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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-02 22:17:05
看板 car
作者 ab5347 (噁心肥宅)
標題 [問題] HINO 700手排和自排選擇
時間 Fri Oct  1 22:45:38 2021

最近家裡的二期老貨車準備換掉
預計會買六期HINO 700
這幾年大貨車很多都有自排可以選擇
也聽很多人說大貨車自排很好開
但是小弟載貨都載很重在想自排開起來會不會比較無力跑不動 是否該選手排比較適合
問了幾間經銷商也都沒有現車可以看或試乘
問業務是說自排載重沒問題
想問問板上大學長的經驗



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.192.91 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XLnyKTN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633099540.A.757.html
推 bugymilk    : 自排笨笨的 （配合鐵工廠的貨車） 試乘看看就知道1F 10/01 22:52
→ OrzOGC      : 貨車就是要開手排啦,自排變速箱就是他媽的872F 10/01 22:54
推 lyujj       : 絕對是手排的 自排換檔邏輯很笨3F 10/01 22:56
推 billtomyang : 小弟我開的是五十鈴5噸的自排車， 開起來的確跟其4F 10/01 23:18
→ billtomyang : 他人講的一樣變速箱笨笨的， 但至少開起來很輕鬆，
→ billtomyang :  尤其是碰到車上滿載又塞車的時候
推 Boren0704   : 自排真的很輕鬆 但變速箱真的很笨7F 10/01 23:21
推 ccplayer    : 大部分自排車也有手排模式吧，像我跑山路或爬坡就8F 10/01 23:47
→ ccplayer    : 會切到手排，因為自排模式下電腦有時會幫你升檔或
→ ccplayer    : 降檔不夠。
→ OrzOGC      : 自排的手排模式和真手排比根本是大便比雞腿11F 10/02 00:49
推 asd99dsa99  : 我家fuso的，當初業務說固定三檔起步，上坡載重說12F 10/02 04:11
→ asd99dsa99  : 要先自己切手動，考慮小車自手排故障率後買手排車
→ asd99dsa99  : ，但菜市場換新車的的多數換自手排，也沒聽到有什
→ asd99dsa99  : 麼故障就是了
→ gbear       : 還好吧，等你遇到塞車你就知道了，曾經小港機場到16F 10/02 05:29
→ gbear       : 桃園機場開了6個多小時，整路塞車，左腳都快爆了，
→ gbear       : 小弟弟我 從最早 老hino 16速手排>再來 3期 hin70
→ gbear       : 0 手排3孔12速> SCANIA P340 3期，4期 8速手排，再
→ gbear       : 來 P360 5騎 尿素自手排，坦白說，還是自手排輕鬆
→ gbear       : ，變速箱就過彎時候笨了些，其他有需求可以切M檔，
→ gbear       : 再讓我選，我還是要自手排XD
大學長開過的車真多阿
推 kanezero    : 有載重用手排,速度起來再切自排23F 10/02 06:49
推 kanezero    : 後懸吊系統也可以考慮一下,AIR包VS鋼板
→ gbear       : 現在沒有什麼車是拉不到標準載重的，即便要超載很25F 10/02 07:52
→ gbear       : 多都是涼涼的，你的貨多重我們是不知道，是半拖，
→ gbear       : 全拖，還是箱車？ 差在你要跑什麼路？ 要重就是往
夾子車 常載十噸以上 偶爾到二十噸
→ gbear       : air 包跟大馬力，早期老hino總重我70噸都在拉了,現28F 10/02 07:53
→ gbear       : 在的車你根本不用擔心，自手排檔位一樣都可以控制
→ gbear       : ，再者，你買6期大車，應該早就沒有手排的選項了
HINO六期還有手排可以選唷
推 decom       : 看高速多還平面市區多啊？高速多就自排反之手排31F 10/02 07:53
→ decom       : 像現在開這沃爾沃市區稍微放開油門就給你跳空檔滑行
→ decom       : ，遇到彎路很討厭，還好會自以為有力給你掛高檔位爬
→ decom       : 交流道
→ gbear       : 自手排 開到現在 除了某食品牌的車，沒聽過有什麼35F 10/02 07:56
→ gbear       : 問題的，食品牌不少車行都修到會怕，我這行幾乎都
→ gbear       : 是瑞典車大宗，從沒聽過什麼自手排變速箱有什麼問
→ gbear       : 題
→ gbear       : 再來，如果你真的都要載很重，還是建議你買歐洲車
歐洲車比較貴呀
推 decom       : 食品牌是FUSO嗎？前公司兩台五期自排下坡開第五段輔40F 10/02 07:59
→ gbear       : 吧，hino標那個馬力是心靈馬力，不同制41F 10/02 07:59
→ decom       : 助煞車檔位退太多引擎轉速拉太高活塞直接撞氣門刁車42F 10/02 07:59
→ decom       : 在三義下坡，還有各種進不了檔，反正有夠爛。
推 glenmarlboro: 耐用度尚未驗證 但目前沒聽說過出大問題 笨笨的正常44F 10/02 08:00
→ glenmarlboro:  因為它沒辦法判斷你需要多少扭力 空車跟滿載的出力
→ glenmarlboro: 曲線差不多 平地覺得它笨 載重上坡會痛哭流涕感謝自
推 kanezero    : 食品牌我們公司用兩年多變速箱還沒啥問題,冷氣壓縮47F 10/02 08:01
→ glenmarlboro: 排貨車 冬天爬三義保證有感 手排的都不知道在忙三小48F 10/02 08:01
→ glenmarlboro:  三四五一直換 自排的就踩油門就好 而且其實算下來
→ glenmarlboro: 其實比較省油耶… 不過我只開過五噸車 平時最多三頓
→ glenmarlboro: 半而已 僅供參考
→ kanezero    : 機和水泵浦死超快,乾燥閥也容易出問題52F 10/02 08:01
推 decom       : 不過沃爾沃真的滿省油的啦，我卅五噸標準定速九十八53F 10/02 08:04
→ decom       : 可以一公升三點五公里
推 ccplayer    : Fuso401我朋友剛滿3年，水泵浦換第二顆了，真的是55F 10/02 08:20
401彭普真的聽到很多人壞甚至顧車
→ ccplayer    : 通病56F 10/02 08:20
→ ccplayer    : 話說Hino6期的車頭終於要換了
推 js52666     : 載重手排啦58F 10/02 08:30
推 gbear       : 樓主如果是半拖，又要有力，又不缺錢，直上 尼啊59F 10/02 08:57
→ gbear       :  R650 V8……如果是卡車就直上 沃爾沃 540S ，再看
→ gbear       : 要不要頭等艙等級，540 我公司也買了4台，3卡，1半
→ gbear       : 拖頭等艙，卡車其中一台也是頭等艙
→ gbear       : 相信我，大多人只有一開始會熱血想開手排，久了你
→ gbear       : 就知道XD
夾子車 預算有限 大多跑短途而已
推 kanezero    : HINO700看官網目錄六期都是ZF自手排變速箱65F 10/02 09:05
→ kanezero    : https://www.hino.com.tw/car.aspx?11
大型貨車700系列【六期】曳引車/大貨車 自手排
[圖]
Hino 中小型貨車300系列，6.5/7.4/8.5噸，引領貨卡新世代，爬坡力頭飽，馬力、扭力雙勁化，省油。 ...

