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看板 car
作者 標題 [新聞] TOYOTA車主投訴煞車失靈 和泰:已過保固
時間 Thu Sep 24 14:57:23 2020
原文連結:
https://speed.ettoday.net/news/1815130
TOYOTA車主投訴煞車失靈原廠不處理 和泰:該車早已過保固 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
日前有TOYOTA車主透過立委高嘉瑜舉辦記者會對外投訴,強調其購買的Camry油電車型,在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象,但回廠進行檢修時,TOYOTA不願協助處理該項問題,認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。(汽車,新車,銷售,台灣,召回,TOYOTA,豐田,和泰,煞車,油電,Hybrid,高 ...
日前有TOYOTA車主透過立委高嘉瑜舉辦記者會對外投訴,強調其購買的Camry油電車型,在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象,但回廠進行檢修時,TOYOTA不願協助處理該項問題,認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。(汽車,新車,銷售,台灣,召回,TOYOTA,豐田,和泰,煞車,油電,Hybrid,高 ...
原文內容:
TOYOTA車主投訴煞車失靈原廠不處理 和泰:該車早已過保固
記者游鎧丞/綜合報導
日前有TOYOTA車主透過立委高嘉瑜舉辦記者會對外投訴,強調其購買的Camry油電車型,
在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象,但回廠進行檢修時,TOYOTA不願協助處理該
項問題,認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。
在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象,但回廠進行檢修時,TOYOTA不願協助處理該
項問題,認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。
針對該項投訴,總代理和泰汽車日前也發出聲明稿回應,其表示該案例車輛累積里程數已
超過24萬公里,早已超過新車保固範圍,同時煞車失靈個案,經調查後應為車輛長期使用
之零件耗損現象,依照規定應由車主自費維修,絕非如車主及立委所言,罔顧消費者權益
之情事。
超過24萬公里,早已超過新車保固範圍,同時煞車失靈個案,經調查後應為車輛長期使用
之零件耗損現象,依照規定應由車主自費維修,絕非如車主及立委所言,罔顧消費者權益
之情事。
誠如先前所述,針對車主、立委於記者會中的各項指控,TOYOTA總代理和泰表示,本次煞
車失靈個案,是由於車輛長期使用後的零件耗損現象,並非車輛零件因材質不良或是製程
瑕疵所導致,因此不符合召回檢修之對象;同時再加上該案例車輛之累積里程數已超過24
萬公里,早已不符合新車出廠的保固規範;但和泰也強調,當初雖已向車主表明必須自費
維修,但內部也有針對部分維修內容提供相對應的優惠方案。
車失靈個案,是由於車輛長期使用後的零件耗損現象,並非車輛零件因材質不良或是製程
瑕疵所導致,因此不符合召回檢修之對象;同時再加上該案例車輛之累積里程數已超過24
萬公里,早已不符合新車出廠的保固規範;但和泰也強調,當初雖已向車主表明必須自費
維修,但內部也有針對部分維修內容提供相對應的優惠方案。
立委高嘉瑜曾在記者會中指出,日本TOYOTA母廠於2018年2月,就曾針對品牌油電Hybrid
車款以及氫燃料電池車款發起電子手煞車瑕疵召回,高嘉瑜藉此也質疑總代理和泰汽車並
未跟進處理;為此和泰汽車也於聲明當中強調,立委所提到的檢修改正,是日本當地限定
的顧客服務活動,用意在於提醒車主倘若發現煞車系統警示燈號亮起,可儘速回廠進行檢
修,並非是由日本政府交通機關所要求的正式召回;和泰汽車表示,後續仍會與該案例車
主持續進行溝通,尋求解套方案。
車款以及氫燃料電池車款發起電子手煞車瑕疵召回,高嘉瑜藉此也質疑總代理和泰汽車並
未跟進處理;為此和泰汽車也於聲明當中強調,立委所提到的檢修改正,是日本當地限定
的顧客服務活動,用意在於提醒車主倘若發現煞車系統警示燈號亮起,可儘速回廠進行檢
修,並非是由日本政府交通機關所要求的正式召回;和泰汽車表示,後續仍會與該案例車
主持續進行溝通,尋求解套方案。
心得/說明:(30字以上)
煞車失靈是很嚴重的問題,和泰「已過保固」的說法,鄉民怎麼看 ?
