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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-03-31 22:30:22
看板 Lifeismoney
作者 conk (conk)
標題 [新聞] 台北捷運新優惠改回饋制 9月上路
時間 Tue Mar 29 08:30:47 2016



　　台北捷運昨天通車滿廿周年，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠
方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，北捷是改變優惠方式，讓搭越多越遠的民眾
越便宜，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，為配合學生開學，預計九月調整。

　　顏邦傑指出，新優惠方式的月票制，採預繳方式，適用於固定兩站上下車的通勤
族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定，不需另外購卡，按次扣
除。單趟票價會低於八折，搭乘距離越遠折扣也會越多。


　　未買月票乘客，單一票卡可累積優惠，每月累積搭乘捷運金額，可享有固定比率
於次月回饋，預計每五百元為一級門檻，累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票
卡機自動計算後，隔月自動匯入票卡內，搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。


　　舉例來說，民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤，原本票價為廿五元，未來可
先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間，則列入累
積回饋計算，假如該部分累積達五百元，隔月就會回饋廿五元於票卡，用來折抵捷運
搭乘費用。


　　針對北捷新優惠方式，高捷表示，目前持卡乘車，一般民眾打八折、學生打七五
折，仍維持現行優惠方式，未考慮跟進。

　　不過北市藍綠議員對北捷新優惠方案都不認同，民進黨市議員許淑華批評，民眾
觀感就是變相取消優惠，若要鼓勵民眾搭乘，直接讓搭乘較多的人享更低折扣即可。
國民黨議員王欣儀指出，新方案勢必造成民眾使用習慣改變，使用人數可預期將降低
，如何讓北捷轉虧為盈？



來源：
2016-03-29 04:21 聯合報 記者莊琇閔、蔡孟妤／連線報導
http://udn.com/news/story/7266/1594082
台北捷運新優惠改「回饋制」 9月上路 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
台北捷運昨天通車滿廿周年，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，北捷是改變優惠方式，讓搭越多越遠的民眾越便宜，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，為配合學生開學，預計九月調整。 ...

 

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Albert Einstein：
The most powerful force in the universe is compound interest.


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.185.32
※ 文章代碼(AID): #1M-Sow8Q (Lifeismoney)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1459211450.A.21A.html
※ conk:轉錄至看板 IC-Card 03/29 08:30
→ chaige: QQ1F 03/29 08:34
推 starscat: 聽起來的確不優惠......2F 03/29 08:42
→ starscat: 就算再怎麼固定路線，連想提早一站晚一站下車先去買個東
→ starscat: 西的自由都沒了，被悠遊卡綁死的感覺真的有點蠢@__@
推 KIDDLEE: 唉…5F 03/29 08:46
推 hurtless3641: 推樓上 QQ6F 03/29 08:47
噓 yoyoman001: 真的爛透了7F 03/29 08:49
推 walleyeknee: 感覺跟日本的月票很像？也是兩站之間8F 03/29 08:51
推 FellForM: 繳60次有點多 通勤一個月扣除六日大約只搭20多天40多次9F 03/29 08:51
推 fman: 二樓怎會沒自由，又沒有規定不能那樣做，就看你自己怎麼取捨10F 03/29 08:52
噓 philip1205: 哪裡自由？今天我也是搭捷運，我又不是如同新聞說的少11F 03/29 08:56
→ philip1205: 少搭乘的一群，我也是每天搭，今天我想提早下車去搭另
→ philip1205: 一班公車也不行？我想晚一班下車也被限制
→ philip1205: 台灣公車根本不準時，每天都要看公車時刻來決定下車站
→ philip1205: 的
推 FellForM: 有時天氣好，想提早一班下車走回家當運動，這也被限制了16F 03/29 09:01
噓 route22: 60次太多 固定兩站45次對通勤族剛剛好17F 03/29 09:01
推 DUKEYANG: 日本的月票也是固定兩站制  給通勤族優惠18F 03/29 09:01
噓 route22: 還是騎車或開車好了19F 03/29 09:03
→ nicoangela: 60次怎麼搭的,要大家連六日都要去公司嗎？變相要台灣20F 03/29 09:06
→ nicoangela: 人加班...
