※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-01-10 06:45:17
看板 car
作者 標題 [情報] Lexus LS500新旗艦照片 3.5T V6 415匹
時間 Mon Jan 9 23:05:33 2017
全新Lexus LS500旗艦照片公開,今年底開放預購。
(圖) 全新Lexus LS500
http://i.imgur.com/LrlMH6y.jpg
(圖) 新Lexus LS500側後照
http://i.imgur.com/Bv9WmOX.jpg
(圖) 新Lexus LS500內裝中控台
http://i.imgur.com/na8EWeR.jpg
(本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483974336.A.C9A.html )
引擎 3.5T V6 雙渦輪引擎 415匹,扭力 61.2公斤-米。
10速自排變速箱,有調校到會盡力維持引擎在大扭力轉速域。
0-96kph加速4.5秒
源自於LC500的GA-L底盤架構,LC500操控很棒,英美汽車雜誌稱讚操控勝過BMW 6系列
和賓士SL-Class。
相信LS500操控也會很棒。
Mark Levinson 3D環繞音響
中控台 12.3吋螢幕、 數位液晶儀表板
標配19吋輪圈,可升級選配20吋輪圈。
當然,身為Lexus旗艦,LS500隔音工程也很講究。
(圖) 新Lexus LS500車側
http://i.imgur.com/gOU56GG.jpg
(圖) 新LS500後座
http://i.imgur.com/n0UBav4.jpg
(圖) 新LS500數位液晶儀表板
http://i.imgur.com/oBrwc4F.jpg
(圖) 新LS500中控台 12.3吋銀幕,兩張照片
http://i.imgur.com/55OjVSK.jpg
http://i.imgur.com/a5CbH3n.jpg
(圖) 新LS500 冷氣空調控制面板
http://i.imgur.com/I1oT3G1.jpg
(圖) 新LS500方向盤
http://i.imgur.com/0jaOpBG.jpg
(圖) 新LS500車門內側
http://i.imgur.com/gtrsk8O.jpg
(圖) 具通風功能的電動座椅,控制介面特寫
http://i.imgur.com/nP6kEu1.jpg
(圖) 新Lexus LS500 尾燈特寫
http://i.imgur.com/o7IA51f.jpg
(圖) 新Lexus LS500車頭正面
http://i.imgur.com/LEzuL2j.jpg
(圖) 新Lexus LS500車頭
http://i.imgur.com/v8n2NoQ.jpg
(圖) 新Lexus LS500 頭燈特寫
http://i.imgur.com/KOKTRsV.jpg
(圖) 新Lexus LS500 頭燈特寫2
http://i.imgur.com/ffwtANM.jpg
(圖) 新Lexus LS500內裝與車內後照鏡
http://i.imgur.com/pppyzlv.jpg
(圖) 新Lexus LS500車頭 日行燈
http://i.imgur.com/BpGNLCz.jpg
(圖) 新Lexus LS 副駕駛座車門內側
http://i.imgur.com/Hlsahlt.jpg
(圖) 新Lexus LS500 另一個角度
http://i.imgur.com/ZZyIMpP.jpg
(圖) 新Lexus LS500方向盤按鈕特寫
http://i.imgur.com/ET5OKlK.jpg
(圖) 新Lexus LS500車身銘牌
http://i.imgur.com/kBLwu1Y.jpg
====
現行LS已經推出快11年,Lexus總算出下一代LS旗艦了。
V8引擎似乎也進入歷史...
