※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-01 13:45:09
看板 car
作者 標題 [分享] 小施MG HS PHEV全臺首拉-MainLine馬力機
時間 Thu Dec 1 11:02:11 2022
【小施又來了】新車亮氣囊燈後續/上馬力機挑戰官方數據! /2022 MG HS PHEV 馭電版
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=8CY_eGYT2lo
真的是傷心馬力機 XD
HS PHEV原廠宣稱291馬力、49扭力
實測輪上輸出綜效馬力214、扭力34,
純電馬力83.4~100、扭力32(純電測得有點不順)
對照同台馬力機測的暴力鴨,HS PHEV的馬力傳輸表現很可以
附上傷心暴力鴨同機臺同廠家測試影片,僅供對照參考,無批評不敬之意
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=tJl1JZEyNhY
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.8.55 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZY1arut (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669863733.A.E37.html
→ : 純電真是悲劇啊2F 12/01 11:10
PHEV當然無法和真正電車比,但輪上8x馬34扭,足夠市區和一般高速了推 : 傷心馬力機 小鴨拉完也很傷心3F 12/01 11:11
推 : 廠家規格都是指示馬力,馬力機那是制動馬力4F 12/01 11:12
→ : MG這樣的損耗已經很好了 不信叫CC上去拉看看
→ : MG這樣的損耗已經很好了 不信叫CC上去拉看看
推 : 叫MG不來戰啦!不過實驗室數值本來就有差6F 12/01 11:13
→ : 個人認為馬力機狀態,純電強迫進入引擎連動模式7F 12/01 11:13
→ : 可能有點需要再確認
→ : 影片昨天看了,電量當時不足一半,而且也要留意充電
→ : 雖然強制EV可能不會使用充電模式,但馬力機的測試
→ : 可能會觸發引擎強制進入發電或連動模式
→ : 推測大概是這樣吧
→ : 不過,影片還真歡樂,....車宮直接吐槽 Volvo鎖180
※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:20:05→ : 可能有點需要再確認
→ : 影片昨天看了,電量當時不足一半,而且也要留意充電
→ : 雖然強制EV可能不會使用充電模式,但馬力機的測試
→ : 可能會觸發引擎強制進入發電或連動模式
→ : 推測大概是這樣吧
→ : 不過,影片還真歡樂,....車宮直接吐槽 Volvo鎖180
→ : 暴力鴨260,馬力機輪上16014F 12/01 11:17
推 : 暴力鴨比較傻眼 265p剩下160p15F 12/01 11:21
暴力鴨和VOLVO真的躺著也中鎗 XD※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:23:04
→ : 比起來名爵損耗好像還好16F 12/01 11:21
推 : 看來還是米漿比較誠實17F 12/01 11:24
→ : 暴力鴨手排耗損到哪裡去了?18F 12/01 11:25
推 : CC:又我了?不要又我,他媽每次都我19F 12/01 11:25
推 : 總損耗73%,其實還行,正常油車大概70%,因為有馬達關20F 12/01 11:26
→ : 係,再把效率拉上來一些
→ : 係,再把效率拉上來一些
推 : 考慮車重問題 MS純電下又船又笨又沒力...22F 12/01 11:27
→ : 車廠公布值灌水,連消費者都不願面對的真相。23F 12/01 11:28
車廠公布的是動力單元的輸出淨值,傳遞到輪上本就會耗損推 : 純電卻又鎖,拿為何不買油車就好?24F 12/01 11:30
推 : 暴力鴨實測0-100可以到5秒頭,說不定這馬力機測四驅25F 12/01 11:32
→ : 根本就不準
→ : 根本就不準
推 : 這個是輪馬力 車宮也有說明這台馬力機不是快樂馬力27F 12/01 11:33
→ : 機 一堆人拿快樂機的損耗來比...
→ : 廠商公佈的馬力都不是輪馬啊
※ 編輯: reallyfei (210.240.8.55 臺灣), 12/01/2022 11:37:10→ : 機 一堆人拿快樂機的損耗來比...
→ : 廠商公佈的馬力都不是輪馬啊
推 : 你要先看暴力鴨多重阿 小車當然小馬力就可以把零百30F 12/01 11:36
→ : 稱上去
→ : 稱上去
推 : BMW:我不是針對你 我是說在座的各位都是__32F 12/01 11:36
→ : 以一般使用來說賣這價格有此規格蠻猛的了吧33F 12/01 11:37
→ : 公布消費者能用到的馬力很正常。如果公布500只能用34F 12/01 11:38
→ : 250那500的意義是什麼?
