※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-06-28 22:42:24
看板 car
作者 標題 [新聞] Hyundai小改款Kona正式發表
時間 Mon Jun 28 20:50:14 2021
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/66650
84.9萬起、N Line售價99.9萬、EV再等等，南陽實業正式發表Hyundai小改款Kona | U-CAR新聞
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原文內容：
南陽實業在 2021 年 5 月 11 日時，發布了小改款 Kona 的預售相關資訊，並藉由記者
會來更進一步推展首度導入之 N Line 作品，原本南陽實業預計在 7 月份時，才會正式
發表小改款 Kona 車系，但或許是因為國內疫情關係、不僅影響銷售表現，更打亂原先規
劃之上市節奏，南陽實業搶先在 6 月 28 日，發布小改款 Kona 正式售價。
會來更進一步推展首度導入之 N Line 作品，原本南陽實業預計在 7 月份時，才會正式
發表小改款 Kona 車系，但或許是因為國內疫情關係、不僅影響銷售表現，更打亂原先規
劃之上市節奏，南陽實業搶先在 6 月 28 日，發布小改款 Kona 正式售價。
維持與原先預售相同規劃，共計推出勁智、勁化以及 N Line 等 3 車型，正式售價相比
預售價格調降 1.1 萬，售價依序為 84.9 萬、94.9 萬以及 99.9 萬。而原先預售時推出
的「萬元加價升級專案」，南陽實業也延展該活動至 7 月底，也就是消費者只要選購售
價 94.9 萬的勁化型，只需再加價 1 萬就能升級至 N Line。
預售價格調降 1.1 萬，售價依序為 84.9 萬、94.9 萬以及 99.9 萬。而原先預售時推出
的「萬元加價升級專案」，南陽實業也延展該活動至 7 月底，也就是消費者只要選購售
價 94.9 萬的勁化型，只需再加價 1 萬就能升級至 N Line。
而小改款前即已在販售的 Kona Hybrid 車型，並未隨著此次小改款進行更新，而是持續
在國內販售，很可能未來在 Kona Electric 導入後才會逐步劃下句點，也是南陽實業在
電能戰力規劃的重要環節之一。
在國內販售，很可能未來在 Kona Electric 導入後才會逐步劃下句點，也是南陽實業在
電能戰力規劃的重要環節之一。
南陽實業正式售價相比預售調降 1.1 萬的設定，並不會讓人感到意外，因為以入門
84.9 萬勁智版來看，只要將舊換新的 5 萬元扣掉，業務端就能以 79.9 萬入手勁智版來
做為溝通，而舊換新折價後的勁化版、N Line 依序能夠以 89.9 萬、94.9 萬來與消費者
溝通；此外，為了強化 N Line 的魅力，南陽更推出勁化版加價 1 萬即可入主 N Line
做為溝通，而舊換新折價後的勁化版、N Line 依序能夠以 89.9 萬、94.9 萬來與消費者
溝通；此外，為了強化 N Line 的魅力，南陽更推出勁化版加價 1 萬即可入主 N Line
的早鳥優惠活動，南陽實業透過新聞稿表示，雖然預售後不久即進入疫情緊急狀況，讓來
店客數遽減，但仍有超過 100 張的訂單，確實達到一定成效。
在先前預售相關報導中，U-CAR 已經帶來了此次 Kona 小改款外觀、內裝上的改變，也在
活動中與 Kona N Line 有著短暫接觸，也介紹過，Kona 此次小改款的兩大產品重點，就
在於 N Line 車型的首次導入國內，以及搭載了完整版的 Hyundai SmartSense，也就是
有著全速域 SCC 智慧型主動車距維持系統 (附 Stop & Go、0~180km/h)，雖然在中階勁
化版以上才完整標配，但對市場競爭力而言卻有著極大功效。
活動中與 Kona N Line 有著短暫接觸，也介紹過，Kona 此次小改款的兩大產品重點，就
在於 N Line 車型的首次導入國內，以及搭載了完整版的 Hyundai SmartSense，也就是
有著全速域 SCC 智慧型主動車距維持系統 (附 Stop & Go、0~180km/h)，雖然在中階勁
化版以上才完整標配，但對市場競爭力而言卻有著極大功效。
除了先進主動安全配備的提升之外，動力配置也較小改款前提升，搭載的第 2 代 Gamma
1.6 升直 4 渦輪增壓引擎，最大馬力從小改款前的 177 匹提升至 198 匹，但最大扭力
數據則是維持 27 公斤米，輸出好球帶也相仿，變速系統同為 7 速 DCT 雙離合器自手排
變速箱，甚至連靜止加速到時速 100 公里所需時間，也維持與小改款前相同的 7.7 秒，
但油耗數據卻提升來到每公升 17.9 公里之譜，相比小改款前平均油耗每公升 15.1 公里
，效能提升不少。
數據則是維持 27 公斤米，輸出好球帶也相仿，變速系統同為 7 速 DCT 雙離合器自手排
變速箱，甚至連靜止加速到時速 100 公里所需時間，也維持與小改款前相同的 7.7 秒，
