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看板 car
作者 標題 [菜單] Focus Active EcoBoost 182任性版
時間 Tue Sep 20 01:37:36 2022
車輛廠牌/年份/型號:
Ford/2022/Focus Active
車輛原廠編成等級
EcoBoost 182任性版 22.5年式
是否含保險:
否
是否含領牌稅金:
否
成交價格(總價):
85萬(定價91.8萬-業務空車折價7萬-舊換新折5萬+隔熱紙2.2萬+行車紀錄0.9萬+環景3萬
-議價去尾數0.9萬=85萬)
空車價格:
91.8萬-7萬-0.9萬
下訂日期範圍:
2022.9.18
尋車地點:
台北
保險類別/金額:
乙式/38823
自費配備/配件:
隔熱紙 前後PT幻影40 車身PT幻影30 2.2萬
行車記錄器 快譯通 電子後照鏡 M988 0.9萬
航創環景 3萬
贈送配備/配件:
三寶(避光墊、腳踏墊、後廂防水墊)
鑰匙果凍套
付款方式(現金 or貸款)
現金
自費規費總額
0.6萬多退少補
購車心得
看了 Vitara、CC、Kamiq、CX-30(內裝質感真的讚,尤其是數位儀表板小螢幕圓圈跟旁邊
的傳統指針完美結合,最被詬病的空間對我們也堪用,可惜要等太久)、H-RV,考量交車
時間跟高度(太太覺得CUV底盤都太高會暈車)選這台算是最矮甚至不是CUV的CUV,多連桿
、渦輪182匹馬力、18寸輪圈、抬頭顯示、LV2、感應式雨刷、8向電動座椅、10支喇叭,
的傳統指針完美結合,最被詬病的空間對我們也堪用,可惜要等太久)、H-RV,考量交車
時間跟高度(太太覺得CUV底盤都太高會暈車)選這台算是最矮甚至不是CUV的CUV,多連桿
、渦輪182匹馬力、18寸輪圈、抬頭顯示、LV2、感應式雨刷、8向電動座椅、10支喇叭,
配備算香,希望少上點課。
除了求鞭菜單外,也借問3+3保固有需要買嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.246.131 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZAAZY9i (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663609058.A.26C.html
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 01:39:16
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 01:39:42
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 08:22:35
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 08:24:26
更正:沒有APA沒錯
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 09:42:26
--
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 01:39:42
推 : 若是通勤車就安心保買下去吧1F 09/20 02:05
平日不會開車通勤,只有偶爾假日出遊會開,主要用途是兩個月一次南北長途推 : active不是cuv,他的室內空間跟focus一模一樣,光cu2F 09/20 02:24
→ : v三個字母就不知道騙多少人買單了,就只是車高加高
→ : 四公分,不如買st line,一般人也用不到越野
→ : v三個字母就不知道騙多少人買單了,就只是車高加高
→ : 四公分,不如買st line,一般人也用不到越野
推 : 真的只是車身提高5F 09/20 07:02
推 : 隔熱紙跟環景有點盤欸6F 09/20 07:12
就是對照大家的菜單看起來有點盤直接發文求鞭,雖然折價有多一點扣完好像差不多推 : 這台有自動路邊停車功能嗎?看到YouTube上介紹ford7F 09/20 07:39
→ : focus,感覺很好玩
有 APA 主動式全方位停車輔助系統,說是只要踩油門煞車,不用碰方向盤→ : focus,感覺很好玩
推 : 我隔熱紙跟你一樣,只要14k,業務再折1k9F 09/20 07:45
哇差這麼多喔QQ※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 08:22:35
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 08:24:26
推 : 航創環景大概在23-28K,30K貴了點....10F 09/20 09:06
推 : 印象APA目前是在外廠加裝 裝了會破保XD11F 09/20 09:25
應該是原廠Co-Pilot360就有:https://reurl.cc/nORkND福特六和 | NEW FORD MONDEO WAGON - Ford Co-Pilot360™ 全方位智駕領航科技 NEW FORD MONDEO WAGON,強勢進階 Ford Co-Pilot360™ Ford Co-Pilot360™ Technology 全方位智駕領航科技,現在,您也能在日常行車中,安心、自信地行駛於繁忙的交通路況,享受每一段旅程,掌握自己的精彩駕馭人生! ...
