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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-25 18:48:07
看板 car
作者 FAPP (手槍俠)
標題 [新聞] 不讓你放手　賓士開發電容感應方向盤
時間 Thu Mar 25 13:46:39 2021

不讓你放手　賓士開發電容感應方向盤

原文連結：

https://bit.ly/3resRkQ
不讓你放手　賓士開發電容感應方向盤 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
德國大廠賓士(Mercedes-Benz)在網站發布新車，其中最受矚目的就是新型E-Class，但是今天報導的重點不是車，而是車上配備的電容式感應方向盤。 ...

 

原文內容：

今年德國大廠賓士(Mercedes-Benz)發布新車，其中最受矚目的就是新型E-Class，但是今天
報導的重點不是車，而是車上配備的電容式感應方向盤。

電容式感應裝置最熟悉的就是手機螢幕了，這是一種成熟的感應技術，但是這種技術怎麼會
跟方向盤扯上關係，原因很簡單，為了防止駕駛詐騙行車輔助系統。

現在常見的Level 2駕駛輔助系統大致上整合ACC主動式固定車距巡航系統、煞車輔助系統以
及車道偏移輔助或車道維持系統，其中車道維持系統可以透過感應器與方向盤輔助系統，將
車子自動維持在車道中央，這樣的技術幾乎接近Level 3自動駕駛等級，差別在於現行的車
道維持系統必須要駕駛手放在方向盤上才可以啟動，當方向盤偵測到駕駛手沒放在方向盤，
系統會自動解除。


方向盤要如何確定駕駛的手有沒有握方向盤，主要有重量感知以及動態感知兩種偵測方式，
重量感知是方向盤有感應到握持的重量，而動態感知是方向盤有感應的手握持時產生的力道
回饋；賓士官方表示，因為方向盤感知系統實在很難調整到完美，太靈敏或太遲鈍都會對駕
駛產生困擾，所以賓士改用電容式方向盤，當然這是官方委婉的說法。


還記得去年Tesla駕駛在台灣國道上呼呼大睡的新聞嗎，沒多久又出現另一則新聞，一輛Tes
la追撞國道工程車，這兩則新聞疑似是同一輛Tesla，等等！Tesla在台灣也只有Level 2駕
駛輔助，怎麼有辦法變成全自動駕駛；事實上不是系統被破壞，而是系統遭到詐騙，駕駛只
要在方向盤掛上物品，如一個小沙包或一瓶礦泉水，系統誤以為駕駛手握方向盤而啟動車道
維持系統，配上ACC主動式固定車距巡航系統，這樣就能技術上完成自動駕駛。


為了防止類似情況發生，賓士將方向盤改為電容式是合理的選擇，要避免詐騙系統的手法再
度發生，也能提升行車安全，至於開車時想要手放開方向盤，還是乖乖等到開放Level 3以
上自動駕駛再說吧。


心得/說明：(30字以上)

這種方法也許可以解決開車不專心的問題

不過道高一尺魔高一丈

說不定很快又會被人破解了


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 文章代碼(AID): #1WN2F1u4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616651201.A.E04.html
推 walelile    : 年中福特就要讓人放手了啦，準備看戲1F 03/25 13:49
→ MilkTeaMan  : 怎麼沒有佈滿指紋辨識的方向盤2F 03/25 13:49
推 gx9900824   : 觸發微電流 讓你手部肌肉不能放比較刺激3F 03/25 13:51
推 asiagodtoen : bmw早有了4F 03/25 13:53
推 kmlvli84    : 特斯拉的感應方式滿討厭的，兩隻手如果平均的抓著5F 03/25 14:05
→ kmlvli84    : 方向盤，系統感應不到...反而是一隻手掛著一隻手
→ kmlvli84    : 滑手機才感應得到
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推 kps1247     : 3樓的比較好玩XD10F 03/25 14:07
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推 CMLeeptt    : 推3樓的構想12F 03/25 14:37
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→ sew         : 用膠帶把手與方向盤纏在一起14F 03/25 14:53
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→ lancelot123 : 不是啊，你賓士預設把消費者當賊是什麼道理？應該宣20F 03/25 15:28
→ lancelot123 : 導的是自主好好握方向盤的觀念才是，不肯聽的讓他自
→ lancelot123 : 己去死
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推 berryc      : 這根本爛設計...LV2好用的地方就是可以短暫放手24F 03/25 16:08
推 tmjrich     : 這其他品牌早有了吧。25F 03/25 16:09
→ berryc      : 有時候要喝水或拿東西等等, 連短短幾秒都不能離開方26F 03/25 16:09
→ berryc      : 向盤, 那要這LV2幹嘛?
→ tmjrich     : 上面講l2可以放手的是反串還是誤導害人？28F 03/25 16:09
推 bagtwo      : 這種要破解還不簡單29F 03/25 16:23
推 Nexus5X     : 覽叫放在上面就破解了30F 03/25 16:26
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噓 isco        : 放個導電金屬在上面就好了32F 03/25 16:34
推 walelile    : L2福特說可以放手啊33F 03/25 16:41
推 apps9661509 : 導電纖維布表示：34F 03/25 16:48
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噓 corlos      : 用盡方法都要開車睡覺，到底是哪邊有病 -.-37F 03/25 16:58
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推 dogkid      : 科技始終來自於人性,不能刺激顧客只能提醒 XD40F 03/25 17:02
→ dogkid      : 真的要完狠的可以朝向那種睡眠(睡意)偵測,多少頻率
→ dogkid      : 次數自動停靠路邊熄火......
推 Killercat   : 橘子不是就是為了破解電容方向盤....43F 03/25 17:08
→ ASKA        : 實際上應該是離開一小段時間才會警告44F 03/25 17:10
→ syterol     : 不可能偵測不到秒警告啦，這樣誤叫機率會超高，程45F 03/25 17:19
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→ IdleLife    : 你手放方向盤
→ liberaloner : 趕快研發LV3啦49F 03/25 18:27
→ wanderchang : 3樓那部我看過，後來車開太快人跟不上精神崩潰50F 03/25 18:35

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