(新增)
想一想,
雖然入門款改用V6渦輪引擎,V8自然進氣或許有可能出現在油電車上,例如LS600h。
以後就知道新LS有沒有保留V8了。
延伸閱讀
[情報] Lexus LC500旗艦GT轎跑車 外媒試駕報導,操控勝過BMW 6系列、賓士SL-Class
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1481604904.A.F99.html
出處
2018 Lexus LS brings new V6 biturbo to the world
https://is.gd/Z8z4xJ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.121.225
※ 文章代碼(AID): #1OSwR0oQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483974336.A.C9A.html
推 : 覺得真的很像烤肉架...1F 01/09 23:08
推 : 那顆頭太運動了吧…2F 01/09 23:09
推 : V8加Turbo=LS10003F 01/09 23:09
推 : 這車頭真的是。。。會不會咬人阿?4F 01/09 23:09
推 : 嘴巴真是…5F 01/09 23:10
→ : V6!!!!!6F 01/09 23:14
推 : 外型霸氣又運動化,車頭前衛有侵略性,讚7F 01/09 23:15
推 : 比正L的S3還像烤肉網...8F 01/09 23:15
推 : 這輪框會洗到崩潰...9F 01/09 23:16
→ : 側面好像Panamera10F 01/09 23:16
推 : 烤肉架XDDDDDDDDDDDDDDDD 有像11F 01/09 23:20
推 : 前面中控設計很酷12F 01/09 23:21
→ : 內裝近照看起來很有質感
→ : 內裝近照看起來很有質感
推 : 終於有六缸了14F 01/09 23:27
推 : 神煩耶,到底這家族車頭誰想的啦XDDDDDDDDDD15F 01/09 23:28
推 : 真的夠醜 看到直接笑出來XD16F 01/09 23:29
→ : 這種線條大概只有黑色"能看"
→ : 這種線條大概只有黑色"能看"
推 : 有帥到18F 01/09 23:30
→ : 在學INFINITI,Mazda一樣動感線條?19F 01/09 23:31
推 : 高級車不可能沒有V8引擎,也有可能用在Hybrid上20F 01/09 23:32
→ : 好醜的圈XD21F 01/09 23:33
推 : 覺得帥欸22F 01/09 23:34
→ : 很兩極的評價23F 01/09 23:37
推 : S和7都越來越保守 反而LS越來越狂24F 01/09 23:37
→ : 中控的橫線真礙眼25F 01/09 23:37
→ : 副駕還有一個螢幕?
→ : 副駕還有一個螢幕?
推 : 老美大歡喜 挖 烤肉架耶27F 01/09 23:41
推 : 現在的車都在比嘴巴誰比較大?28F 01/09 23:42
推 : 看來真的要放生那顆5.0 V8了.不過這車頭應該是Fsport29F 01/09 23:44
推 : 帥慘了~30F 01/09 23:45
→ : 版.阿本那邊消息說車長拉到5.3m,買家能否接受台北市31F 01/09 23:46
→ : 停車不便很難說…
→ : 停車不便很難說…
推 : 一輩子買得起一台 再請個司機 死而無憾了(誤33F 01/09 23:46
→ : 自從看過那張張嘴的異型後,一進本文看到這車頭....34F 01/09 23:49
→ : 因應中國對4.0L劃下的一條線 現在大家都做小35F 01/09 23:51
→ : 那明明就是終極戰士...異形= ="36F 01/09 23:51
推 : 這等級的車V6有需要那麼驚訝嗎37F 01/09 23:52
推 : 車燈和中控的線條.靈感應該取自日本禪風的“枯山水”38F 01/09 23:54
推 : 有點密集恐懼症的感覺,這我不行...39F 01/09 23:55
噓 : 好醜的烤肉架頭 反正L改款很快 很快就收斂了40F 01/09 23:55
推 : 這幾年實在有太多上一代設計精美的車型下一代就壞掉41F 01/09 23:56
→ : 的例子了 看來下一的S-Class醜掉也不用太意外XD?
→ : 的例子了 看來下一的S-Class醜掉也不用太意外XD?
