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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-30 22:50:15
看板 car
作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年
時間 Thu Sep 30 12:16:46 2021


原文連結：https://bit.ly/3AVRXKY
勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出，即將展開 250 萬公里全球路測::DDCAR 電動車
[圖]
知名的頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化，宣告將於兩年後正式推出旗下首款量產電動車，同時也對外宣告勞斯萊斯將會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌。 ...

 

原文內容：

勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出，即將展開 250 萬公里全球路測


頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化，二年後就要推出旗
下首款量產電動車，也宣告會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌，一台燃油車都不生產
也不賣。



https://bit.ly/3oyPwL9
[圖]


勞斯萊斯其實早在 2011 年就推出實驗性質的純電動豪華房車 102EX EV，但後續意識到
當時的電動車技術仍有其限制，且當時的客戶族群對電動車興趣仍不高，所以並沒有大動
作在電動車領域持續投入資源和心力。


曾說插電感覺不尊榮，勞斯萊斯改口大讚電動車：與品牌「完美契合」
(原文連結：https://bit.ly/3ood8BQ )
曾說插電感覺不尊榮，勞斯萊斯改口大讚電動車：與品牌「完美契合」::DDCAR 電動車
[圖]
或許是受到某種不可描述的影響，勞斯萊斯對電動化的態度已經大轉彎；集團高層日前表示，電動化和勞斯萊斯的品牌特性「完美契合」，也對外確認正著手打造全新電動車。 ...

 


但現在勞斯萊斯已經確認要積極朝往電動車領域發展，日前宣告首款量產電動車將以「
Spectre」為名，預計 2023 年第四季正式推出。

在實際問世之前，勞斯萊斯也透露，即日起就開始針對 Spectre 展開里程長達 250 萬公
里的一系列全球路測，而這相當於一輛勞斯萊斯行駛 400 年的總里程。


https://bit.ly/39Tm8GN
[圖]



目前勞斯萊斯並未透露 Spectre 太多細節，但預計會和勞斯萊斯旗下的 Ghost 和
 Phantom 同樣採用「Architecture of Luxury」這個全鋁合金奢華架構平台。另外，勞
斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös 先前也曾表示勞斯萊斯不以兇狠、高亢的引擎
聲聞名，因此電動車扭力大且超級安靜的特性，和勞斯萊斯可說是「完美契合」。


但 Spectre 的性能輸出和電動車最關鍵的續航里程表現，仍有待官方揭露。


https://bit.ly/39SBN98
[圖]




心得/說明：(30字以上)

與其說是 250 萬公里路測

倒不如說是開始進入宣傳期


繼當初 2011 年的 102EX EV 之後

勞斯萊斯終於重拾電動化路線

當年勞斯萊斯受限於電池技術無法成功

如今電池技術進步，電動化態勢確立

豪奢品牌可以再次打造極致享受的產品


根據 RR 的說法，250 萬公里 = 一台車 400 年的行駛總里程

表示車廠對這台車設定的年行駛里程才 6250 公里

這樣是不是可以說

Spectre 單次充電可行駛的距離

根 本 不 重 要 ？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XLJen35 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632975409.A.0C5.html
推 hanchueh    : 的確只有在市中心看過勞斯萊斯1F 09/30 12:18
→ hanchueh    : 國道跟休息站從來沒看過

這種頂極車款的車主，遠一點的地方應該都改高鐵或直接坐飛機了吧

對他們來說最快速的移動方式才是首要選項

推 sammy98     : https://i.imgur.com/SVMJs4N.jpg3F 09/30 12:20
→ sammy98     : 蠻帥的連方向盤都沒有了
[圖]

