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看板 car
作者 標題 [新聞] 德交通部長反對高速公路限速！他重申：速度是公民責任
時間 Sat Jan 28 21:16:02 2023
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22033/3
德交通部長反對高速公路限速！他重申：速度是公民責任 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
德國相當有名的無限速高速公路（Autobahn），近幾年一直有人提議取消無限速的要求，就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速，他認為只要不危及他人，就應該保留無限速的規定。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/01/25/230125-22033-10-dXeph.png)
原文內容：
德國相當有名的無限速高速公路（Autobahn），近幾年一直有人提議取消無限速的要求，
就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對
限速，他認為只要不危及他人，就應該保留無限速的規定。
就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對
限速，他認為只要不危及他人，就應該保留無限速的規定。
德媒《Automobilwoche》報導，德國交通部長 Volker Wissing 表示。速度是公民的個人
責任，只要其他人不受威脅，國家就應該在這部分有所保留。
他同時強調，因為烏俄戰爭導致的能源價格高漲，已經讓許多人開車速度變慢，若是開電
動車，人們也不會再像以前開車開那麼快，因為他們想省電。
Volker Wissing 認為，由於汽車數量不斷增加，貨運量也跟著增加，有必要擴建高速公
路以減少壅塞，畢竟 2022 年的德國高速公路已經運輸 37 億噸貨物，到了今年還會再增
加 5000 萬噸，他認為擴建高速公路絕對有其必要性，但同時也要達成碳中和的平衡點，
可以使用更多的電動車來解決此問題。
路以減少壅塞，畢竟 2022 年的德國高速公路已經運輸 37 億噸貨物，到了今年還會再增
加 5000 萬噸，他認為擴建高速公路絕對有其必要性，但同時也要達成碳中和的平衡點，
可以使用更多的電動車來解決此問題。
Volker Wissing 並強調了汽車的重要性，他認為駕駛汽車代表著自由、靈活與隱私，在
鄉下地區也意味著自主，Volker Wissing 覺得德國人期望有良好的道路狀況。
心得/說明：(30字以上)
霸氣!我欣賞!雖然是他國事務!
而且Autobahn塞車問題越來越嚴重的理由不是車禍多
而是歐洲各國的車子都塞到Autobahn上,現有路網不夠密才會這樣
梅克爾時代樽節節約的結果就是德國無論軍備還是基礎建設都不足!
包括Autobahn的建造新路線和舊路線整修改建拓寬!
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.37.169 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-01-28 21:16:02
※ 文章代碼(AID): #1ZrI0Mgp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674911766.A.AB3.html
推 : 交通部長：電車車主自己會電量焦慮，不用限速1F 01/28 21:20
→ Anderson0819 …
→ : 建議使用高速限駕照，考取可以提高速限，需要每年3F 01/28 21:26
→ : 加強審核。
→ : 加強審核。
推 : 鬼島不用想了 內線龜車無解5F 01/28 21:28
推 : ## 如何能合法的把龜車駕駛拉下來扁一頓，然後車子6F 01/28 21:37
→ : 開去撞爛，是個目標。
→ : ##
→ : 開去撞爛，是個目標。
→ : ##
推 : 車流密度大就跑不快，台灣就是平常車流密度太大，無9F 01/28 21:50
→ : 解
→ : 解
→ : 所以本版飆仔才想把所有人踢出內線道讓他們專用啊11F 01/28 21:57
推 : 龜車多又剛好遇到不讓的 後方車流密度就大12F 01/28 21:58
推 : #台灣血流成河13F 01/28 22:20
推 : 開放槍枝呀14F 01/28 22:31
推 : 反15F 01/28 22:41
→ : 在蓋個超高架新國一 縣市只準一個交流道16F 01/28 22:42
→ : 龜寶：我的財力跟個人駕駛能力上限就是絕對上限，就17F 01/28 22:47
→ : 算我比九成的人慢，那也是因為你們都是危險飆仔。
→ : 算我比九成的人慢，那也是因為你們都是危險飆仔。
→ : 台灣這種左鑽右竄死貼的玩法就不要再拿出來跟人家19F 01/28 22:51
→ : “守法”出名的德國比了
→ : 你在德國絕對乖的跟什麼一樣的
→ : 人家德國也是有速限
→ : 人家是“守法” “守法” “守法”！
→ : 不是靠每個人在幻想一套潛規則！
→ : “守法”出名的德國比了