推 FellForM: 台鐵的月票也是2站制，我曾經算過費用大約是持悠遊卡搭22F 03/29 09:06
→ FellForM: 40次的錢
推 smilecarrot: 補充:台鐵月票可以在兩站間隨意上下車24F 03/29 09:10
推 cvv00010: 這樣才是對的 長期往返兩地本來就應該有更多優惠25F 03/29 09:16
噓 kkk34: 什麼優惠？感覺不優惠，反而不方便26F 03/29 09:16
→ cvv00010: 想提早下車那是你家的事27F 03/29 09:18
噓 alc25: 60次是每天都要來回耶...28F 03/29 09:21
推 bxxl: 那你就不要買月票啊,多一種選擇而已29F 03/29 09:27
推 purintachi: 是不會自己算搭到幾次就打平嗎？30F 03/29 09:28
噓 chj000: 腦殘的市長 悠遊卡優惠是因為儲值卡可減少售票機架設成本31F 03/29 09:28
→ purintachi: 覺得不方便就不要用這個方案啊32F 03/29 09:29
→ justo180: 北捷是虧的?33F 03/29 09:29
→ chj000: 與預儲值遺失的風險, 是鼓勵使用不是大量乘座優惠 以後買34F 03/29 09:29
→ chj000: 單程票吧 幹嘛給悠遊卡公司賺利息  短視近利就是這樣
→ justo180: 我一直以為北捷賺很多，車用電也跟油價高低無關，是攤提36F 03/29 09:31
→ justo180: 了什麼折舊或是負擔高額人事費用嗎?
推 bxxl: 所以你寧可跑去旁邊排隊買票,其他人用卡一刷就過38F 03/29 09:32
→ justo180: 如果月票，一個月剛好一兩天休假，那?39F 03/29 09:32
→ lemonade: 最好工作都不會換40F 03/29 09:33
→ justo180: 設計六十趟次不就不包含休假的計算?是還在草擬就丟出議41F 03/29 09:33
→ justo180: 題嗎?
推 bxxl: 月票本身就有打折,比如說你可能搭個40次就打平沒月票的43F 03/29 09:35
噓 q1q1w1w1q: 60次44F 03/29 09:36
→ justo180: 查了一下，運輸本業虧損，但計入廣告收入之後，盈餘有好45F 03/29 09:38
→ justo180: 幾億
推 fman: 就多花錢而已，請不要用"不自由"這個字眼，北捷並沒有規定只47F 03/29 09:38
→ fman: 能用通勤車票
推 justo180: 推樓上，跟自由有什麼關係49F 03/29 09:40
推 grief3: 以新聞範例計算  台北車站到士林原本悠遊卡價為2050F 03/29 09:41
→ grief3: 現在月票1100  等於要搭55次才打平，大約是來回27天吧…
推 sammylee: 2月怎麼辦 XD52F 03/29 09:42
→ grief3: 所以明顯可見新優惠根本不優惠53F 03/29 09:43
推 pekosan: 先不說國外 台鐵、高鐵的月票都是兩站制 有啥好哀?54F 03/29 09:44
推 claudezero: 儲值給悠遊卡公司賺利息，優惠還那麼差55F 03/29 09:44
推 grief3: 沒有哀呀，只是要漲價就明講，不要說的好像更優惠一樣56F 03/29 09:45
推 aq2272353712: 跳一卡通57F 03/29 09:45
噓 ttcml: 爛政策，今天我回家，永春站跟象山站都能下，是要我選哪個58F 03/29 09:46
→ ttcml: 阿都有需求阿！莫名其妙欸超爛
→ grief3: 另外台鐵，高鐵的站距也應該不是類比對象60F 03/29 09:46
推 lovelyu: 不使用月票就降低優惠了 八折變九五折？61F 03/29 09:46
推 FALUNDAFAHOW: 改用一卡通啊，北、中、南大眾運輸幾乎都可使用62F 03/29 09:46
推 chocoball: 改變成真63F 03/29 09:47
→ conan805: 要學日本學半套 為何不把公里數算進去64F 03/29 10:03
推 cvv00010: 日本的月票也是固定兩站制  給通勤族優惠65F 03/29 10:10
