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作者 標題 [新聞] 驚悚車禍！特斯拉高速撞上貨櫃車 被「吃
時間 Mon Jul 11 12:30:55 2022
驚悚車禍！特斯拉高速撞上貨櫃車 被「吃掉」半輛車致2死
原文連結：
https://tw.appledaily.com/international/20220711/4C2D3B80FA2E935C8CECA1CF51
驚悚車禍！特斯拉高速撞上貨櫃車 被「吃掉」半輛車致2死｜蘋果新聞網｜蘋果日報
![[圖]]()
這是怎麼撞的？下午2點鐘，路況良好，視線佳，卻有一輛特斯拉就高速撞上停在合法停車區的貨櫃車，造成特斯拉車上2死的慘劇。怎麼會就這樣撞上去？為什麼？這是美國國家公路交通安全管理局官員所要調查清楚的。 ...
![[圖]](https://static.appledaily.com.tw/prod/2022-07/4C2D3B80FA2E935C8CECA1CF51/15921bcdb0b07a784fc975cdfbb7ec98_small.jpg)
原文內容：
這是怎麼撞的？下午2點鐘，路況良好，視線佳，卻有一輛特斯拉就高速撞上停在合法停車區的貨櫃車，造成特斯拉車上2死的慘劇。怎麼會就這樣撞上去？為什麼？這是美國國家公路交通安全管理局官員所要調查清楚的。
美國媒體CNBC報導，上周周末期間，美國佛羅里達州75號州際高速公路發生一起造成2人死亡的車禍案件。一輛2015年款的特斯拉，車上人員為一名66歲女性及一名67歲男性，2人疑似皆為退休人士，從美國西岸加州出發，橫跨整個美國大陸，來到美國東南部的佛羅里達州。
然而，不知道為何，在下午2點鐘時，路況與天氣都非常良好的狀況下，這輛特斯拉卻高速、毫無減速跡象的直直撞上停在合法停車區的一輛貨櫃車車尾。由於速度不慢，幾乎半輛特斯拉被貨櫃車車尾「吃掉」，車上2人當場失去生命跡象。
由於車禍狀況比較離奇，佛羅里達當地警方通報美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA），由NHTSA主導全案調查。
NHTSA負責調查的官員李歐丹（Lt. P.V. Riordan）表示，目前不能揣測車禍發生時，該輛特斯拉駕駛是否使用特斯拉的自動輔助駕駛（Autopilot）功能，不過，「在我們的調查作業中，將是考慮因素之一。」
美國紐約郵報（NEW YORK POST）報導，根據NHTSA的統計資料，自2016年起，已有37起車禍事故與自動輔助駕駛系統有關，其中30起車禍的車款為特斯拉，包括11起致命車禍造成15人死亡。（國際中心／綜合外電報導）
心得/說明：(30字以上)
若是駕駛有開autopilot,
這好像是第一次認不出車屁股 造成的車禍
之前的AP車禍 都是撞上橫倒的車子
若是駕駛沒開autopilot
除了老花眼 太刺眼 想不到還有什麼原因了
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噓 : 鋁T1F 07/11 12:34
→ : 神V沒有輸2F 07/11 12:36
→ : 還有睡著飆車未注意車前狀況想自殺想殺人騙保險啊3F 07/11 12:37
推 : 到底開多快？如果硼鋼會擋的住嗎？4F 07/11 12:45
推 : 其實所謂安全係數但看你撞哪5F 07/11 12:47
推 : 貨櫃是白色的 會不會逆光太刺眼人或機器判斷錯誤6F 07/11 12:47
→ : 這種沒撞到樑架的誰來都死7F 07/11 12:47
推 : 當你越信任你的車自己開的時候 就會發生這種事8F 07/11 12:48
→ : 所以不要太相信安全係數 考題給你會考爛？9F 07/11 12:48
→ : 唯一接解貨車裝很強壯的防捲入是鐵桿10F 07/11 12:48
推 : 好慘 難怪被626完爆11F 07/11 12:49
推 : 在車上吃你牛肉麵嗎？12F 07/11 12:53