請問大大哪來的圖？

官網上沒看到，可能是之前的概念圖而不是現在的量產車型？

推 asdhse      : 這是概念車吧5F 09/30 12:28
→ syterol     : 自動駕駛？ 不如LM300h加司機只要一半錢6F 09/30 12:31
推 dearjohn    : 沒方向盤就跟賓士的那台阿凡達車一樣~靠生體感應。7F 09/30 12:38
※ 編輯: hiphoprover (123.192.45.66 臺灣), 09/30/2021 12:47:14
→ asdhse      : 都是特斯拉害的，逼得其他車廠不得不發展電動汽車，8F 09/30 12:47
→ asdhse      : 這對消費者來說不一定是一件好事
→ cygnusx123  : 跟奧迪一樣開sport方向盤會伸出來嗎？10F 09/30 12:48
推 llv         : 中...雸啊乾11F 09/30 13:03
→ minrurl     : 把hspice放哪？12F 09/30 13:16
推 reallocust  : 這名字就是上一部007電影反派組織的名字13F 09/30 13:46
推 hanchueh    : 也是鬼的意思啊 ghost phantom 同類14F 09/30 13:51
推 Evanaz      : RR跟Bentley以多數車主的使用需求來說，根本就是最15F 09/30 13:54
→ Evanaz      : 適合電動化的品牌
推 drinkmywater: 讚讚 不電動的車廠都該淘汰17F 09/30 13:56
→ Lowpapa     : 出手排我就買18F 09/30 14:21
推 QQbrownie   : 勞斯萊斯這種強調舒適安靜平穩的品牌，本來就非常19F 09/30 14:28
→ QQbrownie   : 適合電動化
→ TRYING      : 007:棒, 真是棒21F 09/30 14:28
推 QQbrownie   : 全世界最適合投入自動駕駛加點電動化的兩個應該頂22F 09/30 14:30
→ QQbrownie   : 級老牌缺走的最慢
推 Jimmy540i   : 好中二24F 09/30 15:08
推 a523928     : 那也要等充電速度夠快、地點也要夠普及才有辦法  總25F 09/30 15:09
→ a523928     : 不能臨時開會應酬要用車時 司機跟你說等我充個電吧
→ DYE         : 有司機 空的時候早就充好電了 開會期間也去充啊27F 09/30 15:19
→ DYE         : 但是尊榮這件事 就是要 我有你想要的 而你買不起
→ DYE         : 電動車需要一個昂貴的部件來達到尊榮這件事
→ DYE         : 自動駕駛是一個選項 但是自動駕駛小規模做不出來
→ DYE         : 大規模做就是  我有你也有  這就不尊榮
→ DYE         : 這件事就像電子表一樣 非常準時 非常多功能
→ DYE         : 但是尊榮不起來
推 YJM1106     : 自動駕駛不會幫你準備好飲料、點心34F 09/30 15:28
→ DYE         : 怎麼說 尊榮只要一個賣點 然後足夠貴35F 09/30 15:34
→ DYE         : 例如機械錶裡面 陀飛輪 萬年曆 三問錶
→ DYE         : 沒有人真的在意萬年曆的功能 但是他足夠貴
→ DYE         : 如果說現在RR能做出L5, 這有足夠的賣點
→ DYE         : 但是要確保別的平價品牌做不到
推 a523928     : 那你要老闆時間夠固定規律  才有辦法那麼好抓時間充40F 09/30 15:54
→ a523928     : 電  預定兩小時會議 跑去充電結果會議提前結束  晚
→ a523928     : 上應酬實間  結果中間突然有其他攤要拜訪或是要去其
→ a523928     : 他續攤  這時候司機要怎麼辦？
推 kenness1019 : 推樓上44F 09/30 15:55
→ kenness1019 : D大
→ DYE         : 這就是關鍵問題，不管是開發芯片或是各類感應器46F 09/30 15:57
→ DYE         : 這都過度昂貴而不可能在一年幾千的銷量
→ DYE         : 所以這類產品不可能只供應給少數金字塔消費者
→ DYE         : 當你有的別人也有，這就尊榮不起來。
→ hanchueh    : 這種車應該是每天凌晨司機就會去超充充滿50F 09/30 16:07
→ hanchueh    : 尊榮就是繼續用電動門啊 這個除了Model X
→ hanchueh    : 其他電車也沒有
→ hanchueh    : 這麼大台的車用汽油 續航也不到500km
→ hanchueh    : 反而用鋰電池因為省電 空間大可裝更大電池
→ hanchueh    : 續航會比汽油還遠 又不用擔心要找大的加油站
→ hanchueh    : 而且這種車主應該都住在能裝充電的地方
→ hanchueh    : 車上不用發動引擎就有冷氣 適合司機待命
推 MillerReggie: 前幾天才在師大小路看到一台RR58F 09/30 16:15
→ DYE         : 電動門沒技術門檻的就別那出來說了，自以為的尊榮59F 09/30 16:35
→ DYE         : 很好笑
→ fcsh309     : 這車油箱很大絕對能有500好嗎......100公升油箱大61F 09/30 17:08
→ fcsh309     : 小，每公升算很慘6公里就好，也有600
→ fcsh309     : 續航
→ icexice     : 電動車是全球淨零排碳浪潮下的必然，無關喜好或意64F 09/30 17:40
→ icexice     : 願，不管對車廠或消費者都沒得說不。
推 hanchueh    : 只有 Phantom 是100L66F 09/30 17:56
→ hanchueh    : Cullihan = 90, Ghost/Wraith = 82L
→ fcsh309     : Ghost油耗是7.X呦，油箱跟小弟自己的車一樣是82。油68F 09/30 18:01
→ fcsh309     : 耗也差不多，一樣每次開個500多公里再開始找加油站
→ fcsh309     : ～真的不要誤解這種車會續航不足
推 kazami      : 其實除非出遠門 不然司機讓車沒油或沒電應該都會71F 09/30 18:25
→ kazami      : 被罵死 但今天司機如果凸槌 沒油要補滿 很容易 沒
→ kazami      : 電要充足夠的電相對來說困難許多
推 kazami      : 不過電動車真的蠻符合勞斯萊斯的～
推 a27588679   : 沒方向盤也太屌75F 09/30 18:44
推 kazami      : 電動車0碳排能幫助多少還不知道 我只知道真正要076F 09/30 18:55
→ kazami      : 碳排 就像中國一樣直接把燒煤發電停電比較快
推 asdhse      : 然後中國特斯拉車子都變裝飾品不能動78F 09/30 19:25
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/TolybEc.jpg79F 09/30 20:26
[圖]

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