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作者 標題 [新聞] 日本政府傳促本田、日產合併!但隨即被潑冷水
時間 Mon Aug 17 16:50:46 2020
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/15941/3
日本政府傳促本田、日產合併!但隨即被潑冷水 - 自由電子報汽車頻道
英國《金融時報》16 日報導,消息來源指出,日本政府原本力促本田、日產在今年就合併展開協商,但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕,在疫情爆發後也就無疾而終。 ...
英國《金融時報》16 日報導,消息來源指出,日本政府原本力促本田、日產在今年就合併展開協商,但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕,在疫情爆發後也就無疾而終。 ...
原文內容:
日本政府傳促本田、日產合併!但隨即被潑冷水
傳出日本政府因擔心汽車產業前景,曾在去年嘗試推動本田汽車(Honda)、日產汽車(
Nissan)展開合併協商。英國《金融時報》16 日報導,消息來源指出,日本政府原本力
促本田、日產在今年就合併展開協商,但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕,在疫情爆發後也
就無疾而終。
Nissan)展開合併協商。英國《金融時報》16 日報導,消息來源指出,日本政府原本力
促本田、日產在今年就合併展開協商,但提案隨即遭到 2 家車廠拒絕,在疫情爆發後也
就無疾而終。
《金融時報》報導,日本政府試圖促使本田、日產合併,顯示出日本對曾經強大的汽車業
前景感到擔憂。3 名消息來源指出,日本政府最早在 2019 年底時提議創建 1 支「國家
冠軍」,主要是擔心自動駕駛汽車為行業帶來的轉變,恐將使日本車企失去競爭力。
前景感到擔憂。3 名消息來源指出,日本政府最早在 2019 年底時提議創建 1 支「國家
冠軍」,主要是擔心自動駕駛汽車為行業帶來的轉變,恐將使日本車企失去競爭力。
報導指出,不過這項野心勃勃的計畫,在開始之前就已經胎死腹中,2 家車廠立即拒絕合
併的提案,且隨著疫情發生,提案也就被拋諸腦後。
目前日本擁有 8 大汽車品牌,但其中 4 大品牌馬自達(MAZDA)、速霸陸(SUBARU)、
鈴木(SUZUKI)及大發(Daihatsu)與豐田交叉持股。另外,日產、法國雷諾及三菱為
3 方結盟的狀態,本田則是唯一沒有資本結盟的車廠。
鈴木(SUZUKI)及大發(Daihatsu)與豐田交叉持股。另外,日產、法國雷諾及三菱為
3 方結盟的狀態,本田則是唯一沒有資本結盟的車廠。
消息來源指出,讓 2 家車廠合併的想法,主要來自日本首相安倍晉三身邊貿易保護主義
立場的顧問,在前日產董事長高恩(Carlos Ghosn)被捕後,這些顧問擔心日產、雷諾聯
盟將惡化,最終若解除聯盟關係,日產將承擔相關風險。
立場的顧問,在前日產董事長高恩(Carlos Ghosn)被捕後,這些顧問擔心日產、雷諾聯
盟將惡化,最終若解除聯盟關係,日產將承擔相關風險。
但消息來源也指出,本田高層回絕了合併的提議,並表示日產、雷諾資本結構複雜;另
1 名消息來源也指出,日產也同樣反對合併,並表示集團正致力讓聯盟的表現回到正軌
,因此提案在送達雙方董事會之前就已經迅速被否決。
1 名消息來源也指出,日產也同樣反對合併,並表示集團正致力讓聯盟的表現回到正軌
,因此提案在送達雙方董事會之前就已經迅速被否決。
心得/說明:(30字以上)
笑死!這兩家真要合併!豬都能飛了!日本政府是腦殘嗎?這兩家的經營風格差這麼多
1+1不等於能幹倒豐田汽車帝國呀!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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推 : 不錯啊本田的性能加上日產的沙發哈哈哈1F 08/17 16:54
推 : 期待日產能有更帥氣的鍍鉻2F 08/17 16:54
推 : 本田應該覺得被佔便宜吧3F 08/17 16:55
推 : 一個強大的技術本田對軍工也是有幫助的4F 08/17 16:55
推 : 本田&日產三菱雷諾&豐田和他的快樂小夥伴5F 08/17 16:55
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 08/17 16:55
推 : 技術本田?豐田屌虐好爆6F 08/17 16:57
※ 編輯: yamatobar (1.171.175.126 臺灣), 08/17/2020 16:59:53推 : 日產趕快轉型賣沙發吧。7F 08/17 17:01
推 : 裕隆趕快出生買呀(誤8F 08/17 17:01
→ : nissan+honda=nihonda9F 08/17 17:07
