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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-25 23:31:09
看板 car
作者 caeasonfb (eason)
標題 [新聞] 《Toyota》靠《Subaru》重回全球銷售龍頭
時間 Mon Jan 25 19:27:41 2021



原文連結:
https://www.kingautos.net/314643
持股達20%完成收購 《Toyota》靠《Subaru》重回全球銷售龍頭寶座 | 國王車訊 Kingautos
[圖]
日前Subaru宣布,Toyota已經斥資700億日圓完成對Subaru的股權收購,截至2021年1月15日共收購897.37萬股,持股比例從16.83%增加到20%,等同於Toyota擁有可影響被投 ...

 

原文內容:

持股達20%完成收購 《Toyota》靠《Subaru》重回全球銷售龍頭寶座

日前Subaru宣布,Toyota已經斥資700億日圓完成對Subaru的股權收購,截至2021年1月15
日共收購897.37萬股,持股比例從16.83%增加到20%,等同於Toyota擁有可影響被投資者
政策的表決權,而Subaru也正式納入Toyota旗下關係企業。


其實Toyota與Subaru最早於2005年締結合作關係,雙方合作項目包括有Subaru代工生產
Toyota車款,Toyota委託Daihatsu負責提供Subaru貼牌車款 (如輕型自動車),但最具話
題的合作莫過於2012年推出雙生跑車Toyota 86與Subaru BRZ。2016年更在Toyota的主導
下,成立了名為「EV Common Architecture Spirit Co.」的合資事業,使Subaru得以利
用Toyota的技術資源開發油電、純電等綠能車款,雙方甚至在2019年6月宣布將共同開發
電動車專用的底盤平台,並以該平台為基礎,比照86與BRZ的作法攜手推出 全新電動SUV
,以加快投入電動車市場的腳步。


在如此緊密的合作關係下,Toyota與Subaru於2019年9月27日一起宣布,雙方將簽訂全新
的業務及資本合作協議,其中業務合作包括結合雙方技術優勢,共同開發AWD四驅車款及
下一代86與BRZ,並將XV Crosstrek Hybrid搭載的THS (Toyota Hybrid System)油電動力
系統,擴展至更多的Subaru車款,另外在車輛互聯網及自動駕駛技術的開發上,雙方也將
有更進一步的合作。


不過協議中提到的資本合作,即是Toyota將透過場外交易繼續收購Subaru的股權,直到持
股比例達到可行使表決權的20%為止,而Subaru也將獲得最高800億日圓的投資金額。這項
交易進行1年多之後終於在今年1月15日完成,依據權益法身為最大股東的Toyota將可合併
雙方營收,也就是說Toyota與Subaru的全球銷售數據可合併計算,因此如果加上Subaru於
去年所貢獻的全球銷售數據,TMC (Toyota Motor Corporation即豐田集團)其實已經超越
VAG (Volkswagen Group即福斯集團)成為全球銷量最高的汽車集團,而這也是TMC睽違4年
之後,再度從VAG手上奪回全球銷售龍頭寶座。


心得/說明:(30字以上)

恭喜Toyota/Lexus/Subaru 成為世界銷售冠軍。TNGA 真如其名將會一統全球。
但i am a subarist貼紙將會絕版嗎?
或是會因為toyota車主也能貼而更熱賣呢?

