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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-12 13:42:05
看板 car
作者 yytseng (yytseng)
標題 [心得] XC40 recharge 試乘感想
時間 Wed Jan 12 11:19:01 2022


很猶豫要不要發這篇,怕得罪人,儘量寫好話好了

疫情因素訂車都遙遙無期,超前部署就是要先看車賞車下訂等車,不可否認電動車是趨勢
,於是鎖定下一台通勤車為電動車。由於我還有兩台油車可以長途跋涉,對於通勤電動車
的需求是


1. 短距離足以,一日遊爬郊山大概300公里來回
2.4WD 可以輕鬆爬山但不需過溪床越野
3.小,可以出入產業道路方便,市區停車方便,兩米寬的車每次山路會車都膽戰心驚
4.行李箱大,可直接運載兩台公路自行車不拆輪


看到Volvo XC40recharge 可以試乘了,就立刻前往體驗。中小型SUV/CUV我開過很多台了
,但之前沒開過XC40 ;只有試過XC60T6,當時印象還不錯,配備滿,價格殺,我也長期使
用過V40七八年,V牌後期修到會怕,加上V牌駕駛樂趣畢竟不足,所以後來沒考慮XC60。
對於電動車我比較持開放態度,因為後勤需要會少很多,所以才願意給V牌一個申訴的機
會。


直接說優缺點

好:
動力足,車重2150公斤,400匹馬力,加速夠快,限速180不過我看儀表有超過一些,因為
前面有車就沒繼續催了。高速穩定度可
安全配備都有,環景,盲點偵測準,PA2偵測可分辨人車,ACC不突兀
有雙前座電動座椅,天窗

需要考慮:
軟硬體還沒成熟,Autohold還要在one pedal模式才有,沒實體按鍵,沒熱鍵,而且不能
調整回充段數,不太方便。 內裝是XC40等級,售價219萬沒折扣。Google車機解析度雖然
高,但無法連結手機,apple carplay android auto都不能。


車本身問題:
   由於非電動車專用底盤和設計,噪音實為最大問題,低速時前座噪音大概跟V6油車相
當,還算不錯,但高速時風切聲和胎躁簡直讓人抓狂,坐在後座更是嚴重。車高很高,懸
吊又不夠支撐,變得很晃。不說跟電動車比,比同級距小型SUV也是算晃的,大概比Land
Rover  Evoque/Lexus NX好一些而已,相較於2B1A的小休旅有段差距。這台車適合慢慢開
,單純想省養車花費的人,對於喜歡猛爆的還是等model Y,想要穩定有質感的等Macan E
V。也許跟這些成熟的電動車比不太公平,但我整體感受這就是台硬改的馬力強的油車SUV
,就如同EQC。但EQC好歹內外質感比GLC強啊,寧靜度質感有做出來啊。

   如果V牌能把定價壓到170內(含補助)我認為還是有吸引力的,畢竟那台更慘的ux300e
也接單到明年了。
   電車是個對品牌後勤的reset,特斯拉那麼差都可以維持了,JLR,Volvo應該好好把握
翻身的機會,最近看到KIA電動車內裝設計也讓人眼睛為之一亮,這種以前完全懶得撇的
韓國品牌,現在我覺得也可以嘗試看看了,因為以前韓國引擎時間到就衰退的毛病沒有了
,而電機馬達電池韓國也做得不錯,至少LG和小米比較大家更願意接受LG對吧?