→ : 250那500的意義是什麼?
推 : 買房子的坪數也不是你能住的坪數36F 12/01 11:39
→ : 作為消費者,不應該還給車廠找理由37F 12/01 11:39
推 : 我一直以為拉馬力是插電腦給車子訊號供油,沒想到是38F 12/01 11:41
→ : 一些車廠綜效馬力就是個笑話 引擎跟馬達直接相加39F 12/01 11:41
→ : 人要親自上去踩!40F 12/01 11:41
推 : 那硬碟 記憶卡要不要先標示清楚 哈哈41F 12/01 11:46
推 : 學到42F 12/01 11:47
推 : 真該拉幾台米漿來當照妖鏡看看43F 12/01 11:54
→ : 純電本來就不靠譜,這邊一堆特粉在那邊鬼吹44F 12/01 11:56
推 : 現實就是沒有廠商會做到公佈輪馬,BMW都沒做了45F 12/01 11:57
→ : 馬力不准又沒差扭力比較重要,因為一堆人真的常常拉46F 12/01 12:00
→ : 尾速?,就跟一堆人整天吹自己車秒百多快一樣,真的
→ : 尾速?,就跟一堆人整天吹自己車秒百多快一樣,真的
推 : 我覺得綜效最強是中華監兵,相加後還小於原廠公布48F 12/01 12:01
→ : 要你每天開車都彈射三次以上你也不敢阿,吹有用?49F 12/01 12:01
→ : 綜效50F 12/01 12:01
推 : 拿豐田的輪馬來比~ 要就比BMW51F 12/01 12:04
→ : 沒有法規規範,車廠當然選擇用對自己有利的方式。52F 12/01 12:04
→ : 消費者還幫廠商說話這是M嗎?車廠隨便公布灌水馬力
→ : 跟你買洋芋片一大包裡面只有幾片有87%相像,還不標
→ : 淨重。
→ : 消費者還幫廠商說話這是M嗎?車廠隨便公布灌水馬力
→ : 跟你買洋芋片一大包裡面只有幾片有87%相像,還不標
→ : 淨重。
推 : 拉一台M3來測測看啊56F 12/01 12:05
→ : 幾十年下來,車廠越灌越多,消費者還積非成是了。57F 12/01 12:06
→ : 消費者也相信 低能YTer開箱說是車子塞保麗龍 很棒的58F 12/01 12:10
推 : 214匹純油SUV也差不多要這個錢了 不然KUGA去拉看看59F 12/01 12:16
→ : 這個價位有214匹還是PHEV,應該值得了
→ : 這個價位有214匹還是PHEV,應該值得了
推 : 我比較好奇純油模式下馬力多少61F 12/01 12:17
→ : 不會是純油100匹純電100匹 油電混合才有200吧
→ : 不會是純油100匹純電100匹 油電混合才有200吧
推 : 這個時候就要讚嘆BMW了63F 12/01 12:21
→ : 買房子花了六十坪的錢 結果實際能住的只有45坪 這64F 12/01 12:23
→ : 個大家都能接受 買車子M一點有啥好奇怪
→ : 個大家都能接受 買車子M一點有啥好奇怪
推 : 昨晚就看晚整部影片了,看來綜效馬力是真的很厲害的66F 12/01 12:25
→ : 有數字佐證,不像之前有些人只靠錯覺,214匹事實上
→ : 損耗真的算蠻小的,一堆純汽油車去上馬力測試機都還
→ : 不見得有這樣的成績,他們現場就擺出一台暴力鴨硬生
→ : 生掉了100匹了,顯示HS PHEV的傳輸效能很OK
→ : 有數字佐證,不像之前有些人只靠錯覺,214匹事實上
→ : 損耗真的算蠻小的,一堆純汽油車去上馬力測試機都還
→ : 不見得有這樣的成績,他們現場就擺出一台暴力鴨硬生
→ : 生掉了100匹了,顯示HS PHEV的傳輸效能很OK
→ : 花60平的錢,你電梯用了,中庭用了,這些不用錢哦71F 12/01 12:30
→ : ?你實際拿45平你是買之前就知道的,你可以量。一
→ : 般人買車有馬力機嗎?那這件事來類比又是替車廠找
→ : 借口了。
→ : ?你實際拿45平你是買之前就知道的,你可以量。一
→ : 般人買車有馬力機嗎?那這件事來類比又是替車廠找
→ : 借口了。
→ : 買房子有標主建物坪數的 這個沒有模糊空間75F 12/01 12:31
→ : 不過我的標準比較低 有標0-100秒數跟實測差不多就
→ : 給過了
→ : 不過我的標準比較低 有標0-100秒數跟實測差不多就
→ : 給過了
推 : 一些說拉米漿當照妖鏡的還蠻有趣的,米漿一台多少$$78F 12/01 12:36
→ : XDDDDD
→ : XDDDDD
→ : 然後現在新房如果不含車位60坪 實際室內大概35 3680F 12/01 12:37
→ : 坪而已 會有個常用的比例 不偏離太多都還好 馬
→ : 力也一樣 有損耗可以理解 如果在常用比例下的損
→ : 耗我覺得也ok 但差太多的那種就….
