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作者 標題 [新聞] 全新Hyundai Santa Fe Hybrid售價139.9萬
時間 Fri Oct 15 18:24:53 2021
1.6升渦輪油電的七人座休旅 全新Hyundai Santa Fe Hybrid售價139.9萬起震撼上市！
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1.6升渦輪油電的七人座休旅 全新Hyundai Santa Fe Hybrid售價139.9萬起震撼上市！ | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
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7月才新上市的Hyundai The New Santa Fe小改款豪華七人座休旅，以全面大改款之姿，首波2.2 CRDi柴油車型熱烈訂單近300台並且持續交車中，總經銷南陽實業今日(15日)再宣布1 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/15/0/14312084.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1278&sh=852&sl=W&fw=800)
原文內容：
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7月才新上市的Hyundai The New Santa Fe小改款豪華七人座休旅，以全面大改款之姿，首?
2.2 CRDi柴油車型熱烈訂單近300台並且持續交車中，總經銷南陽實業今日(15日)再宣布1.6
Turbo Hybrid車型正式上市，230ps強勁動力、19.2km/L平均油耗的汽油引擎動力，全新世
代豪華舒適設計、完整先進Level 2等級主動安全科技一次擁有，國內販售款共四等級正式?
價分別為：GLTH-A $139.9萬、GLTH-B $147.9萬、GLTH-C $169.9萬、GLTH-D 4WD $184.9萬
，搶攻進口LSUV 7人座豪華休旅新首選。
https://i.imgur.com/22xXlGW.jpg
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The New Santa Fe Hybrid領先導入同級未曾出現的Turbo Hybrid新動力，環視今日車壇層?
超跑品牌、豪華頂級車款將Hybrid油電科技多運用強化燃油引擎的輸出加速並實踐以電能優
化油耗目的，如再結合Turbo技術引擎更被視為汽車動力的極致組合，而Hyundai技術研發的
1.6 Turbo Hybrid渦輪油電複合動力系統，是以1.6T-GDi缸內直噴渦輪引擎為基礎，加乘運
用最新全球首創的CVVD連續可變汽門持續系統，精準控制汽門開啟關閉的持續時間強化缸內
燃燒效率，動力輸出提升4%，燃油經濟性更優化5%；加上Hyundai發展成熟Hybrid技術，1.4
9kWh鋰電池電力透過高效永磁同步馬達低損耗的供輸到引擎，在兩大引擎輔助科技下造就23
0ps綜效馬力與19.2km/L平均油耗，不僅強化The New Santa Fe駕駛馳騁加速，也達成出乎?
像的耗能表現。
用最新全球首創的CVVD連續可變汽門持續系統，精準控制汽門開啟關閉的持續時間強化缸內
燃燒效率，動力輸出提升4%，燃油經濟性更優化5%；加上Hyundai發展成熟Hybrid技術，1.4
9kWh鋰電池電力透過高效永磁同步馬達低損耗的供輸到引擎，在兩大引擎輔助科技下造就23
0ps綜效馬力與19.2km/L平均油耗，不僅強化The New Santa Fe駕駛馳騁加速，也達成出乎?
像的耗能表現。
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作為品牌陣容旗艦代表，The New Santa Fe Hybrid外觀大氣風範，車艙空間受惠底盤軸距?
達2,765mm，不僅前座舒適，後排乘坐空間更是寬敞，大面積雙色軟質前艙介面、高級真皮?
覆座椅、深層紓壓雙前座椅附通風加熱／多向電動調整、電動調整腰靠及腿靠，以及12.3吋
TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統（支援無線Apple CarPlay & Android Au
to），高置式鞍座控制台與SBW電子線傳排檔系統，充滿人因思維與新科技質感。
達2,765mm，不僅前座舒適，後排乘坐空間更是寬敞，大面積雙色軟質前艙介面、高級真皮?
覆座椅、深層紓壓雙前座椅附通風加熱／多向電動調整、電動調整腰靠及腿靠，以及12.3吋
TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統（支援無線Apple CarPlay & Android Au
to），高置式鞍座控制台與SBW電子線傳排檔系統，充滿人因思維與新科技質感。
https://i.imgur.com/P5aoKgv.jpg
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二排座椅腿部空間提升34mm更舒適，同時為了便利二排與三排進出而設計的副手座可調Easy
-In電動調整、Easy-Touch第二排快速前傾進出，更是此世代獲得好評項目。The New Santa
Fe Hybrid搭載獨家整合Eco／Comfort／Sport／Smart的DRIVE MODE模式與TERRAIN越野駕?
模式(Snow/Mud/Sand)功能，增添駕駛休閒樂趣，頂規標配 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動?
統，智慧判別分配前後軸動力輸出，無懼險惡路況。
Fe Hybrid搭載獨家整合Eco／Comfort／Sport／Smart的DRIVE MODE模式與TERRAIN越野駕?
模式(Snow/Mud/Sand)功能，增添駕駛休閒樂趣，頂規標配 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動?