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※ 文章代碼(AID): #1XtaYdGZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641957543.A.423.html
Mentor      : 好奇你後期修到怕修什麼居多1F 01/12 11:22
zyx12320    : 之後可以去試試EV 62F 01/12 11:23
yytseng     : 常常不會動啊......3F 01/12 11:23
yytseng     : 有機會會去看KIA
cychung     : Audi Q4 etron可以快點來嗎5F 01/12 11:29
cychung     : 不過Q4後面是用鼓煞 真的有點傻眼
hellowoods  : 內裝XC40跟其他車系都差不多,我覺得還不錯,您有7F 01/12 11:31
hellowoods  : 不好的感受嗎?
yytseng     : 以Audi的營運態度,etron到台灣花了4年,Q4大概等209F 01/12 11:32
yytseng     : 24吧lol
eipduolc    : V系列修到會怕這種算通例了吧11F 01/12 11:33
dslite      : 不是非專用底盤的問題 是低階車不花成本在隔音上12F 01/12 11:33
yytseng     : XC40跟60 90還是差很多的,才剛去看過,也許你沒在13F 01/12 11:34
yytseng     : 注意細節吧
khhuang1    : 試車可以讓你開到180?業務心臟也太大顆了吧15F 01/12 11:35
yytseng     : 隔音evoque q3都還不錯啊16F 01/12 11:35
cychung     : 可是etron GT不到一年就進來了還在國外發表後一年內17F 01/12 11:36
cychung     : 交車
yytseng     : 他讓我踩我就踩了,Taycan試乘都開到220了,180怕19F 01/12 11:36
yytseng     : 什麼
dslite      : q3有版友說隔音很爛?21F 01/12 11:37
yytseng     : 小SUV裡面Q3隔音不錯了,比雙B好。要跟X3比那是不22F 01/12 11:39
yytseng     : 能比的
MK47        : 隔音不好感覺很差....24F 01/12 11:52
Dexterity   : 原廠胎還是p zero? 換掉胎噪好像會很好多25F 01/12 11:52
yytseng     : 倍耐力的,型號我沒問。 p zero我的凱彥也是這顆啊26F 01/12 11:54
yytseng     : ,沒感覺很吵
loat        : 會怕得罪甚麼人?28F 01/12 12:00
dodo11060   : 曾大,太客氣了八29F 01/12 12:02
yytseng     : 人家讓我在車媒之前試乘,要感激一點30F 01/12 12:05
dodo11060   : VVVIP31F 01/12 12:08
yytseng     : 不是啦,剛好我比較閒,插空檔32F 01/12 12:09
lancelot123 : 要滿足4的話這台根本沒可能吧…所以只是去嘗試駕駛33F 01/12 12:11
lancelot123 : 感受?話說回來要兩台公路車不拆輪,應該也沒幾台辦
lancelot123 : 得到,X不知道行不行
lancelot123 : 椅背不倒的前提
yytseng     : 椅背不倒沒有一台休旅可以做到啊,又不是商用車37F 01/12 12:16
yytseng     : 椅背放下來目測只有UX辦不到
a1b2c378111 : 你是在賽車場試車?不然踩到180、220的意義在?39F 01/12 12:17
yytseng     : 新警察來抓超速了,我唬爛的可以了嗎?40F 01/12 12:21
yytseng     :  https://i.imgur.com/7ZxYD1b.jpg
yytseng     : 兩台公路車這樣塞,小休旅可以載
[圖]
FuPon       : 回去保養有問過,電池可單換,一顆13萬多43F 01/12 12:28
kzfun2001   : 我比較想要Mach-E 不知道會不會進44F 01/12 12:29
lonelysam   : 老實說V牌的價格定位我寧可選雙B  或省一點買歪L45F 01/12 12:30
lonelysam   : 保養也省得多
Bimmer3698  : 在選擇性守規矩還寬以待己嚴以律人當道的板講超過1247F 01/12 12:30
Bimmer3698  : 0,有勇氣。
ssss8kimo   : 推RED前後變49F 01/12 12:31
a1b2c378111 : 我就想知道你的想法啊,我又沒說什麼,哈哈50F 01/12 12:31
vinmo       : 這台居然可以試乘51F 01/12 12:32
FormulAn21  : 是說V儀表好像都很保守 性能車也只到26格52F 01/12 12:36
dodo11060   : 幹曾大連公路車都玩這麼頂!53F 01/12 12:36
yytseng     : 能開到高速穩定的才是好車,要開110買Toyota就好了54F 01/12 12:38
lancelot123 : 這圖看起來尾門會關不起來…55F 01/12 12:39
lancelot123 : 蠻一拜的,不考慮車頂架嗎
yytseng     : 我都載出門N次了,哪次關不起來57F 01/12 12:40
cabin2501   :  aethos啊靠北 這台也是頂了58F 01/12 12:52
Brian23     : 續航太差了59F 01/12 13:31

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