→ : 坪而已 會有個常用的比例 不偏離太多都還好 馬
→ : 力也一樣 有損耗可以理解 如果在常用比例下的損
→ : 耗我覺得也ok 但差太多的那種就….
推 : 還好吧 一堆人買的ES200 輪上馬力100都沒有 笑屎人84F 12/01 12:38
推 : 小施一次印證了車子本身的規格正確性和後勤服務體驗85F 12/01 12:39
→ : 看起來MG做得都蠻不錯的,各方面都很給力
→ : 看起來MG做得都蠻不錯的,各方面都很給力
推 : 希望機會能看到120萬的車全部都放上去拉馬力比一下87F 12/01 12:40
→ : ,包含純油、油電車,其實MG phev 損耗3成還在合理
→ : 範圍內
→ : ,包含純油、油電車,其實MG phev 損耗3成還在合理
→ : 範圍內
→ : 馬力的灌水說原因還是劣幣驅逐良幣,或是不得不大90F 12/01 12:42
推 : 不過,小施這台是新車吧,還在磨合期就在上馬力機91F 12/01 12:42
→ : 家一起當劣幣。以前有一車廠先灌,後來大家都得灌92F 12/01 12:42
→ : ,只是灌多灌少差別。跟柴油造假也差不多性質,只
→ : 是柴油污染問題是必須被政令掐死才爆出來。
→ : ,只是灌多灌少差別。跟柴油造假也差不多性質,只
→ : 是柴油污染問題是必須被政令掐死才爆出來。
推 : 綜笑馬力95F 12/01 13:01
推 : 所有的大品牌都沒有公佈輪馬,這個要去跟誰抗議,聯96F 12/01 13:03
→ : 合國?還是要來個台灣特規?
→ : 合國?還是要來個台灣特規?
→ : 我覺得這店家會不會調錯參數啊98F 12/01 13:03
→ : 難道要告訴我 零百5秒 零四13秒的車 輪上160hp?
→ : https://youtu.be/zqcT5vPtcp8&t=4m08s
→ : 難道要告訴我 零百5秒 零四13秒的車 輪上160hp?
→ : https://youtu.be/zqcT5vPtcp8&t=4m08s
推 : 就不同馬力機喔101F 12/01 13:09
→ : 很多馬力機是透過程式去計算「還原」真實馬力
→ : 很多馬力機是透過程式去計算「還原」真實馬力
推 : 直接講零百比較實際103F 12/01 13:16
→ : 笑死,上了輪馬拉出來不好看不認帳,那這樣以後大家104F 12/01 13:18
→ : 就不用上馬力機哩,官方公布多少就多少,反正驗證也
→ : 不對,驗出來低就說不準,驗出來高才會說準
→ : 那就是一個心靈馬力數值罷了,別花時間去驗證了好嗎
→ : 就不用上馬力機哩,官方公布多少就多少,反正驗證也
→ : 不對,驗出來低就說不準,驗出來高才會說準
→ : 那就是一個心靈馬力數值罷了,別花時間去驗證了好嗎
推 : 真的是照妖鏡 連和粉最愛吹的GR也無所遁形 顆顆108F 12/01 13:39
→ : 洗地帳號又出現了109F 12/01 13:39
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