推 : 不要拖累日產好嗎10F 08/17 17:11
噓 : 本田有技術嗎 ?11F 08/17 17:20
推 : 豐田表示:在座的各位都是__12F 08/17 17:21
推 : 日本車廠大概整並成三家吧13F 08/17 17:21
→ : 豐田 日產 本田
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→ : 馬自達表示:我有自主藍天引擎技術耶QQ15F 08/17 17:26
推 : 這樣算買引擎送沙發,還是買沙發送引擎?16F 08/17 17:33
噓 : 這根本就是 oftisa 上身~17F 08/17 17:42
推 : 日本電動車發展太慢 未來很危險18F 08/17 17:42
推 : model3更入門車一旦推出 日本平價車會被打爆
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→ : 索尼都做出電動車宣示他們有整車電子整合的能力了,加上20F 08/17 17:45
→ : 國際的電池能力,日本還算ok啦,電車背後還是需要很多日
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推 : 本田真的很奇妙 在這世界上各大車廠都到處抱團以求降低風22F 08/17 17:45
→ : 本的技術23F 08/17 17:45
→ : 險的情況下居然一直堅持自幹24F 08/17 17:45
推 : 如果合併商標要怎麼改我好好奇25F 08/17 17:46
推 : 豐田搞氫能源一場空26F 08/17 17:47
推 : nsx+gtr合體 不知會變怎樣27F 08/17 17:52
推 : 日本文化28F 08/17 17:54
→ : HonSan 喉上29F 08/17 17:57
推 : 會變沙發也生鏽的車30F 08/17 17:57
推 : 氫氣車一看就會失敗的東西31F 08/17 17:58
→ : Tesla品質有到雙福的水準再說,Tesla的品質是最差的耶32F 08/17 17:59
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推 : 有人在意為啥四大品牌有五家嗎?34F 08/17 18:01
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→ : 引擎廠+沙發廠36F 08/17 18:08
推 : 日產 三菱 我納組個復仇者聯盟37F 08/17 18:11
推 : 本田沒技術?看看豐田做的引擎那什麼鳥輸出38F 08/17 18:13
→ : 熱效率也沒贏本田多少
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→ : 安倍:為了合併,先把擋路的高恩搬開吧40F 08/17 18:30
推 : 本田強的就是少數能自己生出第一線三大件41F 08/17 18:39
推 : 合併後可以一起研究如何提升鍍鉻技術42F 08/17 18:44
推 : 合併就不是本田了43F 08/17 19:02
→ : 說本田沒技術的代表根本不懂車,不懂裝懂真的很好笑44F 08/17 19:04
→ : 本田的引擎在f1比賽有拿過冠軍,豐田呢?
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→ : 豐田有參加過啊!46F 08/17 19:07
→ : 豐田的F1經歷根本是場災難47F 08/17 19:17
推 : 欸,跟當時台灣政府要整併記憶體產業有既視感,結國證明48F 08/17 19:28
→ : 政府是對的...韓國三星成功了
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推 : 本田才不屑日產吧50F 08/17 19:37
推 : nissan已經有三了,當然先併三菱51F 08/17 19:39
推 : 豐田在WRC有成績啊!52F 08/17 19:44
噓 : 才不要53F 08/17 19:49
推 : 日產?救他幹嘛54F 08/17 19:49
噓 : 和其他車廠合併就不是本田了,不懂本質的日本政府,可55F 08/17 19:51
→ : 憐哪~
→ : 靠自己好自在闖出一片天是我大本田的精髓,哪能說併就
→ : 併
→ : 憐哪~
→ : 靠自己好自在闖出一片天是我大本田的精髓,哪能說併就
→ : 併
推 : Honda好歹現在是F1的引擎供應商欸,怎麼被講成沒技術,雖59F 08/17 20:00
→ : 然是GP2 engine ,但那是跟MCLAREN合作的事情了
→ : 然是GP2 engine ,但那是跟MCLAREN合作的事情了
推 : nissan怎麼不改行專出冷氣和沙發61F 08/17 20:10
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