※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-01 23:39:40
看板 car
作者 標題 [新聞] 搭全新 1.5 渦輪?外媒稱 Toyota Corolla
時間 Sun May 1 10:22:58 2022
原文連結:https://reurl.cc/RrbN2D
原文內容:近日傳出 Toyota 將推出 Corolla 車系的中期改款,不僅外觀與內裝更新,就連燃油動
力配置也有不同,有望取消現行 1.8 升四缸引擎,改由 1.5 升三缸引擎取代。
早在 2017 年日本便傳出,Toyota 有意打造一具全新的 1.5 升渦輪增壓引擎。而目前
GR Yaris 所採用的 1.6 升三缸渦輪動力,就是從 Toyota 旗下的 1.5 升 M15A 自然進
氣引擎衍生而來,因此外媒推測,從 M15A 自然進氣引擎中開發出渦輪增壓版本不僅可行
,更符合車廠的經濟效益。
GR Yaris 所採用的 1.6 升三缸渦輪動力,就是從 Toyota 旗下的 1.5 升 M15A 自然進
氣引擎衍生而來,因此外媒推測,從 M15A 自然進氣引擎中開發出渦輪增壓版本不僅可行
,更符合車廠的經濟效益。
外媒指出,Toyota 有望推出全新 1.5 升三缸渦輪引擎,並以現行自然進氣引擎衍生而來
。
另一種說法則是以歐洲市場的 1.5 升 VVT-iE 自然進氣引擎為基礎加入渦輪系統,這具
引擎採用更先進的可變汽門與水冷技術,讓引擎在高轉速輸出時仍維持較低溫度,可輸
出 110 匹馬力與 136 牛頓米扭力,若推出渦輪版本,同樣符合車廠成本考量。
引擎採用更先進的可變汽門與水冷技術,讓引擎在高轉速輸出時仍維持較低溫度,可輸
出 110 匹馬力與 136 牛頓米扭力,若推出渦輪版本,同樣符合車廠成本考量。
除了渦輪版本以外,新 Corolla 車系也有望直接搭載新世代 Yaris 的 1.5 升三缸
Dynamic Force 引擎,專為 TNGA 平台打造,搭配 Direct Shift CVT 無段變速箱。針對
中期改款的 Corolla 車系,目前 Toyota 尚未公布搭載何種動力,一切都要等正式發表
後才能揭曉。
中期改款的 Corolla 車系,目前 Toyota 尚未公布搭載何種動力,一切都要等正式發表
後才能揭曉。
心得/說明:(30字以上)
總感覺不太可能,一是1.2T與1.5T在日本不是相同稅金級距嗎?
1.2T依TOYOTA的過往,應該沒有淘汰這麼快吧?
而且台灣也有生產1.5NA https://imgur.com/kC00d5R
覺得應該只會有1.5NA
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.193.114 (臺灣)
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推 : 1.5T 110P?? 笑了1F 05/01 10:30
推 : 110是NA...2F 05/01 10:35
推 : 他國事務3F 05/01 10:40
推 : 1.5的馬力比我900cc的摩托車還要小 囧4F 05/01 10:42
→ : 大陸都有1.2T了5F 05/01 10:47
推 : 直接給g16e那顆1.6t的更香6F 05/01 10:50
推 : 香個屁,到時又嫌貴7F 05/01 11:05
→ : 台灣要看泰規參考8F 05/01 11:10
推 : 反正M15A引擎還沒出現渦輪的9F 05/01 11:23
推 : 他國事務10F 05/01 11:23
→ : 引擎太遠了,先求auto hold 吧。11F 05/01 11:30
推 : 渦輪車,省油不省錢12F 05/01 11:30
推 : 1.5t三缸那馬力..還不如繼續用1.8na...13F 05/01 11:32
→ : 網路查到馬力也才120多,笑死
→ : 網路查到馬力也才120多,笑死