但油耗數據卻提升來到每公升 17.9 公里之譜，相比小改款前平均油耗每公升 15.1 公里
，效能提升不少。
整體而言，此次 Kona 小改款的車系編成競爭力提升不少，單以配備來看，等於是取消小
改款前的勁動版 (原售價 77.9 萬)，改以勁智版來作為入門戰力，讓 Hyundai
SmartSense 成為全車系標配，且價格也較小改款前 (88.9 萬) 調降；而車系汽油動力頂
規的勁化版價格則是調升 (原價格 92.9 萬)，但卻搭載完整版本的 Hyundai SmartSense
。
規的勁化版價格則是調升 (原價格 92.9 萬)，但卻搭載完整版本的 Hyundai SmartSense
。
在小型休旅市場中，南陽實業推出了國產 Venue 車系後，明顯的銷售重心改由 Venue 擔
綱，而尺碼比 Venue 略大的 Kona 車系，進口且較豐富的配備設定，成為 Hyundai 在小
型休旅級距的高階戰力，從 2020 年銷售數字來看更能清楚發現，Venue 車系在不到 4
綱，而尺碼比 Venue 略大的 Kona 車系，進口且較豐富的配備設定，成為 Hyundai 在小
型休旅級距的高階戰力，從 2020 年銷售數字來看更能清楚發現，Venue 車系在不到 4
個月的銷售期間，累計銷售超過 2,700 輛，而 Kona 全年度則為 527 輛。也因此此次小
改款 Kona 預售時，繳出百張訂單的表現，實屬亮眼成績。
心得/說明：(30字以上)
新kona確定壓在百萬內，可以為CUV帶來一點衝擊嗎？
對手可能有CX-30、Focus active、還有Kamiq？
安全配備夠，動力不錯，唯一招黑大概還是韓牌+售價有點貴吧...
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624884618.A.88F.html
推 : 這個價格帶選擇蠻多的，很難賣吧1F 06/28 20:58
推 : 我只問EV版什麼時後引進價格多少啊QQ2F 06/28 21:00
推 : CUV鋼砲降臨，爬坡笑死Kicks3F 06/28 21:00
→ : 量是靠Venue打 Kona就加減賣吧4F 06/28 21:01
推 : 爬坡kicks梗是什麼？5F 06/28 21:02
推 : 如果折價空間能給到5萬以上就很有競爭力6F 06/28 21:09
推 : 推個跑格7F 06/28 21:11
推 : N Line算上舊換新等於90.9萬開始往下談8F 06/28 21:12
推 : 不想撞車就這台了！9F 06/28 21:15
推 : 其實這台動力真的很讚 平價cuv鋼砲10F 06/28 21:15
推 : kicks應該是說沒力吧
推 : kicks應該是說沒力吧
推 : 90萬上下能買到198匹馬力應該就只有這台了吧12F 06/28 21:18
推 : 這配備讚欸13F 06/28 21:34
推 : 內裝 跟 牌價 略等於suzuki VITARA14F 06/28 21:43
推 : 外型我覺得不太好看XD 但誠意十足15F 06/28 21:48
推 : 呃 95萬跟79萬比動力！？ 要也是juke吧16F 06/28 21:48
噓 : 全台灣銷量都在車版了17F 06/28 21:53
推 : juke動力? 198匹都快是juke的兩倍了18F 06/28 21:57
→ : 我就買了一台當上班代步車，順利的話下週牽吧 台積19F 06/28 21:58
→ : 18廠見呀 XD
→ : 18廠見呀 XD
推 : 如果開這台會不會太招搖阿? 主管都開國產車而已21F 06/28 22:00
推 : 笑死1.6渦輪跟1.5NA的kicks比動力,你勁戰仔?22F 06/28 22:08
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/pkgCiyoh.jpg)
推 : 去年曾說要爭取國產化，看來是沒機會了26F 06/28 22:13
推 : 大改Tucson CP值比較高 這台太老了27F 06/28 22:22
推 : 頗帥28F 06/28 22:23
推 : 大改Tucson跟kona尺寸不是同一個產品線的 各有市場29F 06/28 22:31
推 : 90萬198p很屌欸30F 06/28 22:35
推 : 會說juke 至少是同價位 跟kicks比什麼啊…31F 06/28 22:37
→ : 價位 編成 級距都不同 啊怎麼不跟s500 或是 vios
→ : 價位 編成 級距都不同 啊怎麼不跟s500 或是 vios
→ : 記得尺寸上的市場區隔是 Tucson > Kona > Venue33F 06/28 22:38
→ : 不過南陽明顯只想集中兩條戰線就好:Tucson Venue
→ : 不過南陽明顯只想集中兩條戰線就好:Tucson Venue
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