※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-22 22:07:10
看板 car
作者 標題 [心得] LEXUS GS200T
時間 Sun May 22 20:49:41 2022
從有駕照開始一直開老爸的VOLVO 940
https://i.imgur.com/1ImHqwv.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1ImHqwvh.jpg)
椅子很好坐開在久都不會累，轉向準而且雖然車很長接近4.9m，但迴轉半徑超級小只有4.
7m(Gs為5.3m稍微大一點，但是對比前驅車已經算小了)， 隨便迴轉隨便過，同一個路口
開老爸新買的海力士就要調頭兩次
7m(Gs為5.3m稍微大一點，但是對比前驅車已經算小了)， 隨便迴轉隨便過，同一個路口
開老爸新買的海力士就要調頭兩次
但是實在是有夠沒力2000cc卻只有可憐的110匹馬力(阿爸買na的)，車又重，踩到底不唬
爛檔檔紅線要到110都要拖很久，說真的隨便一台車都比他有力哈哈
礙於他真的年事已高(28年)再加上平時都是老婆開去上班，最近又發現兩條線了(不是確
診)，老車隨時都有顧路的可能，實在是該讓他退休了，於是開始物色其他車款
由於開習慣940了，因此一開始就希望要後驅(主要是迴轉半徑小+好停車，偶爾會小熱血
所以才以後驅為優先考量)，車子大小要跟940差不多的中大型轎車，預計會開比較多年，
所以妥善率也要顧，預算捏爆140w
所以才以後驅為優先考量)，車子大小要跟940差不多的中大型轎車，預計會開比較多年，
所以妥善率也要顧，預算捏爆140w
新車預算內光後驅這條件就完全沒得選，現在新車真的夭壽貴，但二手車我也能接受因此
轉向看二手，二手車妥善率較高也只剩LEXUS能選，而GS剛好符合我的需求，車體大小都
與940相差不多，所以就鎖定GS啦!
轉向看二手，二手車妥善率較高也只剩LEXUS能選，而GS剛好符合我的需求，車體大小都
與940相差不多，所以就鎖定GS啦!
後來看一下數字網及各大二手商家發現這台車真的非常冷門，能選擇的也不多，考慮到車
子品質、保固以及貸款利率後來就往LEXUS CPO原廠認證中古車方向尋找
官網剛好有一台GS200T 2016頂級版，2016.12月才掛牌，跑約73000公里，開價是145w(新
車價255w)，最後成交價為132.5w全車3M極光隔熱紙+行車記錄器成交
簡單說一下lexus cpo賞車過程，更久之前也有去過別縣市的lexus cpo，而這次購買的這
家也是一樣，發現他們的服務是比較隨性一點的，進去想看什麼車就把車門打開引擎發動
讓你自己摸摸看看，全程也沒什麼介紹，有問題問他們才會回答，這樣對稍微有做功課的
我來說是沒什麼不好，自己看看比較沒壓力，只是若是比較不懂車的可能會覺得服務上較
為冷漠一點。
家也是一樣，發現他們的服務是比較隨性一點的，進去想看什麼車就把車門打開引擎發動
讓你自己摸摸看看，全程也沒什麼介紹，有問題問他們才會回答，這樣對稍微有做功課的
我來說是沒什麼不好，自己看看比較沒壓力，只是若是比較不懂車的可能會覺得服務上較
為冷漠一點。
外觀
2016小改款後到現在也6年了，外觀這個東西真的很見仁見智，我看起來覺得還是很帥不
會有年紀感，可能是大燈改的夠小XD現在新車大燈都設計的越來越小了
https://i.imgur.com/GD45c9n.jpg
https://i.imgur.com/gNkiMxP.jpg
https://i.imgur.com/ghydhWc.jpg
https://i.imgur.com/Ib775dw.jpg
https://i.imgur.com/tBtEnTG.jpg
https://i.imgur.com/BYkuOBb.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/GD45c9nh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/gNkiMxPh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ghydhWch.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Ib775dwh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tBtEnTGh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BYkuOBbh.jpg)
內裝
內裝從上市到停產都沒變過，等於說這大概是10年前的設計，但到現在看來還是我喜歡的
型，整體精緻不花俏，質感也很OK
PS.都這麼多年過去了到現在LEXUS新車還在用這隻方向盤哈哈
https://i.imgur.com/D9TGkt5.jpg
https://i.imgur.com/tIn8GSI.jpg
https://i.imgur.com/ev7WX1N.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/D9TGkt5h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/tIn8GSIh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ev7WX1Nh.jpg)
座椅有18向可以調，從右邊三顆說起有背上半部、腰部支撐、臀部支椅背斜度，左右兩側
夾持、大腿支撐、座椅高度、座椅前後、傾斜度
https://i.imgur.com/YJOVXmK.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/YJOVXmKh.jpg)
到社團有人說調一年還在調不知道真假哈哈，椅面真皮質感很棒，但坐感稍微偏硬
後座配置也是蠻豐富的，當初有設想到以後有小朋友後面就是老婆的寶座，因此一直要他
去後面試坐!
