[新聞] 「太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」學者嘆「李義祥們」無所不在-風傳媒 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-16 11:50:08

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作者 Martingle (因)
標題 [新聞] 「太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」
時間 Fri Apr 16 09:13:19 2021

原文連結：

https://www.storm.mg/article/3597525

「太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」　學者嘆「李義祥們」無所不在-風傳媒

台鐵408次太魯閣號於2日在花蓮清水隧道發生出軌事故，震驚全台。經初步調查，事故肇因於在鐵路旁進行邊坡工程的工地主任李義祥及其同事，因施工操作不慎使工程車滑落軌道，隨後遭太魯閣號撞擊、列車出軌直接撞上隧道壁，釀50死200多傷慘劇。★一手掌握熱門話題前台北市交通局長、淡江大學運管 ...

原文內容：

太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」　學者嘆「李義祥們」無所不在

盧逸峰 2021-04-10 09:40

學者直指工安意外、交通意外都是來自民眾的輕忽，示意圖。

台鐵408次太魯閣號於2日在花蓮清水隧道發生出軌事故，震驚全台。經初步調查，事故肇
因於在鐵路旁進行邊坡工程的工地主任李義祥及其同事，因施工操作不慎使工程車滑落軌
道，隨後遭太魯閣號撞擊、列車出軌直接撞上隧道壁，釀50死200多傷慘劇。

前台北市交通局長、淡江大學運管系副教授羅孝賢接受《風傳媒》專訪時直言，太魯閣號
事件就是一連串「疏忽」、「隨便」、「偷工」造成工安事故、連帶形成的不幸交通事故
。他強調，這類心態不但普遍存在於工程現場，在交通道路上也隨處可見。

羅孝賢指出，紅線臨停、行人穿越道上臨停、轉彎10公尺內臨停、超速行駛、逆向等都是
台灣馬路上的日常風景，全都是違法行為、卻沒人在意。他直言，只要觀念不改，交通傷
亡人數就不可能下降，「李義祥們」就在你我身邊。

台灣平均每天逾8人死於交通意外　違規沒出事只是運氣好

羅孝賢表示，根據統計，光是去（2020）年就有3000人死於交通事故，且這數字是逐年上
升。他進一步表示，平均每天會有8.2人死於交通事故，太魯閣號事故固然使人心痛，也
募到許多善款，但50人死亡也就是台灣6天的日常，我們卻漠視無感。

羅孝賢認為，「李義祥們」其實充斥在台灣的各個角落，人們一時的輕忽、馬虎、貪圖方
便、不信邪，就是拿其他人的生命來賭，沒遇上事故不代表可以違法、而是運氣比較好罷
了，政府應該要從教育、執法著手，才能讓交通傷亡降低。

在交通界耕耘數十年，羅孝賢於20多年前開始擔任交通事故鑑定委員，看過太多令人心碎
的事件。他也感嘆，政府常在發生重大交通意外後宣示要嚴格執法，但過了一陣子大眾就
漸漸無感、故態復萌。

羅孝賢舉例，道路上劃設的公車停靠處常常被汽車違停，但公車還是得讓乘客上下車，只
好占用馬路中線車道臨停，機車騎士為了要前行只好切到更內側車道，不料就遭直行車撞
上身亡。他無奈地說，如果一開始沒有汽車違停，不就沒事了嗎？

「讓行人先過還會被後車狂按喇叭」　駕駛禮儀國內、國外兩樣情

許多國人到了歐美、日本相信都會對汽車「禮讓行人」的友善態度感到印象深刻。羅孝賢
表示，據他觀察，歐美、日本等國汽車只要看到行人有過馬路的意圖就會減速；但台灣的
汽車駕駛則會選擇「加速通過」。

羅孝賢指出，在台灣的馬路上存在階級意識，好像就是「有車的最大」，不太禮讓行人，
以至於交通法規中還要規範車輛通過斑馬線時，必須要跟行人保持3公尺以上距離，才算
「禮讓行人」。他苦笑地說，但這法規「通常不會有人遵守」，駕駛們還是有洞就鑽，有
時車輛要禮讓行人還會被後車狂按喇叭伺候！

羅孝賢無奈地說，太魯閣號事故舉國悲痛，大家都很有同理心、給予祝福跟捐款；但當自
己開車、騎車時卻又對其他用路人毫無同理心，相當矛盾。難怪日本媒體會撰文形容台灣
是具有尖端科技技術、卻有能接連發生重大交通事故的奇妙國度。

心得/說明：(30字以上)

非常認同羅教授的觀點。防疫如同作戰，交通安全也應如同作戰（每天平均死亡8人）。
衛福部每天開防疫記者會，列管案例，檢討案例，讓台灣成為全球防疫模範生。交通部也
應每天召開交通安全記者會，檢討每日死亡車禍案例，即時改進，相信台灣交通安全也有
機會跟防疫一樣棒。

