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看板 car
作者 標題 Fw: [新聞] Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化
時間 Tue Oct 4 19:41:19 2022
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1ZF1kfzK ]
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化
時間 Tue Oct 4 19:40:23 2022
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科技新報
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作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 10 月 04 日 11:20 | 分類 汽車科技 , 電動車
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Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化
4.完整新聞內文:
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全球電動車成長趨勢不斷加速，但身為汽車產業龍頭的 Toyota，仍然不看好電動車，一
方面看衰政府禁售燃油車的政策，一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。
Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心，接受媒體訪問時表示，大部分民眾都不想
買電動車，也不會強行推銷某車款給消費者。
「Toyota 就像百貨公司，提供各式各樣產品，如果我們告訴消費者你就買這產品，是不
對的。」豐田章男認為，消費者應該擁有選擇權，不是只能接受一種動力選項。
全力推銷油電車 20 年之後，豐田對電動化似乎更悲觀，談到加州政府提出 2035 年禁售
燃油車的政策時，這位執行長表示，從現實面來說，要達成這個目標極為困難。「有些政
府和其他車廠，都急於想電動化，Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說，目
前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。
燃油車的政策時，這位執行長表示，從現實面來說，要達成這個目標極為困難。「有些政
府和其他車廠，都急於想電動化，Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說，目
前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。
在他看來，不管加州 2035 年全面禁售燃油車，或美國政府希望 2030 年達成 50% 零排
放車輛銷售目標，都非常困難，且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場，至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源，更不可能買電動車。
放車輛銷售目標，都非常困難，且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場，至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源，更不可能買電動車。
相較電動車普及困難，Toyota 認為氫能源車還是更佳解決方案，儘管從現實看，氫氣來
源及加氫站建設都比充電更困難，但對 Toyota 來說似乎不是問題。
儘管電動車銷售依然強勁，但購入電動車還是有許多門檻，包括相對高售價、充電樁建設
不易，以及長途旅行補電方式有待補齊，從這些角度看，電動車確實還需要一段時間的基
礎建設配合，才能大規模成長。比起充電或加氫，Toyota 或許要先解決車輪問題才更實
際。
不易，以及長途旅行補電方式有待補齊，從這些角度看，電動車確實還需要一段時間的基
礎建設配合，才能大規模成長。比起充電或加氫，Toyota 或許要先解決車輪問題才更實
際。
Toyota CEO Says California EV Targets Will Prove ‘Rather Difficult’
（首圖來源：豐田汽車）
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https://technews.tw/2022/10/04/toyota-no-all-electric-plan/
Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
全球電動車成長趨勢不斷加速，但身為汽車產業龍頭的 Toyota，仍然不看好電動車，一方面看衰政府禁售燃油車的政策，一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。
Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心，接受媒體訪問時表示，大部分民眾都不想買電動車，也不會強行推銷某車款給消費者。
「To... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/img.technews.tw_wp-cc02d9ad9469c42a518a25d2c554b36f7.jpg)
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目前買車也不會想選電動車，但或許三十、五十年後電動車會變得更普及吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZF1kfzK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1664883625.A.F54.html
→ : 日本人只是不想改變1F 180.177.33.135 台灣 10/04 19:40
推 : 林志穎表示2F 220.134.89.190 台灣 10/04 19:41
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 10/04/2022 19:41:19
推 : 不會 缺電問題不解決電車就不可能普及1F 10/04 19:44
→ : 油電看起來真的是比較平衡的選擇2F 10/04 19:45
推 : 不會做就說啊3F 10/04 19:45
推 : 下一個諾基亞的 掰掰4F 10/04 19:48
→ : 等 Toyota 能做出大家都搶著買的電動車再來講這個幹5F 10/04 19:49
→ : ......
→ : ......
