會親前車屁股 懂？
我的車也有渦輪→ : 平地1000轉起步無頓挫才叫技術 懂？
推 : 你先說你開哪台車啦
→ : 叔叔的車有螺仔 照你這樣催到4k 會親前車屁股 懂？
但轉速不夠就是會有喀啦喀啦的聲音
我就不敢太低轉起步
噓 : 四五千還不夠多嗎？67F 05/11 10:12
→ : 補到能走就好了 喜歡玩高轉 騎四缸重機吧68F 05/11 10:20
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 05/11/2023 10:35:33噓 : 不要再開了69F 05/11 10:55
噓 : 那你恐怕不只要修離合器 渦輪應該也壞了 什麼破車==70F 05/11 11:11
→ : 說來聽聽 下次絕對不買
→ : 說來聽聽 下次絕對不買
推 : 偶爾因為自己操作失誤造成離合器出現燒焦味不用馬上72F 05/11 11:56
→ : 換吧…開手排車這都是難免的
推 : 我以前開那些低扭了國產手排車，上坡起步也沒有在超
→ : 過2500rpm的啦
→ : 換吧…開手排車這都是難免的
推 : 我以前開那些低扭了國產手排車，上坡起步也沒有在超
→ : 過2500rpm的啦
噓 : 所以渦輪大概也被玩壞了 拍拍76F 05/11 12:00
推 : 高轉半離合本來就會壞啊 半離合是起步用的77F 05/11 12:02
推 : ㄏ78F 05/11 12:32
→ : 低轉就有異音還不檢查嗎？用高轉聲音蓋過不就鴕鳥心79F 05/11 12:41
→ : 態？
回廠有給技師開過，他說是我對離合器的掌握還不夠才會有聲音→ : 態？
※ 編輯: sjerrysss (111.82.129.96 臺灣), 05/11/2023 13:23:25
推 : 正常3000內就可以了，當然也要看坡度決定81F 05/11 13:40
推 : 那建議先找不要太陡的練一下起步，越陡的話要更細膩82F 05/11 14:52
→ : 一點
→ : 一點
噓 : 覺得就是個鍵盤嘴砲仔 先自己拍一段4500rpm上坡起步84F 05/11 15:59
→ : 的影片來給大家聞香再說
→ : 的影片來給大家聞香再說
→ : 現在的車都有斜坡輔助了，還能開成這樣也是天才。86F 05/11 16:08
→ : 4.5000轉 你是F1還是重機？87F 05/11 16:25
→ : 推文裡是有點誇張了。的確新手是先練習好平路起步88F 05/11 17:35
→ : 以及掌握適合的起步轉速。撇開新手這件事，手排車4
→ : -5000轉起步其實是也沒什麼。要拼起步或是燒胎這種
→ : 轉速加半離合只是正常轉速，這種狀況偶爾有點焦味
→ : 也沒辦法，就是磨損大點。當然4-5k起步也需要盡早
→ : 結束半離合，也就是當車速到離合器全放也不會掉轉
→ : 的時候就該放了，越早結束半離合發熱就越少。
→ : 以及掌握適合的起步轉速。撇開新手這件事，手排車4
→ : -5000轉起步其實是也沒什麼。要拼起步或是燒胎這種
→ : 轉速加半離合只是正常轉速，這種狀況偶爾有點焦味
→ : 也沒辦法，就是磨損大點。當然4-5k起步也需要盡早
→ : 結束半離合，也就是當車速到離合器全放也不會掉轉
→ : 的時候就該放了，越早結束半離合發熱就越少。
推 : 4 5k rpm就算是彈射起步都算高了 3k5就差不多 渦輪95F 05/11 18:50
→ : 車扭力平原甚至2k5就出來了 轉速拉這麼高 也不過是
→ : 動輪打滑 意義在哪
推 : 在能避免LSPI的轉速下盡快結束半離合就夠了啦
→ : 車扭力平原甚至2k5就出來了 轉速拉這麼高 也不過是
→ : 動輪打滑 意義在哪
推 : 在能避免LSPI的轉速下盡快結束半離合就夠了啦
→ : 所以樓上應該先問原po什麼車99F 05/11 19:41
→ : 首先，公布的扭力曲線是建立在全油門。空踩油門拉
→ : 轉或是較低油門開度這不能類比，怎樣狀況有力得實
→ : 際去體驗。隨著離合器的部分接合與車起步，轉速一
→ : 定會掉一點，這時要同時補油門並同時用離合器控制
→ : 避免驅動輪打滑，要保證轉速不要掉出甜蜜區當然開
→ : 始就要轉速高點。
→ : 渦輪車來說，小油門開度時，增壓基本上不去，扭力
→ : 要在低轉出現是困難的。
→ : 首先，公布的扭力曲線是建立在全油門。空踩油門拉
→ : 轉或是較低油門開度這不能類比，怎樣狀況有力得實
→ : 際去體驗。隨著離合器的部分接合與車起步，轉速一
→ : 定會掉一點，這時要同時補油門並同時用離合器控制
→ : 避免驅動輪打滑，要保證轉速不要掉出甜蜜區當然開
→ : 始就要轉速高點。
→ : 渦輪車來說，小油門開度時，增壓基本上不去，扭力
→ : 要在低轉出現是困難的。
推 : 咖啦聲是離合放太快吧 技術比較差的話離合放慢一點108F 05/11 21:12
→ : 油門慢慢催一點感覺有銜接再全放就很平穩滑順 就算
→ : 半離合因為油門催不多也沒那麼容易燒離合 不要因為
→ : 離合放太快怕抖就重踩油門 這樣才會燒
推 : 像我開手排caddy記得1500轉以下就能平地起步 上坡
→ : 有斜坡輔助記得最多也不會超過3000轉的樣子 caddy
→ : 跟我開過其他車比還算比較沒力的了
→ : 油門慢慢催一點感覺有銜接再全放就很平穩滑順 就算
→ : 半離合因為油門催不多也沒那麼容易燒離合 不要因為
→ : 離合放太快怕抖就重踩油門 這樣才會燒
推 : 像我開手排caddy記得1500轉以下就能平地起步 上坡
→ : 有斜坡輔助記得最多也不會超過3000轉的樣子 caddy
→ : 跟我開過其他車比還算比較沒力的了
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