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作者 標題 [新聞] 台灣就在等這具引擎？三菱新 Outlander 首現 1.5 渦輪！
時間 Fri Aug 26 14:25:34 2022
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/21055/3
台灣就在等這具引擎？三菱新 Outlander 首現 1.5 渦輪！ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
去年 Mitsubishi 推出新一代 Outlander，但受到疫情、晶片荒等影響，讓全球各市場的上市進度延後，目前提供的動力僅有 2.5 升自然進氣引擎與 2.4 升 PHEV 插電系統，近日終於有新引擎準備問世，有望成為台灣導入目標。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/08/25/220825-21055-27-9upju.jpg)
原文內容：
去年 Mitsubishi 推出新一代 Outlander，但受到疫情、晶片荒等影響，讓全球各市場的
上市進度延後，目前提供的動力僅有 2.5 升自然進氣引擎與 2.4 升 PHEV 插電系統，近
日終於有新引擎準備問世，有望成為台灣導入目標。
上市進度延後，目前提供的動力僅有 2.5 升自然進氣引擎與 2.4 升 PHEV 插電系統，近
日終於有新引擎準備問世，有望成為台灣導入目標。
即將在中國登場的新一代 Outlander，搭載全新 1.5 升四缸渦輪引擎，能輸出 215 匹最
大馬力，比起目前海外的 2.5 升自然進氣的 184 匹還要出色，同樣搭載 CVT 變速箱，
並標配有 S-AWC 四輪傳動系統。
大馬力，比起目前海外的 2.5 升自然進氣的 184 匹還要出色，同樣搭載 CVT 變速箱，
並標配有 S-AWC 四輪傳動系統。
而台灣市場方面，參考即將在今年導入的 Nissan X-Trail，也是採用和中國相同的 1.5
升渦輪設定，以此推測，身為雙生車款的 Mitsubishi Outlander 高機率也會比照辦理，
因此隨著 Outlander 在中國上市，也能提前預覽國內規格。
升渦輪設定，以此推測，身為雙生車款的 Mitsubishi Outlander 高機率也會比照辦理，
因此隨著 Outlander 在中國上市，也能提前預覽國內規格。
另外從中規 Outlander 的配備來看，搭載 12.3 吋數位儀錶板與 9 吋懸浮式中控螢幕，
並預計提供三排七人座佈局。至於國內市場，今年會繼續提供現行新年式版本，大改款推
測要到明年才會導入國產。
並預計提供三排七人座佈局。至於國內市場，今年會繼續提供現行新年式版本，大改款推
測要到明年才會導入國產。
心得/說明：(30字以上)
新Outlander看來也會跟新X翠一樣,明年就會上市了
不過嚴董有MG HS這台車,新奧蘭德和新X翠會不會就乾脆擺爛呢?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.139.248 (臺灣)
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→ : 這車頭我 pass1F 08/26 14:26
推 : 四缸有誠意給推2F 08/26 14:26
→ : Xtrail 應該是三綱吧
→ : Xtrail 應該是三綱吧
推 : 沒差啦 你不買公家單位還是買爆4F 08/26 14:31
→ : 靠北這是他國45
→ : 靠北這是他國45
噓 : 在中國賣3缸是撞到頭殼嗎？6F 08/26 14:32
推 : 沒要跟現在日蝕的比嗎??新引擎喔7F 08/26 14:33
推 : 2.4 升 PHEV台灣稅金比較友善8F 08/26 14:44
→ : 就是４Ｂ４０＋４８Ｖ就是日蝕那顆阿9F 08/26 14:46
推 : 車頭蠻粗曠的阿 休旅就該這樣10F 08/26 14:50
推 : MG要出的是HS不是HC，另外兩台彼此互不衝突吧11F 08/26 14:51
→ : 重點還是目前HS確實超香，他國事務就僅供參考就好