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/20/2022 09:42:26
推 : 這代FOCUS沒有APA12F 09/20 10:05
推 : 業務不是吃素的 看起來折很多 其他配件賺回去~13F 09/20 10:18
對啊QQ推 : 同為車主推,目前Focus沒有APA哦,這臺除了油耗外14F 09/20 10:40
→ : ,都很滿意。
讚讚感謝分享→ : ,都很滿意。
推 : 估狗一下現在是APA2了 目前旅玩家是原廠配備16F 09/20 10:43
推 : 9樓灰狼大的幻影價格也太殺了,沒看過那麼低的,好17F 09/20 10:55
→ : 奇其他項目的折價?
→ : 奇其他項目的折價?
→ : 我隔熱紙一樣幻影1300019F 09/20 11:01
→ : 另外FA並沒有自動停車
→ : 我22年式
→ : 環景我認為不需要,但盲點BB建議裝,很有幫助
→ : 我選3+3超值型
感謝分享→ : 另外FA並沒有自動停車
→ : 我22年式
→ : 環景我認為不需要,但盲點BB建議裝,很有幫助
→ : 我選3+3超值型
推 : 二樓說的也滿好笑的,最好是加個cuv 就可以讓activ24F 09/20 11:19
→ : e 賣這麼好,明明就是市場機制大家想要有點高也不
→ : 會太高的底盤兼顧轎車操控,買車的人應該是沒有跟
→ : 你一樣容易被騙去買stline
→ : e 賣這麼好,明明就是市場機制大家想要有點高也不
→ : 會太高的底盤兼顧轎車操控,買車的人應該是沒有跟
→ : 你一樣容易被騙去買stline
推 : st line和active行路感差很多,我相信大多數人會比28F 09/20 11:25
→ : 較喜歡active的感覺. 並不是單純只差在車高.
→ : 較喜歡active的感覺. 並不是單純只差在車高.
推 : 自動停車功能根本沒用!自己停還比較快30F 09/20 11:52
推 : 自動停車的價值是前後六雷達 可以偵測側邊31F 09/20 13:26
推 : 身為active車主,我覺得加高那四公分會比st-lite來32F 09/20 14:07
→ : 得舒適;雖然加高會增加側傾,但再行路感覺對會比st
→ : -lite來得舒適
→ : 得舒適;雖然加高會增加側傾,但再行路感覺對會比st
→ : -lite來得舒適
推 : 第一次看到去位數去了9千的35F 09/20 14:10
本來說要送鍍膜我不要折6千,最後算總價剩下3千再請她去掉才會變這樣→ : 自動停車是航創環景附加的功能嗎?不是的話應該沒36F 09/20 14:11
→ : 有
航創環景也沒有自動停車,這台沒有自動停車沒錯→ : 有
推 : 環景不會增加雷達 只有攝影機38F 09/20 14:41
推 : 光是側傾增多我就很不舒適了,然後st line開起來自39F 09/20 15:09
→ : 己跟家人都很舒適,我是覺得active如果後座高度空間
→ : 能夠再增加三公分,可能還有點吸引力,因為一堆收錢
→ : 的車媒都會用cuv的角度講active的空間,根本說謊,
→ : 他沒有比較大
→ : 己跟家人都很舒適,我是覺得active如果後座高度空間
→ : 能夠再增加三公分,可能還有點吸引力,因為一堆收錢
→ : 的車媒都會用cuv的角度講active的空間,根本說謊,
→ : 他沒有比較大
推 : 事實上,對比各家cuv車款,active除了高度輸外,後44F 09/20 15:26
→ : 座腿部空間確實很大,即使跟中型掀背車比較,空間也
→ : 是名列前矛. 雖然和st line一樣大沒錯,但人家是跟
→ : 別廠牌比的.
→ : 座腿部空間確實很大,即使跟中型掀背車比較,空間也
→ : 是名列前矛. 雖然和st line一樣大沒錯,但人家是跟
→ : 別廠牌比的.