https://i.imgur.com/ylAajoO.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ylAajoOh.jpg)
後面中央扶手有一個小控制面板可以控制音響、後方冷氣溫度，且後方有配置電動遮陽簾
也可從扶手控制，兩側玻璃則是手動遮陽簾。並且副駕駛座側邊有兩個按鍵可以直接把副
駕椅子往前推讓後座有更大的空間。
也可從扶手控制，兩側玻璃則是手動遮陽簾。並且副駕駛座側邊有兩個按鍵可以直接把副
駕椅子往前推讓後座有更大的空間。
https://i.imgur.com/waYINyb.jpg
https://i.imgur.com/JRsegcs.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/waYINybh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/JRsegcsh.jpg)
後方雖然可以坐3個人，但椅子明顯是設計兩人座，且中間腳踏板因為後驅傳動軸關係非
常的隆起，明顯的還是偏向2人配置～
https://i.imgur.com/Cd34AH4.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Cd34AH4h.jpg)
隔音部分真的是要給他大拇指，門一關起來有與世隔絕的感覺，行駛中風切聲也抑制得很
好，也因為8速變速箱轉速都在甜蜜帶因此一般正常行駛室內幾乎聽不到引擎聲
音響部分是Lexus一直以來配合的Mark Levinson而頂級版是搭配17隻喇叭，雖然不知道17
隻是怎麼算的XD，聽起來的感受是偏向白開水式，細節都有出來，沒有特別的偏向哪種聲
音，整體感受是還行啦！
隻是怎麼算的XD，聽起來的感受是偏向白開水式，細節都有出來，沒有特別的偏向哪種聲
音，整體感受是還行啦！
https://i.imgur.com/xfcBlrx.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xfcBlrxh.jpg)
中控螢幕雖然很大但是現在比較主流的甚麼Carplay、環景…都沒有。但對我們來說倒是
沒什麼差，最常用的是拿來調整冷氣和倒車時看一下後面有沒有異狀，也因為沒啥用平常
我都把它關掉XD
沒什麼差，最常用的是拿來調整冷氣和倒車時看一下後面有沒有異狀，也因為沒啥用平常
我都把它關掉XD
但還是要念一下幾乎人人罵的中控操作，配上一個超級敏感的類滑鼠，剛開始用隨便都調
過頭，我真的很懷疑設計師是不是故意弄成這樣讓你行進間無法做使用XD
https://i.imgur.com/KSplOfW.jpg
https://i.imgur.com/ORVgg7d.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/KSplOfWh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ORVgg7dh.jpg)
行李箱空間
又深又大，但我東西超級少，目前只有放一把傘，下方沒有備胎了所以也有好幾個收納的
空間。不過以後小朋友出來可能就放滿滿了
https://i.imgur.com/3uVjQeF.jpg
https://i.imgur.com/T0ovPuf.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/3uVjQeFh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/T0ovPufh.jpg)
其他一些小細節部分
冷氣會自動由椅子偵測有沒有坐人，如果沒有人坐那邊就不往沒人地方吹冷氣了(也是可
以關閉這功能)
冷氣溫度顯示是一個小螢幕在那，調整溫度的時候有一種滑動感的變換數字(這個有點難
意會有機會在po影片)
還有一個我覺得挺神的功能就是他駕駛座與副駕甚至後方的風向可以由那個超級難用的螢
幕介面個別做調整，像我就習慣風吹腳跟身體，我老婆那邊就調整為只吹身體