→ meaningful: 很不實用的優惠 哪來的優惠66F 03/29 10:10
→ cvv00010: 日本的月票也是固定兩站制  給通勤族優惠67F 03/29 10:11
推 cossintan: 25*0.8*50=1000 就算用舊制上班25天 還是比新制便宜耶68F 03/29 10:13
噓 yoyo0024: 馬的爛市長...什麼都沒做好只會搞這些69F 03/29 10:14
推 jpteru: 詳細的內容都沒出來 就可說舊制新制哪個好的 我真佩服70F 03/29 10:15
→ cossintan: 25元區間月票降到1000元以下較合理 不然根本變相剝削通71F 03/29 10:15
→ cossintan: 勤族
推 bhis: 八折給久了不給還不行了，呵73F 03/29 10:16
推 miguel513: 應該月票適用期不只一個月啦，設計的人沒那麼。。。吧74F 03/29 10:17
推 bignoob: 現在新聞都是拔草測風向而已 根本沒有參考性75F 03/29 10:18
→ cvv00010: 乞丐趕廟公，笑死我76F 03/29 10:25
推 lca738: 本來改制就是讓票價回歸正常,重點在怎麼設計吸引人多搭乘77F 03/29 10:25
噓 qlinyuhn: 好虛的優惠78F 03/29 10:26
推 showbbs: 工作日才22天 腦殘市長79F 03/29 10:28
噓 hey5566: 爽 開車騎車擠爆台北市80F 03/29 10:31
→ robrob99: 現行票價已經被機車油價打到他媽都認不出來了 XD81F 03/29 10:33
→ squrar: 臺鐵月票也是這樣算的啊 假日也可以用不好嗎 又不是不上班82F 03/29 10:33
→ robrob99: 大概要整條路塞滿滿 機車族才會考慮改用捷運了83F 03/29 10:34
→ squrar: 就不搭捷運 要省錢就該花點時間精算 日常生活要不要用到84F 03/29 10:34
→ squrar: 月票
噓 Rhapsody: 腦殘86F 03/29 10:35
噓 mars0803: 超爛87F 03/29 10:38
噓 wanghong: 扯....以台灣人的個性,以後捷運站應該會很空~~88F 03/29 10:57
→ wanghong: 大家都搭公車了
推 cvv00010: 支持！90F 03/29 11:01
噓 z239627: 爛優惠91F 03/29 11:04
→ justo180: 題外話，連比較熱鬧的北捷沒計廣告費本業就虧幾億，很難92F 03/29 11:18
→ justo180: 想像高捷的虧損
推 tdkblur: 所以以後悠遊卡搭車沒優惠 但用一卡通照舊八折是嗎?94F 03/29 11:20
→ thomaschion: 舊制跟新制的價差我都可以加一個月的油了，以後還是95F 03/29 11:27
→ thomaschion: 少搭捷運好了
→ blockcat: 500元回25元，好優惠喔~ 你知不知道你一調我基礎一個月97F 03/29 11:28
推 generally: 所以柯只會砍福利還會做什麼?98F 03/29 11:28
→ blockcat: 就差了220，25你是在送乞丐嗎？99F 03/29 11:29
→ blockcat: 這樣玩下來我乖乖的騎車真的比較省-_-
推 hank61910: 推月票制，還是有優惠到101F 03/29 11:32
推 ander232988: 支持月票制102F 03/29 11:36
→ Gracegiveme: 所以有確定了嗎？總是放話測風向，感覺超差103F 03/29 11:38
→ Gracegiveme: 一卡通比照辦理？？
噓 applecute: 太爛的優惠了吧@@105F 03/29 11:48
→ evangelion05: 北捷每天都擠爆還虧損？106F 03/29 11:54
→ wsxasd123: 虧損很意外嗎? 台北捷運就是擔一堆屎啊, 看看那精美的107F 03/29 11:57
→ wsxasd123: 貓纜. 本來用悠遊卡打折就該是悠遊卡公司自負優惠虧損
→ wsxasd123: 憑什麼要台北捷運公司編預算負擔悠遊卡優惠? 那以後開
→ wsxasd123: 放各家電子票證都能搭捷運的話是不是要台北捷運都編
