※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-02 10:58:15
看板 car
作者 標題 [討論] 今天遇到的車禍狀況
時間 Thu Sep 2 01:55:05 2021
As title
晚間行經事故熱點的仁愛圓環，遇到了覺得蠻有趣的情境，無論對錯，個人有乙式車體險
所以出險就對了，單純想跟版友們討論狀況。
狀況如下：
對方環內最左道，我方第三車道，仁愛圓環共有五線道由內而外為1-5道，我方從敦化要
往仁愛路上建國，事故發生。
事故狀況為：對方右前車頭撞擊我左後方B柱至C柱，看完行車紀錄器之後發現對方橫跨兩
車道且未打方向燈，而撞擊點已在我視覺死角處，影片中往前一段才停車原以為是東西噴
出來或是壓到異物，看了後照鏡才發現是車禍隨即停車報警。
車道且未打方向燈，而撞擊點已在我視覺死角處，影片中往前一段才停車原以為是東西噴
出來或是壓到異物，看了後照鏡才發現是車禍隨即停車報警。
清楚明白外環需禮讓內環，但此狀況想與討論的點是當下由於未打方向燈無法預知此車要
切入車道而且撞擊發生時已超過對方車頭半個車身，不知道大家的看法是如何。
附上行車記錄器連結如下：
https://youtu.be/cEDslE_lRQI
車損狀況：（Oops!此車已成事故車）
https://i.imgur.com/wywK7Iw.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/wywK7Iwh.jpg)
謝謝各位：）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.139.23 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XBxvxpM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630518907.A.CD6.html
推 : 台灣圓環的動線真的腦殘設計1F 09/02 01:57
→ : 唉，沒辦法...遇到了只能說防備心太輕了我2F 09/02 02:04
推 : 同為奧迪車主，幫QQ3F 09/02 02:06
推 : 看完我也覺得這個我會被撞，他切出來不打方向燈還連跨4F 09/02 02:30
→ : 兩個車道的寬度
→ : 兩個車道的寬度
推 : 影片無法確認撞擊時你車是不是也有跨線的情況6F 09/02 02:32
→ : 從影片看起來你車身也是偏左，相撞時似乎也是跨線
→ : 那就不能說他是連跨2道了 他一定是主因但有機會你3成
→ : 撞擊時你超過對方半個車身 但他出來時你完全在他後方
→ : 從影片看起來你車身也是偏左，相撞時似乎也是跨線
→ : 那就不能說他是連跨2道了 他一定是主因但有機會你3成
→ : 撞擊時你超過對方半個車身 但他出來時你完全在他後方
→ : 圓環外圈要讓內圈 處罰條例45條,原po肇責比例很重10F 09/02 02:42
→ : 所以我覺得也很難說你沒有應注意前方而未注意的責任11F 09/02 02:42
→ : 如果運氣好你沒跨線 頂多是3成應注意而未注意
→ : 但如果你有跨線 變成是你們互相跨線且你外圈不讓內圈
→ : 如果運氣好你沒跨線 頂多是3成應注意而未注意
→ : 但如果你有跨線 變成是你們互相跨線且你外圈不讓內圈
→ : 就算原PO沒跨線,沒禮讓圓環內側車道先罰180014F 09/02 02:44
→ : 更正,先罰600~1800
→ : 更正,先罰600~1800
→ : 鬼島判定很難說的 上次我被個跨雙黃線左轉的撞一樣3成16F 09/02 02:46
→ : 圓環適用內側優先,不適用原車道優先17F 09/02 02:46
→ : 還好你有乙式 讓保險去跟對方吵就好了18F 09/02 02:46
→ : 不是原PO防備心太輕,是原PO沒有圓環內圈優先的觀念19F 09/02 02:48
→ : 道歐洲也是圓環外圈要讓內圈,原PO到歐洲開車一樣會出事
→ : 道歐洲也是圓環外圈要讓內圈,原PO到歐洲開車一樣會出事
→ : 你會有應注意而未注意(確實能注意到對方要切出來)21F 09/02 02:51
→ : 然後禮讓圓環內側車道不是這種解釋法的
→ : 然後禮讓圓環內側車道不是這種解釋法的
→ : 不只是應注意而未注意,應注意而未注意是最後適用條款23F 09/02 02:52
→ : 解釋成內側圓環可以隨意往外衝出撞到誰誰賠錢的話會變24F 09/02 02:53
→ : 成缺錢的就去提款了