推 : 等到下一代出 上一代就變經典了 跟iphone一樣 別擔心43F 01/09 23:59
→ : 這個等級的車最高只有V6有點驚訝44F 01/09 23:59
推 : 前面設計這樣帥還是得掛車牌啊45F 01/10 00:00
→ : 沒有V8就不能拍疊酒杯的廣告了(誤)46F 01/10 00:00
→ : 這應該不是最高吧 之後我看肯定會出LS F V8T47F 01/10 00:00
推 : 不就大台的IS 完全不稀奇啊 小日本吃到雙b的口水48F 01/10 00:00
→ : 上面V6打一堆驚嘆號我真的不知道是在驚嘆啥XDD49F 01/10 00:01
→ : 六缸引擎bmw最入門的1er都有
→ : 六缸引擎bmw最入門的1er都有
推 : 加渦輪用V6就很棒了,V8還加渦輪那是超跑等級的車51F 01/10 00:02
→ : 這種車一定有六缸的啊0.052F 01/10 00:02
推 : 方向盤太多按鍵了吧,後座介紹很少....53F 01/10 00:03
→ : LS一定有V8自然進氣款和油電款,美國人喜歡,有錢人也愛54F 01/10 00:03
推 : 超跑? E63 M5表示:55F 01/10 00:04
→ : 以前的旗艦大型房車都要有V12 現在V8就滿足了XD56F 01/10 00:04
推 : 上面還有hybrid和氫引擎.至於LS-F應該沒機會57F 01/10 00:05
推 : Altima 直列四缸 廣告照樣疊酒杯58F 01/10 00:05
→ : 這台是旗艦耶 760LI可是V12T59F 01/10 00:05
推 : 以前要十二個妹子,先在六個妹子就玩不完了60F 01/10 00:06
推 : 63或M系列都是性能車款,V8掛渦輪已經有超跑的水準了61F 01/10 00:06
→ : Lexus一開始會低調 讓別人輕敵62F 01/10 00:06
推 : 還會出打750Li S500的車型吧63F 01/10 00:06
推 : 最近發表的M550i就是V8雙渦輪了 這可不是M car64F 01/10 00:07
推 : 以E63的動力表現來說.真的是千萬超跑水準了65F 01/10 00:07
→ : 一定有的啊66F 01/10 00:07
→ : 何況LS是比5er更高階的車型67F 01/10 00:07
→ : 我看這V6T根本是LS的入門車型吧
→ : 我看這V6T根本是LS的入門車型吧
→ : 入門款就415hp也夠狂了69F 01/10 00:09
推 : 這一定是入門車款沒錯啊,LS從來沒有低階下放到V670F 01/10 00:09
推 : 然後歷來Lexus很少在引擎動力上有太多著墨71F 01/10 00:09
推 : 之前有講要做六缸72F 01/10 00:10
→ : 這絕對是LS唯一的V6,我猜會有V8掛渦輪和油電的頂級款73F 01/10 00:10
→ : Lexus目前沒有三缸車 同MB74F 01/10 00:11
→ : 這命名500 表示這V6T是替代以前V8 5.075F 01/10 00:11
→ : 那600h呢 以前是V8+電動
→ : 所以也有可能 新600h 是V6T+電動
→ : 那600h呢 以前是V8+電動
→ : 所以也有可能 新600h 是V6T+電動
推 : 我猜還是一樣吧 lexus還沒有聽說有渦輪hybrid78F 01/10 00:12
推 : 不叫LS350t改用LS500,看來全車系的等級數字會陸續改變79F 01/10 00:13
→ : 除非 V6T 在經濟性還輸V8 不過我想不太可能80F 01/10 00:13
→ : 因為數字小比較吃虧81F 01/10 00:14
推 : 這外型真的蠻讚的82F 01/10 00:15
→ : LS以往都是對上S 7 所以數字上才用600h83F 01/10 00:15
→ : 如果要突破700h 雖然也可 拭目以待吧
→ : 如果要突破700h 雖然也可 拭目以待吧
推 : Hyundai iX35: 怎樣 我2.0L啊85F 01/10 00:16
→ : 小日本真貼心 停完車還能烤肉86F 01/10 00:16