推 pipiann: 為何不改成累積里程  還可以換加行李免費111F 03/29 11:59
→ wsxasd123: 預算來負擔各家電子票證優惠?112F 03/29 11:59
→ wsxasd123: 砍福利咧, 一堆柯黑故意帶風向很爽嘛
→ enhppren: 北捷肥貓太多啦114F 03/29 12:00
→ wsxasd123: 台北捷運的預算哪來的? 還不是納稅人口袋來的115F 03/29 12:00
→ wsxasd123: 成本就那樣 要嘛就是反應在票價 要就是反映在你的納稅
推 badid: 要避免塞車,結果漲捷運票價,房屋稅豪宅稅卻要調降117F 03/29 12:01
→ wsxasd123: 又在漲捷運票價, 真的是裝睡的人叫不醒118F 03/29 12:02
→ badid: 放話說要拆違建最後不了了之,遠雄大巨蛋變停工僵局,仲裁還119F 03/29 12:02
→ wsxasd123: 哪裡漲票價了? 自己去看看用 RFID 代幣的票價好嗎120F 03/29 12:03
→ wsxasd123: 悠遊卡想要繼續用優惠維持競爭力, 悠遊卡公司自己就編
→ badid: 輸了,社子島投票結果是違持原狀,柯p很會唸書政績不怎樣啊122F 03/29 12:04
→ wsxasd123: 預算吸收啊, 你用花旗享樂卡看電影的優惠是威秀吸收嗎?123F 03/29 12:04
→ wsxasd123: 柯黑就別妄想帶風向了, 還扯到社子島咧 頗呵
→ badid: 比現在要付的錢多就是漲價好嗎?有誰在用原價坐捷運的?125F 03/29 12:04
→ justo180: 問題是北捷加計廣告收益，是賺錢的啊，贊成市府不應補助126F 03/29 12:05
→ wsxasd123: 可以啊 八折是因為用悠遊卡 那就悠遊卡公司自己吸收127F 03/29 12:05
→ justo180: 北捷，北捷自己吸收，有虧錢再說128F 03/29 12:05
→ wsxasd123: 憑什麼用悠遊卡優惠還要捷運公司編預算吸收?129F 03/29 12:06
→ wsxasd123: 那以後開放各家電子票證都能搭捷運是不是要比照辦理?
→ wsxasd123: 真的要比照辦理那才是圖利財團
→ wsxasd123: 現在就是回歸正常機制而已, 要打折的電子票證公司自己
→ wsxasd123: 去跟台北捷運公司談, 優惠由電子票證公司自己提方案
推 ace9999: 按次累計比較好，為什麼一定要限時內？134F 03/29 12:08
→ wsxasd123: 像現在這樣悠遊卡跟一卡通優惠, 卻要捷運公司買單135F 03/29 12:08
→ wsxasd123: 那才是搞笑機制
推 kh2702: 其實搞月票就好 無限搭乘137F 03/29 12:10
推 myfortitude: 覺得扯自由的頗好笑XD，又沒有人強迫你一定要這樣做138F 03/29 12:30
→ myfortitude: 你要自由就是不要享有這項優惠阿XD
推 grief3: 北捷是私人盈利企業嗎? 不然為什麼不應該編預算給市民優惠140F 03/29 12:30
→ sichi: 有沒有算對  是否有貼補近去  貼補進去又對不對  誰知道?141F 03/29 12:31
→ grief3: 現在大家在討論新的優惠方案不吸引人 結果一堆人砲是怎樣?142F 03/29 12:31
推 aq2272353712: 下次不投他，感覺耶沒很好143F 03/29 12:31
→ sichi: 是要大家還要花時間去一筆一筆計算嗎?  要就取消莫名其妙的144F 03/29 12:31
→ grief3: 加計廣告後目前還是獲利狀態 表示現行票價並不會虧錢啊145F 03/29 12:33
→ sichi: 補貼  要不然就是折扣數直接變少一點  不就好了?  漲價又146F 03/29 12:33
→ sichi: 如何  使用者付費  該付的就是得付啊
→ tzaung: 那放學下班還要補習打工兼差，就不適用月票了148F 03/29 12:34
噓 eno1222: 認真嗎？要消滅機車族騙宅男搭捷運又取消優惠149F 03/29 12:39
→ eno1222: 要推自行車，取消ubike優惠我真的摸不透你
→ justo180: 廣告收益也是因為北捷這個身分才有的，還分什麼是不是運151F 03/29 12:40
