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看板 car
作者 標題 [新聞] 進口車也要測，TNCAP第二款受試車款為Toy
時間 Thu Oct 27 23:04:04 2022
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/72760
進口車也要測，TNCAP第二款受試車款為Toyota RAV4 | U-CAR新聞
![[圖]]()
臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）今（27）日下午將舉行首撞見證。車安中心表示TNCAP將自今年第四季起每季執行 2車型試驗，預計 2023 年底完成8車型星級評等。今日首撞車款為國產車Toyota Corolla Cross，而第二款測試車確定將會是進口休旅車Toyota RAV4。 ...
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原文內容：
進口車也要測，TNCAP第二款受試車款為Toyota RAV4
臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）今（27）日下午將舉行首撞見證。車安中心表示
TNCAP 將自今年第四季起每季執行 2 車型試驗，預計 2023 年底完成 8 車型星級評等。
今日首撞車款為國產車 Toyota Corolla Cross，而第二款測試車確定將會是進口休旅車
Toyota RAV4。
今日首撞車款為國產車 Toyota Corolla Cross，而第二款測試車確定將會是進口休旅車
Toyota RAV4。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129462.jpg
![[圖]](https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129462.jpg)
今日 TNCAP 首撞車款為國產車 Toyota Corolla Cross，而第二款測試車確定將會是進口
休旅車 Toyota RAV4。圖為 RAV4 接受 Euro NCAP 測試。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129461.jpg
![[圖]](https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129461.jpg)
在記者會的簡報說明上，亦有 RAV4 接受臺灣德國萊茵公司確認受驗的相片。進一步確
認 RAV4 的測試身分
除了今日測試的 Corolla Cross 外，相關人員亦確認下款測試車型為 2021 年進口車銷
售冠軍 Toyota RAV4。同時，在記者會的簡報說明上，亦有 RAV4 接受臺灣德國萊茵公司
確認受驗的相片。進一步確認 RAV4 的測試身分。
售冠軍 Toyota RAV4。同時，在記者會的簡報說明上，亦有 RAV4 接受臺灣德國萊茵公司
確認受驗的相片。進一步確認 RAV4 的測試身分。
而今日首撞之受驗車輛是挑選 2021 年全年銷售量排名第一的 Toyota Corolla Cross 車
型進行前方偏置撞擊試驗，後續將依 TNCAP 規章執行完整試驗工作。U-CAR 也將後續帶
來進一步的現場報導。
型進行前方偏置撞擊試驗，後續將依 TNCAP 規章執行完整試驗工作。U-CAR 也將後續帶
來進一步的現場報導。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129466.jpg
![[圖]](https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1129466.jpg)
心得/說明：(30字以上)
RAV4也要測囉~ 是說不管國產還是進口都測 這才公平
RAV4下一個測的應該就神A了吧?
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※ 文章代碼(AID): #1ZMftet7 (car)
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推 : 所以TNCAP的T是指Toyota？1F 10/27 23:09
→ : 先撞賣了七八年只拉皮的國慘車啦2F 10/27 23:12
→ : 二樓說的是lancer嗎3F 10/27 23:19
推 : 銷量高的本來就是該先撞4F 10/27 23:27
推 : 銷量高的先測+1，預算有限下當然選對多數人有用的5F 10/27 23:28
推 : 以為是Toyz6F 10/27 23:28
→ : 笑死，哪台先測都有意見，先測別牌又有風向說t牌怕7F 10/27 23:29
→ : 撞
→ : 撞
