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作者 標題 [新聞] Toyota Prius PHEV 台灣發表在即 經銷商
時間 Wed Apr 5 13:49:33 2023
Toyota Prius PHEV 台灣發表在即 經銷商默默暴雷接單價格
https://auto.ltn.com.tw/amp/news/22523/
Toyota Prius PHEV 台灣發表在即 經銷商默默暴雷接單價格 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
已經由和泰汽車宣布，4 月 25 日會在台灣舉辦發表會的 Toyota Prius PHEV，近期從經銷商端傳出，這款全新插電式油電車的價格將從 129.9 萬元起，若該消息為真，將與 2017 年當時第一代推出時的 159.9 萬元，足足有 30 萬元的價差。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/04/03/230403-22523-10-BQ5ir.jpg)
已經由和泰汽車宣布，4 月 25 日會在台灣舉辦發表會的 Toyota Prius PHEV，近期從經銷
目前經銷商傳出的 Prius PHEV 價格，為雙車型的設定，接單價部分為 129.9 萬元與 142
比起第一代，這一代的 Prius PHEV 改為 2.0 升插電式油電動力，提供 223 匹綜效馬力，
油耗方面，搭載 17 吋鋁圈的入門版有 30.1km/l 的平均油耗，19 吋的頂級版本也有 26.0
目前經銷商傳出的 Prius PHEV 價格，為雙車型的設定，接單價部分為 129.9 萬元與 142
比起第一代，這一代的 Prius PHEV 改為 2.0 升插電式油電動力，提供 223 匹綜效馬力，
油耗方面，搭載 17 吋鋁圈的入門版有 30.1km/l 的平均油耗，19 吋的頂級版本也有 26.0
心得：
一切都還是據傳
離正式發表還有一段時間
但如果這個價格為真那真的很香
難道和泰轉性了？
還是準備要把本田壓在地上摩擦
但最重要的還是多久能拿到車吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.51.111 (臺灣)
※ 作者: Redchain 2023-04-05 13:49:33
※ 文章代碼(AID): #1aBGln48 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680673777.A.108.html
→ : 所以意思是不會發表嗎？1F 04/05 13:52
推 : 只有標題沒有內文我看到了什麼？2F 04/05 13:53
※ 編輯: Redchain (223.137.51.111 臺灣), 04/05/2023 13:57:15推 : ？？3F 04/05 13:55
推 : 問水哥比較快4F 04/05 13:55
推 : 吊打被本田搞爛的Civic5F 04/05 13:56
→ : 手機吃文啦哈哈～6F 04/05 13:57
※ 編輯: Redchain (223.137.51.111 臺灣), 04/05/2023 13:59:51推 : 請問 沒有充電樁適合買PHEV 嗎7F 04/05 14:02
→ : 想說偶爾可以去停車場充電 是否建議 感恩
→ : 一個訂了Civic想轉單的我
→ : 想說偶爾可以去停車場充電 是否建議 感恩
→ : 一個訂了Civic想轉單的我
推 : 沒有充電樁你買這輛幹嘛？搞笑嗎10F 04/05 14:04
推 : 上一代的prius phev 不充電只加油 油耗跟一般的priu11F 04/05 14:05
→ : 不如買RAV4油電12F 04/05 14:05
→ : s差不多13F 04/05 14:05
→ : 插一般110V 220V插座就可以了14F 04/05 14:05
推 : 沒充電樁就當油電車開吧15F 04/05 14:05
推 : 謝謝指教16F 04/05 14:06
推 : P4 phev後座很熱 建議去外廠加裝出風口17F 04/05 14:08
→ : 偶爾大賣場、百貨公司 加減充電
→ : 偶爾大賣場、百貨公司 加減充電
→ : 插電式油電油耗只有一公升30公里嗎，上一代不是每公19F 04/05 14:08
→ : 升119公里
→ : 升119公里
→ : 不然正常使用就是一般油電車21F 04/05 14:09
推 : 純電續航似乎有提升到七八十公里, 若是, 也是一個賣22F 04/05 14:15
推 : 光據傳就吊打台本了23F 04/05 14:15
→ : 點24F 04/05 14:15
→ : 台本不知哪來的自信，好意思讓經銷商傳15025F 04/05 14:16