至於「召回」是不是等於「顧客服務活動」? 也請板上達人們分析。
至於「召回」是不是等於「顧客服務活動」? 也請板上達人們分析。
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推 : 哈哈哈哈哈哈1F 09/24 14:58
推 : 支撐檸檬車,但這真的各說各話2F 09/24 15:00
→ : 看該車有沒有定期回廠保養檢查啊3F 09/24 15:00
→ : 召回哪有看保固的 我看其他廠牌10年的也再召回4F 09/24 15:02
推 : 扯日本召回的也很好笑!當初馬自達柴油會限制動力5F 09/24 15:05
→ : 問題日本也是沒召回沒終身保阿!怎換個牌子風向完
→ : 全不一樣了?
→ : 問題日本也是沒召回沒終身保阿!怎換個牌子風向完
→ : 全不一樣了?
推 : 重點不只是這個24萬公里的個案,也有其他車主發生8F 09/24 15:11
→ : 類似問題,要求全面召回是合理的
→ : 類似問題,要求全面召回是合理的
→ : "您已非本校學生,已為您登出,請勿使用點課系統。"10F 09/24 15:12
→ : 買 Toyota 連要上課都不給上
→ : 買 Toyota 連要上課都不給上
推 : 車主真小氣 身價都上億了還在意殘值幾十萬的物品12F 09/24 15:14
→ : 看是誰說謊囉.如果無預警失去煞車車主說法是真的.13F 09/24 15:21
→ : 交給車安中心認定吧.再放話也改變不了什麼.
→ : 交給車安中心認定吧.再放話也改變不了什麼.
推 : 看清一個車廠15F 09/24 15:26
→ : 過保不是理由,查詢那批零件有無瑕疵才是真的16F 09/24 15:31
推 : ㄧ堆業務狂護航呵呵果然是頭又大版19F 09/24 15:34
推 : 也有人還在保固內就遇到無預警剎車失靈...差點上香20F 09/24 15:38
→ : 重點是...這若是會無預警發生...那很可怕啊
→ : 重點是...這若是會無預警發生...那很可怕啊
噓 : 明明就個案22F 09/24 15:39
→ : 阿不然哩.失去煞車是車主說的.車都撞損了還不上香喔23F 09/24 15:39
→ : 說真的爛車還一直護航.業務體驗真的很差..
→ : 做危險的檸檬車出來還拼命護航真的超噁心的..
→ : 說真的爛車還一直護航.業務體驗真的很差..
→ : 做危險的檸檬車出來還拼命護航真的超噁心的..
推 : 煞車失靈@@26F 09/24 15:41
推 : 又攪和在一起亂講了 車損那台是Altis HV跟Prius 3代27F 09/24 15:43
→ : 煞車形式不同 去年台灣已召回過 亂講完開始扣別人業
→ : 務帽子 誰比較噁心
→ : 煞車形式不同 去年台灣已召回過 亂講完開始扣別人業
→ : 務帽子 誰比較噁心
→ : 所以你要掛保證煞車沒有失靈都是車主問題嗎?30F 09/24 15:44
→ : 真奇怪就個案評論車廠有何不可?整天追打很閒嗎?
→ : 真奇怪就個案評論車廠有何不可?整天追打很閒嗎?
→ : 我幹嘛跟一個不分道理亂黑油電亂詛咒別人上香的人掛32F 09/24 15:45
→ : 錢德勒不是業務吧,印象中segio才是業務啊33F 09/24 15:45
→ : 保證啊XD 整天在推文追打豐田油電車款的不就你啊34F 09/24 15:46
→ : 遇到這種牛皮糖護衛隊真的很無言...35F 09/24 15:47
推 : 錢大是業務?! 我笑了 這麼專業的業務業績還不爆36F 09/24 15:49
→ : ?
→ : ?