→ : 成缺錢的就去提款了
→ : 先適用45條一項八款:行經多車道之圓環，不讓內側車輛先行26F 09/02 02:54
→ : 圓環外側應禮讓內側不需要解釋,這是"規定"
→ : 圓環外側應禮讓內側不需要解釋,這是"規定"
→ : 你根本沒看懂這句話在講什麼.......28F 09/02 02:55
→ : 就跟行經行人穿越道,應禮讓行人先行一樣。行人衝向穿越道29F 09/02 02:56
→ : 汽車撞下去,汽車肇責很高。
→ : 汽車撞下去,汽車肇責很高。
→ : 再說一次，你根本沒看懂那句話在講什麼31F 09/02 02:56
→ : 在歐洲內側車道可以隨意向外衝沒錯,外側有義務注意內側32F 09/02 02:57
→ : 內側沒有義務注意外側
→ : 樓上請你回去翻45條一項八款
→ : 你根本沒有看懂45條一項八款寫什麼
→ : 內側沒有義務注意外側
→ : 樓上請你回去翻45條一項八款
→ : 你根本沒有看懂45條一項八款寫什麼
→ : 不講第三次了，反正原po你大概就三成不用怕36F 09/02 02:59
→ : 看對方是否主張45條一項八款,若對方主張45條一項八款37F 09/02 03:02
→ : 原po可到八成
→ : 原po可到八成
→ : 以上所述確實如此，不過可取的是處理過程都滿心平靜39F 09/02 03:02
→ : 氣的，現場員警說處理經驗上來講算是一個蠻特別的ca
→ : se，以後繞一下走忠孝好了，也算學個實務經驗。
→ : 氣的，現場員警說處理經驗上來講算是一個蠻特別的ca
→ : se，以後繞一下走忠孝好了，也算學個實務經驗。
→ : 對方適用應注意而未注意,原po適用45條一項八款42F 09/02 03:03
→ : 感謝d大s大，結果如何我均坦然接受，剛好此車是個人43F 09/02 03:20
→ : 公司租購的，保費調漲的問題短時間不存在，所幸如
→ : 此才能不帶任何情緒客觀的與各位討論，靜待後續處理
→ : 結束後再與版友分享結果：）
→ : 公司租購的，保費調漲的問題短時間不存在，所幸如
→ : 此才能不帶任何情緒客觀的與各位討論，靜待後續處理
→ : 結束後再與版友分享結果：）
推 : 奉勸別聽人隨便唬，本案最好是注意義務所能及呵呵47F 09/02 03:38
推 : 出圓環要打方向燈 交通部有規定48F 09/02 03:52
推 : 連進出圓環怎麼打燈都不知道 再跟人家談環內優先
推 : 連進出圓環怎麼打燈都不知道 再跟人家談環內優先
推 : 變換車道不打方向燈哦，還連續變換顆顆50F 09/02 04:01
推 : 謝謝分享，期待後續結果51F 09/02 04:12
推 : 優先不代表無敵好嗎...原PO雖然在外圈, 但內圈的沒打燈在52F 09/02 04:51
→ : 那飄移, 那是不是外面4道都要停下來等他飄完
推 : 台灣還是比較適合十字路口+紅綠燈
→ : 那飄移, 那是不是外面4道都要停下來等他飄完
推 : 台灣還是比較適合十字路口+紅綠燈
推 : 喇叭按下去 應該可以預防55F 09/02 06:28
推 : 內圈出來的根本沒打燈56F 09/02 06:35
推 : 先不論對方有無打燈 你車頭還沒過他就已經很偏右了57F 09/02 06:43
→ : 是我我就讓了..
→ : 是我我就讓了..
推 : 仁愛圓環我不敢開59F 09/02 06:44
推 : 對方變換車道不當 但還是等初判吧60F 09/02 06:49
推 : 你被前車擋住了61F 09/02 06:52
推 : 仁愛圓環本身沒有問題，是為了方便 外側車道可以匯入內圈
推 : 我指的是敦化南路外車道這種
推 : 仁愛圓環本身沒有問題，是為了方便 外側車道可以匯入內圈
推 : 我指的是敦化南路外車道這種
推 : 內環這種切法，後照鏡跟本什麼都沒有吧，反正三寶一定沒在64F 09/02 07:14
→ : 看
→ : 看
推 : 外圈讓內圈的意思就是你外圈不能比內圈快，台灣人真的太不67F 09/02 07:25
→ : 守法，國外roundabout內圈車速快的跟啥一樣沒在管你外圈的
→ : ，你只要有意圖不讓內圈就被狂按喇叭，去一次自動會走，台
→ : 灣人扮家家酒習慣了車子都隨便開
→ : 守法，國外roundabout內圈車速快的跟啥一樣沒在管你外圈的
→ : ，你只要有意圖不讓內圈就被狂按喇叭，去一次自動會走，台
→ : 灣人扮家家酒習慣了車子都隨便開
推 : https://i.imgur.com/PUScqqN.jpg71F 09/02 07:31
→ : 內圈切太慢了...