推 : 那有打算全面噴輪胎化嗎？7F 10/04 19:50
推 : 講話顛三倒四 不看好又要研發 說氫能沒問題也沒看8F 10/04 19:51
→ : 到任何配套建設
→ : 到任何配套建設
推 : 只做得出bz 這種飛輪海電動車水準的車廠當然只能看10F 10/04 19:51
→ : 衰
→ : 衰
推 : Toyota還是先做出有競爭力的電車再來講比較有說服12F 10/04 19:52
→ : 力吧... 現在進度就落後歐美中韓啊
→ : 力吧... 現在進度就落後歐美中韓啊
推 : 不管其他國家，先想想台灣全都換成電車會出現什麼慘14F 10/04 19:55
→ : 況
→ : 也可看成是聰明車商到時你就看不少人在當精品買
→ : 況
→ : 也可看成是聰明車商到時你就看不少人在當精品買
推 : 輪子都搞不好還想做電車^^17F 10/04 19:57
推 : 電車才幾台就缺電了，以後嘖嘖18F 10/04 19:58
推 : 欸 你們自己爛幹嘛扯別人下去19F 10/04 19:58
→ : 自己做的爛就看衰20F 10/04 19:59
→ : 但政府被環保左膠綁架後就會有連油電也難過的超G821F 10/04 20:00
推 : 不看好電車，光容易起火就不考慮22F 10/04 20:00
→ : 排放法規，那大豐田要怎麼因應？23F 10/04 20:00
推 : 方向正確 目前市場...電動車怎麼玩就那樣而已 技術24F 10/04 20:01
→ : 已達瓶頸 沒必要繼續盲目投資下去
→ : 豐田也推出過Bz4x證明實力 市場銷量也驗證了Toyota
→ : 電動車深受喜愛
→ : 身邊不少電動車主 都回來開油車了 電動車不如油電
→ : 車是一致共識
→ : 已達瓶頸 沒必要繼續盲目投資下去
→ : 豐田也推出過Bz4x證明實力 市場銷量也驗證了Toyota
→ : 電動車深受喜愛
→ : 身邊不少電動車主 都回來開油車了 電動車不如油電
→ : 車是一致共識
推 : 東南亞市場你要叫他電氣化根本不可能30F 10/04 20:03
推 : 東南亞一堆電動嘟嘟車吧31F 10/04 20:06
→ : 電池技術一直沒跟上其他科技的水平32F 10/04 20:07
推 : 想想柯達、諾基亞就不會意外了33F 10/04 20:08
推 : 他講的其實很合理啊34F 10/04 20:09
推 : 合理啊 我有技術沒差太多 但我不打算all in35F 10/04 20:09
→ : 要看米國嘴臉36F 10/04 20:09
推 : 已投入商用的電池技術沒多大成長，然而吃電設備不37F 10/04 20:10
→ : 斷增長且更加吃電。雖然沒必要看衰，但電車市場成
→ : 長幅度應該不會如理想般大幅度成長。
→ : 斷增長且更加吃電。雖然沒必要看衰，但電車市場成
→ : 長幅度應該不會如理想般大幅度成長。
推 : 雀食40F 10/04 20:17
推 : 通勤真的屌打油車 可惜出遠門就會麻煩41F 10/04 20:18
推 : 頭又大=老人開的車42F 10/04 20:18
推 : Nokia感43F 10/04 20:18
推 : 但是Lexus一直在往純電？44F 10/04 20:22
挪威因電動車生活品質下降？ 「這件事」才是能源漲價主因
![[圖]]()
電動車已經成為了目前車壇的趨勢，但是與燃油車款不同的是，所有車輛都必須使用大量的電力，而一般人在日常生活當中也已經脫離不了電的需求，因此若是全部的車輛都來搶電的話，很有可能就會造成吃電緊繃的狀況，而近日有國外節目就指出電動車先進國家挪威就因為這樣造成生活品質下降，認為電動車也同樣並不適合在台灣使用， ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/vy_9c9sC2vY_iqNBwHA6gg--~B/aD01OTY7dz0xMDYwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/vi/cars_tvbs_com_tw_230/6a67cb8a9f0985e9379d1a463690e1ea)
推 : 龍頭說話了47F 10/04 20:24
→ : 豐田講的是實話。48F 10/04 20:26
→ : 他們對市場的研究與滲透是非常完整的。
→ : 他們對市場的研究與滲透是非常完整的。
推 : 做不好就批評 很有牛頭車主風格50F 10/04 20:27
→ soyghcg …
噓 : 輪子都能做到掉了 不雖才怪52F 10/04 20:28
→ : 絕不是Nokia決策象牙塔化不願面對現實的情形。53F 10/04 20:28
推 : 豐田是正確的，雀食 bz4x真的已經證明實力54F 10/04 20:31
推 : 看看那Bz4x破車，內裝爛就算了，輪子還會噴飛，續航55F 10/04 20:35
→ : 也造假XD
→ : 也造假XD
推 : 一直拿諾基亞來比的不知道自己邏輯很可笑嗎57F 10/04 20:35
→ : 真的以為一台車等於一台手機？笑死
→ : 真的以為一台車等於一台手機？笑死
推 : toyota去年全球賣破1000萬台,還比2020增加10%59F 10/04 20:39
→ : 消費者就是支持toyota阿
→ : 消費者就是支持toyota阿
推 : 日台缺電不解電動車就不會起來，不過10年蓋幾個電61F 10/04 20:40
→ : 廠不難
→ : 廠不難
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