推 : 出個LS200T打730i啊XD87F 01/10 00:17
→ : LS188T88F 01/10 00:17
推 : 不對 新命名規則大概不會用T了 叫LS300好了89F 01/10 00:19
推 : 不知道會不會把這引擎用到gs上90F 01/10 00:20
→ : 說不定跑的比gs f還快XD
→ : 說不定跑的比gs f還快XD
→ : 看S600 排氣量變多變少 加渦輪 還是叫60092F 01/10 00:20
推 : 新的命名渦輪好像不掛t了,油電還是掛h93F 01/10 00:20
推 : 其實我也很意外3.5T叫500而不叫350T.這樣擺明就是放94F 01/10 00:21
→ : 760也一樣 這個層級的車款比較重視的是傳統 形象95F 01/10 00:21
→ : 棄了V8,但又沒聽說有2.0T,純汽油引擎單靠一顆3.5T要96F 01/10 00:21
→ : 打全場很辛苦…
→ : 打全場很辛苦…
→ : 我猜是不適放棄做NA引擎,畢竟NA都是低階車款比較多98F 01/10 00:21
→ : 所以LS600h要做變化 個人覺得不太會99F 01/10 00:21
推 : lexus本來就不想靠純汽油引擎打吧100F 01/10 00:22
推 : 如果新命名邏輯出現,200t系列大概是Lexus有史以來唯一101F 01/10 00:25
→ : 一次有t惹
→ : 一次有t惹
→ : 所以500上面只有一級 也必是h 款103F 01/10 00:27
推 : 打V6是因為過去LS打死不塞V6進去,我相信要是想開一點104F 01/10 00:27
→ : ,把GS350/450h的動力單元塞進LS銷量肯定會提升,但這
→ : 麼簡單的事情就是不做
→ : ,把GS350/450h的動力單元塞進LS銷量肯定會提升,但這
→ : 麼簡單的事情就是不做
推 : 不做h 對不起自己 (咦107F 01/10 00:28
※ 編輯: bearland (42.78.126.12), 01/10/2017 00:41:15
推 : 好凶的臉阿@@108F 01/10 00:31
推 : 3.5T才400多匹馬力感覺技術還可以再更精進哦109F 01/10 00:32
推 : 這個外型跟棕色內裝好衝突的感覺110F 01/10 00:32
推 : 而且.感覺L牌還是不想把握426市場.3.5和4.0以下同樣稅111F 01/10 00:32
→ : Infiniti 3.0t的引擎都能榨到400匹了112F 01/10 00:32
→ : .但3.5比3.0以下多了13%的稅.比動力比不過4.0(3999cc)113F 01/10 00:33
→ : ,比稅賦優勢又輸3.0
→ : ,比稅賦優勢又輸3.0
推 : 本田NSX那顆3.5t也有500匹 也是比這顆來得好115F 01/10 00:35
→ : 中國大車市場 2B1A佔得死死的 有剩的以前VW賣得也不少116F 01/10 00:35
→ : LS現在想打中國市場還不容易 還是先從較低階開始
→ : LS現在想打中國市場還不容易 還是先從較低階開始
推 : 這顆引擎的實力肯定不止這樣啦,真正的好料可能要等之118F 01/10 00:37
→ : 後LCF,基本上應該還是用這顆3.5T,只是動力肯定炸到
→ : 更高,應該至少再多100hp/10kgm
→ : 後LCF,基本上應該還是用這顆3.5T,只是動力肯定炸到
→ : 更高,應該至少再多100hp/10kgm
推 : 阿本消息是LC-F很可能是V8T121F 01/10 00:38
→ : 他們的邏輯應該是這種豪華轎車不需要到那麼強悍122F 01/10 00:38
→ : 這樣啊...好狂
→ : 這樣啊...好狂
推 : 又不是每個人都想走渦輪一拜之路124F 01/10 00:39
→ : 大房車要的是平順 高增壓的渦輪汽油機其實不太舒適125F 01/10 00:40
推 : 現在還是比較好奇這顆引擎的代號,出來不要還是2GR,126F 01/10 00:40
→ : 車長5.3m!! 我現在這台5米長就已經覺得神煩了耶 V6為何反127F 01/10 00:41
→ : 而車長又更長了?
→ : 而車長又更長了?