※ 編輯: yamatobar (114.37.139.248 臺灣), 08/26/2022 14:52:30→ : 重點還是目前HS確實超香，他國事務就僅供參考就好
推 : 中華應該只會拉皮繼續賣吧13F 08/26 14:58
噓 : 只有記者你在等而已吧14F 08/26 15:21
推 : 明年裕隆是打算飆3台新的1.5T休旅車嗎？明年市場會15F 08/26 15:29
→ : 很激烈喔
→ : 很激烈喔
推 : 以這牌的尿性出了再報就可以了 不用先報17F 08/26 15:31
推 : CRV 的1.5T不是已經一桶漿糊了？18F 08/26 15:31
推 : 又是垃圾CVT 辣雞中的戰鬥機19F 08/26 15:35
→ : ＣＶＴ就是省油耐用而已，誰在跟你戰鬥機20F 08/26 15:53
→ : 要戰鬥機你買到５百萬也是有更厲害的戰機贏你
→ : 說自己是開戰鬥機不也是好很笑
→ : 要戰鬥機你買到５百萬也是有更厲害的戰機贏你
→ : 說自己是開戰鬥機不也是好很笑
推 : 說HS香的趕快去買來開箱，我要瞻仰勇者遺容23F 08/26 15:57
→ : 車頭是不錯看啦 不過這跟粗曠沒啥關連24F 08/26 16:10
推 : 這個進來應該還會再拉皮25F 08/26 16:38
推 : 設計者的審美觀令人不敢恭維26F 08/26 16:39
推 : 1.5T做到215 這什麼鬼27F 08/26 16:56
推 : 是渦輪 我加了渦輪28F 08/26 17:14
→ : 沒有人在等啊，只有你吧29F 08/26 17:44
→ : 做好看一點、賣夠便宜，看能不能找回一些買家
→ : 做好看一點、賣夠便宜，看能不能找回一些買家
推 : 這車頭也太像邰智源31F 08/26 19:01
推 : 1.5兩百匹很正常好嗎…何況這兩台都有提供七人座32F 08/26 19:32
→ : 勢必得調高馬力輸出及扭力，還有這是休旅車。
→ : 勢必得調高馬力輸出及扭力，還有這是休旅車。
推 : 這車頭有啥問題嗎？滿適合SUV 的啊34F 08/26 19:57
推 : 回樓上：沒什麼問題，有些人就愛酸而已35F 08/26 20:27
→ : 這頭我沒辦法收36F 08/26 20:30
推 : 笑死人的HRV 1.5NA才是主角37F 08/26 22:16
→ : 明年？太小看裕隆了38F 08/27 02:30
推 : 四缸1.5 七人座 百萬的話很吸引人39F 08/27 02:59
→ : 1.5T做200p是不難，但這215p數據上升功率算高了，40F 08/27 09:53
→ : 非性能市售車裡算頂了。當然這純數據討論，不考慮
→ : 灌水問題。事實上如果要推偏重的車身，需要降一點
→ : 最高的功率，換取極低轉的扭力平順性。或是用電動
→ : 馬達輔助極低轉。
→ : 非性能市售車裡算頂了。當然這純數據討論，不考慮
→ : 灌水問題。事實上如果要推偏重的車身，需要降一點
→ : 最高的功率，換取極低轉的扭力平順性。或是用電動
→ : 馬達輔助極低轉。
推 : 裕隆玩法年底上hsphev至於凹跟X翠1.5T共用要一開始45F 08/27 13:25
→ : 打epower看看隔壁HRV勢必能拖就拖何況EPOWER
推 : kicks採進口年底上，X翠可能要明年三四季才會上市
推 : 凹得PHEV要過CAFE看看有沒有前三台能達標，不然
→ : 很難再放出來賣，還有zinger正忙著魔改油電
推 : 系統要裕隆再進口凹簡直難如登天，成本問題一定再
推 : 漲價..三菱Airtrek就看嚴董是不是把他當商用車品牌
→ : 看待？首部純電休旅還要三菱形象這台就有機會進來
→ : 打epower看看隔壁HRV勢必能拖就拖何況EPOWER
推 : kicks採進口年底上，X翠可能要明年三四季才會上市
推 : 凹得PHEV要過CAFE看看有沒有前三台能達標，不然
→ : 很難再放出來賣，還有zinger正忙著魔改油電
推 : 系統要裕隆再進口凹簡直難如登天，成本問題一定再
推 : 漲價..三菱Airtrek就看嚴董是不是把他當商用車品牌
→ : 看待？首部純電休旅還要三菱形象這台就有機會進來
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