→ : 福特網路神話已經快破了9F 10/27 23:31
→ : 忘記之前說檢測能量是一年幾個車型了,結果怎麼撞都10F 10/27 23:34
→ : 是toyota,還沒輪完新車上市又冠軍又是toyota這樣
→ : 是toyota,還沒輪完新車上市又冠軍又是toyota這樣
→ : 銷量高 又夠便宜的先測阿 花差不多的錢 適用最多人12F 10/27 23:34
→ : 這選擇完全沒問題阿
→ : 這選擇完全沒問題阿
推 : FIT 呢14F 10/27 23:36
推 : 一樓願意捐車的話他們應該不反對幫你測你想要的車15F 10/27 23:40
推 : 不要急不要急 一台一台來 誰都別想逃16F 10/27 23:46
推 : 捐車還不夠，記得還要捐相關設備哦17F 10/27 23:53
推 : 撞越多賣越好18F 10/27 23:54
推 : 大和泰天下無敵19F 10/27 23:56
→ : 每季測兩台，銷售好的先測20F 10/27 23:56
→ : 其他車廠可以捐車車捐錢錢刷名聲阿21F 10/27 23:56
推 : TNCAP的經費來源？ 國外是靠車廠22F 10/27 23:59
推 : 銷量高先測要到哪時才會換別牌呀23F 10/28 00:00
推 : 國外哪一個經費來源是靠車廠？我只知道IIHS是保險24F 10/28 00:02
→ : 公司
→ : 公司
推 : 硼鋼仔崩潰區?26F 10/28 00:04
推 : 沒穿褲硼鋼27F 10/28 00:05
推 : 不懂其實可以閉嘴 沒人當你是啞巴28F 10/28 00:06
→ : 福特那麼有信心就叫六和捐錢下去撞啊29F 10/28 00:08
→ : 還是眾福粉要集資也可以
→ : 還是眾福粉要集資也可以
→ : 到時候撞測成績不理想又會有人上來噴，真的是父子騎31F 10/28 00:10
→ : 驢
→ : 驢
推 : 應該先撞台灣之光L牌吧33F 10/28 00:11
推 : IIHS是保險公司出錢 去市面上買吧34F 10/28 00:12
噓 : 國慘不先撞？35F 10/28 00:14
→ : 政府出錢的就是照排名來,車廠還是個體戶要出錢當然36F 10/28 00:15
→ : 沒問題啊
→ : 沒問題啊
推 : 對呀！所以到底推文裡說的國外的資金來源是靠車廠是38F 10/28 00:17
→ : 哪一個測試機構？
→ : 哪一個測試機構？
→ : 笑屎40F 10/28 00:18
推 : 期待看到納智捷跟中華汽車的撞測41F 10/28 00:18
→ : 魯龍系的只有KICKS有機會42F 10/28 00:23
→ : 貨車不撞
→ : EURO NCAP商用車也只測主動安全而已
→ : 貨車不撞
→ : EURO NCAP商用車也只測主動安全而已
→ : 這台要25%才能抓包45F 10/28 00:31
→ : 25%也只有中保研跟IIHS有撞46F 10/28 00:34
→ : 你叫姓蔡的那兩家花錢出來搞一個類似的機構囉
→ : 你叫姓蔡的那兩家花錢出來搞一個類似的機構囉
推 : 測過的除非大改款不然不會重測 一般2-3年才會大改款48F 10/28 00:40
→ : 所以銷售前1X名的應該都輪得到
→ : 所以銷售前1X名的應該都輪得到
→ : 一季2台 一年8台 沒大改款應該不會測50F 10/28 00:42
→ : 太傷本,而且也會卡到後面的車
→ : 太傷本,而且也會卡到後面的車
推 : 對阿 2年16台夠把市面上大多車款測一輪了52F 10/28 00:44
→ : 看21年前16名,第12名後開始是豪車53F 10/28 00:45
→ : 我是覺得豪車可以直接跳過啦,真的要撞太傷本了
→ : GLC 250*4,一台就卡掉1千萬的預算了
→ : 我是覺得豪車可以直接跳過啦,真的要撞太傷本了
→ : GLC 250*4,一台就卡掉1千萬的預算了
推 : 水唷，這下刺激了56F 10/28 00:57
推 : 最近特斯拉賣很好…有機會撞純電車嗎…57F 10/28 00:58
推 : 進口車看推文互咬真爽58F 10/28 00:59
推 : 測進口車測的不是車子，而是測TNCAP本身59F 10/28 00:59
→ : 太貴的車我覺得目前還不需要,那些都稅金ㄝ60F 10/28 00:59
→ : ，如果成績跟歐美差太多就囧了61F 10/28 01:00
→ : 不測其他國產鋁罐 測進口幹嘛62F 10/28 01:07
推 : T酸又要崩潰了63F 10/28 01:25
推 : 國外都測過了，錢太多去測進口？先吧國產鋁罐撞一64F 10/28 01:27
→ : 輪再來測進口車好嘛
→ : 輪再來測進口車好嘛
推 : 魔術大空間那家不敢抓來測吧，特權背景，台灣車界最66F 10/28 01:42
→ : 大毒瘤
→ : 大毒瘤
推 : 想看那隻賊街上垃圾的撞測成績68F 10/28 01:45
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