推 : 1.5na油電一樣賣爆,油耗隨便都25km/L吧15F 05/01 11:32
推 : 笑死 900cc 馬力的都比Hino還大 汽車科技真差16F 05/01 11:34
→ : 結果900cc裝卡車上 不用1km就爆引擎了
→ : 結果900cc裝卡車上 不用1km就爆引擎了
推 : 110馬力是指現在的自然進氣版本18F 05/01 11:40
→ : 原廠根本就還沒發表1.5T的引擎,某樓就可以查到數19F 05/01 11:55
→ : 據也是很厲害
→ : 據也是很厲害
推 : 1.5NA 這樣會流失8+9客群21F 05/01 11:56
推 : 要學歐洲車上課就用啊22F 05/01 12:00
→ : 沒有180匹以上 沒有興趣23F 05/01 12:02
推 : 120P那是在中國開賣的1.5「自然進氣」引擎24F 05/01 12:03
→ : 某樓查到的可能是平行世界的數據,厲害了
→ : 某樓查到的可能是平行世界的數據,厲害了
→ : 敲碗1.2T26F 05/01 12:07
推 : 神車不用開那麼快啦 超過100匹都是多餘27F 05/01 12:17
推 : 如果只要110馬用CHR那顆1.2T就好了 幹嘛搞1.5T28F 05/01 12:18
→ : 1.5t 110p 是預計一公升跑30公里嗎?29F 05/01 12:25
推 : 偷偷說,奧迪幾年前有1.8t才120hp30F 05/01 12:28
→ : 這新聞前面就有了,只是標題不同而已31F 05/01 12:31
→ : 加渦輪提升上課率32F 05/01 12:33
推 : 318i 2.0渦輪156匹33F 05/01 12:47
→ : 渦輪無用論的河粉又要改口了嘻嘻34F 05/01 12:51
→ : 1.5T就真的神車了 稅金省35F 05/01 12:52
→ : 1.5T跟1.8稅金一樣吧= = 省在哪36F 05/01 13:09
→ : 1.5T馬力比1.8弱的話 還真的不如繼續用1.8
→ : 至少是四缸 NA也更耐操
→ : 1.5T馬力比1.8弱的話 還真的不如繼續用1.8
→ : 至少是四缸 NA也更耐操
→ : 稅金、馬力都沒優勢 缸數少一缸 妥善率未知 1.8NA繼39F 05/01 13:33
→ : 續用到油車的盡頭為止
→ : 續用到油車的盡頭為止
推 : 不懂順順開的買菜車用渦輪幹嘛41F 05/01 13:34
→ : 110匹比樓下爆改競戰還42F 05/01 14:13
噓 : 沒搭載direct shift的corolla也只有台灣有,等到台43F 05/01 14:19
→ : 灣特規版發表再說
→ : 灣特規版發表再說
推 : 車版反指XDDDD45F 05/01 14:38
→ : 反指標
→ : 反指標
→ : 很多國家1.5 2.0 2.5是級距的分級呀47F 05/01 15:10
→ : 1.5用渦輪大概是為了油耗和排污才上的吧
→ : 1.5用渦輪大概是為了油耗和排污才上的吧
→ : 美規1.8也不是配Direct Shift那顆 2.0才有49F 05/01 16:19
推 : 都已經要進入電動車時代了…..要改十年前就要改50F 05/01 17:03
噓 : 他國事務 台灣你有問過和泰嗎?51F 05/01 18:08
推 : 不省油,計程車司機買單嗎?52F 05/01 18:09
噓 : 你有問過1.8NA的感受嗎53F 05/01 18:17
推 : 一堆人引擎只看表面數據的54F 05/01 19:10
→ : 不然要看3缸可以少一罐機油 CP值又更高了 這樣嗎?55F 05/01 19:49
→ : 當初怎麼酸福特三缸的,現在全部回向了56F 05/01 19:52
推 : 不會壞的渦輪 要一統天下啦57F 05/01 20:49
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