[心得] BMW換馬自達 - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-12 02:47:11

看板 car

作者 jrkb1986 (同學該吃藥了喔~)
標題 [心得] BMW換馬自達
時間 Mon Apr 12 00:44:11 2021

今天我的馬自達馬三交車了，四門旗艦型星鑽藍，

也是送走我BMW 118D coupe的日子，今天沒有喜悅，
悲傷好幾天，今晚熟識的餐廳老闆還問我怎麼了...

這台2012年BMW E82 118D coupe，四年前購入中古車，

在BMW之前是開福特Activa，會購入BMW原因是因為
2017年參加了BMW 韓國的駕駛訓練營，開了三天M2跟M4，
忘不了那個爽感回來就開始找車，很巧的找到這台，
四年多開了四萬公里，所以也小有心得，看到版上很少人討論這台，所以分享相關資訊也
抒發一下心情。

這台車拿到手，找到內湖一家X峰汽車幫我整理，
保養了四年配合得還不錯，四年前拿到車，
就先改裝Msport避震及H&R短彈簧，
機油及變速箱油全換，碟盤升級，
輪胎換上PS4(前輪225/35/18，後輪245/35/18)，
同時晶片上一階，將馬力提升到180P，扭力52Kgm ，
洋洋灑灑的配件大概花了十五萬左右，
但這些升級提高了車輛行駛品質及穩定性，

超車、緊急切換車道、山路彎道等都游刃有餘，

這台車平常保養費用提供大家參考，憑印象寫的

以下含工資

6,000公里換機油，機油3,000元濾心600元。
10,000公里換空濾跟冷氣濾片，大概2,000元。
20,000公里洗DPF(清積碳)，忘了多少但幾千元跑不掉
20,000公里換胎，一胎6,500元四胎26,000元

20,000公里換變速箱油，油、變速箱墊片等12,000元
碟盤一片3,800元，AGM電瓶10,000元、引擎腳2隻13,000元等
還有很多零件就不確定了，
基本上都是哪邊有問題就換掉。

這台車開起來很爽，接著分享本次換車動機
最主要原因是下列幾點，
1.在車外聞的到柴油味，有時候會跑進車內，
開暖氣時很長會有引擎油味跑進車內，很不舒服
2.有時候抖動比較大
3.沒有影音設備，車內不能好好享受跟休息

2.3點我還可以接受，如果是汽油車我就繼續開，
最大原因還是因為柴油的因素，為了身體健康不得不放棄

找車過程

3月底開始看板上有名的很濕汐止車商，
真如板上所言，我覺得他真的是一個不錯的人，
禮拜六晚上預約看兩台車

2019年BMW F40 118I，新車163萬，中古118萬(折45萬)

2019年馬自達 3，新車95萬，中古77萬(折18萬)
接待我的人，對車子配備不太熟，但我不怪他，

因為中古車流動率很高，不可能全都熟，但會積極解決疑問

在試車過程中也不會積極推銷或不耐煩

當天開車由南港展覽館開環東到舊宗路來回

先開BMW F40 118I，這台車的內裝質感是G世代，
外表跟內裝我都愛，外觀80分內裝90分
雖然是三缸但加速還可以，
行路品質也佳，唯一缺點就是沒有跟車系統，
是我放棄的主因，這台試開感覺，有到我80分了。

接著是馬自達3星鑽藍四門(跟我買的一樣)，
外表跟內裝我普普，外觀65分內裝75分
平路感覺可以，但一上高架道路，加速不夠，
底盤也沒這麼扎實，碎震不少，
行車質感我覺得60分，略比Lexus行車質感好
(對了，跟車系統的速度控制很頓，極為不舒服)

試車完後心裡覺得BMW不錯但考量沒跟車所以放棄，
如果是2020年式118I(有跟車)我應該會直接下定。

馬三本來不考慮，因為折舊很少，但隔天想法一轉

上來徵求業代，沒想到幾乎每個業代都折價達到8萬以上，

在朋友介紹下，跟台灣馬自達銷售冠軍文姊見面，
見面都在談訂單大概10分鐘就談完，20分鐘寫契約，
在沒有跟其他品牌比較，我就訂了馬自達，
同時也將舊車賣給馬自達找來的中古車商。

等交車的過程，沒有喜悅只有煩惱，因為我還滿愛我的車，
曾經也跟車商說要付違約金不賣車了，我養兩台還養得起，

但中古車商不讓步(可能因為收得很便宜，收車價30萬到40萬中間)，只好正式告別我的車

。

2021/4/10是我跟她最後一晚，十點去洗了最後一次澡，
開著他到處繞繞，跑到汐止再回內湖，
五楊高架堤頂交流道之前，想在聽聽車輛的怒吼跟感受實力，油門全下很快的飆上200，
超級穩定跟輕鬆愜意，
跑到碧山巖山路快速殺灣感受人車一體，
接著開回家坐在路邊看他，才發現跟他的回憶很多，
卻沒什麼照片，所以拿手機開始拍起來。

https://imgur.com/vsdoz6N.jpg