統，智慧判別分配前後軸動力輸出，無懼險惡路況。
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/43bSkBah.jpg)
The New Santa Fe Hybrid車體結構高強度，強化處採150K超強熱沖壓鋼材，車身抗拉強度6
7.3kgf/mm2達超高剛性車體，鋁合金前保桿內鐵、一體成型橫樑、強化引擎蓋托架、副車架
結構與液壓襯套，動態靈活而扎實的行路回饋，賦予駕駛者操控自信心與車內乘客乘坐安心
感。
結構與液壓襯套，動態靈活而扎實的行路回饋，賦予駕駛者操控自信心與車內乘客乘坐安心
感。
https://i.imgur.com/LEculb2.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/LEculb2h.jpg)
主動安全科技方面，The New Santa Fe Hybrid已達美國汽車工程師協會(SAE) Level 2半自
動駕駛等級科技，包含SCC全速域智慧型主動車距維持系統（附 Stop & Go）、LFA 全速域?
道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助
系統（含行人偵測、FCA-JX路口偵測）、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統?
HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統以及ROA 後座乘員未下車警示系統。
另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、R
CCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等全面先進安全科技。
動駕駛等級科技，包含SCC全速域智慧型主動車距維持系統（附 Stop & Go）、LFA 全速域?
道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助
系統（含行人偵測、FCA-JX路口偵測）、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統?
HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統以及ROA 後座乘員未下車警示系統。
另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、R
CCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等全面先進安全科技。
https://i.imgur.com/ru97n4C.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ru97n4C.jpg)
心得/說明：(30字以上)
正式售價GLTH-A $139.9萬、GLTH-B $147.9萬跟之前預售145、150降價幅度比較大再上去兩
個等級基本上沒太大幅度降價，主力賣應該是A跟B現在有第三排的SUV油電系統台灣很少，?
象只有RX有，輔助系統標配Level2算是有跟上主流，平均油耗19.2km/L算在水準之上
個等級基本上沒太大幅度降價，主力賣應該是A跟B現在有第三排的SUV油電系統台灣很少，?
象只有RX有，輔助系統標配Level2算是有跟上主流，平均油耗19.2km/L算在水準之上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.237.70 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XQLRtFt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634293495.A.3F7.html
→ : logo不對1F 10/15 18:26
推 : XV輪框2F 10/15 18:27
推 : 快2頓的車還可以有19的油耗真不錯，內裝也有點豪華3F 10/15 18:28
→ : 車的范
油電車基本的啦，主要是綜效馬力也大→ : 車的范
推 : 8年不限里程保固？5F 10/15 18:31
現代的油電車都是八年不限里程※ 編輯: YarisLiu (49.216.237.70 臺灣), 10/15/2021 18:42:15
推 : 不限里程對小黃有吸引力嗎？6F 10/15 18:47
→ : 捏一下買凌志7F 10/15 18:49
推 : 要捏很大一下.....8F 10/15 18:53
→ : 有錢不如直接上雙B惹
→ : 有錢不如直接上雙B惹
推 : 這跟Kodiaq打對台的，雖然台本很雷，還是希望台本10F 10/15 19:01
→ : 引進CRV 6的7人座版本，國產化頂級款130萬就贏了，
→ : 當然，鋼材希望至少用上日規的5代等級，不要再偷。
→ : 引進CRV 6的7人座版本，國產化頂級款130萬就贏了，
→ : 當然，鋼材希望至少用上日規的5代等級，不要再偷。
推 : 這台空間大 還是踢廣歐史佩斯大？13F 10/15 19:10
推 : 要稱霸5+2車市了14F 10/15 19:12
推 : RX油電版印象油耗14因為車重跟CC數還是比較吃虧，Sa15F 10/15 19:14
→ : nta Fe整體表現算均衡油耗也算優空間也不小配備也
→ : 給到LV2了
→ : nta Fe整體表現算均衡油耗也算優空間也不小配備也
→ : 給到LV2了
推 : 外型超好看18F 10/15 19:22
推 : 唯一缺點logo19F 10/15 19:22
→ : cx9感覺會被打到效量
→ : cx9感覺會被打到效量
推 : 都什麼年代了螢幕還在 8吋21F 10/15 19:28
推 : 渦輪油電 頭又大死不下放的組合22F 10/15 19:34
推 : CRV？鋼材就算用太空材料 只要國慘就閃邊啦23F 10/15 19:35
推 : 這台比地瓜allspace 大，內裝也比較好。24F 10/15 19:39
→ : 但是我只能繼續開我的地瓜...
→ : 但是我只能繼續開我的地瓜...
→ : logo重新設計好嗎?26F 10/15 19:55
推 : santa fe整體外觀看起來不錯歐系味道濃厚，應該也是27F 10/15 20:00
→ : 那些被挖來的知名設計師設計的吧
→ : 那些被挖來的知名設計師設計的吧
推 : 不曉得新土桑油電會不會比照比汽油板便宜 差不多29F 10/15 20:03
→ : 價格就可以接受了
→ : 價格就可以接受了
噓 : 水箱罩那個一堆大孔洞設計有夠醜31F 10/15 20:26
推 : 真香32F 10/15 20:35
推 : 香33F 10/15 20:49
→ : 本版華碩震撼哥消失許久34F 10/15 21:18
推 : 震撼是因為太貴嗎？35F 10/15 21:35
噓 : 先換logo吧36F 10/15 22:23
推 : 有座椅通風耶37F 10/15 22:24
推 : CX-9：RRRRRRRRRRR 頭好痛38F 10/15 22:24
推 : 車頭跟內裝很醜39F 10/15 23:56
推 : 換品牌才有用40F 10/16 00:25
→ : 油耗有點厲害41F 10/16 00:30
推 : 有電動椅＋通風椅，這次我就不噓惹。42F 10/16 01:40
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