推 : 他在南側就應該讓前車先過 不是死守內1
→ : 過了東側才要連切2道
推 : 原po你沒有要往北 其實可以學你前車
→ : 先靠內 過了北側再匯出
→ : 內圈切太慢了...
推 : 他在南側就應該讓前車先過 不是死守內1
→ : 過了東側才要連切2道
推 : 原po你沒有要往北 其實可以學你前車
→ : 先靠內 過了北側再匯出
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PUScqqNh.jpg)
推 : 我家離這圓環不到200公尺, 我住這超過40年了, 以台灣77F 09/02 07:50
→ : 人不打方向燈, 沒有路權觀念的開車法, 仁愛圓環確實
→ : 很常出現這種小擦撞。
→ : 人不打方向燈, 沒有路權觀念的開車法, 仁愛圓環確實
→ : 很常出現這種小擦撞。
推 : 內側無敵80F 09/02 07:56
噓 : 結論你是三寶。不會走圓環自己去google81F 09/02 08:04
推 : 要左轉不應該走外側慢車道的，台灣圓環設計太爛82F 09/02 08:09
推 : 台灣還允許圓環內圈直接左轉右轉83F 09/02 08:11
推 : 只要你不是下個路口要轉出。你就要待在內圈。一堆三寶全躲84F 09/02 08:14
→ : 在外圈巡航的跟逆巷沒兩樣
→ : 在外圈巡航的跟逆巷沒兩樣
推 : 不然就從頭到尾走外圈86F 09/02 08:17
噓 : 看完影片覺得你可能7對方3（沒方向燈 甚至更低87F 09/02 08:28
→ : 對方外切內再切外 呵呵88F 09/02 08:31
推 : 南部超多圓環…不容易辨識方向又很怕跟別人擦撞…89F 09/02 08:32
推 : 外圈讓內圈 GG.. 很遺憾多人數進圓環是直直開而不照線走90F 09/02 08:38
→ : 昨天經過有看到原PO坐在後車廂打電話91F 09/02 08:40
推 : 樓上不知道鄉民在訌啥小 內圈沒打方向燈我怎知他要出來94F 09/02 08:51
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/6UZvTk9h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BMlzLAbh.jpg)
→ : 雖然沒有禮讓 但先行原因為方向燈啊98F 09/02 09:01
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/6u8PVjnh.jpg)
推 : 內側有優先權結案，這點各國都一樣。只是台灣人不懂開圓環100F 09/02 09:07
→ : ，以為內圈切出來的路權小。
→ : ，以為內圈切出來的路權小。
推 : https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4903867&p=1102F 09/02 09:08
→ :
推 : https://reurl.cc/a9plAl 5年前景福門
→ : https://youtu.be/vcvlZF6Ij4U
→ : 但是台南內外環還有個別紅綠燈
→ : 就常常看到 匯出的以為自己有路權
→ : https://maps.app.goo.gl/ZfporFEfYJNUNVsY6
推 : 一看就知道又是觀光客
→ :
推 : https://reurl.cc/a9plAl 5年前景福門
→ : https://youtu.be/vcvlZF6Ij4U
→ : 但是台南內外環還有個別紅綠燈
→ : 就常常看到 匯出的以為自己有路權
→ : https://maps.app.goo.gl/ZfporFEfYJNUNVsY6
推 : 一看就知道又是觀光客
→ : 路權當然內圈最大 沒打方向燈是怎知道他要駛出ni110F 09/02 09:18
推 : 行車紀錄器裡對方車子都沒看到過還可以說內側車贏？圓環是111F 09/02 09:19
→ : 拿來當ATM的嗎？
→ : 拿來當ATM的嗎？
→ : 兩邊都會有責任 但不能一直強調內圈最大這個無限上綱113F 09/02 09:20
推 : ID正確114F 09/02 09:21
推 : j大不用吵了，上面都貼案例給你了115F 09/02 09:22
→ : 尖峰時刻車流量大無法順利切出，則再繞一圈後駛離，減少變116F 09/02 09:22
→ : 換車道頻率，切勿驟然變換車道，以維持車流順暢及行車安全。
→ : 換車道頻率，切勿驟然變換車道，以維持車流順暢及行車安全。
→ : 又是一個被新聞拉著走不會獨立思考的120F 09/02 09:23
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/QYToFT7h.jpg)