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※ 文章代碼(AID): #1W3gilQk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611574063.A.6AE.html
george1218  : Rav4 特色的 Forester1F 01/25 19:31
dslite      : Subaruta2F 01/25 19:33
SA01        : 個人覺得486車都很醜...RAV4屌打3F 01/25 19:33
kissa0924307: 會被帶壞然後漏水嗎?4F 01/25 19:35
pmes9866    : 不要分這麼細 大家都是Toyota5F 01/25 19:35
mixmix      : 車頂是rav4,其他車體結構是subaru6F 01/25 19:35
bluezoo     : toyobaru7F 01/25 19:43
lahugh      : im a toyotar8F 01/25 19:44
DASHOCK     : 掛星星標的車款9F 01/25 19:45
air1007     : 合併營收是不是=虛胖阿,不過福斯底下那麼多品牌牛10F 01/25 19:54
air1007     : 頭牌能打成這樣也夠強了
anyu0805    : 真,東瀛霸主!12F 01/25 20:20
PPTer       : 接下來有什麼? 油電tnga sti?13F 01/25 20:30
ooic        : 只講單車廠 toyota是800萬,第2的福斯是570萬14F 01/25 20:34
hcshin      : 之前TOYOTA不是都有傳出跟馬自達和鈴木合作的消息15F 01/25 20:35
LoseToWin   : 486不用穿雨衣喔,RAV4要耶16F 01/25 20:41
leaveleft   : 福斯品牌幾乎都是完整收購的,策略不太一樣17F 01/25 20:48
qazxc312    : 希望486以後不要墮落到也要穿雨衣開車18F 01/25 20:50
machiflower : 恭喜頭又大又毀了一個品牌19F 01/25 21:05
daipon      : 完了完了,會不會變成真毀邞L人啊......在雨中開車20F 01/25 21:05
js52666     : 有大名鼎鼎的4G主機可選嗎21F 01/25 21:17
Dcpp2015    : Subaru最少人家有堅持那個水平對臥引擎。22F 01/25 21:31
Dcpp2015    : Toyota連自己的經典車款現在都是貼牌(我指性能車部
Dcpp2015    : 分,不是家用車)
Lebron27    : Foreter425F 01/25 21:34
wisdom      : 那頭又大要把台灣的486代理交給和泰來做嗎?雖然我26F 01/25 21:39
wisdom      : 很討厭和泰(不討厭toyota),但我更討厭蛋捲。486如
wisdom      : 果有和泰的後勤,想到就覺得香
miss2157    : 回收蛋捲代理權啊29F 01/25 21:40
maniaque    : 才20% 而已....只能說有董事會席次吧30F 01/25 21:42
maniaque    : 不過,怕486 吸了太多的牛頭奶,哪天就真的忘記自己
luke2007    : 和泰要是真的代理486 會很可怕 後勤保養方便度 跟32F 01/25 21:44
maniaque    : 用兩岸觀點,這根本活生生就是 統戰 嘛~~~~~~33F 01/25 21:44
luke2007    :  費用壓下來 市占率真的要邁向45%34F 01/25 21:44
luke2007    : 持股20% 控制一家公司沒問題
maniaque    : 不過,也是因為 486 有那個價值,牛頭才肯投資吧...36F 01/25 21:45
maniaque    : 20% 不可能實質控制董事會,不然商場就不會常聽見
maniaque    : 惡意併購了
LoserinTW   : 森林人會不會變成「雨林人」呢?讓我們繼續看下去39F 01/25 21:47
maniaque    : 只是就像上面講的,奶吸久了,說不定就放不開了40F 01/25 21:47
maniaque    : 雙腿直接打開都有可能.....:D
ferran      : 下面一位:鈴木?42F 01/25 22:05
pinson880207: 雨林人XDD43F 01/25 22:08
luke2007    : 20%其實蠻多的 和泰蘇家20%左右甚至不到44F 01/25 22:12
luke2007    : 還是穩穩控制著和泰經營權
maniaque    : 樓上,意思不一樣啊.....46F 01/25 22:13
maniaque    : 和泰只是乖乖照大豐田母廠的指示在做生意而已...
maniaque    : 股權這麼低,只是讓日本方面確認蘇家效忠豐田
maniaque    : 蘇家也不會做出相左我大豐田母廠的政策
cfk301      : 486的特色比較明確~不太會品牌混淆!只是頭又大車主50F 01/25 22:15
cfk301      : 還好意思講人台客嗎?
luke2007    : 豐田決定台灣和泰能買什麼車 但是 跨足產險租賃計程52F 01/25 22:17
luke2007    : 車...一狗票相關事業都是和泰公司派(蘇家)決定的
luke2007    : 打錯 賣什麼車
maniaque    : 擴展事業版圖,日本豐田又不干涉這一塊啊55F 01/25 22:27
maniaque    : 要是今天和泰說要代理那志傑,你看會怎樣....
luke2007    : 只是想要表達持股20% 幾乎可以主導公司發展走向57F 01/25 22:43
silence569  : 外型真的醜,內在不差58F 01/25 22:56

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