→ justo180: 輸本業賺的
→ justo180: 就是有盈餘啊
噓 seemoon2000: 三小 不如改賣月票....很蠢154F 03/29 12:41
→ justo180: 拉廣告也要有車廂和車站啊，分開算，然後說運輸本業虧損155F 03/29 12:42
→ justo180: ，不合理
→ justo180: 像一些公司把賺錢的部門都割出去算了
噓 pttbechia: 87市長158F 03/29 12:46
噓 love13140: 一堆人好像沒有打八折就是欠你的159F 03/29 12:50
→ lance8537: 智障使用者付費160F 03/29 12:56
推 qooisgood: 決定改用一卡通161F 03/29 12:59
→ wsxasd123: 真的很好笑, 這哪裡是編預算優惠市民, 台北捷運只有162F 03/29 13:02
→ wsxasd123: 台北市民搭嗎? 去搞清楚當初為什麼會有這個八折再來
→ wsxasd123: 炮好嗎?
推 daru: 把"優惠"兩個字拿掉就不會有這麼多的抱怨了165F 03/29 13:09
推 ffreya: 一群搞不清楚狀況的人166F 03/29 13:16
噓 calvadosa: 月票這麼多次是怎樣？至少降到40次吧！固定兩站要享有167F 03/29 13:17
→ calvadosa: 優惠就是比較不自由啊，用高鐵台鐵來說捷運的，也太錯
→ calvadosa: 誤了，距離根本不一樣！
推 ren1524: 支持170F 03/29 13:18
→ calvadosa: 打著優惠名目，卻實際漲價，難怪被罵171F 03/29 13:18
→ calvadosa: 政府政策如果希望減少機車跟開車，那大眾運輸的部分這
→ calvadosa: 樣設計是否與政策目標背道而行？
→ wsxasd123: 八折優惠的歷史是推廣悠遊卡而不是鼓勵搭乘捷運, 捷運174F 03/29 13:23
→ gavenchiu: 其實柯P調回原價不夠 應該要反手漲價175F 03/29 13:23
→ wsxasd123: 早就降價過一次了. 淡水線剛做好時中山到淡水要 80 元176F 03/29 13:23
→ gavenchiu: 這樣才能彌補捷運的虧損與貫徹使用者付費的精神177F 03/29 13:23
→ wsxasd123: 柯黑們這麼見獵心喜, 可以解釋一下為什麼用悠遊卡可以178F 03/29 13:24
→ wsxasd123: 打折但是用 RFID 代幣沒打折嗎?
→ wsxasd123: 連公子最愛講他任內悠遊卡公司轉虧為盈, 講來講去原來
推 eDrifter: 打北捷弄成白癡 就能把高捷凸顯出來   高181F 03/29 13:26
→ wsxasd123: 還是得靠捷運公司作帳補貼八折優惠悠遊卡才有盈餘182F 03/29 13:26
推 grief3: 因為RFID是機器販售  要提高維運成本及舒解排隊人潮啊183F 03/29 13:28
→ grief3: 現在一卡通一樣是八折  並不是只有獨厚悠遊卡
→ wsxasd123: 你也知道一卡通八折 那你知道一卡通也是捷運公司補貼嗎185F 03/29 13:30
→ wsxasd123: 那要不要解釋一下為什麼悠遊卡跟一卡通這兩個電子票證
推 grief3: 知道啊  悠遊卡公司少了票券販售機的維運成本187F 03/29 13:32
→ wsxasd123: 的優惠不是各自的電子票證吸收, 而是捷運公司特別編預188F 03/29 13:32
→ wsxasd123: 算吸收? 你用花旗卡去威秀看電影是威秀自己吸收差額嗎
→ grief3: 北捷降低了票券販售機的維運成本+站外排隊人潮190F 03/29 13:32
→ wsxasd123: 正常的做法應該是各自電子票證自己想辦法搞優惠衝量191F 03/29 13:33
→ wsxasd123: 而不是統一捷運公司編預算補貼優惠
→ grief3: 信用卡公司有的是用拆帳去談不是全額吸收 你要不要查一下193F 03/29 13:34
→ wsxasd123: 今天補貼悠遊卡跟一卡通, 以後是不是要補貼所有能搭194F 03/29 13:34
→ wsxasd123: 台北捷運的電子票證?
