※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-22 08:44:10
看板 car
作者 標題 [討論] 是時候補助獎勵更換小車了
時間 Wed Feb 22 02:28:08 2023
塞車，一直都是空間資源分配的問題。
以前行車路況和現今相比，
路上車沒那麼多，車也沒那麼大台，
但是現今道路卻沒有相應的變寬變大多少。
近年為了能源再分配和空污環保等種種理由，
電動汽機車享有稅賦和購車獎勵甚至停車優惠。
或許軸距小，車寬窄的小車也該要被重視：
在不得不用車的情況下，
小車車主犧牲車室舒適性，
節約了行車道路佔地面積，
對於車流的影響有其正面效益；
假使道路收費停車格能彈性劃設，
像巴黎或歐洲一些地區只畫線不畫格都可停，
小車也能節省都市停車空間，
讓有限的土地放大坪效。
有鑑於此，
政策應該給予節省空間資源的小車更多優惠。
註：以上小車定義為短軸距窄車寬的車體，類似日本的K Car，包含燃油以及電動車。
比方說是在「自用小客車」之外，
增設「自用微型車」級距。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.141.46 (臺灣)
※ 作者: manberg 2023-02-22 02:28:08
※ 文章代碼(AID): #1ZzGqwHk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677004090.A.46E.html
→ : 低排氣量貨物稅減免的法規跑得怎麼樣了？1F 02/22 02:43
就是希望類似議題被關注討論。推 : 早該學日本沒車位不准買大車 只能買K car2F 02/22 03:45
→ : 搭捷運公車不是更好END3F 02/22 03:47
→ : https://youtu.be/d5aXqze4gAc
→ : 【每日必看】3生活圈擬推交通月票! 北北基桃最多可
→ : 北北基桃最多可省2240元 20230221 @CtiNews
→ : https://youtu.be/d5aXqze4gAc
→ : 【每日必看】3生活圈擬推交通月票! 北北基桃最多可
→ : 北北基桃最多可省2240元 20230221 @CtiNews
推 : 只要強制有車位才能買車就是獎勵更換小車了7F 02/22 03:51
噓 : 政府補助大眾捷運系統不是更好XDDDD8F 02/22 03:56
內文已經寫了討論的前提：「在不得不用車的情況下」。近年疫情壓力下，人與人的距離被重新看待，
大眾運輸固然是城市交通的利器，
但是疫情這幾年，
自駕或許是不少人內心的想望。
補助獎勵更換小車和大眾運輸補貼可以雙管齊下。
推 : 小車很方便流利多了，除非三代同堂出門，平常出門平9F 02/22 04:36
→ : 常99%開小車，綽綽有餘
你懂我的明白。→ : 常99%開小車，綽綽有餘
另外，幸福家庭休旅房車廣告其實是情感勒索。
→ : 無奈呆丸狼普遍覺得大台94卡有面子11F 02/22 04:38
推 : 還是覺得潰縮區比較大？xD
推 : 還是覺得潰縮區比較大？xD
推 : 真的限制沒車位不能買車 信不信人民幹死民進黨13F 02/22 04:48
→ : 到時候保證全民罵綠共
→ : 到時候保證全民罵綠共
推 : 我怎麼覺得獎勵小車只會讓本來不買車的跑去買車15F 02/22 05:33
標題已寫明是補助獎勵「更換」小車。→ : 稅金跟保險，依照體積下去做差異化調整就好16F 02/22 05:43
推 : 我覺得大無所謂，問題是太多吧，現在只要沒合法車17F 02/22 06:39
→ : 位的通通拖去夾掉台灣的車大概可以少掉70%
→ : 位的通通拖去夾掉台灣的車大概可以少掉70%
推 : 2輪表示：叫我？19F 02/22 06:45
→ : 其實法規初期該走的方向是命定可以停車、臨停的地
→ : 方而不是規定不能停的地方，這樣爭議應該比較少吧
內文思考小車影響的兩個面向：→ : 其實法規初期該走的方向是命定可以停車、臨停的地
→ : 方而不是規定不能停的地方，這樣爭議應該比較少吧
行車和停車。
其實小車對於有限的空間負荷有正面效益，
但是並沒有被現行政策鼓勵。
※ 編輯: manberg (223.140.141.46 臺灣), 02/22/2023 06:58:27
推 : 支持有車位才能買車！22F 02/22 06:53
推 : 沒車位的命就比較不值錢只能騎二輪喔？台灣大眾運23F 02/22 07:20
→ : 輸有發達到這樣嗎？
→ : 輸有發達到這樣嗎？
→ : 怎麼覺得會一台車變一大一小25F 02/22 07:22
推 : 擁車須附車位證明，每年課徵車位稅，沒車位的加一倍26F 02/22 07:26
→ : 懲罰性車位稅
→ : 懲罰性車位稅
推 : 支持。把機車全部廢掉改成K-car 早這樣做福原愛也不28F 02/22 07:26
→ : 用騎機車去買衛生紙了
→ : 用騎機車去買衛生紙了
推 : 如果要規定，車長3 .7以內嗎？還是排氣量？30F 02/22 07:27
