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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-20 14:09:08
看板 car
作者 A791027A (北風)
標題 [新聞] 外匯賓士未來可能漲價?賓士美規C-Class
時間 Mon Jul 20 09:41:26 2020



https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=781915
外匯賓士未來可能漲價?賓士美規C-Class將停產 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
台灣的外匯車市場相當大,而提到外匯車大家首先想到的絕對是賓士C-Class,由於價格更有競爭力,加上配備、動力也比總代理車型豐富,因此也造就了C-Class外匯車掛牌數比總代理還多的有趣現象,甚至在網路上還出現了「外匯C300,加油加300」的名言,不過美規C-Class外匯車未來可能會開始減少,因 ...

 



外匯賓士未來可能漲價?賓士美規C-Class將停產

2020/07/18 22:33

生活中心/顏敏翔報導
台灣的外匯車市場相當大,而提到外匯車大家首先想到的絕對是賓士C-Class,由於價格更
有競爭力,加上配備、動力也比總代理車型豐富,因此也造就了C-Class外匯車掛牌數比總
代理還多的有趣現象,甚至在網路上還出現了「外匯C300,加油 加300」的名言,不過美規
C-Class外匯車未來可能會開始減少,因為賓士有意將美規C-Class停產。


為何賓士外匯車大部分都是美規車型,主要原因就是賓士在當地的阿拉巴馬州設有生產工廠
,主力產線就是C-Class房車,加上美國是全球第2大汽車市場,因此造就了美規C-Class擁
有全球數一數二的便宜價格;另外因為賓士等豪華車在美國大都做為租賃使用,而企業租賃
車輛一般只租用3年,時間一到就會再租賃一批全新車輛,這也是國內能夠持續引進大量美
規外匯車的原因之一。


根據《路透社》報導指出,因為新冠肺炎疫情影響,賓士的母公司戴姆勒(Daimler)集團在
今年第2季的虧損高達16.8億歐元(約新台幣574億元),賓士執行長Ola Källenius對此表示
:我們需要通過降低成本和調整產能來降低公司收支不平衡的狀況。


賓士傳出有意將阿拉巴馬州工廠的C-Class產線停產,同時也會把墨西哥工廠的A-Class產線
停產,並把這2間工廠的主力放在SUV車型上,畢竟GLC、GLE等休旅車款在美國銷量逐年攀升
,而C-Class的銷量則是日漸下滑,為了獲得最大銷售利潤,未來C-Class將會改到其他國家
進行生產,如德國、英國、南非、中國等工廠。



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一旦產線改到德國,勢必影響價格,就會影響外匯車銷量
也不確定是不是真的會撤掉美生產線

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※ 文章代碼(AID): #1V5FP8A_ (car)
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deann 
deann: 8+9悲歌1F 07/20 09:46
antaresptt: 8+9以後只能買GLC再降懸吊了2F 07/20 09:54
Jimmy540i: 翻譯 未來是外匯glc300 加油加3003F 07/20 09:54
preisner: 銷量要大減了4F 07/20 09:55
lwamp 
lwamp: 那不就變成外匯GLC而已嗎5F 07/20 09:57
t340081231: GLC好爸爸車 8+9不愛吧6F 07/20 09:59
Jimmy540i: 很難說吧 glc coupe也很多8+9阿 畢竟現在流行高底盤了7F 07/20 10:01
amou1030: 停產就買別種啊,想要藉機漲價?8F 07/20 10:04
amou1030: 當消費者白痴
CORSA: 那就只好進北汽的啦 啥?!竟然卡在政府法規不給進10F 07/20 10:06
stone0504: 很好啊 買爆GLC11F 07/20 10:07
MSchumi: 絕版品的概念....要買要快....12F 07/20 10:09
dslite: 轉德國不是更high 繞地球一圈13F 07/20 10:09
choroq3: 原來8+9開的是阿甘故鄉生產的喔14F 07/20 10:16
zzahoward: 除非c seg在美國不想賣 不然漲價是要漲在哪?15F 07/20 10:16
waterox: 全貸C300,加油加30016F 07/20 10:22
SaberMyWifi: 買C300加油加300,也強過買神A加油加300啦17F 07/20 10:28
leaveleft: 美規C系列停產是指美國不再賣C系列?國外網站沒有看到18F 07/20 10:30
leaveleft: 消息耶...有連結嗎?
whatbb123: 沒查文章 但我猜應該只是現行世代要在美停產而已吧?20F 07/20 10:33
leaveleft: 不管那個產地進入美國,要符合美國法規,那就是美規的21F 07/20 10:33
leaveleft: 意思,再來要漲價,競品沒漲你是要漲到那裡去?C300賣
leaveleft: 6萬美元,330i賣4萬5??
leaveleft: 我個人結論是台灣水貨商要聯合漲價而已,一堆水貨商會
leaveleft: 拿這篇報導漲10-15萬,欲購從速!趕快跟師父借香油錢
LewisRong: 就從C咖變GLC而已啊...26F 07/20 10:44
mydarkfight: 換車賣而已啊 漲價不就失去外匯優勢?27F 07/20 10:55
hanchueh: https://www.cnet.com/google-amp/news/mercedes-benz-c-class-production-us/28F 07/20 10:57
hanchueh:
hanchueh: 打算轉SUV
hanchueh: 只要google "c class production"就一堆新聞
Alan1989: 全貸GLC300,加油加30032F 07/20 10:59
hanchueh: 雙B在美國都賣不贏 Model 3 但休旅賣很好33F 07/20 10:59
chungj: 水貨商理由一堆,上次是說俄國商人搶買雙B造成市場缺貨34F 07/20 11:00
hanchueh: 現在越來越少人買轎車了35F 07/20 11:00
polestar0505: 換產地而已 售價沒漲 外匯是要漲什麼?36F 07/20 11:02
erre: 看到外匯就二手車啊,飛到笑37F 07/20 11:10
youGG: 那就進SUV阿38F 07/20 11:19
tntbear: 哭哭,不能+300惹39F 07/20 11:28
CORSA: 不過未來要是在美國賣的C-class是北京製的還能進來台灣嗎?40F 07/20 11:33
CORSA: 畢竟是政府為了保護國產組裝廠而設立的進口產地限制條款
kktt254: 已經有330的外匯了42F 07/20 11:51
kktt254: 估計是未來89神車
kobe760903: 大陸國產賓士品質不是很好44F 07/20 11:53
jason89514: 北京奔馳生產的不都是加長型...?45F 07/20 12:27
mixmix: 誰叫你不買rav446F 07/20 13:05
ck780910: BMW 330 加油加30047F 07/20 13:19
deann 
deann: 330外匯 只要百萬內嗎 ??48F 07/20 13:43

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