→ : 你在德國絕對乖的跟什麼一樣的
→ : 人家德國也是有速限
→ : 人家是“守法” “守法” “守法”！
→ : 不是靠每個人在幻想一套潛規則！
推 : 推老農Vettel...QQ25F 01/28 23:04
推 : 結果終究還是要回到考照過於簡單的問題26F 01/28 23:10
推 : 本寶島是揚名國際的行人地獄，還在比較啊，笑死，27F 01/28 23:23
→ : 過年國道上就遇到各種三寶跟逼車怒路症人口
→ : 過年國道上就遇到各種三寶跟逼車怒路症人口
推 : 密度高的原因就是交流道太多29F 01/29 00:01
推 : 這落後國家飆仔真多，學學台灣限速110就要開80or9030F 01/29 00:03
→ : ，超過我的都是飆仔
→ : ，超過我的都是飆仔
噓 : ACC龜仔:.........32F 01/29 00:08
→ : 內線龜仔是有一條惡法讓他們說嘴,不修掉很難搞
→ : 內線龜仔是有一條惡法讓他們說嘴,不修掉很難搞
→ : 台灣飆危及他人 所以這個假設不存在34F 01/29 00:34
※ 編輯: yamatobar (114.24.63.90 臺灣), 01/29/2023 00:44:57→ : 最要求守法的德國是不守法台灣人的聖地..真的是邏35F 01/29 01:12
→ : 輯錯亂
→ : 輯錯亂
噓 : 台灣人為什麼喜歡各憑本事亂鑽？還不是智障法規害37F 01/29 02:22
→ : 的。妳根本不知道前車會不會回去右線車道，彼此沒
→ : 默契，不會互相尊重，不是台灣人比較賤，而是智障
→ : 法規自作聰明讓台灣人養成垃圾習慣。不要開口閉口
→ : 就說台灣人不守法。這種違背人性的法條放到全世界
→ : 都註定失敗。
→ : 的。妳根本不知道前車會不會回去右線車道，彼此沒
→ : 默契，不會互相尊重，不是台灣人比較賤，而是智障
→ : 法規自作聰明讓台灣人養成垃圾習慣。不要開口閉口
→ : 就說台灣人不守法。這種違背人性的法條放到全世界
→ : 都註定失敗。
→ : 正確 反觀 台灣龜車天堂43F 01/29 03:03
推 : 不準影射台灣人沒有公民道德44F 01/29 03:04
推 : 反觀45F 01/29 03:44
噓 : 對啊龜車不滾一邊飆仔當然只能左右找路。密度大是46F 01/29 05:34
→ : 因為車速慢流量不足無法消化，還有下游交流道市區
→ : 號誌白癡紅綠紅綠斷
→ : 因為車速慢流量不足無法消化，還有下游交流道市區
→ : 號誌白癡紅綠紅綠斷
推 : 車速越慢，密度會越高吧！夠快，道路的翻桌率較高49F 01/29 07:05
推 : 車輛越慢密度越高車禍率跟撞的數量越多不是常識嗎只50F 01/29 07:07
→ : 有落後國家以限制速度為交通解決手段
→ : 有落後國家以限制速度為交通解決手段
推 : 不然F1也限速好了52F 01/29 07:13
推 : 國3可以考慮提升10km53F 01/29 08:10
推 : 詭島要先解決違停再來談速限吧54F 01/29 08:23
→ : 被自由慣壞的台灣人不能沒有限制 路上五成的車根本55F 01/29 08:25
→ : 不尊重安全距離 沒得談
→ : 不尊重安全距離 沒得談
→ : 塞車的時候不也一堆亂鑽 法規害的？57F 01/29 08:48
→ : 不保持安全車距 法規害的？
→ : 你去德國也是照塞車 你敢鑽？
→ : 你以為德國就是一上路油門直接灌到底就對了？
→ : 德國市區速限還不是一樣超低
→ : 反正台灣人一到那種國家開車 就不敢裝死亂來了
→ : 在台灣就歪理一堆
→ : 台灣規劃再爛也不是亂鑽亂逼車的藉口
→ : 台灣連行人都逼 這不是世界共識嗎
→ : 台灣人開100的時候車距可以一公尺不到 時速放寬到2
→ : 00打算車距多少？兩公尺？
→ : 不保持安全車距 法規害的？
→ : 你去德國也是照塞車 你敢鑽？
→ : 你以為德國就是一上路油門直接灌到底就對了？
→ : 德國市區速限還不是一樣超低
→ : 反正台灣人一到那種國家開車 就不敢裝死亂來了
→ : 在台灣就歪理一堆
→ : 台灣規劃再爛也不是亂鑽亂逼車的藉口
→ : 台灣連行人都逼 這不是世界共識嗎
→ : 台灣人開100的時候車距可以一公尺不到 時速放寬到2
→ : 00打算車距多少？兩公尺？
→ : 台灣駕照如果跟德國一樣難考，應該可以不限速68F 01/29 09:33
→ : 台灣：40的區間測速開始了69F 01/29 09:42
推 : 每逢假期高速公路都在交流道出口匯流時塞車回堵，70F 01/29 10:25
→ : 何不把鄰近交流道進出口的高速公路外線道500米或一
→ : 公里設成交流道進出車輛之專用道，加畫雙白線。
→ : 何不把鄰近交流道進出口的高速公路外線道500米或一
→ : 公里設成交流道進出車輛之專用道，加畫雙白線。
推 : 反觀中華民國連機車都還不能上國道73F 01/29 10:59
推 : 樓上那又是另一個敏感話題了74F 01/29 11:22
推 : 雖然自己也開很快 但是在台灣沒限速好怕被撞...75F 01/29 11:25
推 : 速限不合理是一回事，但是鬼島一堆龜內線和違停成這76F 01/29 11:33
→ : 樣跟我說公民素質？
→ : 樣跟我說公民素質？
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