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推 bugmus : 請務必提升自己的工安意識，在座的你我都可能是下6F 04/16 09:31
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→ Nexus5X : 低端人口太多政府也沒打算導正42F 04/16 10:14

推 henryrita : 越講越難過不說了我先去睡了夢裡什麼都有43F 04/16 10:17

噓 facebookig : 全面取消路邊停車，效法日本新加坡停車在路外停車場44F 04/16 10:21
→ facebookig : ，路邊停車判死刑。

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→ casio0406 : 台灣不會進步就是這些垃圾在扯後腿

→ facebookig : 回a94260088：馬路是給人車走的，不是用來停車的，48F 04/16 10:24
→ facebookig : 路邊就是不能停車啊！規劃停車位幹嘛？

→ li04 : 39樓、臺灣的停車空間是要來蓋豪宅的、怎麼可以蓋停50F 04/16 10:26
→ li04 : 車場、太浪費GDP了

推 nvlsvee : 自己去跟老闆說不是跟政府說52F 04/16 10:28

推 frf2pujols17: 華國人假掰不是第一天了一邊怒幹李義祥一邊繼續53F 04/16 10:30
→ frf2pujols17: 違停出事前都覺得沒差停車位不夠根本假議題就是
→ frf2pujols17: 不想付停車費或懶得走一小段路而已還不是為了自己
→ frf2pujols17: 方便

噓 bhoward : 講得好像官員有在在義交通教育跟交通工程改善呵呵57F 04/16 10:36

推 ru04hj4 : 不敢重罰有屁用58F 04/16 10:38
→ ru04hj4 : 阿我忘記這些做工程9成都是樁腳

推 a1e : 台灣國垃圾太多了60F 04/16 10:40

推 xaxa0101 : 立委們還要修法勸導違規咧61F 04/16 10:40

推 edwardhsu : 台灣鯛的劣根性呀62F 04/16 10:41

推 chiz2 : 講台灣人尿性素質馬上會有人生氣跳腳63F 04/16 10:42

推 calase : 本質上大家自己就不覺得小違規有問題，政府也不可64F 04/16 10:43
→ calase : 能增加三倍人手到處查...

推 henryrita : 抓違規警力不足大哥出殯三千警嚴陣以待66F 04/16 10:44

推 x86t : 吃力不討好的事情還要增加預算？想都別想67F 04/16 10:45

→ henryrita : 要不要作而已68F 04/16 10:45

→ x86t : 都想到自己方便別人安全都不用考慮小島最美的風景69F 04/16 10:50

推 st210113 : 昨天那個休假還在檢舉違規結果被打的員警被警政署說70F 04/16 10:50

推 BigDK : 落後地區無誤71F 04/16 10:51

→ st210113 : 員警休假期間檢舉交通違規造成社會觀感不佳72F 04/16 10:51
推 st210113 : https://i.imgur.com/YbnM4dQ.jpg
→ st210113 : 警察的老大都說檢舉違規社會觀感不佳了

推 bkj123 : 不意外，那些官癌末期的只會當哈巴狗了，悲哀75F 04/16 10:57

→ ksk0516 : 高雄DPP議員檢討檢舉達人，嘻嘻76F 04/16 10:58

推 xaxa0101 : 觀感不佳大過法律呢77F 04/16 11:01

推 jyrpg : 別人我叫不動只能先管理自己一定禮讓行人做起78F 04/16 11:01

→ tarzanboy : #1WU5Zkkf79F 04/16 11:14

[討論] 如果違規停車，有人對車拍照? - 看板 car - 批踢踢實業坊
誠實說喔，如果說違規停車，停一下下，下車買杯飲料之類的。就有人對車拍照，去好聲好氣的問他，

推 Ninjashin : 說要促進交通環境保護弱勢就被貼路權魔人二輪仔之80F 04/16 11:20
→ Ninjashin : 類的標籤久了誰還想站出來改善

推 EVA96 : 有些人的交通安全不包括二輪跟行人82F 04/16 11:27

→ yayaorz : 台灣人上路都沒在怕死傷的，卻會怕遇到鄭捷83F 04/16 11:30

→ niko0202 : 用生命捍衛違法的自由檢舉魔人地下市長們別太過份84F 04/16 11:31

→ Brian23 : 一個民粹不敢得罪選民的政府就不要想太多了85F 04/16 11:31

推 GingerMeow : 總統說過，老闆會自律阿，你這樣講是中共同路人呦86F 04/16 11:37

→ wellkom : 民主是人多的贏，不是素質高的贏。87F 04/16 11:37
→ wellkom : 看看台灣就知道這句話的意思了

推 StevenAce : 台灣鯛日常89F 04/16 11:38

→ wellkom : 所以也別酸對面不民主，人家看得才透90F 04/16 11:38

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