※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-19 12:21:07
看板 car
作者 標題 [討論] Altis/CC這顆阿公引擎打算用多久？
時間 Tue Jul 19 11:00:23 2022
現在12代Altis的引擎，
從十幾年前10.5代就用到現在
大部分的車廠幾乎都沒在開發1.8NA的引擎了
大部分排氣量都是1.5、1.6不然就跳上2.0
導致都沒有適合台灣畸形稅制的產品
本田HRV今年大家做了個實驗
捨棄舊1.8NA換裝新1.5NA
雖然是新引擎，但動力慘不忍睹
好奇和泰下一步會如何更新ALTIS/CC這顆古董引擎？
再繼續沿用10年？
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→ : 加上油電系統繼續用，直到禁用內燃機為止1F 07/19 11:03
推 : 用到退休啊 妥善很好啊2F 07/19 11:03
推 : 油電不是用那一顆 號碼不同3F 07/19 11:04
推 : 油電又不用這顆4F 07/19 11:04
→ : 11和12代都這顆，但不知為何12代震動，明顯小很多5F 07/19 11:04
推 : 三速換四速撐多久大概就會多久.6F 07/19 11:04
→ : 用到徵稅級距改變吧7F 07/19 11:04
→ : 油電應該用的是4.5代那顆2ZR-FXE8F 07/19 11:05
→ : 下一代我猜會改成1.5NA9F 07/19 11:07
推 : 開不壞啊 反觀三缸的10F 07/19 11:08
推 : 第五代有宣佈了啊 還是1.8 應該是明年會搭載11F 07/19 11:10
→ : https://tinyurl.com/2ysv5dqm
→ : 目前第四代第五代差在哪還沒有spec可以看
→ : 只知道第五代主打的是THS II技術
→ : https://www.kingautos.net/202916
→ : https://tinyurl.com/2ysv5dqm
→ : 目前第四代第五代差在哪還沒有spec可以看
→ : 只知道第五代主打的是THS II技術
→ : https://www.kingautos.net/202916
全新第五代 HYBRID 系統、TSS 3.0 系統導入！Toyota Corolla 美規/歐規全車系中期改款亮相 - CarStuff 人車事
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【國王學苑】解析《Toyota》新世代動力系統─ THS II油電系統與E-Four電子四傳 － 國王車訊 KingAutos
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圖片來源：Toyota透過解析《Toyota》新世代動力系統─「DynamicForce引擎」以及解析《Toyota》新世代動力系統─「DirectShift-CVT與六速手排變速箱」兩篇文章了解了Toyota新世代動力系統當中的引擎與變速... ...
![[圖]](https://images3.kingautos.net/2018/04/25/rTcOvOLItvzjZjw.jpg)
→ : 1.5,1.8na動力就那個樣子,換全新引擎也不會提高多少16F 07/19 11:11
推 : 台灣人真的會在乎神A用舊引擎嗎？17F 07/19 11:13
推 : 不然一直換 跑維修廠跑到哭18F 07/19 11:14
推 : 業務很急喔？19F 07/19 11:16
→ : 吃過羹的就知道不要隨便買新引擎20F 07/19 11:18
推 : 引擎又沒啥新科技好說嘴了 可變壓縮比？21F 07/19 11:18
→ : 代步車別壞就好22F 07/19 11:21
→ : 換新的妥善率就會變差，哪敢換23F 07/19 11:22
→ : 引擎這種東西是追求穩定吧24F 07/19 11:23