→ grief3: 如果電子票證可以節降北捷人力成本 不知道為何不能編預算196F 03/29 13:35
→ wsxasd123: 是不是拆帳很重要? 重點是那是威秀自己全額吸收嗎?197F 03/29 13:35
→ grief3: 誰吸收多少不是該北捷自行去談嗎 跟這裡談優惠有何關係?198F 03/29 13:36
→ wsxasd123: 你看過哪一家信用卡可以談到為了衝量而是賣東西的店家199F 03/29 13:36
→ wsxasd123: 全額吸收差額的? 沒有對吧
→ wsxasd123: 所有的信用卡衝量的優惠都是拆帳, 為何獨有捷運
→ wsxasd123: 變成捷運公司自己吸收?
→ grief3: 所以呢? 跟現在大家覺得新優惠很差有什麼關係?203F 03/29 13:37
→ wsxasd123: 有什麼關係? 這是為了證明這個八折有多愚蠢而已204F 03/29 13:38
→ wsxasd123: 蠢行為做久了就變成應該的?
→ wsxasd123: 八折如果是個合理的優惠, 悠遊卡公司早就吃下來了
→ wsxasd123: 就是因為八折的優惠對悠遊卡這個小資本公司無法負擔
→ wsxasd123: 所以才轉嫁給台北捷運吃
推 grief3: 那就直接說取消優惠漲價就好啊  幹嘛講得這麼迂迴209F 03/29 13:42
→ wsxasd123: 自己去想想將來電子票證要是都能搭台北捷運也都還210F 03/29 13:42
→ grief3: 而且重點是北捷並沒有虧損啊211F 03/29 13:43
→ wsxasd123: 有八折優惠的時候捷運公司要吃多少虧損, 捷運虧損212F 03/29 13:43
→ wsxasd123: 還不都是納稅人貼錢
→ wsxasd123: 優惠不好, 那是各家電子票證的問題, 各家電子票證自己
→ wsxasd123: 要想辦法解決, 而不是現在這種用悠遊卡或一卡通有
→ seansusu: 市長鼓勵騎機車216F 03/29 13:47
→ wsxasd123: 優惠, 但是優惠的錢卻由台北捷運公司補貼的鳥事217F 03/29 13:47
→ wsxasd123: 你知道悠遊卡公司還有其他私人企業當大股東嗎?
→ wsxasd123: 講難聽點這是不是又是變相拿公家的錢進私人企業口袋?
推 grief3: 那你知道北捷算上廣告後已經盈利了嗎? 北捷肥貓也很多220F 03/29 13:48
→ grief3: 現在並不是要討論公平正義  只是在討論新優惠到底優不優惠
→ grief3: 不需要過度延伸議題
→ wsxasd123: 討論副業收入有盈餘沒有意義, 這就好像在講各大醫學223F 03/29 13:51
→ wsxasd123: 中心搞商場跟小吃攤都有盈餘一樣, 那是重點嗎?