→ : 當消費者吃素？
→ : 當消費者吃素？
推 : 上有皇冠中有普銳斯下有神A，台苯你自盡吧27F 04/05 14:18
推 : 如果大樓願意裝220V的插座就可以了28F 04/05 14:26
推 : 油耗有搞錯嗎29F 04/05 14:37
推 : 家裡能充當電動輪椅真的不錯30F 04/05 14:41
推 : 對這台有興趣，請問充電樁是另外安裝嗎？還是插家31F 04/05 14:48
→ : 裡插座就可以？
→ : 裡插座就可以？
推 : 插插座就行了吧33F 04/05 14:49
推 : 這台強項不就在不用裝充電樁嗎34F 04/05 14:54
→ : 這台不是可以充110跟220的，記得速度不一樣而已35F 04/05 14:54
→ : 賣130還算便宜呀…台灣人真有錢
→ : 賣130還算便宜呀…台灣人真有錢
推 : 屌打喜美37F 04/05 14:57
→ : MG GG38F 04/05 14:57
推 : 這價格 兩年後我買一台入門款 划算39F 04/05 14:59
推 : 很適合家裡有插座又常開短程的 長程也不怕充電問題
推 : 很適合家裡有插座又常開短程的 長程也不怕充電問題
推 : 129萬是油電混合版本不是PHEV，油耗當然不同41F 04/05 15:24
推 : 不如買特區拉42F 04/05 15:42
推 : 2.0 ！！43F 04/05 15:45
推 : phev分為129跟142雙車型 然後129不是phev？搞得我44F 04/05 15:49
→ : 好亂啊
→ : 好亂啊
推 : 兩型號都是PHEV，純油電要等年底吧46F 04/05 16:03
推 : 笑死準備輾壓47F 04/05 16:52
推 : 這台超帥48F 04/05 17:58
推 : 這台我嫌車室太小就去訂crown49F 04/05 18:16
推 : 沒一般油電嗎？50F 04/05 18:39
→ : 感覺還不錯，價格也還算合理51F 04/05 20:40
推 : 這台不用充電樁阿，一般110V的插座就可以了。52F 04/05 21:27
→ : 上次傳crown價格都亂傳了53F 04/05 21:56
→ : 這台電池增大到 13.6 ,應該不會比照4代給110V充電吧54F 04/05 22:45
→ : 至少給了110V/220V兩用的,不然13.6用110V要充粉久~
→ : 至於上面有人說 MG GG ? P5是轎式車,ok ???
→ : 而且P5 PHEV 129等級算是丐版.....
→ : 會死的應該是某個 H牌的 e:HEV 吧
→ : 雖然某H牌初發首批應該還是賣得掉
→ : 至少給了110V/220V兩用的,不然13.6用110V要充粉久~
→ : 至於上面有人說 MG GG ? P5是轎式車,ok ???
→ : 而且P5 PHEV 129等級算是丐版.....
→ : 會死的應該是某個 H牌的 e:HEV 吧
→ : 雖然某H牌初發首批應該還是賣得掉
推 : 沒想到價格那麼殺..60F 04/05 22:55
→ : 4帶也可以用220v阿。61F 04/05 23:07
→ : P4 PHV原廠配的記得是110V 不是220V J1772 啊...62F 04/05 23:09
→ : 沒說不行啊,而是說原廠會配哪種規格的J1772充電器
→ : 還是配 110V ? or 220V ? or 110~220V寬電壓J1772?
→ : 沒說不行啊,而是說原廠會配哪種規格的J1772充電器
→ : 還是配 110V ? or 220V ? or 110~220V寬電壓J1772?
推 : 大環境導致訂價策略改變，今年目前為止和泰價格都訂65F 04/05 23:55
→ : 的蠻有誠意
→ : 的蠻有誠意
推 : 反觀台本，呵呵呵呵呵67F 04/06 00:01
→ : 跟電壓沒關係 壁充已經轉直流 7KW跟11KW的差別68F 04/06 04:10
→ : P4只能吃到3.5KW 公有樁都是7KW
→ : 飛宏在推廣11KW以上 所以車商規格有到會充更快
→ : 歐洲有三相電可以做到22KW 台灣的極限是19KW
→ : 台灣家電就110V當然送110V插頭啊 要往上自己裝壁充
→ : 如果P5開放7KW 理論上你去公有停車場2小時就飽了
→ : 和泰搞不好連插頭都不送了 變選配叫你買
→ : P4只能吃到3.5KW 公有樁都是7KW
→ : 飛宏在推廣11KW以上 所以車商規格有到會充更快
→ : 歐洲有三相電可以做到22KW 台灣的極限是19KW
→ : 台灣家電就110V當然送110V插頭啊 要往上自己裝壁充
→ : 如果P5開放7KW 理論上你去公有停車場2小時就飽了
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