推 : 是時候該推動沒停車位就不能買車31F 02/22 07:29
推 : 沒車位就窮啊 窮學人開什麼車？32F 02/22 07:30
推 : 存款沒100萬美金不准買車比較快，窮人學什麼開車33F 02/22 07:32
推 : 沒車位的學人開什麼車啊莫名其妙 沒錢就好好賺錢啊34F 02/22 07:39
推 : 我買以為買車時先找好車位是很平常的事，真的買了35F 02/22 07:39
→ : 才發現沒車位的人多的是，難怪路上塞成這樣。支持
→ : 有車位才能買車+1
→ : 才發現沒車位的人多的是，難怪路上塞成這樣。支持
→ : 有車位才能買車+1
→ : 捨本逐末 房子才是萬惡之源38F 02/22 07:45
→ : 年輕人被逼著住外縣市通勤 車當然越來越多
→ : 年輕人被逼著住外縣市通勤 車當然越來越多
噓 : 不是…就算小車再小也還是無法像機車一樣共享道路啊40F 02/22 07:51
推 : 以為讓車子掛牌數減少就不塞車的是政客腦，覺得路上41F 02/22 07:53
→ : 50趴塞車原兇都是拉几小黃耶，先從小黃下手吧，該
→ : 繳稅了吧，該設駕駛門檻了吧
→ : 50趴塞車原兇都是拉几小黃耶，先從小黃下手吧，該
→ : 繳稅了吧，該設駕駛門檻了吧
→ : 偏郊根本沒這麼多車，大眾運輸很落後，大都市的公44F 02/22 07:55
→ : 共運輸網才比較發達，一視同仁要車位才能買車，也
→ : 不太合理
→ : 共運輸網才比較發達，一視同仁要車位才能買車，也
→ : 不太合理
→ : 沒幫助，寛度減少20%還是佔一個車道47F 02/22 07:56
→ : 除非你不保持安全距離，否則長度縮短也沒啥用
→ : 除非你不保持安全距離，否則長度縮短也沒啥用
推 : 房地產炒高高，寸土寸金，路上能停就停，看到不少鄰49F 02/22 07:58
→ : 居就算有車庫也要空著，把車停馬路上。
→ : 居就算有車庫也要空著，把車停馬路上。
推 : 鄉下車位也便宜啊...關稅降低加車位前=現在車價就好51F 02/22 08:01
→ : 再說到停車，就算是小車也是要佔據一整個停車格，除52F 02/22 08:04
→ : 非你說的小車讀作重機
→ : 非你說的小車讀作重機
→ : 一人一台小車...一樣滿街都是車54F 02/22 08:05
推 : 台灣殘障多適合休旅55F 02/22 08:10
→ : 以行車安全距離20公尺為例，車身長度影響太少56F 02/22 08:10
→ : 在老家或偏郊買車位，車輛都在大都市...提高用路成57F 02/22 08:10
→ : 本，停車費過路費都大幅增加，更重要是要嚴格取締
→ : ，但公共運輸也要大幅增加
→ : 本，停車費過路費都大幅增加，更重要是要嚴格取締
→ : ，但公共運輸也要大幅增加
噓 : 一堆小車都智障龜車 更佔用道路60F 02/22 08:19
噓 : 大小車占地面積根本沒差 要就是直接減少全體車輛數61F 02/22 08:22
→ : 獎勵換小車是減低人口壓力吧www撞了直接回去62F 02/22 08:29
→ : SUV/CUV 近 10 年才比較受歡迎吧，一堆車都還能開63F 02/22 08:30
→ : ，誘因不大
→ : 獎勵換小車不如提高車輛持有成本，砍總量才有用
→ : ，誘因不大
→ : 獎勵換小車不如提高車輛持有成本，砍總量才有用
噓 : 想太多 休旅車跟小車在路上佔的空間根本沒差66F 02/22 08:32
→ : 重點是數量 你看每周台北宜蘭就好 塞到爆
→ : 換小車有用嗎 路上會塞車就是車太多
→ : 重點是數量 你看每周台北宜蘭就好 塞到爆
→ : 換小車有用嗎 路上會塞車就是車太多
推 : 是時候鼓勵換機車了69F 02/22 08:34
→ : 一台休旅車載5人 換兩台小車 有比較好?!70F 02/22 08:34
→ : "小車也能節省都市停車空間"停車格有法定尺寸的好嗎71F 02/22 08:34
→ : 但砍數量要砍對地方，會塞的就那些地方，所以感覺72F 02/22 08:34
→ : 換小車作用不大
→ : 換小車作用不大
→ : 大小車對道路空間根本沒差很多74F 02/22 08:38
推 : 吐槽點多到我以為這是反串75F 02/22 08:38
→ : 除非你能小到寬度減半 兩線道變四線道76F 02/22 08:38
推 : 就算把K car搬進台灣 一台車還是要有個位子啊 沒用77F 02/22 08:38
→ : 反而鼓勵混合辦公和彈性上下班還更有用，減少尖峰78F 02/22 08:38
→ : 人流量，員工甚至可以不用通勤，win win
→ : 人流量，員工甚至可以不用通勤，win win
→ : 你說只畫線不劃格 停車費還是一樣啊80F 02/22 08:39
→ : 那就差不多像機車81F 02/22 08:40
推 : 只要把牌照稅收取標準改成車佔地面積和車重就好了82F 02/22 08:41
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 143
回列表(←)
分享