 
推 info1994    : 變速箱很笨 手排保險多了 然後維修也比較便宜67F 10/02 09:47
→ info1994    : 日系也6期了喔 我現在才知道
推 z2608002    : 都2021了當然買自排阿69F 10/02 10:57
推 hune        : 老司機當然跟你說手排 實際上買自排比較能降低開車70F 10/02 12:11
→ hune        : 疲勞 反正自手排需要的話再切回手排模式即可 科技終
→ hune        : 究會淘汰勞力(疲勞)
→ hune        : 重點是，自排車你不會臨時找不到代駕。
推 worddogdog  : 買HINO還不如買DAF 價格差不多 配備卻差一大截74F 10/02 12:12
推 piston100   : 高速公路居多就自排啊 輕鬆很多75F 10/02 12:20
→ OrzOGC      : 哪個大車司機不會手排？說出來讓我笑一下76F 10/02 12:27
推 justin332805: 結果這串買手排的都沒在開貨車77F 10/02 12:38
→ justin332805: 看起來有開貨車的都偏買自手排
→ justin332805: 不是我要說 但整串看下來
→ justin332805: ……原Po你還是買自排吧
推 Authorized  : 強力建議，26噸這等級千萬別買日本車81F 10/02 13:37
想知道26噸不要選日本車的原因
→ Authorized  : 錢不如拿來買達富82F 10/02 13:37
推 Authorized  : 開第一趟就想賣車了
※ 編輯: ab5347 (111.83.192.91 臺灣), 10/02/2021 13:49:57
※ 編輯: ab5347 (111.83.192.91 臺灣), 10/02/2021 13:52:25
推 shimazu     : 載重還是手排好開，貨車的自排變速箱很笨84F 10/02 17:42
推 ken720331   : 這串很有價值85F 10/02 18:50
推 ting85100   : 當然手排啊，你有爬坡就知道，貨車一定要選手排86F 10/02 19:30
→ luckystrike5: 如果純價格考量 達富報價很猛  但不知道還有沒有車87F 10/02 20:07
→ luckystrike5: 但是五期的時候很敢殺技  六期報價要再去問問
→ luckystrike5: 短程我想油耗的問題你的優先應該比較後面 才會選日
→ luckystrike5: 系車吧  不然大車里程高的會考慮歐系車 油錢長期差
→ luckystrike5: 很多
→ luckystrike5: Hino的自拍可以去問問看PTO可不可以鎖在你想要的檔
→ luckystrike5: 位  特定產業喜歡手排是可以自己排到要的檔位給夾
→ luckystrike5: 子用對吧
→ luckystrike5: FUSO五期鎖的檔位不夠力  六期不知道改了沒  改了
→ luckystrike5: 的話可以試試看
推 PoaPeach    : hino300 5頓 自排 也是都載重97F 10/02 20:35
→ PoaPeach    : 爽開 超方便
推 wji4cjp6    : 夾子車常載重里程又不高，我會選有High Low檔，手99F 10/02 21:13
→ wji4cjp6    : 排在爛路、爬坡比較好斟酌起步力道，上面推文還沒
→ wji4cjp6    : 提到的是載重車倒車，手排還是比較好抓離合器收放
→ wji4cjp6    : ，本身公司是新牽九速高低檔的FUSO 17噸吊卡車
→ wji4cjp6    : 六期DAF還沒看到有人裝夾子或吊桿，套大梁要套嘎
→ wji4cjp6    : 噠車頭，不然怕有裂掉風險，Scania陸續有看到六期
→ wji4cjp6    : 車，但社團反應前7.8萬公里有吃機油的問題，DAF貨
→ wji4cjp6    : 車也有，你又是夾子車需要原地一直催油門的，保固
→ wji4cjp6    : 內雖然可以回原廠喝免錢的，但還是麻煩

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