台北市仁愛圓環每年「223起車禍」！動線超複雜成駕駛噩夢 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
台北市政府警察局大安分局近日公布統計，指出該轄區敦化南路一段與仁愛路四段交會處的圓環在去年共發生 223 件交通事故，肇事原因將近 90% 為變換車道不當、轉彎未依規定、未注意車前狀況、未依規定讓車以及未保持安全距離等(小七車觀點,台北市,仁愛圓環,車禍,汽車,開車) ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/3962/d3962338.jpg)
→ : 你貼那個切勿驟然變換車道 只是提醒123F 09/02 09:34
→ : 希望你們別搞事 讓警察忙 這樣
→ : 希望你們別搞事 讓警察忙 這樣
→ : 就一堆人只看到優先兩字就以為內線可以隨時無預警突然125F 09/02 09:35
→ : 大外切衝撞無條件領零用錢
→ : 大外切衝撞無條件領零用錢
→ : 上面那新聞 應該就是要左轉的進圓環前沒先靠左(內車道)127F 09/02 09:36
→ : 好吧 等原po分享 看他會不會100%責任 不過有保險也沒差XD128F 09/02 09:37
→ : 每次進圓環感覺都在堵 你照規則別人不照也是撞129F 09/02 09:44
→ : 都要看，至少我是覺得看左邊不是太難130F 09/02 09:46
推 : 你遇到三寶了+台灣不合理的圓環設計 去過國外就知道131F 09/02 09:51
推 : 幹又不打方向燈誰知道他要切 還切兩道 希望原po分享後續132F 09/02 09:54
推 : 國外也是很難開，交通工程認為圓環要靠忍讓的高素質駕駛133F 09/02 10:02
→ : 人！我會選前面有位先減速讓別人過！對錯重要？連我自認
→ : 很守法，都有時不免做一些錯事，但很感謝別人在那當下讓
→ : 我，我也深自檢討！其實忍讓一點，不出車禍，整體的交通
→ : 量就會提升！如果只在乎自己早點回家，不管別人死活的自
→ : 私鬼，實在該利用大眾運具！
→ : 人！我會選前面有位先減速讓別人過！對錯重要？連我自認
→ : 很守法，都有時不免做一些錯事，但很感謝別人在那當下讓
→ : 我，我也深自檢討！其實忍讓一點，不出車禍，整體的交通
→ : 量就會提升！如果只在乎自己早點回家，不管別人死活的自
→ : 私鬼，實在該利用大眾運具！
推 : 如果沒有內側車道優先 大概沒有人會開內側車道 會被外側車卡139F 09/02 10:07
→ : 死 繞圈圈繞一整天
→ : 死 繞圈圈繞一整天
推 : 所以原po的前車被那台雷就閃很遠了141F 09/02 10:08
→ : 躲在那台車後面
→ : 我才說原po應該學前車
→ : 躲在那台車後面
→ : 我才說原po應該學前車
推 : 上次開仁愛圓環 下雨不敢切出來 後來繞道到和平東路144F 09/02 10:08
推 : 其實國外有研究，如果讓自行車也進入圓環，事故還會降低145F 09/02 10:10
→ : ！因為車速會很慢，不過說明了圓環就是要有讓的意識，別
→ : 人不對就不讓還放油門，千萬避開這種路口
→ : ！因為車速會很慢，不過說明了圓環就是要有讓的意識，別
→ : 人不對就不讓還放油門，千萬避開這種路口
推 : 這是遇到三寶吧…根本跟什麼內讓外沒相干吧148F 09/02 10:14
推 : 不打燈又連切兩道是三小….149F 09/02 10:16
推 : 另一台應該第一次過仁愛圓環，其實過了應該再繞一圈，然150F 09/02 10:23
→ : 後下次提早做動作，這就是忍讓！不過他想早一點回家，那
→ : 就只好您展現您高素質讓他先出環，兩個都想快一點，運氣
→ : 不好就是這樣了
→ : 後下次提早做動作，這就是忍讓！不過他想早一點回家，那
→ : 就只好您展現您高素質讓他先出環，兩個都想快一點，運氣
→ : 不好就是這樣了
推 : 早上的仁愛圓環 塞車 搶道 雙線道停三車ㄎㄎ154F 09/02 10:26
推 : 很好奇，很多人說不打方向燈，但他打了，您們會讓嗎？純155F 09/02 10:27
→ : 好奇
→ : 所以仁愛早該廢圓環了，不是嗎？
→ : 好奇
→ : 所以仁愛早該廢圓環了，不是嗎？
推 : 其實把缺口整理一下就好158F 09/02 10:30
→ : 現在這樣缺口太多了
→ : 現在這樣缺口太多了
推 : 有打燈至少會有警覺吧，跟要不要有啥關係?160F 09/02 10:35
→ : 實際上打燈根本不是重點 多的是看到人打燈反而催油門161F 09/02 10:50
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