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作者 標題 [新聞] Nissan 日規 X-Trail 新一代發表!台灣第四季跟進販售
時間 Wed Jul 20 16:28:12 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/20801/3
Nissan 日規 X-Trail 新一代發表!台灣第四季跟進販售 - 自由電子報汽車頻道
日本於今(20)日正式發表新一代 Nissan X-Trail,並且首次搭載 e-Power 系統加上 e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且確認會有 e-Power 車型問世。 ...
日本於今(20)日正式發表新一代 Nissan X-Trail,並且首次搭載 e-Power 系統加上 e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且確認會有 e-Power 車型問世。 ...
原文內容:
日本於今(20)日正式發表新一代 Nissan X-Trail,並且首次搭載 e-Power 系統加上
e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且
確認會有 e-Power 車型問世。
e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且
確認會有 e-Power 車型問世。
此次登場的日規新一代 X-Trail,採用 e-Power 單一動力,搭載 1.5 升 VC Turbo 引擎
,前驅車型配置 BM46 型電動馬達,可輸出 204 匹最大馬力與 330 牛頓米扭力,至於
e-4ORCE 車型,則額外加入 MM48 型電動馬達,帶來 136 匹馬力與 195 牛頓米扭力。
第二代 e-Power 系統以電動馬達與鋰電池組為主要驅動,引擎僅做發電機使用。不過新
世代 X-Trail 的電池容量大小目前尚未公布,但原廠強調,X-Trail 的 e-Power 系統,
靜肅性有明顯提升,能創造優異乘坐舒適性。
第二代 e-Power 系統以電動馬達與鋰電池組為主要驅動,引擎僅做發電機使用。不過新
世代 X-Trail 的電池容量大小目前尚未公布,但原廠強調,X-Trail 的 e-Power 系統,
靜肅性有明顯提升,能創造優異乘坐舒適性。
外觀上與其他市場相同,都是大型 V-Motion 水箱護罩、分離式頭燈組,整體輪廓方正並
帶有明顯肌肉線條。內裝以 12.3 吋全數位儀錶板搭配中央 9 吋觸控螢幕,排擋桿改為
線傳設計,使中控台下方多出額外置物空間。
帶有明顯肌肉線條。內裝以 12.3 吋全數位儀錶板搭配中央 9 吋觸控螢幕,排擋桿改為
線傳設計,使中控台下方多出額外置物空間。
台灣市場將於第四季導入,按照裕隆日產最新法說會透露的內容,確認會有 e-Power 車
型推出,不過國內預期和日規不同,除 e-Power 系統之外,應當還有燃油引擎的配置,
以 1.5 升渦輪機率最高。
型推出,不過國內預期和日規不同,除 e-Power 系統之外,應當還有燃油引擎的配置,
以 1.5 升渦輪機率最高。
心得/說明:(30字以上)
來不及了!太晚了!人家和泰、六和、台本早就爽爽賣超久了
裕隆/中華三菱這兩年才要導入新X-trail/新Outlander
市場早就被搶光了!
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.136.243 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658305694.A.0E9.html
→ : 裕隆車,我ok,你先買1F 07/20 16:29
推 : 原文網頁介紹非常精美詳細, 有興趣可以去聞香...2F 07/20 16:30
那是日本本國的日產,台灣的.............算了別想了→ : 裕日真的不期不待3F 07/20 16:31
推 : 他4F 07/20 16:33
→ : 進口日產ok 國產就…
裕隆連進口的日產車都還做不到全部標配LV.2以上的ADAS,廢到笑→ : 進口日產ok 國產就…
→ : 87%還是魔改成2.5L N.A版本6F 07/20 16:36
※ 編輯: yamatobar (114.37.136.243 臺灣), 07/20/2022 16:39:00推 : 不會是2.5NA,全球都取消了。7F 07/20 16:40
推 : 不期不待8F 07/20 16:41
→ : 我跟一樓一樣: 裕隆車,我ok,你先買9F 07/20 16:43
→ : 市場其實還好,我是說油電的部分10F 07/20 16:44
→ : 年底出油電反而進度算快的(100萬SUV級距)
→ : 如果土桑年底也出,那100萬SUV油電有三台會搶市場
→ : 明年還會有CVR油電出來搶市,應該會是牛頭主要競爭
→ : 對手
→ : 年底出油電反而進度算快的(100萬SUV級距)
→ : 如果土桑年底也出,那100萬SUV油電有三台會搶市場
→ : 明年還會有CVR油電出來搶市,應該會是牛頭主要競爭
→ : 對手
推 : 如果不是裕隆 真的會想買epower15F 07/20 16:49
→ : 真的太慢出16F 07/20 16:52
推 : 除非進口 不然看都不用看17F 07/20 16:58
推 : 我也想坐進口的沙發....18F 07/20 17:09
推 : epower到底能不能直接充電啊19F 07/20 17:11
推 : 用油發電是幹嘛充20F 07/20 17:11
推 : 台灣裕隆表示預計2080年第四季就會導入了21F 07/20 17:11
推 : 台灣要脫多久22F 07/20 17:12
推 : 某營業所所長透露新X-trail會導入進口的23F 07/20 17:17
→ : 應該是台灣廠還沒辦法生產, 實在拖太久了...
→ : 應該是台灣廠還沒辦法生產, 實在拖太久了...
推 : 進口的又是這個規格那滿香的25F 07/20 17:26
→ : 可是這台車的市場我覺得被吃的差不多了
→ : 可是這台車的市場我覺得被吃的差不多了
→ : 進口不知道會多少錢,現在國產的都能賣那個價了29F 07/20 17:36
→ : 看裕隆有沒有要更新三義產線大概就會知道是進口還30F 07/20 17:44
→ : 國產epower 版本
→ : 國產epower 版本
推 : e power 跟雙田油電應該還是有差距吧?有高手能科32F 07/20 17:46
→ : 普一下嗎
→ : 普一下嗎
推 : 買沙發送車34F 07/20 17:56
推 : 有lv2了沒沒有一樣辣雞35F 07/20 18:15
→ : 感覺有點老氣…36F 07/20 18:21
推 : 有epower還是一樣5000km保養嗎?37F 07/20 18:21
推 : A翠各方面都很不錯38F 07/20 18:31
→ : 長這個鳥樣不如去買 zinger就好39F 07/20 18:35
推 : 看車尾以為是Zinger大改款XD40F 07/20 19:34
→ : 台灣媽寶不會有長進啦~41F 07/20 19:43
推 : epower就吃油的電動車,無法用外部電源充電,優點42F 07/20 19:52
→ : 是開起來是電動車。缺點是電池小不拉機,絕大多數
→ : 時間引擎都會運作發電,油耗跟雙田油電比沒特別出
→ : 色,而且因為電池小,在不斷充放電下,電池壽命也
→ : 較一般電車短。
→ : 是開起來是電動車。缺點是電池小不拉機,絕大多數
→ : 時間引擎都會運作發電,油耗跟雙田油電比沒特別出
→ : 色,而且因為電池小,在不斷充放電下,電池壽命也
→ : 較一般電車短。
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