※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-11 21:45:22
看板 car
作者 標題 [問車] focus與octavia的level2比較
時間 Sun Oct 10 09:31:32 2021
福特的co-pilot 360網路上評價不錯，skoda的level2評比資料好像比較少一點
想請問板友關於 focus 與octavia的Level2半自動輔助駕駛（例如全速域ACC, 車道至中 等等）功能的實際體驗如何？ 整體順暢度，方便性與細膩度的比較
補充：兩台都有實際試駕過，但是因為時間很短，無法感覺出太大差異，甚至是level2的便利性。有機會會再去試駕看看。
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.248.57 (臺灣)
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※ 編輯: kevin1213 (1.163.248.57 臺灣), 10/10/2021 09:34:00
![[圖]]()
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推 : Octavia 的就福斯iq drive去看福斯的就好1F 10/10 09:34
→ : octavia應可參考golf的心得2F 10/10 09:34
推 : 好像沒有速限辨識功能？3F 10/10 09:40
推 : VW速限辨識應該是要開隱藏功能才有4F 10/10 09:44
推 : 去試乘吧5F 10/10 09:47
※ 編輯: kevin1213 (1.163.248.57 臺灣), 10/10/2021 09:53:42推 : 台灣速限辨識功能是雞肋6F 10/10 09:52
推 : 這兩家的ACC新系統都很棒,福特的速限辨識最好開顯示7F 10/10 09:53
→ : 同樣ACC, 或車道居中功能，各家給的體驗不一樣，Cop8F 10/10 09:54
→ : 就好,不要開自動降速,有時候會偵測到交流道口的限速9F 10/10 09:54
→ : ilot 360應該是表現比較好10F 10/10 09:54
→ : 突然煞車有點危險,台灣路標真的有爛,可以在同一地點11F 10/10 09:55
→ : 看到三種速限路標,機器根本無法辨識哪個才是正確
→ : 開顯示就好,360會在抬頭顯示跟儀表板上顯示目前速限
→ : 看到三種速限路標,機器根本無法辨識哪個才是正確
→ : 開顯示就好,360會在抬頭顯示跟儀表板上顯示目前速限
→ : 智慧功能要關掉，不然急煞真的會閃尿14F 10/10 10:06
推 : cp360速限開顯示就好+1你那個iacc打開應該會在經過15F 10/10 10:31
→ : 每個交流道時嚇屎ㄅ
→ : 一定要推一下360真的很智慧 然後大塞車時你會讚嘆他
→ : 每個交流道時嚇屎ㄅ
→ : 一定要推一下360真的很智慧 然後大塞車時你會讚嘆他
推 : 怡塵最近有部影片，有把國際的評分寫出來18F 10/10 10:36
→ : 一樣集團。可是我試tiguan19F 10/10 10:36
→ : 會微微的打乒乓. Octavia不會
→ : 會微微的打乒乓. Octavia不會
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bGQefsQh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/mU2rRVth.jpg)
→ : 目前看下來360分數算是前段班，比福斯高滿多的23F 10/10 10:38
→ : 但是實際上上路的感覺，還是親身體驗最重要
→ : 但是實際上上路的感覺，還是親身體驗最重要
推 : eyesight好前面哦25F 10/10 10:44
推 : 速限辨識真正好用的方在省道 尤其台926F 10/10 11:01
→ : 我自己不用iACC 但智慧限速在省道超好用
→ : 我自己不用iACC 但智慧限速在省道超好用
推 : 我開focus一年了，cp360的智慧限速並不會急煞，而28F 10/10 11:35
→ : 是和緩的降到新速限，到你察覺速度降低時都還有足
→ : 夠的反應時間補油門加速上去
→ : 是和緩的降到新速限，到你察覺速度降低時都還有足
→ : 夠的反應時間補油門加速上去
推 : 但福特的360我總覺的煞車不太舒適，無法像自己開這31F 10/10 11:37
→ : 樣先滑行在慢慢煞停
→ : 樣先滑行在慢慢煞停
→ : 樓上車距開一格還是兩格嗎？正常3格或4格的話跟著前33F 10/10 11:56
→ : 車煞車都很平緩
→ : 車煞車都很平緩
推 : 是兩格沒錯，34格太常被插了35F 10/10 12:08
推 : 開一格或兩格距離比較近，前方煞車時他為了保持安全36F 10/10 12:40
→ : 距離當然得重煞
→ : 這你試哪一家的系統都是這樣
→ : 距離當然得重煞
→ : 這你試哪一家的系統都是這樣
推 : 福斯被CP360屌打吧39F 10/10 13:38
推 : 有TNGA什麼870我都沒興趣40F 10/10 14:17
→ : 給福特機會的原因就是因為360啊，你不可質疑的36041F 10/10 14:27
推 : 福特開兩格一樣被插，後來我妥協開三格，被插就算了42F 10/10 14:37
→ : 至少煞車較和緩.
→ : 至少煞車較和緩.
推 : cp360屌打雙B44F 10/10 14:47
→ : 試乘挑自己喜歡的 操作順的45F 10/10 15:01
→ : ford系統上高速公路 交流道匯車你就知道棒了46F 10/10 16:17
推 : 要開跟車就不要在意被插了..47F 10/10 16:54
推 : CHR開一格也被插48F 10/10 19:21
→ : 感謝大家熱心回覆，我再多比較看看49F 10/11 01:08
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