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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-05-05 07:06:50
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [討論] 台灣應該在40年前就學日本,買車必備停車位
時間 Mon May  4 20:42:29 2020

40年前,也就是1980年,那時候北美澳紐日本還有歐洲非共產地區
汽車普及率已經很高,深入平民生活
但是台灣還不是

那時候如果學日本,訂定買車必須要有停車位的相關法規的話,絕對比現在容易
1980年也沒有甚麼媒體和網路帶風向,政府說一就一說二就二
而且那時候的台灣,汽機車的數量也不多,要抑制數量比現在容易得多

而且甚至還可以打房促進都更城鄉更新速度變快
日本的中古屋,沒有附加停車位的,價格絕對比較便宜,因為很多人會不想買

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.103.168 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Ui0stAl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588596151.A.2AF.html
推 Tosca: 日本為了這個政策 有給出K-car這個後門給民眾買1F 05/04 20:43
→ Tosca: K-car 660cc以下 66馬力 可以不用車位
※ 編輯: yamatobar (114.24.103.168 臺灣), 05/04/2020 20:45:02
→ Ujdhw3425: 你也想想以前路上每半輛車子3F 05/04 20:46
推 Tosca: 台灣中古屋現在沒車位也不好賣阿4F 05/04 20:51
噓 amou1030: 如果40年前好好管制機車駕照5F 05/04 20:53
→ amou1030: 現在就不會有吃不完的三寶了
→ s7024546: 這樣玉龍哪來的錢搞那隻賊7F 05/04 20:58
推 lamp1355: 機車數量應該控管，汽車持有越久稅率提高不過難拉8F 05/04 20:58
噓 xing1007: 如果不要出生9F 05/04 21:04
推 qazwsx6107: 如果那時候不要退出聯合國10F 05/04 21:10
推 bc0121: 日本也有想過廢除kcar，但是因為賣得太好所以大家都反對11F 05/04 21:18
→ bc0121: …
推 hclstarkid: 這樣國產車廠會先倒  因為有停車位的都買進口13F 05/04 21:19
→ dslite: 台灣開放機車加頂棚就好14F 05/04 21:27
→ ciswww: 在台灣的執法障礙：戶籍、車籍、停車位都放在外地15F 05/04 21:28
推 Apologize924: 台灣才適合Kcar 不然一人一台休旅車到底是三小16F 05/04 21:28
→ ciswww: 休旅車主連轎車都不願意買，沒道理有了kcar就會買17F 05/04 21:33
→ ciswww: 日本設籍外地問題Google關鍵字：「車庫飛ばし」
→ biostrike: 全線高乘載還比較實際，一堆一人車佔用路上空間跟廢氣19F 05/04 22:04
→ biostrike: 嚴重多了，一個人開車上路就加收過路費，短距通勤的人
→ biostrike: 就會變少
→ ciswww: 「（車上只有一個人）我要出門去接小孩」（設計對白）22F 05/04 22:10
推 a152508: 台灣人GLA X5 X6一個比一個大台誰要買K car23F 05/04 22:11
推 Bansar: 道路動線規劃好一點也很重要24F 05/04 22:11
推 arickal: 沒用吧，台灣人這麼聰明會想辦法克服的。你看現在多少交25F 05/04 22:34
→ arickal: 通法規都沒人在管
→ arickal: 稍微管一下就跳起來
推 liberaloner: 吵機車數量控管是嫌一人汽車還不夠多，交通不夠塞，28F 05/04 22:38
→ liberaloner: 停車位不夠難找就是了w
推 ysmsy: 其實根本就是要不要做而已，一直羨慕是沒什麼用的30F 05/04 22:39
推 souken107ttc: 德政推31F 05/04 22:39
推 majestymango: 我認同你的看法，但是不足之處還有日本的文化與公民32F 05/04 23:14
→ majestymango: 教育，這才是最大重點…今天我如果在鄉下有祖產可申
→ majestymango: 請為車位，再買來進城市裡面亂停放，這個還是一樣的
→ majestymango: 問題。很多人以為去日本學了什麼料理，就以為自己可
→ majestymango: 以出師了，實際上精神完全沒有學到，空有軀殼罷了
推 orangesky320: 想做這法案隨時都能 只是有沒有動力而已37F 05/04 23:23
→ betkuz: 西方國家都在設法避免汽車進城，建議入城可以換機車，腳38F 05/04 23:24
→ betkuz: 踏車，大眾工具，甚至步行，只有台灣鄉民反其道而行，是
→ betkuz: 希望癱瘓六都嗎…？
推 Pellaeon: 四十年前車子也沒多少啊其實41F 05/04 23:26
推 timbao: 出了雙北大眾運輸跟狗屎一樣42F 05/04 23:34
→ jimmyyang: 那這裡多少推文贊同的人平行時空下會騎勁戰呢43F 05/04 23:55
推 CORSA: 不過這還必須搭配高額的房屋持有稅與維護費 這在台灣會抗議44F 05/04 23:56
→ CORSA: 不然台灣的土地都拼命蓋房蓋商場 罕有會蓋立體停車場的建商
→ caa1221: 出門不用車位嗎 每次都有人在說這句話46F 05/05 00:35
推 t88002: 早知道多發展大眾運輸47F 05/05 00:48
→ ciswww: 台澎金馬自小客登記數 1980 358,277 2020年3月 6,696,27248F 05/05 01:24
→ ciswww: 嗯，我並沒有少打一位數
→ ciswww: 1985 830,315  1990 2,160,376  2000 4,608,960
推 williehsuan: 應該要限機車才對，危險的交通工具讓他愈少愈好51F 05/05 01:31
→ williehsuan: 然後台灣的交通政策是學美國的，可是卻只學半套而已
→ williehsuan: 美國只要是商家一定都有設置路外停車場，台灣卻沒有
推 ponwar87123: 不就是臺灣地太小，又想學大國家開車。但是為什麼要54F 05/05 02:04
→ ponwar87123: 開車，因為買路權，比較快在都市中行走。知道問題在
→ ponwar87123: 哪了嗎
推 cattgirl: 支持57F 05/05 03:52

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