→ : 亂講被糾正無法反駁時 趕快把別人打成護衛隊唷38F 09/24 15:49
噓 : 設計失敗牽拖過保39F 09/24 15:50
→ : 主訴就是Prius 3代 看能不能跟日本一樣回廠免費服務40F 09/24 15:51
推 : 哪家的啊 T牌喔 那沒事了 ㄏ41F 09/24 15:57
推 : 把不同車款 不同引擎零件扯在一起講42F 09/24 16:01
→ : 是有多 low 動不動就噴人家業務43F 09/24 16:03
→ : 那個 id 也不蹭看出他有貼過什麼有營養的討論
→ : 那個 id 也不蹭看出他有貼過什麼有營養的討論
推 : 咦~讓我們業務繼續檢討他牌45F 09/24 16:07
推 : 優質46F 09/24 16:09
推 : 不是說推文很累?怎麼還是那麼愛推文?47F 09/24 16:10
推 : 自己不保養好48F 09/24 16:13
推 : 我bmw開10多年一樣召回啊...過保固...真會嘴49F 09/24 16:17
推 : 電子零件壽命真的很難說50F 09/24 16:31
推 : 嗯 對啊意見不合 就是業務 揪咪51F 09/24 16:32
推 : 偷偷說,這跟檸檬車完全無關,過了也沒用52F 09/24 16:39
推 : 個案啦 嘻嘻53F 09/24 16:43
推 : 干54F 09/24 16:49
→ : 問題 +<><不要再追惹 不然cca哥又要7pupu惹56F 09/24 16:54
推 : 個案啦,不去找車評YT,PO在這只會被冷處理57F 09/24 17:00
推 : 最近篇的MONDEO召回,算算也過保了吧?看看福黑們58F 09/24 17:01
→ : 都酸了些什麼,再看看這篇,我不得不信TOYOTA都是
→ : 有錢人在開的啊,你各位平民沒辦法隨便換車當喝水
→ : 的不要打腫臉充胖子好嗎?是說嘉偉沒像SUZUKI一樣特
→ : 別開個話題嗎?TOYOTA隨便招也來個上千台直接圍廠
→ : 攻城了吧?雖然不受控只堅持自己目的不聽別人說話
→ : 的三寶也會很多就是XDD
→ : 都酸了些什麼,再看看這篇,我不得不信TOYOTA都是
→ : 有錢人在開的啊,你各位平民沒辦法隨便換車當喝水
→ : 的不要打腫臉充胖子好嗎?是說嘉偉沒像SUZUKI一樣特
→ : 別開個話題嗎?TOYOTA隨便招也來個上千台直接圍廠
→ : 攻城了吧?雖然不受控只堅持自己目的不聽別人說話
→ : 的三寶也會很多就是XDD
→ : SUZUKI都是找受害車主,TOYOTA能找得到上千煞車失靈65F 09/24 17:08
→ : 的受害車主嗎?
→ : 的受害車主嗎?
噓 : 哈!再說原廠有保固啊!就算是保固期內,也不會修啦67F 09/24 17:09
→ : 叫車主自費啦
→ : 叫車主自費啦
→ : 都上萬了哥...69F 09/24 17:10
→ : 真正的保固是歐洲車!70F 09/24 17:10
推 : 煞車二十四萬公里就會壞?幹啦71F 09/24 17:11
→ : 有正常保養但24萬公里煞車就故障失靈?還Toyota?72F 09/24 17:14
→ : 這妥善率也太恐怖了
→ : 買Toyota的就只要求正常保養下車子不要故障出事
→ : 之前是油門踏板,現在是油電的煞車系統?
→ : 這妥善率也太恐怖了
→ : 買Toyota的就只要求正常保養下車子不要故障出事
→ : 之前是油門踏板,現在是油電的煞車系統?
推 : 哈哈哈76F 09/24 17:30
→ : 比福特還沒水準,難得77F 09/24 17:34
推 : 已過保固就不關和泰的事了 這替很多車廠解套了欸XD78F 09/24 17:39
→ : 目前工單看來這些剎車系統的維修大約10萬出頭
→ : 目前工單看來這些剎車系統的維修大約10萬出頭
推 : 商富表示:80F 09/24 17:42
推 : 一直打月初還不是賣爆!不就是對手太爛沒得選.....81F 09/24 17:48
推 : 有沒有過保不是理由吧,是要確認這個問題吧82F 09/24 17:57
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