https://i.imgur.com/Pk9TOqY.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Pk9TOqYh.jpg)
方向燈撥桿部分一般的都是有一小段，然後壓大力一點會卡住等到方向盤有轉動到一定程
度才會自動退回來，但GS則是壓大力一點後還是會自動退回來，等到他有偵測到方向盤轉
動到一定程度時會自動取消方向燈，而這樣的好處是一般方向撥桿打著方向燈轉會有喀喀
喀的聲音，而GS轉動時就顯得安靜許多
度才會自動退回來，但GS則是壓大力一點後還是會自動退回來，等到他有偵測到方向盤轉
動到一定程度時會自動取消方向燈，而這樣的好處是一般方向撥桿打著方向燈轉會有喀喀
喀的聲音，而GS轉動時就顯得安靜許多
操駕
因為平常開得到的車都是傳統的方向機非常有手感，因此開GS低速的時候對我來說手感輕
的可怕XD，中高速時的手感還行，但路感可能是調教+電子方向機因素略感模糊，但好處
也不是沒有，剛交車頭幾天剛好梅雨季下大雨，壓到很大的水潭時之前940的手感是劇烈
拉扯，但GS則是稍微一晃帶過
的可怕XD，中高速時的手感還行，但路感可能是調教+電子方向機因素略感模糊，但好處
也不是沒有，剛交車頭幾天剛好梅雨季下大雨，壓到很大的水潭時之前940的手感是劇烈
拉扯，但GS則是稍微一晃帶過
舒適度感受部分940有改倍式登B6黃桶因此路感稍硬，而要購車時稍微做功課說GS懸吊行
程較短，所以舒適度可能會差一些，而實際開起來過大坑洞跟940有一點像，在衝擊那瞬
間有點像開改避震車的感覺略微偏硬，但如果一般碎震則是GS好很多，如果平常駕駛比較
舒適的車應該會覺得GS沒想像中那麼舒適
程較短，所以舒適度可能會差一些，而實際開起來過大坑洞跟940有一點像，在衝擊那瞬
間有點像開改避震車的感覺略微偏硬，但如果一般碎震則是GS好很多，如果平常駕駛比較
舒適的車應該會覺得GS沒想像中那麼舒適
操控部分拿之前租過的ARUIS來相比，ARUIS過彎的穩定度真的是很棒，而要說GS跟ARUIS
一樣穩絕對是太唬爛畢竟先天的條件差別就放在那，小試身手是覺得操控性還蠻不錯的，
側傾部分以這中大型房車來說算還能接受，頂級版有配置電子可調避震，若是覺得有點軟
轉一下sport模式後感覺信心又回來了
一樣穩絕對是太唬爛畢竟先天的條件差別就放在那，小試身手是覺得操控性還蠻不錯的，
側傾部分以這中大型房車來說算還能接受，頂級版有配置電子可調避震，若是覺得有點軟
轉一下sport模式後感覺信心又回來了
https://i.imgur.com/xf4PSOw.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xf4PSOwh.jpg)
油耗
目前開第一桶油，高速80%市區20%，起步、市區順順開，高速公路會大腳，儀表版顯示11
.2km/1L，本來就知道這顆引擎不省油，車又重(接近1.8噸)因此從來沒對他油耗方面期待
過，但以這台的馬力對比Volvo 940超級沒力又狂暴的油耗8km/1L來說已經偷笑了哈哈
.2km/1L，本來就知道這顆引擎不省油，車又重(接近1.8噸)因此從來沒對他油耗方面期待
過，但以這台的馬力對比Volvo 940超級沒力又狂暴的油耗8km/1L來說已經偷笑了哈哈
動力
因為940馬力實在太過於小所以就算開頭又大神車tercel我也覺得很有力XD
好啦245P馬力日常絕對是夠用，油門踩起來的感覺是很線性的，不會像大部分日系車前段
油門都很衝，但是大腳油門時很明顯的會慢半拍才會退檔加速，這方面之前做功課時看到
幾乎每個人都有提出這點，然後大家都說他牌都沒這問題，所以也是一個很謎樣的調教…
GS目前已經停產了，這台車一上市就注定他是叫好不叫座，當時買的起這台新車的真的是
再貼一點就能上雙B，難怪賣那麼差XDD
油門都很衝，但是大腳油門時很明顯的會慢半拍才會退檔加速，這方面之前做功課時看到
幾乎每個人都有提出這點，然後大家都說他牌都沒這問題，所以也是一個很謎樣的調教…
GS目前已經停產了，這台車一上市就注定他是叫好不叫座，當時買的起這台新車的真的是
再貼一點就能上雙B，難怪賣那麼差XDD
以目前來說開到現在各方面都算滿意，但我想這台車應該是不會再有新的車款了，LEXUS
的客群還是屬於比較溫順，順順開型，靠ES就能滿足轎車的客群了，或許GS就是LEXUS最
後的中大型後驅房車之作吧!
