※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-05 13:29:05
看板 car
作者 標題 [討論] Celsiors:海外的月亮沒有比較圓
時間 Sun Sep 4 21:56:05 2022
https://www.youtube.com/watch?v=pYAdqFMZbbA
他講兩點
1.中國的那些長軸車真的適合台灣的道路環境嗎?應該不行吧!那些車都太大了!
2.日本的軽自動車(K-car/輕自動車)真的沒大家想像中那麼好,那只適合日本,開中長程你
會瘋掉!
我承認我很喜歡他的BLOG
但是他每次提到台灣購車/用車/玩車環境不差之類的,我根本就覺得那是詭辯比爛
事實上台灣的購車/用車/玩車環境,就是輸給許多國家!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.72.200 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z5AvuiR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662299768.A.B1B.html
推 : 電動Kcar 對岸玩的風生水起.......1F 09/04 21:57
→ : 例如3er長軸只是接近5er標軸，哪來太長？2F 09/04 22:06
推 : 哈 你只是選擇性相信而已3F 09/04 22:14
推 : 事實上是台灣車市選擇少，’不需要‘只是自我安慰4F 09/04 22:35
→ : 而已
→ : 而已
推 : S660都有得租了，台北桃園距離會不會瘋掉？是開心6F 09/04 22:36
→ : 到瘋掉吧？
→ : 到瘋掉吧？
→ : 台灣消費者真的可憐，哎8F 09/04 22:37
韓國甚至東南亞印度都比台灣多樣化,更別說歐洲北美澳紐等西方國家推 : 日本比台灣大多了，k car銷量有不好？9F 09/04 22:37
推 : 阪神高速三號上面隨便就一堆K-car他們發瘋了沒？10F 09/04 22:41
現在K-car的尺寸都跟1960年代的Corona/Corolla/Sunny/Bluebird相當了推 : 騎機車都沒事了，Kcar沒什麼啦11F 09/04 22:44
推 : 那個命題就錯誤，Kcar根本不可能取代機車，而是要12F 09/04 22:46
→ : 取代最基本買菜車
要降低台灣機車密度的方式→ : 取代最基本買菜車
1.大眾運輸系統路網要更完備
2.機車考照和保有駕照的難度提高到跟日本那樣
3.住商分離要徹底(簡單來說就是,打房一定要打的)
推 : 不過台灣最後一次引進Kcar是叫好不叫座的Copen，而14F 09/04 22:53
→ : 且還配的是海外版引擎，真正compact的車型台灣接受
→ : 度如何還是考驗
→ : 且還配的是海外版引擎，真正compact的車型台灣接受
→ : 度如何還是考驗
→ : Kcar可愛到爆炸 這樣還不夠咪17F 09/04 23:06
推 : 海外的月亮如果沒比較圓，那台灣應該是看不到月亮18F 09/04 23:10
※ 編輯: yamatobar (114.24.72.200 臺灣), 09/04/2022 23:18:04推 : 但是極少k-car擁有海外版身份如IQ，我們沒有稅金跟19F 09/04 23:18
→ : 車檢減免的優勢下真的銷量有大到原廠願意推出左駕
→ : 版本嗎？我是覺得不太可能
→ : 車檢減免的優勢下真的銷量有大到原廠願意推出左駕
→ : 版本嗎？我是覺得不太可能
→ : 台灣市區的停車太崩潰，汽車無法取代機車22F 09/04 23:49
推 : 日本市區停車更崩潰...23F 09/05 00:15
推 : IQ不是kcar 它掛的是白牌 然後最新kcar不就Jimny？24F 09/05 00:20
推 : 真的不要這樣自慰發言欸 又是吃到國家誰的死忠口水25F 09/05 00:30
推 : 海外規格的jimny在日本國內是白牌5字頭的普通自動26F 09/05 00:40
→ : 車囉 在日本內銷叫做jimny sierra
→ : 比k car等級的jimny有加長加寬
→ : 車囉 在日本內銷叫做jimny sierra
→ : 比k car等級的jimny有加長加寬
推 : 電動k-car改左駕不知道成本會不會比較低啊？29F 09/05 00:49
推 : soilo算嗎？30F 09/05 03:13
推 : 在台灣買K car肯定被家人同事笑窮酸好嗎31F 09/05 06:01
→ : 你知道現在k car 為了可以跑120km已經改了嗎？32F 09/05 06:25
→ : 台灣有辦法五年換一次車的話，用車/玩車環境不差33F 09/05 07:06
→ : 與其討論Kcar適不適合，不如要求政府開放右駕車
→ : 與其討論Kcar適不適合，不如要求政府開放右駕車
→ : 開放右駕？政府又要被靠北搶錢了,先看一下日本左駕35F 09/05 07:25
→ : 怎麼玩的好嗎？人家左駕是開身份的好嗎
→ : 臺灣賣過最接近kcar的就solio,你開上高速公路一趟
→ : 就知道
→ : 怎麼玩的好嗎？人家左駕是開身份的好嗎
→ : 臺灣賣過最接近kcar的就solio,你開上高速公路一趟
→ : 就知道
推 : solio FIT 上高速公路都飄成這樣,Kcar誰敢載小孩長39F 09/05 07:35
→ : 輩？
→ : 輩？
→ : 台灣搞住商分離只會讓機車數量再衝一波，你說考照41F 09/05 07:36
→ : 加嚴，我買電動車免照還更便宜，你忘記台灣人沒腳
→ : 了嗎？
→ : 在一個神A都會被笑爛鋁的國家賣kcar 笑死
→ : 加嚴，我買電動車免照還更便宜，你忘記台灣人沒腳
→ : 了嗎？
→ : 在一個神A都會被笑爛鋁的國家賣kcar 笑死
推 : 住商怎麼可能分離都上百年歷史共業45F 09/05 08:25
推 : 台灣優先該減少的也是一般汽車
→ : 不先限定一些區域買車一定要車位，Kcar沒有什麼優
→ : 勢，問題這件事沒有任何民選地方政府敢作
→ : 開放右駕更是毫無理論基礎跟對大眾的助益，只是滿
→ : 足極少數人的私慾
推 : 台灣優先該減少的也是一般汽車
→ : 不先限定一些區域買車一定要車位，Kcar沒有什麼優
→ : 勢，問題這件事沒有任何民選地方政府敢作
→ : 開放右駕更是毫無理論基礎跟對大眾的助益，只是滿
→ : 足極少數人的私慾
推 : 台灣就是方便在住商混合啊51F 09/05 09:07
→ : 台灣更需要的是尖峰時段高乘載，不然只會有更多一52F 09/05 09:13
→ : 人4輪出來把馬路塞爆
→ : 你就算把那些大車換小車，頂多就是省下停車空間，
→ : 馬路上不會比較順暢
→ : 人4輪出來把馬路塞爆
→ : 你就算把那些大車換小車，頂多就是省下停車空間，
→ : 馬路上不會比較順暢
噓 : 人家有提論點，反而你沒有重點，說輸人家也沒說為56F 09/05 09:42
→ : 什麼？
→ : 什麼？
噓 : 台灣只有機車多嗎？建議學日本沒停車位不準買車58F 09/05 10:17
→ soyghcg …
→ : 學新加坡還是對岸直接市區車牌開天價賣也可以啊60F 09/05 11:59
推 : 台灣哪個政府敢搞車位才能買車以及超貴車牌，下次就61F 09/05 12:18
→ : 不用選了
→ : 不用選了
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