推 : 2GR-DETT (誤)129F 01/10 00:41
→ : 想塞直六錯了嗎
→ : 想塞直六錯了嗎
→ : 驚嘆在LS應該要V8阿 怎麼會弄個V6出來咧?131F 01/10 00:43
→ : 明明是直噴132F 01/10 00:43
推 : 說到高增壓平順,我就覺得我之前開過一段時間的前期版F133F 01/10 00:44
→ : 02油電那個瞬間加速貼背感太強很不適合其車格
→ : 02油電那個瞬間加速貼背感太強很不適合其車格
→ : 車長變長跟塞甚麼引擎無關吧0.0 25年前短短5.1m的水牛有放135F 01/10 00:44
→ : 應該是不平順才對少打136F 01/10 00:44
→ : V12啊137F 01/10 00:44
推 : 對 Lexus就是要告訴大家這件事 我不再有LS必須V8的美式堅持!138F 01/10 00:44
推 : 學BMW阿,人家BMW-7系列還有四缸的哩,LS的V6算什麼139F 01/10 00:46
→ : 我說的平順是指扭力高原 高增壓汽油機扭力比較突兀140F 01/10 00:46
→ : 極低轉油門剛下去的時候差 後面才衝出來
→ : 極低轉油門剛下去的時候差 後面才衝出來
推 : V6真的一點不稀奇,把8AR-FTS塞進去我才會覺得值得一142F 01/10 00:47
→ : 提
→ : 提
推 : 從前的Lexus還有V6堅持 是不是ES240開始直四 這還要查一下144F 01/10 00:47
推 : 出LS200h我就買(誤)145F 01/10 00:47
→ : 加速強的那些S65怎麼辦..146F 01/10 00:47
→ : S65本來就已經不強調自己只有豪華車的功能了啊147F 01/10 00:48
推 : 出個LS200啦 0-100 12秒 這樣才酷148F 01/10 00:49
→ : 反正5.3米在台北市真的挺麻煩的149F 01/10 00:49
推 : 話說這顆V6渦輪有四百匹馬力及格了,S400也是V6渦輪150F 01/10 00:49
→ : 718i s180 ls200 這樣151F 01/10 00:50
→ : 但S400只有330匹馬力。頂級車款講究舒適豪華,馬力夠用152F 01/10 00:50
→ : 就好
→ : 就好
→ : 718i 三缸 136ps 讚154F 01/10 00:51
→ : 很好奇這V6渦輪跟V8的平順感差多少155F 01/10 00:52
→ : 我覺得716i,S180和LS200t真的很酷,有出銷量一定很好156F 01/10 00:52
→ : 很多人都買得起了
→ : 很多人都買得起了
→ : 同意馬力真的不是重點 V8那順順順的感覺個人挺愛的158F 01/10 00:53
→ : LS120T159F 01/10 00:53
→ : 大房車的引擎要有韌性 例如2000轉跑150巡航這樣160F 01/10 00:55
推 : 買來當路障161F 01/10 00:55
→ : 取代三角錐的功用
→ : 豪華型路障
→ : 取代三角錐的功用
→ : 豪華型路障
→ : 此時再加速還要游刃有餘164F 01/10 00:55
推 : 在我看來這顆3.5T應該跟現行的2GR系列脫不了關係,這是165F 01/10 00:56
→ : 豐田一貫的邏輯,這看似故意特立獨行的排氣量肯定是為
→ : 了以現有產品做為基礎開發的結果,畢竟如果重搞一顆3.0
→ : 豐田一貫的邏輯,這看似故意特立獨行的排氣量肯定是為
→ : 了以現有產品做為基礎開發的結果,畢竟如果重搞一顆3.0
→ : 車頭很像大便168F 01/10 00:56
→ : T的引擎成本可能更高,雖然可以在特定市場享有稅制優169F 01/10 00:56
→ : 勢但原廠可能評估效益不大所以不這麽做
→ : 勢但原廠可能評估效益不大所以不這麽做
→ : 直6正夯 2JZ不拿出來玩一下嗎?171F 01/10 00:58
推 : 今年中Sclass小改會用3.0 i6有407hp172F 01/10 00:58
推 : 車身車尾很漂亮 但是旗艦車配這顆頭有點不搭173F 01/10 00:59
推 : 2JZ太老了搞不好模具什麼的都淘汰了XD174F 01/10 01:00
推 : 高級車款講究的是寧靜舒適 重視的是低NVH 才有高級車的質感175F 01/10 01:01
推 : 剛剛差W222有直四柴油的油電啊176F 01/10 01:01
→ : 查
→ : 查
→ : 又不是EVO那種街頭賽車 還在看馬力容積比未免太無知178F 01/10 01:02
推 : 期待這組十速變速箱179F 01/10 01:13
推 : 車頭.......180F 01/10 01:17
推 : 買不起181F 01/10 01:38
推 : 帥182F 01/10 02:49
推 : 很好看183F 01/10 03:40
推 : 帥184F 01/10 06:12
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