的客群還是屬於比較溫順，順順開型，靠ES就能滿足轎車的客群了，或許GS就是LEXUS最
後的中大型後驅房車之作吧!
今天停車剛好跟bmw 停在一起拍照留念一下哈哈
https://i.imgur.com/HHJTPnH.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/HHJTPnHh.jpg)
(以上說的說不定很多車都有只是我這鄉巴佬沒見識過，如果是這樣請多包涵XD畢竟940跟
這台年代差異太大了哈哈)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.160.91 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YYZ5dxj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653223783.A.EED.html
推 : 開完歐洲車有辦法回來開日本車嗎？1F 05/22 20:56
除了轉向手感以及駕駛視野外GS是完勝啦～雖然940當時也是百萬名車但畢竟年份差異就擺在那QQ
※ 編輯: peter54047 (36.234.160.91 臺灣), 05/22/2022 20:59:12
推 : 配備滿滿，這台真的不錯2F 05/22 21:01
推 : GS超帥…3F 05/22 21:02
→ : 水4F 05/22 21:03
真滴帥，他的大哥GSF更帥哈哈推 : 好車恭喜！認識的董級越野車友也最愛GS5F 05/22 21:04
推 : GS是lexus的誠意之作6F 05/22 21:05
可惜叫好不叫座嗚嗚推 : 6年 半價好像可以7F 05/22 21:09
我也不知道確切行情是怎樣…畢竟車太少根本無從比較QQ→ : VOLVO 940好好看8F 05/22 21:09
老爸愛紅色，到現在換海力士也是買紅色※ 編輯: peter54047 (36.234.160.91 臺灣), 05/22/2022 21:14:09
推 : 940應該很耐用9F 05/22 21:10
阿爸起家車不報廢，都有再照顧應該可以在奮鬥好幾年，如果要在附近吃個東西或者是車子被老婆開走了還是會開他出門
推 : 推10F 05/22 21:10
推 : Gs開過一陣子，真的很棒11F 05/22 21:12
真滴是好車一台※ 編輯: peter54047 (36.234.160.91 臺灣), 05/22/2022 21:24:37
推 : 原廠cpo折價也蠻多的嘛12F 05/22 21:20
約92折，但能凹到極光覺得還可以推 : 在路上越來越少看到這代gs了13F 05/22 21:27
小改後真的不多推 : 建議花點錢改成F sport 水箱罩14F 05/22 21:27
但我跟老婆覺得這個也不錯看先這樣囉→ : 個人覺得很好看15F 05/22 21:28
推 : 這種漂亮數字的車牌大概要花多少錢買呀?需要到五萬16F 05/22 21:29
→ : 嗎?
→ : 好奇請教一下~~@@
2000塊選牌，但這種小連號的要一出就購買不然很快就會被別人搶走了→ : 嗎?
→ : 好奇請教一下~~@@
推 : GS推 超愛這個車系19F 05/22 21:33
後繼無人QQ推 : 這台是在高雄民族嗎？ 看他在CPO滿久的20F 05/22 21:35
嘿啊，偷看業務fb應該賣一年了才等到我去買推 : 新款的ES操控其實被原廠改的也蠻熱血的21F 05/22 21:41
當初也有考慮可是都爆預算+車太長pass推 : 推GS，可惜不會再出了22F 05/22 21:44
推 : 好帥!!!!!23F 05/22 21:44
推 : 隔壁那台是7系列吧24F 05/22 21:47
我眼殘傻傻分不清楚QQ推 : 9996應該2,000選牌就點得到了吧？25F 05/22 21:48
沒錯2000選到的推 : 那個方向盤剩下RX在用了 今年改款之後就沒了 XD26F 05/22 21:48
看到RX裝覺得很親切哈哈※ 編輯: peter54047 (36.234.160.91 臺灣), 05/22/2022 21:57:40
推 : 輔助配備太少 不過外型真的不錯27F 05/22 21:51
推 : 好看,這代GS真的很稀少28F 05/22 21:52
推 : GS300h車主路過給推～ GS真的是一台低調的好車29F 05/22 21:54
→ : 那個音響一開始我聽也覺得還好 但是聽久了還不賴！
→ : 那個音響一開始我聽也覺得還好 但是聽久了還不賴！
推 : GS車主推31F 05/22 21:55
→ : 感覺是需要run-in的 XD32F 05/22 21:55
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