→ grief3: 省錢板不就是在精算個方案的優缺點嗎? 我走到八卦版了?225F 03/29 13:52
→ wsxasd123: 台北捷運是獲利還是虧損一點都不重要, 就算有獲利226F 03/29 13:52
→ wsxasd123: 這種補貼電子票證的怪事也不應該存在
→ grief3: 討論該不該存在  就請您移駕其他更適合的看板吧228F 03/29 13:53
→ wsxasd123: 這話不用特別針對我講啦, 上面一堆柯黑你怎麼不去講?229F 03/29 13:55
推 grief3: 對這個版懶得算的板友來說  知道新方案會多花錢就夠了230F 03/29 13:55
→ wsxasd123: 懶得算卻不知道朝三暮四這麼簡單的道理, 也沒多會算嘛231F 03/29 13:56
推 bxxl: 省錢版應該是精算各方案的優缺點,而不是破口大罵爛方案,對吧232F 03/29 13:58
→ grief3: 因為是唯一方案沒得選擇  適度發洩一下也沒什麼不好啊233F 03/29 13:59
→ bxxl: 照這麼說發洩也應該去別的版234F 03/29 14:00
噓 dowcher: 選到這種的 唉 以前也沒這麼無聊235F 03/29 14:03
→ grief3: 在我看來罵的人也只罵一兩聲就走了  沒佔用到什麼版面啊236F 03/29 14:04
→ grief3: 倒是護航的有點轉移到省不省錢的焦點了... 所以來幫畫重點
→ wsxasd123: 我是不懂什麼叫佔版面啦, 又不是發文238F 03/29 14:05
→ wsxasd123: 還是說這邊只准帶風向?
→ j094170: 高鐵一樣兩站固定,月票也是30日計算 自己換算22天划算不240F 03/29 14:14
→ j094170: 划算啊,又沒人強迫要買月票
噓 chuuu030: 不要再一直說日本怎樣 我們是台灣又不是日本 只會學半套242F 03/29 14:19
噓 ukyo1024: 這種蠢方法只會逼人回到路上繼續騎車開車，交通更亂243F 03/29 14:24
推 cabessa: 我想要捷運跟UBIKE的轉乘優惠QQ244F 03/29 14:58
推 frog20605: 60次的確有點蠢= = 只是上面一堆柯黑是在很有趣245F 03/29 15:01
推 cvv00010: 北捷加油，就讓不懂的繼續謾駡好了！246F 03/29 15:10
→ iceboundlife: 等路上都塞車你還是會乖乖回來搭啦  這是優惠方案247F 03/29 15:33
→ iceboundlife:   又不是欠你的
推 Tass: 期限只有一個月嗎? 如果期限兩個月就不錯了249F 03/29 15:52
噓 jessicayeh: 準備申請三張卡..... 公車時間又不一定 很爛250F 03/29 16:27
推 hdcc: 南部人支持251F 03/29 16:32
推 fusapphire: 買一卡通...252F 03/29 16:35
推 summertrees: 我想知道捷運公車互轉的優惠還有否?253F 03/29 16:51
噓 chyo0722: 噓爛政策254F 03/29 17:44
推 NEWOLD: 以前是定價20元持卡一律8折16元 要改成定價直接16元255F 03/29 18:21
→ NEWOLD: 搭的量大的再優惠 媒體黑柯 一堆人跟著起舞啊
噓 Baginza5566: 60次....257F 03/29 18:23
推 NEWOLD: 聯合報不意外 上次也是把台北復興南塞車講的很嚴重258F 03/29 18:25
噓 erinu: 60次259F 03/29 18:37
推 bossum: 柯市漲260F 03/29 19:15
推 z1x2c3v4: 等詳細方案出來再看看 不過帶風向的真多~261F 03/29 20:35
推 tobe2015: 60次....有時候下班想走路 或是有約根本不會整個月都固262F 03/29 21:04
→ tobe2015: 定兩站
噓 sixteen: 柯p也很矛盾之前還一直想要解決機車的問題，現在沒打折又264F 03/29 21:32
→ sixteen: 有這種奇怪的月票制，是我一定毫不猶豫騎車
推 cancooc: 一無事處只會拆跟漲的市長 還有腦粉繼續挺266F 03/29 21:39
推 youjufdan: 立意良善，但60次等於包含假日每天都搭，門檻太高了吧267F 03/29 21:52
推 ttnguirfy: 我來回的起迄站不同耶 那不就用不了月票了 冏268F 03/29 21:57
→ ttnguirfy: 是要定價16元嗎?  那幹嘛再給優惠?????