推 : active 確實沒有比較大的車室XD,它主要還是讓大部48F 09/20 15:26
→ : 分的人覺得相對舒適,加上有跟沒有一樣的越野模式
→ : ,大家覺得比較划算,不夠我自己和老婆去試乘真的
→ : 也是覺得active 同時適合我要的操控和她要的舒適,
→ : 只是還在等wagon~~
→ : *不過
→ : 分的人覺得相對舒適,加上有跟沒有一樣的越野模式
→ : ,大家覺得比較划算,不夠我自己和老婆去試乘真的
→ : 也是覺得active 同時適合我要的操控和她要的舒適,
→ : 只是還在等wagon~~
→ : *不過
推 : 但我們坐起來是都覺得st line比較舒適,所以有點難54F 09/20 15:46
→ : 體會active這種加高更舒適的說法,加高不是更容易暈
→ : 車?加高唯一的好處頂多是上下車比較平。至於越野我
→ : 應該是不會這樣操我的車
→ : 可能還有視野稍廣
→ : 體會active這種加高更舒適的說法,加高不是更容易暈
→ : 車?加高唯一的好處頂多是上下車比較平。至於越野我
→ : 應該是不會這樣操我的車
→ : 可能還有視野稍廣
→ : CUV就是這樣的定位啊...59F 09/20 15:48
→ : 3+3要買,22k隔熱紙都可以買到Ktop 了60F 09/20 15:51
感謝,隔熱紙這個價格確實蠻盤的,建議買8大項超值就好還是需要買到全方位呢?推 : CC 或HRV 那種才是 CUV吧!61F 09/20 15:56
→ : 難道你認為CC 是altis直接加高而已?
→ : 好笑的是focus直接加高有人買單,但是如果altis直接
→ : 加高應該會被炮死加笑死吧!如果今天CC只是一台加高
→ : 的altis,而不是更大的空間,你認為會有人買嗎? ac
→ : tive就只是加高的altis啊!一堆人拿cc跟active根本
→ : 錯誤,active的比較對像應該是altis
→ : 還有一堆人歌功頌德說active操控性多好,啊拜託他就
→ : 是focus st line 當然操控性好,又不是說像CC一樣室
→ : 內空間加大,可視面積加大
→ : 難道你認為CC 是altis直接加高而已?
→ : 好笑的是focus直接加高有人買單,但是如果altis直接
→ : 加高應該會被炮死加笑死吧!如果今天CC只是一台加高
→ : 的altis,而不是更大的空間,你認為會有人買嗎? ac
→ : tive就只是加高的altis啊!一堆人拿cc跟active根本
→ : 錯誤,active的比較對像應該是altis
→ : 還有一堆人歌功頌德說active操控性多好,啊拜託他就
→ : 是focus st line 當然操控性好,又不是說像CC一樣室
→ : 內空間加大,可視面積加大
推 : 賓士cla 也是叫cuv 怎麼就沒人靠北?https://i.imgur.com/UFhZzWJ.jpg71F 09/20 16:39
→ :
→ : https://i.imgur.com/5igDUg8.jpg
→ :
→ : https://i.imgur.com/5igDUg8.jpg
→ : 原廠想定位在cuv 那它就是cuv 不是你說了算 說的好74F 09/20 16:42
→ : 像大家都白癡 就你最聰明
→ : 像大家都白癡 就你最聰明
推 : 樓上你不能只把active 想成加高版st line,而是舒適76F 09/20 16:43
→ : 家用取向的focus,active當cuv其實唯一缺點只有行李
→ : 箱不夠大而已,其他方面都算ok.
→ : st line我開就只覺得跳到不行而已 畢竟懸吊和輪胎設
→ : 定差很大,一樣的外型空間我選active. 而我看車時一
→ : 樣有把CC當競品比較.
→ : 家用取向的focus,active當cuv其實唯一缺點只有行李
→ : 箱不夠大而已,其他方面都算ok.
→ : st line我開就只覺得跳到不行而已 畢竟懸吊和輪胎設
→ : 定差很大,一樣的外型空間我選active. 而我看車時一
→ : 樣有把CC當競品比較.
→ : 阿克提夫 比肉末開起來舒服一點82F 09/20 18:00
※ 編輯: frank781012 (123.192.246.131 臺灣), 09/21/2022 00:14:55--
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