推 : 這時候就不會講電動車了 會直呼特斯拉13F 07/11 13:00
→ : 吵架吧？14F 07/11 13:02
→ : 視線佳是對人而言阿，如果駕駛眼睛根本沒在看？15F 07/11 13:03
→ : 看到特斯拉記者超興奮16F 07/11 13:30
推 : FSD讚啦17F 07/11 13:32
推 : 究竟是為什麼30/37的比例集中在特定品牌呢~~18F 07/11 13:37
推 : 台灣特斯拉真幸福 還有蠍子車可以撞19F 07/11 13:51
推 : 這種撞法A柱直接硬吃貨斗貨櫃的，什麼車都是削平20F 07/11 13:54
→ : 猜想大概又是開著自動駕駛在睡覺或做別的事
→ : 猜想大概又是開著自動駕駛在睡覺或做別的事
推 : 這種的一定是直接FSD開好開滿沒在看路況的22F 07/11 13:57
→ : 笨死的23F 07/11 14:08
推 : 2015老車沒有FSD 只有一般LV224F 07/11 14:14
推 : 靜止物測不到不是？25F 07/11 14:26
推 : 無法辨識靜物不是嗎？26F 07/11 14:39
→ : 再吹啊27F 07/11 14:48
推 : 沒辦法，其他車廠都是廣告合作客戶，出負面新聞不28F 07/11 15:28
→ : 好意思直接寫品牌名惹客戶不開心，只有特斯拉沒這
→ : 顧忌，反正這家又沒給報社下過廣告，本身還是其他
→ : 客戶的死對頭，出負面新聞時當然直接講特斯拉
→ : 好意思直接寫品牌名惹客戶不開心，只有特斯拉沒這
→ : 顧忌，反正這家又沒給報社下過廣告，本身還是其他
→ : 客戶的死對頭，出負面新聞時當然直接講特斯拉
推 : 這樣撞 塞進去 死定了啊32F 07/11 15:31
推 : 高速公路+合法停車區？記者講的不清不楚.ptt專家不33F 07/11 15:33
→ : 用腦筋就可斷定肇事報告
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推 : 貨車有黑科技嗎 低雷達反射造型配吸波塗料35F 07/11 15:41
推 : 又是白色卡車36F 07/11 15:41
推 : 這種A柱吃的沒有一台吃扛得住啦，車身夠高用車頭引37F 07/11 16:04
→ : 擎去吃就很有機會活，甚至主體高過貨斗，去撞貨箱
→ : 的部分，那活的機率就高非常多了
→ : 擎去吃就很有機會活，甚至主體高過貨斗，去撞貨箱
→ : 的部分，那活的機率就高非常多了
推 : 出事前幾秒解除 都是人的問題40F 07/11 16:15
→ : 我知道又要說ap無法辨識靜止的物件!!!41F 07/11 16:26
→ : 不是啊，撞到靜止或橫在車道上的車還有理由，合法42F 07/11 16:27
→ : 停車格總不會在中間車道上吧，沒事怎麼會切到路肩
→ : 去撞？
→ : 停車格總不會在中間車道上吧，沒事怎麼會切到路肩
→ : 去撞？
→ : 路況良好,視線佳,障礙物這麼大,還是高速撞上...45F 07/11 16:27
推 : 耶！ 再autopilot啊46F 07/11 16:28
→ : 10年前初代ap可以說辨識不了靜止物件...47F 07/11 16:29
→ : 10年後還是說一樣的話,那到底加強了什麼
→ : 10年後還是說一樣的話,那到底加強了什麼
→ : 辨識靜止物是另一個問題，怎麼會跑去合法停車區？49F 07/11 16:30
→ : 被特斯拉撞，當然是被撞的人不對50F 07/11 17:36
→ : 沒事為什麼要做一些讓特斯拉無法辨識的行為
→ : 沒事為什麼要做一些讓特斯拉無法辨識的行為
噓 : 鋁52F 07/11 17:57
推 : 低能駕駛不分國界 看看+9開特連活塞運動都能做53F 07/11 17:59
推 : 特斯拉自動駕駛好香 快出 我要買55F 07/11 18:10
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