※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-29 04:04:14
看板 car
作者 標題 [情報] CX-50預計11月發表 3.0直六+輕油電+後驅
時間 Sat May 29 00:15:09 2021
Mazda全新CX-50預計11月發表，擁有3.0升直六輕油電動力及後驅底盤等配置！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6375405
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https://i.imgur.com/x7yA6Pe.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/x7yA6Pe.png)
早在去年中時，已有眾多外媒透露Mazda計畫在今年推出全新車款CX-50與新世代動力、底
盤結構的訊息，除CX-50新車以外，連同品牌全新動力架構也會一起登場，包括3.0升直六
汽油窩輪及3.3升直六柴油渦輪，其中3.0升直六汽油即為SKYACTIV-X系列之一，兩者亦會
搭載時下新車常見的48V Mild Hybrid輕型油電輔助，Mazda已在去年底時證實這項消息，
未來新一代Mazda 6也有可能換裝同一組動力、底盤架構。(首圖為CX-30)
澳洲汽車媒體Wheels Australia於近日提供進一步資訊，表示全新CX-50將會在今年底原
定東京車展期間(東京車展已取消，可能改以線上發表)或是在11月洛杉磯車展中正式登場
。如同CX-3與CX-30之間的造型差異，CX-50預計會是運動感濃厚的斜背跑旅造型，同時具
有後驅與四輪驅動形式，不過CX-50並不會取代現行CX-5車系，而是以並存方式提供消費
者多元化選擇。另外除新款3.0汽油/3.3升柴油直六以外，既有2.5升引擎也會加入48V
Mild Hybrid輕型油電輔助，或是成為Plug-in Hybrid插電式混合油電動力的引擎基礎來
源。
畢竟Mazda已設下目標要在2030年前轉型為全車系油電、電動車款組合，加上首輛電動車
MX-30已經發表，必須加緊腳步推出全新48V油電動力才能距離目標更進一步。若資訊成真
，3.0升直六渦輪汽油+八速自排+後驅形式的CX-50性能、操控表現確實值得期待！
資訊來源：https://www.whichcar.com.au/news/2022-mazda-cx-50-suv-previewed
2022 Mazda CX-50 and CX-5 SUVs previewed
![[圖]]()
Rear-drive, inline-6, PHEVs and premium packaging… CX-50 goes for BMW’s jugular with breathtaking ambition ...
![[圖]](https://assets.whichcar.com.au/image/private/s--17Bka2rw--/c_fill,g_xy_center,h_630,q_auto:good,w_1200,x_2458,y_1533/Mazda-CX-50-Wheels-magazine-render2.jpg)
https://i.imgur.com/mUbkNGn.png
https://i.imgur.com/RcVkNxi.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/mUbkNGn.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/RcVkNxi.png)
國內現行CX-5
https://i.imgur.com/jC7FgVU.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/jC7FgVU.png)
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有人貼說外觀可能是這樣
https://i.imgur.com/gubyWgJ.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/gubyWgJ.png)
動力沒打算推2.0的欸
我猜2.0繼續擺爛用舊的動力
所以我說 SkyactivX 2.0要來了ㄇ==
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https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
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※ 文章代碼(AID): #1WiHSHy2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622218513.A.F02.html
→ : 3.0 L6 後驅 高潮惹1F 05/29 00:17
推 : 實在很不想要3.0升耶2F 05/29 00:17
推 : 馬粉推一個好了3F 05/29 00:19
→ : 看之前2.5T的動力，現在3.0可能也沒啥可期待的4F 05/29 00:21
→ : 馬自達真的不愛渦輪，這時代還在做大排氣量5F 05/29 00:24
推 : 這台我看台灣不會進了 3.0賣給誰6F 05/29 00:24
推 : 哇賽 直接3.0up 台灣不用賣了吧7F 05/29 00:24
→ : 搞不好會近然後拔到剩下2.0阿8F 05/29 00:26
推 : 文章寫3.0汽油渦輪欸 雖然比較期待NA9F 05/29 00:26
→ : 美國也有CX-5 2.5T阿 台灣一樣沒有10F 05/29 00:28
推 : 3.0賣鬼？11F 05/29 00:28
→ : 國外是有馬3渦輪2.5T QQ12F 05/29 00:29
→ : CX-4 這麼香 偏偏只有隔壁有13F 05/29 00:29
推 : 至少比2.5好吧.....14F 05/29 00:30
推 : 馬自達已知用火15F 05/29 00:32
推 : 什麼時代了 3.0油電 洗洗睡吧16F 05/29 00:33
推 : 3.0無限問號？？？？17F 05/29 00:39
推 : 會跟CDC一樣遲到嗎18F 05/29 00:41
推 : 新醜學世代來了嗎？能越做越醜也不簡單19F 05/29 01:24
噓 : 內褲牌直接收一收退出台灣好了20F 05/29 01:33
推 : 殺爆RX21F 05/29 01:34
推 : 3.0？？？？？？？？22F 05/29 01:38
推 : 現在3.0 6缸反而沒人要嗎XD23F 05/29 01:49
→ : 3.0光稅金就賣不動了24F 05/29 01:59
推 : 什麼年代了還在推六缸25F 05/29 02:02
推 : 車頭越來越長了..26F 05/29 02:12
推 : 用原本2.0加渦輪配48V不好嗎27F 05/29 02:17
→ lwamp …
推 : 比澳貝克2.5NA還扯的規格。。29F 05/29 03:18
推 : 臉越來越長，就越有跑格？30F 05/29 03:33
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