推 ttt010233: 內文沒寫定價改16啊 無中生有?270F 03/29 22:40
推 viresworld: 漲價很不好271F 03/29 22:58
噓 bluezting: 爛透了!出差或是休假都不可能用滿60次，真是腦殘272F 03/29 23:00
推 NEWOLD: 中央社新聞有寫定價16元 會用ptt的人應該不可能不會查吧273F 03/29 23:14
推 wowyayaya: 推有腦袋的市長274F 03/29 23:29
噓 aee36319: 這感覺真的很不方便欸…以我半工半讀的來說，我早上從家275F 03/29 23:38
→ aee36319: 去上課，下課再去上班，上完班再搭回家，這樣感覺用月
→ aee36319: 票就很麻煩，而且這樣我要買3個點，怎麼可能用的完，假
→ aee36319: 日要外出也會去不同的地方…
→ crazylovewow: 每天給乞丐一個麵包，突然有天不給乞丐，就被乞丐罵279F 03/30 00:10
→ crazylovewow: 了
推 cvv00010: 很棒的政策，支持！281F 03/30 00:11
推 bxxl: 那就不要用月票啊,還有累積金額的方案282F 03/30 00:21
噓 johnjohncoin: 爛，狗屁283F 03/30 00:35
→ tdkblur: 應該是北捷要悠遊卡公司自己吐行銷預算來補這些優惠 而不284F 03/30 01:56
→ tdkblur: 是慷全民之慨拿稅金給優惠 長期來看這方向是對的 只是媒
→ tdkblur: 體攻柯批都來不及了 怎麼可能平衡報導 再加上群眾大部分
→ tdkblur: 很容易被標題帶風向 不然思考過後邏輯沒那麼難懂
→ jay0215: 想提早下車那是你家的事 又沒人綁著你不讓你早一站晚一站288F 03/30 01:59
→ jay0215: 上下車 自己把自己的自由綁死了還敢嘴?
→ gon1239456: 我一直以為國營事業是以非營利為原則做到收支打平就好290F 03/30 05:34
→ gon1239456: ，想不到......
→ cvv00010: 北捷不算完全國營事業，有民間公司股份292F 03/30 07:55
→ abcdgfe: 八折應該要由悠遊卡公司吸收+1 沒道理要293F 03/30 09:28
→ abcdgfe: 台北市政府買單優惠給悠遊卡公司做推廣做
→ abcdgfe: 業績 要抗議優惠縮水的話應該可以試試看
→ abcdgfe: 跟悠遊卡公司抗議 不過我想市佔率都被穩
→ abcdgfe: 佔的情況下應該很難了 當初八折都讓台北
→ abcdgfe: 市政府吸收本來就超奇怪 這樣我應該會改
→ abcdgfe: 用一卡通XD
噓 e520527: 60次300F 03/30 09:54
→ ttmaniac: 在日本買票跟持IC卡也有不同優惠啊301F 03/30 10:10
→ ttmaniac: 應該是說 持IC有比買單程優惠 而且月票是因為方便公司記
→ ttmaniac: 帳吧? 日本上班有包通勤費 台灣????
噓 Daleks: 還要先至服務台預繳有夠麻煩的,決策者是白癡嗎304F 03/30 13:23
推 fish247520: 覺得回饋制很好～305F 03/30 17:49
→ sabrina2597: 只能說大眾已經都習慣畸形票價了……306F 03/30 19:10
→ jay121133: 這跟卡沒關係喔~只是新聞都只是說悠遊卡 其實是一卡通307F 03/30 20:30
→ jay121133: 悠遊卡 都取消8折 除非一卡通自己要給8折優惠
噓 bigjohn8136: 為何硬要扯日本? 你住在日本嗎?309F 03/30 21:21
推 bes: 這市長以為自己民意高就亂搞310F 03/30 23:31
推 cvv00010: 很棒的政策，支持！311F 03/30 23:39
噓 rhd: 原本20八折16 現在原價改16樓上一堆人吵沒比較便宜不知道在幹312F 03/31 20:47
→ rhd: 麻
推 JQK2: 華人佔便宜吃相難看的劣根性又彰顯了XDDD314F 03/31 22:09

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