背景：記得小時候家裡還有車子，但在讀高中時期家道中落，家人就把車子賣掉，因本身
是北部人，北部的交通非常方便，自己也沒有購車的預算，直到當兵退伍後到新竹工作存
了一筆錢決定在今年購車，但考到駕照後一直沒有上路過覺得還是先上PTT爬文並在Googl
e大神上做先功課，最後選擇翁教練，收費方式好像因地區會有不同在這就不多敘述

教練開最新的COROLLA CROSS來接送，教練說現在有很多人都會買休旅車的需求，所以買
台休旅車來當教練車，因教練已知道我很久沒上路過，所以先開到竹北空曠的地方讓我練
習轉彎和油門煞車的練習，在開的過程中教練也會指導轉彎時該注意的地方和死角，一有
錯誤也會馬上告知，回程的路途教練也給我練習開，真心覺得教練的膽子真的很大，也很
有耐心

教練直接讓我開去竹北，增加道路經驗，剛好練習的時段是上班時間可以注意開車時的車
距和過彎時與機車的距離，這次上課一樣是先練習轉彎，因本身右轉沒有很順，教練就給
我比較多的時間練習右轉，教練第一次上課就有提到說開車最難的就是轉彎，當下自己只
是帶過，第二次上課就有體悟到，之後練習熟了，教練就帶去繞更大圈的轉彎，中途有和
教練也有帶我迴轉(但迴轉真的要注意自己已經打幾圈)

有和教練提到說課程結束後就會購車上路(購車的地方在台北），教練得知後交完我倒車
入庫和路邊停車後就讓我從竹北開去南寮（讓我在車多的情境在開），在開的的過程中教
練也有指導在開的過程該注意的細節（有四顆燈、五顆燈的號誌就要提早切出，轉彎時要
注意旁邊機車的死角、雙白線不能變換車道等...），回程也是教練讓我開回竹北

最後一次的課程是山路和高速公路，一開始教練先讓我複習路邊停車幾次後就往寶山水庫
的山路開去，教練說山路要注意過彎時對向來車是否有吃到自己的車道和進彎的油門煞車
收放，開完山路後就往高速公路開去，一開始很擔心上匝道後要如何切進去，上去後才發
現在匝道旁的車道比較少車，大部分的車都開在一、二線車道，上了高速高速教練說方向
盤抓好加速到100跟上前車，當下根本是全集中呼吸在開車，畢竟是第一次上高速公路，
教練有提到在高速公路的車速100的話，與前方車距要抓50公尺，方向盤一定要抓好（左
右偏差不要超過0.5），然後不要隨便變換車道，

不慎而造成...，途中教練還讓我開去寶山休息站（增加真實度），但寶山休息站真的太
小，車位都停滿就又直接上高速公路後在寶山交流道下，教練說下交流道要注意車速，有
些匝道會有測速照相，下交流道後心跳還是跳很快...，之後就開回竹北準備下課。

最後我還是覺得上路前來報名道路駕駛的決定是對的，有很多人說買台二手車直接上路就
好，或是保險保高一點就好，但有些事情是無法掌握的，上課其實也就是買保險，寧願先
花一些小錢也不要到時後悔變成馬路三寶害到別人的家庭...