推 : 不過查了一下 第五代還是用2ZR-FXE引擎.... XD25F 07/19 11:24
→ : 這顆引擎也真是用夠久了
→ : 目前只有在日規Noah/Voxy上搭載
→ : 這顆引擎也真是用夠久了
→ : 目前只有在日規Noah/Voxy上搭載
噓 : 代步車要的是妥善、穩穩開28F 07/19 11:26
推 : 你難道沒聽過開Toyota的人這輩子開引擎蓋的次數29F 07/19 11:26
→ : 一隻手數得完? 牛頭牌駕駛根本不在乎引擎
→ : 冷氣會冷 龜速省油 避震要軟(舒適) 就好
→ : 一隻手數得完? 牛頭牌駕駛根本不在乎引擎
→ : 冷氣會冷 龜速省油 避震要軟(舒適) 就好
推 : 能開20年才是好引擎32F 07/19 11:28
推 : 你不要不代表市場不想要 市場反應沒問題 為啥改？33F 07/19 11:28
→ : 市場反應良好 又能賺錢 傻子才會開發新的投入市場
→ : 市場反應良好 又能賺錢 傻子才會開發新的投入市場
推 : 開15年30萬公里引擎還不會壞，這麼好的引擎幹嘛換35F 07/19 11:30
→ : ？
→ : ？
推 : 這個級距引擎耐用省油就好了 沒新突破也沒啥必要換37F 07/19 11:31
→ : 牛頭牌向來都是用穩定 沒什麼創意的產品38F 07/19 11:32
→ : 想要新穎的產品 請去歐洲車課程 或是福祿雙全課程
→ : 想要新穎的產品 請去歐洲車課程 或是福祿雙全課程
推 : NA引擎不就那樣，下一步要改大概就小排氣渦輪吧40F 07/19 11:32
推 : 好用阿 幹嘛不要一直用 不然要換會刁車的嗎41F 07/19 11:34
推 : 就老人開的車 不會壞就好幹嘛創新42F 07/19 11:35
推 : 河粉這時候會雙標說穩定 嘴別人就是萬年2.0+6AT43F 07/19 11:38
推 : 就三寶買菜車是要新引擎幹嘛44F 07/19 11:39
→ : 出電車都會噴輪胎了 新引擎是要整顆引擎噴出來？
→ : 出電車都會噴輪胎了 新引擎是要整顆引擎噴出來？
→ : 引擎感覺是還好，變速箱換掉比較重要46F 07/19 11:47
推 : 看野狼引擎用了多久47F 07/19 11:48
推 : 想問為什麼不用M15A的dynamicforce新引擎48F 07/19 11:49
→ : 沒問題當然繼續用49F 07/19 11:50
推 : 稅金級距就在那邊 幹嘛換？50F 07/19 11:50
推 : 這顆就級距怪,沒有改的價值,但如果出新世代,油耗動51F 07/19 11:54
→ : 力應該又可以好一截
→ : 力應該又可以好一截
推 : 1.5渦輪稅金還不是一樣每年1萬253F 07/19 11:54
推 : 新引擎，但動力慘不忍睹，加上不明妥善，這是你要？54F 07/19 11:56
→ : 之後會改1.5NA吧 1.5渦輪我覺得不可能55F 07/19 11:57
→ : M15A會跟HRV一樣被酸爆沒力還多封一缸，何苦？傳聞56F 07/19 11:57
→ : 的渦輪M15A沒個影子，換Sienta那顆安全牌
→ : 的渦輪M15A沒個影子，換Sienta那顆安全牌
推 : 牛頭出什麼大便 台灣人都說好吃58F 07/19 12:01
推 : 其他廠的競爭力跟屎一樣，隨便一個10年前的引擎就樂59F 07/19 12:07
→ : 勝
→ : 勝
→ : 不管什麼車廠出什麼大便，台灣消費者還是照吃啊XD61F 07/19 12:08
推 : 可憐的億年引擎，和粉照樣吞62F 07/19 12:14
推 : 買菜車1.8NA沒差啦63F 07/19 12:14
→ : 要1. 5NA可以買HRV啊，號稱省油64F 07/19 12:16
推 : 豐田的TA愛死了 便宜耐操省稅 巴不得繼續用勒65F 07/19 12:16
推 : 馬自達：你懂什麼66F 07/19 12:17
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